CN219263097U - 一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备 - Google Patents

一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备 Download PDF

Info

Publication number
CN219263097U
CN219263097U CN202223603690.9U CN202223603690U CN219263097U CN 219263097 U CN219263097 U CN 219263097U CN 202223603690 U CN202223603690 U CN 202223603690U CN 219263097 U CN219263097 U CN 219263097U
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake
ratchet
adjusting
locking mechanism
telescopic belt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223603690.9U
Other languages
English (en)
Inventor
罗海鹏
刘霄锐
刘前龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huaqin Technology Co Ltd
Original Assignee
Huaqin Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huaqin Technology Co Ltd filed Critical Huaqin Technology Co Ltd
Priority to CN202223603690.9U priority Critical patent/CN219263097U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219263097U publication Critical patent/CN219263097U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备,涉及电子设备技术领域,其伸缩带锁定机构包括壳体、棘轮组件、制动组件以及调节组件,棘轮组件、制动组件以及调节组件分别设置在壳体内,制动组件包括制动支架和制动片,制动片设置在制动支架上,且制动片与制动支架之间留有容纳空间,棘轮组件的一部分用于容纳在容纳空间内,调节组件设置在制动片远离棘轮组件的一侧,且调节组件用于挤压制动片以使制动片与制动支架夹紧棘轮组件。本实用新型中的伸缩带锁定机构既可以避免调节伸缩带时产生噪音,又可以在伸缩带调节到位后避免伸缩带的齿条损坏。

