CN219262642U - 卧式往复压缩机的位移探头安装结构 - Google Patents

Abstract

一种卧式往复压缩机的位移探头安装结构。卧式往复压缩机包括气缸体、气缸盖、气缸座、活塞、活塞杆、支撑环和填料函；气缸盖和气缸座分别与气缸体两端连接，并共同限定气缸室；活塞设于气缸室，支撑环套设于活塞外；气缸座具有沿轴向延伸的通孔，填料函设于通孔远离气缸室的一端；活塞杆的一端与活塞连接，另一端穿过气缸座的通孔和填料函。位移探头安装结构包括第一和第二位移探头、第一和第二探头安装架；第一和第二探头安装架安装于填料函远离气缸室的那一端；第一位移探头沿竖向安装于第一探头安装架，并位于活塞杆下方；第二位移探头沿水平方向安装于第二探头安装架，并位于活塞杆侧方。本实用新型使用安全，能更全面地监测支撑环的磨损。

Description

卧式往复压缩机的位移探头安装结构

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术，尤其涉及卧式往复压缩机的支撑环磨损量检测技术。

背景技术

支撑环是往复式压缩机重要的运动部件，其能够防止活塞在运动过程中与气缸镜面发生直接接触，起到保护缸体及活塞体不被损坏的作用。通过安装位移探头传感器可以有效监测支撑环的磨损量，及时更换支撑环，从而避免损坏气缸及活塞。

传统的位移探头安装结构包括单个垂直安装在活塞杆上方的位移探头，这种安装结构存在以下方面的不足：

1、只能获得活塞杆垂直方向上的测量数值，检测不了支撑环的偏磨情况；

2、为了保证检测精度，位移探头与活塞杆之间的间距都设置得比较小，安装位移探头是在冷态、非工作状态下进行，但卧式压缩机运行时支撑环会受热膨胀导致活塞杆上浮，从而容易与位移探头发生碰撞造成损失；

3、卧式往复压缩机的填料函注油孔的注油管也是垂直安装于活塞杆的上方，在安装位移探头时容易与注油管发生干涉，而改变填料函的注油孔位置会导致填料函润滑不良，增加磨损。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种卧式往复压缩机的位移探头安装结构，与现有技术相比，其使位移探头的安装更加简单，使用可靠安全，并且能够更全面地监测支撑环的磨损情况。

根据本实用新型的实施例的卧式往复压缩机的位移探头安装结构，卧式往复压缩机包括气缸体、气缸盖、气缸座、活塞、活塞杆、支撑环和填料函；气缸盖和气缸座分别与气缸体的两端连接，并共同限定一气缸室；活塞可移动地设置于气缸室内，支撑环套设于活塞的周面外；气缸座具有沿轴向延伸的通孔，填料函设置于通孔远离气缸室的一端；活塞杆的一端与活塞连接，活塞杆的另一端穿过气缸座的通孔和填料函；该位移探头安装结构包括第一位移探头、第二位移探头、第一探头安装架和第二探头安装架；第一探头安装架和第二探头安装架分别可拆卸地安装于填料函远离气缸室的那一端的端面；第一位移探头沿竖直方向安装于第一探头安装架，并位于活塞杆的下方；第二位移探头沿水平方向安装于第二探头安装架，并位于活塞杆的侧方。

本实用新型至少具有以下优点：

1、本实用新型实施例通过竖直设于活塞杆下方的位移探头可监测到支撑环在竖直方向的磨损情况，通过设于活塞杆侧方、水平布置的位移探头可以监测到支撑环的偏磨情况，从而能够更全面地监测支撑环的磨损量情况；

2、本实用新型实施例通过将监测支撑环在竖直方向的磨损情况的位移探头设置在活塞杆的下方，可以防止因活塞杆上浮损坏位移探头，并且也不会与填料函注油管线发生干涉，使用安全可靠；

3、本实用新型实施例的两个位移探头均直接安装在填料函上，不用为位移探头另外设置安装板，使安装更加简单。

附图说明

图1示出了采用本实用新型实施例的位移探头安装结构的卧式往复压缩机的剖面示意图。

图2示出了根据本实用新型实施例的位移探头安装结构的示意图。

图3示出了根据本实用新型实施例的第一位移探头和第二位移探头的安装位置示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

请参阅图1和图2。卧式往复压缩机包括气缸体1、气缸盖21、气缸座22、活塞31、活塞杆32、支撑环41、活塞环42和填料函5。

气缸盖21和气缸座22分别与气缸体1的两端连接，并共同限定一气缸室10。活塞31可移动地设置于气缸室内，支撑环41和活塞环42分别套设于活塞31的周面外。气缸座22具有沿轴向延伸的通孔220，填料函5设置于通孔220远离气缸室5的一端。活塞杆32的一端与活塞31连接，活塞杆32的另一端穿过气缸座22的通孔220和填料函5。填料函5设有供活塞杆32穿过的中心通孔50。

