CN219260988U - 一种载体桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种载体桩，包括预应力空心管桩、设置在所述预应力空心管桩底部以下的桩端载体以及设置在所述预应力空心管桩内并对所述预应力空心管桩底部进行封堵的自密实混凝土结构，所述自密实混凝土结构与所述桩端载体抵靠；本实用新型采用在预应力空心管桩的底部设置桩端载体，并在预应力空心管桩内部设置封底自密实混凝土的方式，增加了预应力管桩的端部与载体的接触面积，既提高了单桩承载力又提高了抗拔力。
Description
技术领域
本实用新型涉及载体桩施工技术领域，特别是涉及一种载体桩。
背景技术
桩基是进行地基处理增强地基承载力、满足工程建设需要的有效手段，目前采用的桩基类型较多，但从施工工艺和成桩工艺来看，主要有预制桩(钢桩和预制混凝土桩)和现浇混凝土桩两大类；
预应力空心桩内夯载体桩，其基本构造为：预应力空心管桩内采用重锤夯击水泥沙，在桩端形成由挤密土体、影响土体形成的载体，预应力空心桩端部2m范围内采用水泥沙封底。施工工艺为：预应力空心管桩—采用钢板焊接进行封底-压桩施工(采用锤击、静压或引孔压入方式)-灌入水泥沙拌合物-锤击拌合物-形成水泥沙载体(夯扩体)-测量三级贯入度-满足要求后结束施工。
现有的技术是采用水泥沙形成的载体(夯扩体)，但水泥沙存在的问题是抗剪强度低影响桩端承载力，在这种情况下，桩身强度不能充分发挥。
为了解决上述问题，本实用新型提供一种载体桩，来解决以往的载体桩抗剪能力不强的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种载体桩，达到提高抗剪能力的目的。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
一种载体桩，包括预应力空心管桩、设置在所述预应力空心管桩底部以下的桩端载体以及设置在所述预应力空心管桩内并对所述预应力空心管桩底部进行封堵的自密实混凝土结构，所述自密实混凝土结构与所述桩端载体抵靠。
优选地，所述预应力空心管桩的内壁上与所述自密实混凝土结构接触的部位设置有螺旋纹。
优选地，所述桩端载体与所述预应力空心管桩底部开口对应的一面上开设有若干锚固孔，所述自密实混凝土结构与所述桩端载体连接的一端设置有若干与所述锚固孔相匹配的连接杆，若干所述连接杆插接在所述锚固孔内。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：
1.本实用新型采用在预应力空心管桩的底部设置桩端载体，并在预应力空心管桩内部设置封底自密实混凝土的方式，增加了预应力管桩的端部与载体的接触面积，既提高了单桩承载力又提高了抗拔力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图1为本实用新型的载体桩的结构示意图；
其中，1、预应力空心管桩；2、自密实混凝土结构；3、螺旋纹；4、桩端载体；5、挤密土体；6、影响土体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种载体桩，达到提高抗剪能力的目的。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参考图1，一种载体桩，包括预应力空心管桩1、设置在所述预应力空心管桩1底部以下的桩端载体以及设置在所述预应力空心管桩1内并对所述预应力空心管桩1底部进行封堵的自密实混凝土结构2，所述自密实混凝土结构2与所述桩端载体4抵靠。
参考图1，所述预应力空心管桩1的内壁上与所述自密实混凝土结构2接触的部位设置有螺旋纹3。
进一步的，所述桩端载体4与所述预应力空心管桩1底部开口对应的一面上开设有若干锚固孔，所述自密实混凝土结构2与所述桩端载体4连接的一端设置有若干与所述锚固孔相匹配的连接杆，若干所述连接杆插接在所述锚固孔内。
一种桩端载体用高性能材料，包括质量份的组分：包括水泥1000份，沙1000份至2000份，增强材料5份至20份，所述增强材料为纤维材料或短切钢丝或钢纤维；本实用新型通过添加特定比例的增强材料并替换掉一部分的沙和水泥，达到增强桩端载体抗剪能力的目的，解决了一般材料抗剪强度低、承载力偏低的难题，可以充分发挥预应力管桩的桩身强度，进一步降低工程造价。
进一步的，水泥为硅酸盐水泥。
进一步的，硅酸盐水泥的密度为3.01克每立方厘米至3.03克每立方厘米，比表面积为336立方米每千克至338立方米每千克，标准稠度用水量29.6％至29.8％。
进一步的，沙为河沙或机制沙。
进一步的，所述钢纤维的长度为7毫米至9毫米，直径为0.15毫米至0.17毫米。
一种桩端载体用高性能材料的制作方法，包括以下内容：将设计组分的水泥、沙和增强材料同时放入搅拌机当中；启动搅拌机搅拌10分钟至15分钟后停止搅拌，形成预制桩桩端载体用高性能材料。
进一步的，搅拌机在使用之前保证搅拌机内部干燥。
根据实际需求而进行的适应性改变均在本实用新型的保护范围内。
需要说明的是，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (3)
1.一种载体桩，其特征在于，包括预应力空心管桩、设置在所述预应力空心管桩底部以下的桩端载体以及设置在所述预应力空心管桩内并对所述预应力空心管桩底部进行封堵的自密实混凝土结构，所述自密实混凝土结构与所述桩端载体抵靠。
2.根据权利要求1所述的一种载体桩，其特征在于，所述预应力空心管桩的内壁上与所述自密实混凝土结构接触的部位设置有螺旋纹。
3.根据权利要求1所述的一种载体桩，其特征在于，所述桩端载体与所述预应力空心管桩底部开口对应的一面上开设有若干锚固孔，所述自密实混凝土结构与所述桩端载体连接的一端设置有若干与所述锚固孔相匹配的连接杆，若干所述连接杆插接在所述锚固孔内。
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|---|---|---|---|
| CN202320160951.XU CN219260988U (zh) | 2023-01-17 | 2023-01-17 | 一种载体桩 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202320160951.XU CN219260988U (zh) | 2023-01-17 | 2023-01-17 | 一种载体桩 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN219260988U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116003069A (zh) * | 2023-01-17 | 2023-04-25 | 中地互联科技发展有限公司 | 一种桩端载体用高性能材料及其载体桩 |
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2023
- 2023-01-17 CN CN202320160951.XU patent/CN219260988U/zh active Active
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