CN219245460U - 便携式机车轴承探伤检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承生产技术领域，具体涉及便携式机车轴承探伤检测工装，包括支架桌，所述支架桌的顶部转动连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有转盘，所述支架桌的底部固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端与所述转轴固定连接，所述转盘的顶部呈环形阵列固定连接有多个限位柱。本实用新型克服了现有技术的不足，通过通过步进电机、转盘和限位柱的设置，使得在一组轴承进行探伤检测过程中，可以预先在下一组限位柱的外侧放置下一组待探伤检测的机车轴承，使得无需等待将上一组检测后的轴承取下，然后再安装后续待检测的轴承，从而减少了轴承安装额的时间，从而有效提高了轴承的探伤检测的效率。

Description

便携式机车轴承探伤检测工装

技术领域

本实用新型涉及轴承生产技术领域，具体为便携式机车轴承探伤检测工装。

背景技术

轴承在制造的过程中会产生裂纹、划痕等瑕疵，有瑕疵的轴承会影响轴承的使用效果，因此刚生产出来的轴承需要验伤。

目前的轴承探伤检测工装，如公告号CN207268674U的专利所述，包括基座、滚轮轴、外侧探头、固定驱动轮及至少两个定位轮；所述基座设有圆形凹槽、所述圆形凹槽的圆心向圆的直径方向延伸开有滚轮轴槽，所述滚轮轴可转动的设置于所述滚轮轴槽，所述基座还包括多个移动固定架；待测的轴承套放置于所述滚轮轴上，所述定位轮及所述固定驱动轮分别设置一所述移动固定架，所述定位轮及所述固定驱动轮的侧面与待测的轴承套的外侧面相抵接。

针对上述中的相关技术，发明人认为通过定位轮及固定转动轮来固定待检测的轴承，使得在检测过程中，需要等待上一组轴承检测完毕后，然后将检测完毕后的轴承取下，然后再安装下一组待检测的轴承，导致整个检测效率较为低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：便携式机车轴承探伤检测工装，包括支架桌，所述支架桌的顶部转动连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有转盘，所述支架桌的底部固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端与所述转轴固定连接，所述转盘的顶部呈环形阵列固定连接有多个限位柱，各组所述限位柱靠近所述转盘中间位置处均设有相对应的滑动块，所述转盘的顶部呈环形阵列开设有多个与各组所述滑动块相对应的T形滑槽，各组所述滑动块分别滑动连接于各组所述T形滑槽的内部，各组所述滑动块靠近所述限位柱的一侧均对称转动连接有第一导轮，所述支架桌的顶部一侧固定连接有立板，所述立板靠近所述转盘的一侧固定连接有油缸，所述油缸的输出端固定连接有L形移动座，所述L形移动座靠近所述限位柱的一侧对称转动连接有第二导轮，所述L形移动座的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端与一侧所述第二导轮固定连接，所述L形移动座的顶部中间位置处固定连接有超声波探伤探头。

可选地，各组所述限位柱的四周均呈环形阵列设有多个凹槽，各组所述凹槽均开设于所述转盘的顶部，各组所述凹槽的内部均设有与所述转盘转动连接的转辊。

可选地，各组所述滑动块的内部均螺纹连接有限位螺栓，各组所述限位螺栓的顶部均固定连接有旋钮。

可选地，两组所述第二导轮的外侧均套设有橡胶套，所述橡胶套与所述第二导轮的外壁固定连接。

可选地，所述支架桌的顶部固定连接有安装板，所述安装板与所述立板之间固定连接有导向杆，所述导向杆贯穿所述L形移动座，所述导向杆与所述L形移动座滑动连接。

可选地，所述油缸的外侧套设有波纹管，所述波纹管的两端分别与所述立板和所述L形移动座固定连接。

可选地，所述立板远离所述波纹管的一侧对称固定连接有直角板，两组所述直角板均与所述支架桌固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过步进电机、转盘和限位柱的设置，使得在一组轴承进行探伤检测过程中，可以预先在下一组限位柱的外侧放置下一组待探伤检测的机车轴承，使得无需等待将上一组检测后的轴承取下，然后再安装后续待检测的轴承，从而减少了轴承安装额的时间，从而有效提高了轴承的探伤检测的效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型土1中A部结构放大图；