请结合图3所示。根据本实用新型实施例的卧式往复压缩机的位移探头安装结构包括第一位移探头61、第二位移探头62、第一探头安装架63和第二探头安装架64。

第一探头安装架63和第二探头安装架64分别可拆卸地安装于填料函远离气缸室10的那一端的端面。具体地说，第一探头安装架63通过多根第一螺栓71与填料函5远离气缸室10的那一端的端面连接，第二探头安装架64通过多根第二螺栓72与填料函5远离气缸室10的那一端的端面连接。

第一位移探头61沿竖直方向安装于第一探头安装架63，并位于活塞杆32的下方；第二位移探头62沿水平方向安装于第二探头安装架64，并位于活塞杆32的侧方(可以是位于活塞杆32的左侧或右侧)。

在本实施例中，第一位移探头61的中心轴线X1和所述第二位移探头的中心轴线X2均经过活塞杆32的轴心O。第一位移探头61和第二位移探头62位于同一平面,二者在周向方向间隔90°。

在本实施例中，填料函5包括筒体部51和法兰部52，筒体部51的一端与法兰部52一体相连。筒体部51伸入气缸座22的通孔220中，法兰部52位于气缸座22的通孔220外，且法兰部52通过多根第三螺栓73与气缸座22远离气缸室10那一端的端面连接。第一探头安装架63通过多根第一螺栓71与法兰部52远离气缸室10的那一端的端面连接，第二探头安装架64通过多根第二螺栓72与法兰部52远离气缸室10的那一端的端面连接。

本实用新型实施例通过竖直设于活塞杆下方的位移探头可监测到支撑环在竖直方向的磨损情况(支撑环磨损时活塞杆会下沉导致竖直位移探头的测量值会变小)，通过设于活塞杆侧方、水平布置的位移探头可以监测到支撑环的偏磨情况(支撑环偏磨时导致水平位移探头的测量值会变小或变大)，从而能够更全面地监测支撑环的磨损量情况，在支撑环的磨损量过大时能够及时地将其更换。通过将监测支撑环在竖直方向的磨损情况的位移探头设置在活塞杆的下方，可以防止因活塞杆上浮而损坏位移探头，并且也不会与填料函5的注油管线81发生干涉碰撞(图2中示出了填料函5的进水管82、出水管83和氮气注入管84)，让填料函5的润滑得到保证，避免因改变填料函的注油孔及注油管线的位置而影响填料函润滑效果。

以上描述是结合具体实施方式和附图对本实用新型所做的进一步说明。但是，本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方法来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内容的情况下根据实际使用情况进行推广、演绎，因此，上述具体实施例的内容不应限制本实用新型确定的保护范围。

Claims (5)

1.一种卧式往复压缩机的位移探头安装结构，所述卧式往复压缩机包括气缸体、气缸盖、气缸座、活塞、活塞杆、支撑环和填料函；所述气缸盖和所述气缸座分别与所述气缸体的两端连接，并共同限定一气缸室；所述活塞可移动地设置于所述气缸室内，所述支撑环套设于所述活塞的周面外；所述气缸座具有沿轴向延伸的通孔，所述填料函设置于所述通孔远离所述气缸室的一端；所述活塞杆的一端与所述活塞连接，所述活塞杆的另一端穿过所述气缸座的通孔和所述填料函；其特征在于，所述的位移探头安装结构包括第一位移探头、第二位移探头、第一探头安装架和第二探头安装架；

所述第一探头安装架和所述第二探头安装架分别可拆卸地安装于所述填料函远离所述气缸室的那一端的端面；

所述第一位移探头沿竖直方向安装于第一探头安装架，并位于所述活塞杆的下方；所述第二位移探头沿水平方向安装于第二探头安装架，并位于所述活塞杆的侧方。

2.根据权利要求1所述的卧式往复压缩机的位移探头安装结构，其特征在于，所述第一探头安装架通过多根第一螺栓与所述填料函远离所述气缸室的那一端的端面连接，所述第二探头安装架通过多根第二螺栓与所述填料函远离所述气缸室的那一端的端面连接。

3.根据权利要求1或2所述的卧式往复压缩机的位移探头安装结构，其特征在于，所述填料函包括筒体部和法兰部，所述筒体部的一端与所述法兰部相连；

所述筒体部伸入所述气缸座的所述通孔中，所述法兰部位于所述气缸座的所述通孔外，且法兰部通过多根第三螺栓与所述气缸座远离所述气缸室那一端的端面连接；

所述第一探头安装架通过多根第一螺栓与所述法兰部远离所述气缸室的那一端的端面连接，所述第二探头安装架通过多根第二螺栓与所述法兰部远离所述气缸室的那一端的端面连接。

4.根据权利要求1所述的卧式往复压缩机的位移探头安装结构，其特征在于，所述第一位移探头的中心轴线和所述第二位移探头的中心轴线均经过所述活塞杆的轴心。

5.根据权利要求4所述的卧式往复压缩机的位移探头安装结构，其特征在于，所述第一位移探头和所述第二位移探头位于同一平面。

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