Description

一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备
技术领域
本实用新型涉及电子设备技术领域,具体而言,涉及一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备。
背景技术
目前,市场上以VR等为代表的可穿戴显示设备越发收到消费者的喜爱,多样的头围调节结构通常能够满足不同消费者的需求。
市面上现有的一些机械头围调节结构通常采用限位卡槽的结构形式,在调节过程中会产生“咔哒”的响声,因而会降低消费者的好感度,同时,现有的调节机构在头部伸缩带调节到极限位置时,若仍然施力,则可能会对齿条造成不可逆的损坏。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是如何避免调节伸缩带时产生噪音,并在伸缩带调节到位后避免伸缩带的齿条损坏。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种伸缩带锁定机构,包括壳体、棘轮组件、制动组件以及调节组件,所述棘轮组件、所述制动组件以及所述调节组件分别设置在所述壳体内,所述制动组件包括制动支架和制动片,所述制动片设置在所述制动支架上,且所述制动片与所述制动支架之间留有容纳空间,所述棘轮组件的一部分用于容纳在所述容纳空间内,所述调节组件设置在所述制动片远离所述棘轮组件的一侧,且所述调节组件用于挤压所述制动片以使所述制动片与所述制动支架夹紧所述棘轮组件。
可选地,所述调节组件包括调节键,所述调节键设置在所述壳体上并用于沿第一方向移动,所述调节键上设有凸起结构,所述凸起结构用于挤压所述制动片以使所述制动片与所述制动支架夹紧所述棘轮组件。
可选地,所述调节组件还包括调节压片,所述调节压片设置在所述壳体上且与所述壳体之间形成沿所述第一方向布置的滑道结构,所述调节键设置在所述滑道结构内。
可选地,所述调节键上还设有调节块,所述壳体上设有调节槽,所述调节块设置在所述调节键远离所述凸起结构的一侧端面上并通过所述调节槽伸出所述壳体外。
可选地,所述制动支架包括支撑部和第一制动部,所述支撑部与所述壳体连接,所述第一制动部设置在所述支撑部上,所述制动片包括安装部和第二制动部,所述安装部与所述支撑部连接,所述第二制动部设置在所述安装部上且与所述第一制动部之间形成所述容纳空间。
可选地,所述第二制动部上设有镂空结构,所述镂空结构设置在所述第二制动部远离所述第一制动部的一侧端面上。
可选地,所述第二制动部上还设有导向结构,所述导向结构设置在所述第二制动部朝向所述凸起结构的一侧端面上。
可选地,所述棘轮组件包括棘轮盘和制动盘,所述制动盘与所述棘轮盘同轴设置并用于容纳在所述容纳空间内。
可选地,该伸缩带锁定机构还包括伸缩带,所述壳体上设有开口,所述伸缩带上设有齿条,所述伸缩带穿过所述开口后,所述齿条与所述棘轮组件啮合。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
通过在壳体内设置棘轮组件、制动组件以及调节组件,制动组件的制动片设置在制动支架上并与制动支架之间留有容纳空间,将棘轮组件的一部分容纳在容纳空间内,调节组件设置在制动片远离棘轮组件的一侧,当需要对伸缩带进行调节时,可直接向两侧拉拽或向中间推动伸缩带,棘轮组件在伸缩带的带动下转动,由于棘轮组件与制动组件之间并未采用例如限位卡槽等结构进行连接,因此并不会产生任何噪音,同时,当伸缩带调节到位后,通过调整调节组件的位置使得调节组件对制动片进行挤压,从而使得制动片与制动支架一起将棘轮组件夹紧,此时即使再对向两侧拉拽或向中间推动伸缩带,棘轮组件也无法转动,也就不会损坏伸缩带上的齿条,由此,既可以避免调节伸缩带时产生噪音,又可以在伸缩带调节到位后避免伸缩带的齿条损坏。
为解决上述技术问题,本实用新型还提供一种可穿戴设备,包括如上所述的伸缩带锁定机构。
所述可穿戴设备对于现有技术所具有的优势与上述的伸缩带锁定机构相同,在此不再赘述。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。
图1为本实用新型实施例中伸缩带锁定机构的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中伸缩带锁定机构的部分结构示意图;
图3为本实用新型实施例中伸缩带锁定机构另一视角的部分结构示意图;
图4为本实用新型实施例中伸缩带锁定机构又一视角的部分结构示意图;
图5为本实用新型实施例中伸缩带锁定机构又一视角的部分结构示意图。
附图标记说明:
1、壳体;11、调节槽;12、开口;2、棘轮组件;21、棘轮盘;22、制动盘;3、制动组件;31、制动支架;311、支撑部;312、第一制动部;32、制动片;321、安装部;322、第二制动部;3221、镂空结构;3222、导向结构;4、调节组件;41、调节键;411、凸起结构;412、调节块;42、调节压片;5、伸缩带;51、齿条。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“开设”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”等主要是用于区分不同的装置、元件或组成部分(具体的种类和构造可能相同也可能不同),并非用于表明或暗示所指示装置、元件或组成部分的相对重要性和数量。除非另有说明,“多个”的含义为两个或两个以上。
为解决上述问题,本实用新型的实施例提供一种伸缩带锁定机构,包括壳体1、棘轮组件2、制动组件3以及调节组件4,棘轮组件2、制动组件3以及调节组件4分别设置在壳体1内,制动组件3包括制动支架31和制动片32,制动片32设置在制动支架31上,且制动片32与制动支架31之间留有容纳空间,棘轮组件2的一部分用于容纳在容纳空间内,调节组件4设置在制动片32远离棘轮组件2的一侧,且调节组件4用于挤压制动片32以使制动片32与制动支架31夹紧棘轮组件2。
如图1、图2和图5所示,壳体1是指内部中空能够用于安装棘轮组件2、转动组件以及调节组件4的载体,其整体形状可以根据需要选择矩形、圆形或者是其组合的各种形状,具体地,本实施例中,壳体1为整体呈长圆形的结构,其前后以及上下两侧端面均为平面状,左右两侧端面为对称的两个半圆形弧面,并且由前壳和后壳通过螺钉或卡扣等扣合而成。
棘轮组件2可通过销轴安装在壳体1内,制动组件3设置在棘轮组件2的一侧,其具体位置可根据壳体1的形状以及棘轮组件2的安装位置进行设置,制动支架31通常采用刚性材料制作,例如金属或高强度塑料等材质,制动支架31可通过螺钉或卡扣等形式固定在壳体1上,当壳体1和制动支架31均采用金属材料时,还可通过焊接的方式固定,制动片32通常采用丁晴橡胶或PA(Polyamide,聚酰胺)等耐磨材料制作而成,在安装制动片32时通常由制动支架31与壳体1之间将其夹持在中间。