图3为本实用新型的波纹管结构剖视图；

图4为本实用新型的整体结构另一视角示意图。

图中：1、支架桌；2、步进电机；3、转轴；4、转盘；5、限位柱；6、滑动块；7、第一导轮；8、T形滑槽；9、限位螺栓；10、旋钮；11、凹槽；12、转辊；13、立板；14、油缸；15、波纹管；16、安装板；17、导向杆；18、L形移动座；19、第二导轮；20、橡胶套；21、超声波探伤探头；22、电机；23、直角板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，便携式机车轴承探伤检测工装，包括支架桌1，具体的支架桌1的底部四角均转动连接有滚轮，从而便于对整个检测工装进行移动携带。支架桌1的顶部转动连接有转轴3，转轴3的顶部固定连接有转盘4，支架桌1的底部固定连接有步进电机2，步进电机2的输出端与转轴3固定连接，步进电机2的设置用于在启动工作时待定转轴3和转盘4转动。转盘4的顶部呈环形阵列固定连接有多个限位柱5，限位柱5的设置用于对待检测的机车轴承进行初步限位。

具体的，请参阅图1-2，各组限位柱5靠近转盘4中间位置处均设有相对应的滑动块6，转盘4的顶部呈环形阵列开设有多个与各组滑动块6相对应的T形滑槽8，各组滑动块6分别滑动连接于各组T形滑槽8的内部，T形滑槽8的设置用于对滑动块6的移动起到限位导向的作用。各组滑动块6的内部均螺纹连接有限位螺栓9，各组限位螺栓9的顶部均固定连接有旋钮10，限位螺栓9的设置用于在拧动至于T形滑槽8的内壁抵接时可以对滑动块6进行限位。

具体的，请参阅图1-3，各组滑动块6靠近限位柱5的一侧均对称转动连接有第一导轮7，第一导轮7的设置用于对待检测的机车轴承进行限位。支架桌1的顶部一侧固定连接有立板13，立板13远离波纹管15的一侧对称固定连接有直角板23，两组直角板23均与支架桌1固定连接，直角板23的设置用于将立板13与支架桌1进一步连接固定，从而提高立板13与支架桌1的连接稳定性。立板13靠近转盘4的一侧固定连接有油缸14，油缸14的输出端固定连接有L形移动座18，油缸14的设置用于在启动工作时带动L形移动座18移动。油缸14的外侧套设有波纹管15，波纹管15的两端分别与立板13和L形移动座18固定连接，波纹管15的设置用于对油缸14起到隔离保护的作用。

具体的，请参阅图1-2，支架桌1的顶部固定连接有安装板16，安装板16与立板13之间固定连接有导向杆17，导向杆17贯穿L形移动座18，导向杆17与L形移动座18滑动连接，导向杆17的设置用于对L形移动座18的移动起到导向的作用。L形移动座18靠近限位柱5的一侧对称转动连接有第二导轮19，第二导轮19的设置用于对待检测的机车轴承远离第一导轮7的一侧进行限位。L形移动座18的顶部固定连接有电机22，电机22的输出端与一侧第二导轮19固定连接，电机22的设置用于在启动工作时待定对应的第二导轮19转动，使得第二导轮19在转动时可以带动被检测的轴承转动。

具体的，请参阅图1-2，两组第二导轮19的外侧均套设有橡胶套20，橡胶套20与第二导轮19的外壁固定连接，橡胶套20的设置用于将第二导轮19与轴承进行分隔，以降低第二导轮19对轴承的磨损。各组限位柱5的四周均呈环形阵列设有多个凹槽11，各组凹槽11均开设于转盘4的顶部，各组凹槽11的内部均设有与转盘4转动连接的转辊12，转辊12的设置用于对机车轴承提供支撑，同时可以降低待检测的机车轴承在转动时与支架桌1之间产生的磨损。L形移动座18的顶部中间位置处固定连接有超声波探伤探头21，超声波探伤探头21的设置用于在启动工作时对机车轴承进行超声波探伤检测。

