CN219249614U - 一种街道景观座椅 - Google Patents

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张玲多
秦明涛
陈展川
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Abstract

本实用新型公开了一种街道景观座椅,涉及街道景观座椅技术领域,包括支撑座,所述支撑座的内壁转动连接有供行人乘坐的座板,所述支撑座的两端内部对称设置有复位机构,所述复位机构用于对座板进行自动转动。本实用新型通过设置复位机构,通过挤压座板的一侧外壁,使得座板以阻尼转轴为轴心转动,同时移动滑轴在座板的带动下,沿着弧形滑槽、直线滑槽的内壁滑动,直至移动滑轴与弧形滑槽的另一侧内壁相接触,同时移动板在滑轴的带动下,沿着限位轴的外壁对弹簧挤压收缩,从而可使座板未积累灰尘的一面朝上,当行人起身行走时,可通过弹簧配合阻尼转轴使座板缓慢复位,以便于行人在乘坐前,无须清除杂物。

Description

一种街道景观座椅
技术领域
本实用新型涉及街道景观座椅技术领域,具体是一种街道景观座椅。
背景技术
对公共空间的景观要求,随着人们的审美能力的提高而不断改进,而景观座椅作为室外景观的重要组成部分,并为行人提供乘坐休息作用的重要设施,在众多景观内有着极为重要作用。
现有街道景观座椅在长期的使用过程中,在没有行人乘坐时,座椅的上表面会积累有灰尘等杂物,而杂物则需要街道景观的清洁人员的定时清除,但座椅在定时清除前,若是有行人乘坐,则需要行人对座椅上的杂物进行自主清除,因此行人的使用体验不佳,为了避免行人在需要乘坐休息前,需要先对杂物进行清除的现象,为此我们提出了一种街道景观座椅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决行人在乘坐前,需要先对座椅上的杂物进行清除的问题,提供一种街道景观座椅。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种街道景观座椅,包括支撑座,所述支撑座的内壁转动连接有供行人乘坐的座板,所述支撑座的两端内部对称设置有复位机构,所述复位机构用于带动所述座板进行一百八十度转动;
所述复位机构包括有:
对称固定连接在支撑座两端内部的限位轴,所述限位轴的外壁套接有移动板,所述限位轴的外壁套接有弹簧,所述弹簧的两端端部分别与移动板的外壁和支撑座的内壁相接触,压缩状态的所述弹簧用于推动移动板滑动复位;
所述支撑座的一侧对称固定连接有移动滑轴,所述移动滑轴与支撑座、移动板滑动连接,所述移动板配合移动滑轴用于带动座板进行转动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑座与座板通过阻尼转轴转动连接,所述阻尼转轴用于在支撑座与座板之间产生阻尼。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动板的一端开设有贯穿至另一端的直线滑槽,所述直线滑槽的内壁与移动滑轴的外壁相互吻合,且供所述移动滑轴上下滑动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑座的两端内壁对称开设有供移动滑轴滑动的弧形滑槽,所述弧形滑槽通过移动滑轴用于对座板进行转动限位,所述座板的转动轴心与弧形滑槽的圆心为同一水平线状态。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑座与移动板相接位置处开设有供移动板滑动的移动滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置复位机构,通过挤压座板的一侧外壁,使得座板以阻尼转轴为轴心转动,同时移动滑轴在座板的带动下,沿着弧形滑槽、直线滑槽的内壁滑动,直至移动滑轴与弧形滑槽的另一侧内壁相接触,同时移动板在滑轴的带动下,沿着限位轴的外壁对弹簧挤压收缩,从而可使座板未积累灰尘的一面朝上,当行人起身行走时,可通过弹簧配合阻尼转轴使座板缓慢复位,以便于行人在乘坐前,无须清除杂物。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的支撑座剖面结构示意图;
图3为本实用新型的复位机构与座板连接结构示意图。
图中:1、支撑座;2、复位机构;201、移动滑轴;202、弧形滑槽;203、限位轴;204、弹簧;205、直线滑槽;206、移动板;3、座板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~图3,本实用新型实施例中,一种街道景观座椅,包括支撑座1,支撑座1的内壁转动连接有供行人乘坐的座板3,支撑座1的两端内部对称设置有复位机构2,复位机构2用于带动座板3进行一百八十度转动;