需要说明的是,为了使调节组件4能够顺利地对制动片32进行挤压,在安装制动片32时,制动片32远离制动支架31的一侧端面与壳体1的内壁之间应该留有间隙,并且该间隙的尺寸应该小于调节组件4用于挤压制动片32的部分的厚度。
这样,通过在壳体1内设置棘轮组件2、制动组件3以及调节组件4,制动组件3的制动片32设置在制动支架31上并与制动支架31之间留有容纳空间,将棘轮组件2的至少一部分容纳在容纳空间内,调节组件4设置在制动片32远离棘轮组件2的一侧,当需要对伸缩带5进行调节时,可直接向两侧拉拽或向中间推动伸缩带5,棘轮组件2在伸缩带5的带动下转动,由于棘轮组件2与制动组件3之间并未采用例如限位卡槽等结构进行连接,因此并不会产生任何噪音,同时,当伸缩带5调节到位后,通过调整调节组件4的位置使得调节组件4对制动片32进行挤压,从而使得制动片32与制动支架31一起将棘轮组件2夹紧,此时即使再对向两侧拉拽或向中间推动伸缩带5,棘轮组件2也无法转动,也就不会损坏伸缩带5上的齿条51,由此,既可以避免调节伸缩带5时产生噪音,又可以在伸缩带5调节到位后避免伸缩带5的齿条51损坏。
可选地,调节组件4包括调节键41,调节键41设置在壳体1上并用于沿第一方向移动,调节键41上设有凸起结构411,凸起结构411用于挤压制动片32以使制动片32与制动支架31夹紧棘轮组件2。
如图2、图3和图5所示,根据制动组件3在壳体1内的安装位置,调节键41可以采用沿竖向移动的方式挤压制动片32,也可以采用沿横向移动或者是呈一定角度的任意方向移动挤压制动片32,为了描述方便,本实施例中,以制动组件3设置在棘轮组件2的下方,调节组件4通过横向移动来挤压制动片32以使制动片32与制动支架31夹紧棘轮组件2为例进行示例性说明。
其中,调节键41为一板状结构,板状结构的中部设有两条横向的滑槽,壳体1内壁上设有两个横向设置的滑条,滑条的位置与滑槽相对应,通过将调节键41的滑槽与壳体1内壁上的滑条进行装配,从而使得调节键41能够沿横向移动,板状结构的下部朝向制动片32的一侧端面上设有凸起结构411,凸起结构411的中间部分呈柱状且其外表面为弧形,凸起结构411靠近上下两端的部分呈台状。
当调节键41沿横向移动至凸起结构411与制动片32相接触时,凸起结构411可对制动片32进行挤压,由于制动支架31为刚性结构,因此,制动片32与制动支架31之间的容纳空间变小,制动片32与制动支架31即可将棘轮组件2位于容纳空间内的部分夹紧,从而可以现在棘轮组件2继续转动。
这样,通过在壳体1上设置能够沿第一方向移动的调节键41,调节键41上设有凸起结构411,通过凸起结构411挤压制动片32以使制动片32与制动支架31夹紧棘轮组件2,将纵向的挤压施力通过调节键41转化成横向的滑动施力,使得按压制动片32的操作更加轻松,更加方便。
可选地,调节组件4还包括调节压片42,调节压片42设置在壳体1上且与壳体1之间形成沿第一方向布置的滑道结构,调节键41设置在滑道结构内。
如图1、图2和图3所示,为了使调节键41与壳体1能够更好地贴合,防止调节键41在滑动的过程中晃动,本实施例中,在壳体1的内壁上还设有调节压片42,具体地,调节压片42整体呈弓形,其靠近上下两端的部分上设有螺孔,可通过螺钉安装在壳体1的内壁上,调节压片42的中部与壳体1之间留有间隙形成滑道结构,左右两个调节压片42分别设置在调节键41的左右两侧部分上,从而使得调节键41在滑道结构的限制下左右滑动,能够避免调节键41前后晃动。
可选地,调节键41上还设有调节块412,壳体1上设有调节槽11,调节块412设置在调节键41远离凸起结构411的一侧端面上并通过调节槽11伸出壳体1外。
如图1、图2和图4所示,为了方便在壳体1外操作调节键41,本实施例中,在壳体1上与调节键41相对应的位置处还设有调节槽11,调节槽11采用长条状的通槽,调节键41上位于背离凸起结构411的一侧端面上还设有调节块412,调节块412可以设置在上部、中部或者下部,也可以设置在左侧或者右侧,具体可根据需要进行设置,在此不做限制。
优选地,本实施例中,调节块412设置在调节键41的中间位置处,并且位于上下两个滑槽之间,这样设置不仅使得调节键41的结构更加牢靠,并且使得推动调节键41时更加平稳。
需要说明的是,为了提高触感,还可将调节块412的接触面设置成弧面状,并在其表面设置条纹或凸点增加推送调节键41时的摩擦力。
可选地,制动支架31包括支撑部311和第一制动部312,支撑部311与壳体1连接,第一制动部312设置在支撑部311上,制动片32包括安装部321和第二制动部322,安装部321与支撑部311连接,第二制动部322设置在安装部321上且与第一制动部312之间形成容纳空间。
如图1、图2和图5所示,本实施例中,制动支架31的支撑部311以及制动片32的安装部321均为倒放的L形结构,为了方便描述,可分别称之为第一L形结构和第二L形结构,第一L形结构的竖直部分与第二L形结构的竖直部分相互贴合,第二L形结构的水平部分叠放在第一L形结构的水平部分上,第一制动部312和第二制动部322均为片状结构,为了方便描述,可分别称之为第一片状结构和第二片状结构,第一片状结构设置在第一L形结构的水平部分远离竖直部分的一端上,第二片状结构设置在第二L形结构的水平部分远离竖直部分的一端上,并且第一片状结构与第二片状结构相互平行从而形成用于至少容纳棘轮组件2一部分的容纳空间。
需要说明的是,在调节键41对制动片32进行挤压的过程中,为了使制动片32更容易向制动支架31靠近从而对棘轮组件2进行夹持,可在制动片32的竖直部分与水平部分连接处设置横向避位槽,从而提高制动片32的柔性,使其更容易被朝制动支架31挤压。
可选地,第二制动部322上设有镂空结构3221,镂空结构3221设置在第二制动部322远离第一制动部312的一侧端面上。
如图1、图2和图5所示,为了在不降低制动片32制动性能的前提下进一步增加制动片32的柔性,使其更容易被调节键41朝向制动支架31挤压,本实施例中,在第二制动部322背离第一制动部312的一侧端面上还设有镂空结构3221,镂空结构3221可根据需要沿横向设置,也可以沿纵向设置,多个镂空结构3221可以平行设置,也可以相互交叉设置,也可以杂乱的无规律设置,在此不做限制。
可选地,第二制动部322上还设有导向结构3222,导向结构3222设置在第二制动部322朝向凸起结构411的一侧端面上。
