CN219243172U - 一种便于操作的公路工程造价测绘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工程造价技术领域，具体涉及一种便于操作的公路工程造价测绘装置，包括底座，为本装置的主要支撑部分，转动轴，其设置于底座与承载盒内部并连接于第二电机的输出端，主动齿轮盘，设置在底座的内部并连接于转动轴的一端，支撑柱，其贯穿承载盒设置于底座的内部，从动齿轮盘，其设置于底座的内部并连接于支撑柱的底部。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置转动盘、主动齿轮盘以及从动齿轮盘，使得第二电机运行带动输出端的转动轴进行转动，进而带动一端的主动齿轮盘与支撑柱表面的从动齿轮盘相啮合，支撑柱随着转动盘进行转动，从而带动顶部的测量仪进行转动，以便于人员对不同方位进行测绘，从而提高测绘效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程造价技术领域，具体为一种便于操作的公路工程造价测绘装置。
背景技术
工程造价就是指工程的建设价格，是指为完成一个工程的建设，预期或实际所需的全部费用总和，从业主(投资者)的角度来定义，工程造价是指工程价格，即为建成一项工程，预计或实际在土地、设备、技术劳务以及承包等市场上，通过招投标等交易方式所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格,在公路工程造价的测量中，经常会使用到测绘装置，通过测绘装置对公路的建设进行前期的测绘。
根据现有的专利公开号：CN214663082U：一种公路工程造价用测绘仪，包括基座、支架、导向管、套筒、连杆、限位管、高度调节装置、支撑台，所述基座外侧设有若干均匀分布的支架，所述支架上端与基座转动连接，所述基座下端竖直设有导向管，所述导向管的圆心与基座中心处于同一竖平面，现有的公路工程造价测绘装置当需要对其他方位进行测绘时，需要将装置整体进行移动，导致操作较为不便，从而影响测绘效率；并且该专利测量仪裸露在外，在对装置进行搬运移动过程中，受到碰撞时易对测量仪造成损坏，进而影响装置下一次使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于操作的公路工程造价测绘装置，旨在解决现有技术中，对其他测绘方位进行调节时较为不便，测量仪裸露在外受到碰撞易造成损坏的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种便于操作的公路工程造价测绘装置，包括：底座，为本装置的主要支撑部分，其顶部安装有承载盒，所述承载盒与底座为并列设置，第二电机，其安装在所述承载盒的内部，转动轴，其设置于所述底座与承载盒内部并连接于第二电机的输出端，主动齿轮盘，设置在底座的内部并连接于转动轴的一端，支撑柱，其贯穿所述承载盒设置于底座的内部，从动齿轮盘，其设置于底座的内部并连接于支撑柱的底部，所述从动齿轮盘与主动齿轮盘相啮合，支撑台，其固定在所述支撑柱的顶部，第一电机，其安装在所述支撑台的表面一侧，双向螺杆，其设置于所述支撑台的内部并连接于所述第一电机的输出端，所述双向螺杆两端螺纹走向为相反，第一防护外壳，其通过螺纹套啮合于所述双向螺杆的外表面，所述第一防护外壳与第二防护外壳为相同设置。
优选的，所述底座还包括：万向轮，其安装在所述底座的底部四角，且所述万向轮的内部均设置有制动片。
优选的，所述支撑柱还包括：转动盘，其安装在所述支撑柱的外表面，且转动盘设置有两组。
优选的，所述支撑台还包括：活动槽，其开设在所述支撑台的顶部一侧，且所述活动槽以所述支撑台的竖直中心线呈对称分布设置，滑杆，其固定在所述活动槽的内部。
优选的，所述支撑台还包括：测量仪，其安装在所述支撑台的顶部中端，所述测量仪大小小于第一防护外壳与第二防护外壳合并后内腔大小。
优选的，所述支撑柱还包括：控制面板，其安装在所述支撑柱的表面，且所述控制面板分别与第一电机和第二电机为电性连接。
本实用新型实施例提供了一种便于操作的公路工程造价测绘装置，具备以下有益效果：
通过设置转动盘、主动齿轮盘以及从动齿轮盘，使得第二电机运行带动输出端的转动轴进行转动，进而带动一端的主动齿轮盘与支撑柱表面的从动齿轮盘相啮合，支撑柱随着转动盘进行转动，从而带动顶部的测量仪进行转动，以便于人员对不同方位进行测绘，从而提高测绘效率。
通过设置双向螺杆以及第一防护外壳，第一电机驱动输出端的双向螺杆进行转动，使得其表面啮合的第一防护外壳与第二防护外壳进行相反方向的移动，使其两组防护外壳移动至合适位置将测量仪进行防护，从而减少在搬运移动过程中因受到碰撞而造成测量仪损坏的情况出现，以便于装置下一次使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型底座与安装盒内部结构示意图；
图3是本实用新型防护组件结构示意图。
图中：1、底座；2、承载盒；3、万向轮；4、支撑柱；5、控制面板；6、支撑台；7、第一电机；8、活动槽；9、测量仪；10、转动盘；11、第二电机；12、转动轴；13、主动齿轮盘；14、从动齿轮盘；15、双向螺杆；16、螺纹套；17、第一防护外壳；18、第二防护外壳；19、滑杆。
实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-2所示，一种便于操作的公路工程造价测绘装置，该装置可通过底座1底部四角的万向轮3进行移动，至合适位置后可踩踏内部的制动片对其进行制动，使用支撑柱4表面的控制面板5对该装置进行操作，承载盒2用于对内部的器件起到保护作用，通过顶部的测量仪9进行测绘工作，而第一电机7可带动防护外壳在活动槽8内进行移动，以便于对测量仪9进行保护，同时人员可启动第二电机11，转动轴12随着第二电机11的驱动进行转动，随后带动一端的主动齿轮盘13在底座1内与从动齿轮盘14相啮合，配合转动盘10以实现支撑柱4的转动，以便于人员对测绘方向进行调整，而无需将装置整体进行移动。