复位机构2包括有:
对称固定连接在支撑座1两端内部的限位轴203,限位轴203的外壁套接有移动板206,限位轴203的外壁套接有弹簧204,弹簧204的两端端部分别与移动板206的外壁和支撑座1的内壁相接触,压缩状态的弹簧204用于推动移动板206滑动复位;
支撑座1的一侧对称固定连接有移动滑轴201,移动滑轴201与支撑座1、移动板206滑动连接,移动板206配合移动滑轴201用于带动座板3进行转动,支撑座1的两端内壁对称开设有供移动滑轴201滑动的弧形滑槽202,弧形滑槽202通过移动滑轴201用于对座板3进行转动限位,座板3的转动轴心与弧形滑槽202的圆心为同一水平线状态,移动板206的一端开设有贯穿至另一端的直线滑槽205,直线滑槽205的内壁与移动滑轴201的外壁相互吻合,且供移动滑轴201上下滑动,支撑座1与移动板206相接位置处开设有供移动板206滑动的移动滑槽。
在本实施例中:需要特别说明的是:未经过一百八十度转动的座板3的上表面设置有带有警示语的警示牌或者是表面设置有凸起状不规则物体(如:非锋利的锥刺),用于防止行人直接坐在座板3的非座面,用于警示使用者在使用时需要先对座板3进行一百八十度转动,使用本装置时,通过挤压座板3的一侧外壁下降,此时座板3在外界压力下,以阻尼转轴为轴心进行转动,同时移动滑轴201在座板3的带动下,沿着弧形滑槽202的内壁进行滑动,直至移动滑轴201与弧形滑槽202的另一侧内壁相接触,在此过程中移动板206通过直线滑槽205在移动滑轴201的带动下,沿着限位轴203的外壁进行滑动,同时移动板206通过滑动对弹簧204挤压收缩,从而可使座板3未积累灰尘的一面朝上,以便于行人在乘坐前,无须清除杂物;
此时需要同步说明:弹簧204自身的弹性不足以在座板3上乘坐有乘客时,推动移动板206进行移动,当行人休息后,准备起身行走时,在此过程中弹簧204通过自身弹性反弹推动移动板206滑动,同时移动滑轴201在移动板206的带动下,沿着弧形滑槽202、直线滑槽205的内壁,带动座板3随着行人的动作进行转动,同时通过阻尼转轴可使座板3进行缓慢复位,有利于避免座板3转动速度过快对行人造成伤害的情况。
请着重参阅图2~图3,支撑座1与座板3通过阻尼转轴转动连接,阻尼转轴用于在支撑座1与座板3之间产生阻尼。
在本实施例中:通过阻尼转轴产生的阻尼效果,可使座板3通过移动滑轴201、移动板206的配合,在弹簧204的推动下缓慢复位,有效避免座板3转动速度过快对行人造成伤害的情况。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种街道景观座椅,包括支撑座(1),所述支撑座(1)的内壁转动连接有供行人乘坐的座板(3),其特征在于,所述支撑座(1)的两端内部对称设置有复位机构(2),所述复位机构(2)用于带动所述座板(3)进行一百八十度转动;
所述复位机构(2)包括有:
对称固定连接在支撑座(1)两端内部的限位轴(203),所述限位轴(203)的外壁套接有移动板(206),所述限位轴(203)的外壁套接有弹簧(204),所述弹簧(204)的两端端部分别与移动板(206)的外壁和支撑座(1)的内壁相接触,压缩状态的所述弹簧(204)用于推动移动板(206)滑动复位;
所述支撑座(1)的一侧对称固定连接有移动滑轴(201),所述移动滑轴(201)与支撑座(1)、移动板(206)滑动连接,所述移动板(206)配合移动滑轴(201)用于带动座板(3)进行转动。
2.根据权利要求1所述的一种街道景观座椅,其特征在于,所述支撑座(1)与座板(3)通过阻尼转轴转动连接,所述阻尼转轴用于在支撑座(1)与座板(3)之间产生阻尼。
3.根据权利要求1所述的一种街道景观座椅,其特征在于,所述移动板(206)的一端开设有贯穿至另一端的直线滑槽(205),所述直线滑槽(205)的内壁与移动滑轴(201)的外壁相互吻合,且供所述移动滑轴(201)上下滑动。
4.根据权利要求1所述的一种街道景观座椅,其特征在于,所述支撑座(1)的两端内壁对称开设有供移动滑轴(201)滑动的弧形滑槽(202),所述弧形滑槽(202)通过移动滑轴(201)用于对座板(3)进行转动限位,所述座板(3)的转动轴心与弧形滑槽(202)的圆心为同一水平线状态。
5.根据权利要求1所述的一种街道景观座椅,其特征在于,所述支撑座(1)与移动板(206)相接位置处开设有供移动板(206)滑动的移动滑槽。
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