如图1、图2和图5所示,在调节键41移动的过程中,凸起结构411与第二制动部322接触时,为了减小第二制动部322对凸起结构411造成的阻力,使得凸起结构411能够更加顺利地对制动片32进行挤压,本实施例中,在第二制动部322朝向凸起结构411的一侧端面上还设有导向结构3222,导向结构3222可以是光滑的斜面或曲面,具体可根据需要进行选择,在此不做限制。
可选地,棘轮组件2包括棘轮盘21和制动盘22,制动盘22与棘轮盘21同轴设置并用于容纳在容纳空间内。
如图1和图2所示,本实施例中,棘轮盘21与制动盘22一前一后同轴间隔设置,并且两者之间通过环形轴套连接,棘轮盘21朝前的一侧端面上设有齿轮,制动盘22的部分盘体容纳在制动支架31与制动片32之间的容纳空间内。
这样,通过采用由制动盘22和棘轮盘21组成的棘轮组件2,制动盘22与与棘轮盘21同轴设置并用于容纳在容纳空间内,可通过制动组件3限制制动盘22的转动从而限制棘轮盘21的转动,可无需直接在棘轮盘21的一侧设置制动组件3,避免制动组件3与伸缩带5相互干扰,从而可以优化该伸缩带锁定机构的结构。
可选地,该伸缩带锁定机构还包括伸缩带5,壳体1上设有开口12,伸缩带5上设有齿条51,伸缩带5穿过开口12后,齿条51与棘轮组件2啮合。
如图1、图3和图4所示,本实施例中,伸缩带5设有两个,分别为左伸缩带5和右伸缩带5,左伸缩带5上齿条51与右伸缩带5上的齿条51一上一下设置,壳体1的左右两侧分别设有开口12,左伸缩带5和右伸缩带5分别穿过开口12后,各自的齿条51分别与棘轮盘21上齿轮的上半部分轮齿以及下半部分的轮齿啮合。
这样,当需要对伸缩带5进行调节时,可直接向两侧拉拽或向中间推动伸缩带5,棘轮组件2在伸缩带5的带动下转动,由于棘轮组件2与制动组件3之间并未采用例如限位卡槽等结构进行连接,因此并不会产生任何噪音。
本实用新型的另一实施例提供一种可穿戴设备,包括如上的伸缩带锁定机构。
虽然本公开披露如上,但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下,可进行各种变更与修改,这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种伸缩带锁定机构,其特征在于,包括壳体(1)、棘轮组件(2)、制动组件(3)以及调节组件(4),所述棘轮组件(2)、所述制动组件(3)以及所述调节组件(4)分别设置在所述壳体(1)内,所述制动组件(3)包括制动支架(31)和制动片(32),所述制动片(32)设置在所述制动支架(31)上,且所述制动片(32)与所述制动支架(31)之间留有容纳空间,所述棘轮组件(2)的一部分用于容纳在所述容纳空间内,所述调节组件(4)设置在所述制动片(32)远离所述棘轮组件(2)的一侧,且所述调节组件(4)用于挤压所述制动片(32)以使所述制动片(32)与所述制动支架(31)夹紧所述棘轮组件(2)。
2.根据权利要求1所述的伸缩带锁定机构,其特征在于,所述调节组件(4)包括调节键(41),所述调节键(41)设置在所述壳体(1)上并用于沿第一方向移动,所述调节键(41)上设有凸起结构(411),所述凸起结构(411)用于挤压所述制动片(32)以使所述制动片(32)与所述制动支架(31)夹紧所述棘轮组件(2)。
3.根据权利要求2所述的伸缩带锁定机构,其特征在于,所述调节组件(4)还包括调节压片(42),所述调节压片(42)设置在所述壳体(1)上且与所述壳体(1)之间形成沿所述第一方向布置的滑道结构,所述调节键(41)设置在所述滑道结构内。
4.根据权利要求2或3所述的伸缩带锁定机构,其特征在于,所述调节键(41)上还设有调节块(412),所述壳体(1)上设有调节槽(11),所述调节块(412)设置在所述调节键(41)远离所述凸起结构(411)的一侧端面上并通过所述调节槽(11)伸出所述壳体(1)外。
5.根据权利要求2或3所述的伸缩带锁定机构,其特征在于,所述制动支架(31)包括支撑部(311)和第一制动部(312),所述支撑部(311)与所述壳体(1)连接,所述第一制动部(312)设置在所述支撑部(311)上,所述制动片(32)包括安装部(321)和第二制动部(322),所述安装部(321)与所述支撑部(311)连接,所述第二制动部(322)设置在所述安装部(321)上且与所述第一制动部(312)之间形成所述容纳空间。
6.根据权利要求5所述的伸缩带锁定机构,其特征在于,所述第二制动部(322)上设有镂空结构(3221),所述镂空结构(3221)设置在所述第二制动部(322)远离所述第一制动部(312)的一侧端面上。
7.根据权利要求5所述的伸缩带锁定机构,其特征在于,所述第二制动部(322)上还设有导向结构(3222),所述导向结构(3222)设置在所述第二制动部(322)朝向所述凸起结构(411)的一侧端面上。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的伸缩带锁定机构,其特征在于,所述棘轮组件(2)包括棘轮盘(21)和制动盘(22),所述制动盘(22)与所述棘轮盘(21)同轴设置并用于容纳在所述容纳空间内。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的伸缩带锁定机构,其特征在于,还包括伸缩带(5),所述壳体(1)上设有开口(12),所述伸缩带(5)上设有齿条(51),所述伸缩带(5)穿过所述开口(12)后,所述齿条(51)与所述棘轮组件(2)啮合。
10.一种可穿戴设备,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的伸缩带锁定机构。
CN202223603690.9U 2022-12-30 2022-12-30 一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备 Active CN219263097U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223603690.9U CN219263097U (zh) 2022-12-30 2022-12-30 一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223603690.9U CN219263097U (zh) 2022-12-30 2022-12-30 一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219263097U true CN219263097U (zh) 2023-06-27