如图3所示，一种便于操作的公路工程造价测绘装置，防护组件有第一电机7、双向螺杆15、螺纹套16、第一防护外壳17、第二防护外壳18以及滑杆19组成，双向螺杆15通过第一电机7的驱动进行转动，由于第一防护外壳17与第二防护外壳18均通过螺纹套16与双向螺杆15相啮合，使得第一防护外壳17与第二防护外壳18同时在双向螺杆15及滑杆19表面进行移动，使得测量仪9在第一防护外壳17与第二防护外壳18合并后形成的内腔内，以对内部的测量仪9起到保护作用，而当需要使用时可将第一防护外壳17与第二防护外壳18移动至两侧，并不影响测量仪9的正常使用。
工作原理：将装置移动至合适位置，使用控制面板5对该装置进行操作，通过顶部的测量仪9进行测绘工作，同时人员可启动第二电机11，转动轴12随着第二电机11的驱动进行转动，随后带动一端的主动齿轮盘13在底座1内与从动齿轮盘14相啮合，配合转动盘10以实现支撑柱4的转动，以便于人员对测绘方向进行调整，并且可通过第一电机7驱动输出端的双向螺杆15进行转动，使得其表面啮合的第一防护外壳17与第二防护外壳18进行相反方向的移动，使其两组防护外壳移动至合适位置将测量仪9进行防护，从而减少在搬运移动过程中因受到碰撞而造成测量仪9损坏的情况出现。
Claims (6)
1.一种便于操作的公路工程造价测绘装置，其特征在于，包括：
底座（1），为本装置的主要支撑部分，其顶部安装有承载盒（2），所述承载盒（2）与底座（1）为并列设置；
第二电机（11），其安装在所述承载盒（2）的内部；
转动轴（12），其设置于所述底座（1）与承载盒（2）内部并连接于第二电机（11）的输出端；
主动齿轮盘（13），设置在底座（1）的内部并连接于转动轴（12）的一端；
支撑柱（4），其贯穿所述承载盒（2）设置于底座（1）的内部；
从动齿轮盘（14），其设置于底座（1）的内部并连接于支撑柱（4）的底部，所述从动齿轮盘（14）与主动齿轮盘（13）相啮合；
支撑台（6），其固定在所述支撑柱（4）的顶部；
第一电机（7），其安装在所述支撑台（6）的表面一侧；
双向螺杆（15），其设置于所述支撑台（6）的内部并连接于所述第一电机（7）的输出端，所述双向螺杆（15）两端螺纹走向为相反；
第一防护外壳（17），其通过螺纹套（16）啮合于所述双向螺杆（15）的外表面，所述第一防护外壳（17）与第二防护外壳（18）为相同设置。
2.根据权利要求1所述的便于操作的公路工程造价测绘装置，其特征在于，所述底座（1）还包括：
万向轮（3），其安装在所述底座（1）的底部四角，且所述万向轮（3）的内部均设置有制动片。
3.根据权利要求1所述的便于操作的公路工程造价测绘装置，其特征在于，所述支撑柱（4）还包括：
转动盘（10），其安装在所述支撑柱（4）的外表面，且转动盘（10）设置有两组。
4.根据权利要求1所述的便于操作的公路工程造价测绘装置，其特征在于，所述支撑台（6）还包括：
活动槽（8），其开设在所述支撑台（6）的顶部一侧，且所述活动槽（8）以所述支撑台（6）的竖直中心线呈对称分布设置；
滑杆（19），其固定在所述活动槽（8）的内部。
5.根据权利要求1所述的便于操作的公路工程造价测绘装置，其特征在于，所述支撑台（6）还包括：
测量仪（9），其安装在所述支撑台（6）的顶部中端，所述测量仪（9）大小小于第一防护外壳（17）与第二防护外壳（18）合并后内腔大小。
6.根据权利要求1所述的便于操作的公路工程造价测绘装置，其特征在于，所述支撑柱（4）还包括：
控制面板（5），其安装在所述支撑柱（4）的表面，且所述控制面板（5）分别与第一电机（7）和第二电机（11）为电性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320082611.XU CN219243172U (zh) | 2023-01-28 | 2023-01-28 | 一种便于操作的公路工程造价测绘装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202320082611.XU CN219243172U (zh) | 2023-01-28 | 2023-01-28 | 一种便于操作的公路工程造价测绘装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219243172U true CN219243172U (zh) | 2023-06-23 |
Family
ID=86848179
Family Applications (1)
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| CN202320082611.XU Active CN219243172U (zh) | 2023-01-28 | 2023-01-28 | 一种便于操作的公路工程造价测绘装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN219243172U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116817875A (zh) * | 2023-07-24 | 2023-09-29 | 杨楠 | 一种全自动工程测绘系统及方法 |
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2023
- 2023-01-28 CN CN202320082611.XU patent/CN219243172U/zh active Active
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