工作原理：在使用时，将待检测的机车轴承套入限位柱5的外侧，然后启动步进电机2，使得步进电机2通过转轴3带动转盘4转动，转盘4在转动时可以将待检测的机车轴承向L形移动座18的一侧输送，在待检测的轴承被输送至与L形移动座18的位置相对应时，启动油缸14，使得油缸14伸长，从而待定L形移动座18和第二导轮19向待检测的机车轴承一侧移动，直至两组橡胶套20与对应的两组第一导轮7相互配合将待检测的轴承抵紧，接着启动电机22和超声波探伤探头21，使得超声波探伤探头21启动工作时可以对待检测的机车轴承进行超声波探伤，在超声波探伤探头21对轴承进行探伤检测的过程中，启动工作的电机22可以待定第二导轮19和橡胶套20转动，橡胶套20在转动时可以带动被检测的轴承转动，从而便于超声波探伤探头21对轴承的周侧进行超声波探伤，在一组轴承进行探伤检测过程中，可以预先在下一组限位柱5的外侧放置下一组待探伤检测的机车轴承，以便于后续的轴承进行探伤检测，从而有效提高了轴承的探伤检测的效率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.便携式机车轴承探伤检测工装，包括支架桌(1)，其特征在于：所述支架桌(1)的顶部转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的顶部固定连接有转盘(4)，所述支架桌(1)的底部固定连接有步进电机(2)，所述步进电机(2)的输出端与所述转轴(3)固定连接，所述转盘(4)的顶部呈环形阵列固定连接有多个限位柱(5)，各组所述限位柱(5)靠近所述转盘(4)中间位置处均设有相对应的滑动块(6)，所述转盘(4)的顶部呈环形阵列开设有多个与各组所述滑动块(6)相对应的T形滑槽(8)，各组所述滑动块(6)分别滑动连接于各组所述T形滑槽(8)的内部，各组所述滑动块(6)靠近所述限位柱(5)的一侧均对称转动连接有第一导轮(7)，所述支架桌(1)的顶部一侧固定连接有立板(13)，所述立板(13)靠近所述转盘(4)的一侧固定连接有油缸(14)，所述油缸(14)的输出端固定连接有L形移动座(18)，所述L形移动座(18)靠近所述限位柱(5)的一侧对称转动连接有第二导轮(19)，所述L形移动座(18)的顶部固定连接有电机(22)，所述电机(22)的输出端与一侧所述第二导轮(19)固定连接，所述L形移动座(18)的顶部中间位置处固定连接有超声波探伤探头(21)。

2.根据权利要求1所述的便携式机车轴承探伤检测工装，其特征在于：各组所述限位柱(5)的四周均呈环形阵列设有多个凹槽(11)，各组所述凹槽(11)均开设于所述转盘(4)的顶部，各组所述凹槽(11)的内部均设有与所述转盘(4)转动连接的转辊(12)。

3.根据权利要求1所述的便携式机车轴承探伤检测工装，其特征在于：各组所述滑动块(6)的内部均螺纹连接有限位螺栓(9)，各组所述限位螺栓(9)的顶部均固定连接有旋钮(10)。

4.根据权利要求1所述的便携式机车轴承探伤检测工装，其特征在于：两组所述第二导轮(19)的外侧均套设有橡胶套(20)，所述橡胶套(20)与所述第二导轮(19)的外壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的便携式机车轴承探伤检测工装，其特征在于：所述支架桌(1)的顶部固定连接有安装板(16)，所述安装板(16)与所述立板(13)之间固定连接有导向杆(17)，所述导向杆(17)贯穿所述L形移动座(18)，所述导向杆(17)与所述L形移动座(18)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的便携式机车轴承探伤检测工装，其特征在于：所述油缸(14)的外侧套设有波纹管(15)，所述波纹管(15)的两端分别与所述立板(13)和所述L形移动座(18)固定连接。

7.根据权利要求6所述的便携式机车轴承探伤检测工装，其特征在于：所述立板(13)远离所述波纹管(15)的一侧对称固定连接有直角板(23)，两组所述直角板(23)均与所述支架桌(1)固定连接。

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