Family

ID=86858877

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223603690.9U Active CN219263097U (zh) 2022-12-30 2022-12-30 一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219263097U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9032590B2 (en) Rotating mechanism and electronic device with same
CN219263097U (zh) 一种伸缩带锁定机构及可穿戴设备
CN115158117B (zh) 座椅滑动装置
CN214133427U (zh) 可弯折超薄均温板及其折弯机构
CN216119997U (zh) 扳机按键装置、电子设备以及电子系统
CN115356855B (zh) 头戴设备
CN108345117B (zh) 头戴显示设备及其夹紧固定机构
CN108770277B (zh) 一种模块的锁紧装置、模块及电气设备
CN217595898U (zh) 一种盘式凸轮压粉成型机构
US11648860B2 (en) Vehicle seat side pillow mounting structure and seat side pillow assembly
CN214879970U (zh) 一种可以自由旋转的叉车抱夹机构
CN114217437A (zh) 调节装置、后绑带及头戴显示设备
CN219799893U (zh) 一种绑带调节机构及头戴设备
CN212619561U (zh) 冰箱及冰箱系统
CN113653778B (zh) 一种新型封闭式直线模组
CN219487238U (zh) 一种用于消除上下轨配合间隙的机构
CN221671179U (zh) 一种桌板组件及升降桌
CN213649470U (zh) 车载手机支架
CN218907147U (zh) 一种汽车线束用扎带装置
CN115520103B (zh) 一种多功能车载置物箱及其安放设备
CN221870989U (zh) 一种锁螺丝机的定位工装
CN218603078U (zh) 一种一体式街码紧线器
CN221723952U (zh) 电子设备支架
CN219590736U (zh) 一种硬盘安装结构
CN217873888U (zh) 一种具有轴承定位功能的空心轴磁粉制动器

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant