CN219240338U

CN219240338U - 市政道路降噪绿化隔离装置

Info

Publication number: CN219240338U
Application number: CN202223558237.0U
Authority: CN
Inventors: 袁冬梅; 李在宽
Original assignee: Yunnan Yuanjing Technology Industrial Co ltd
Current assignee: Yunnan Yuanjing Technology Industrial Co ltd
Priority date: 2022-12-30
Filing date: 2022-12-30
Publication date: 2023-06-23
Anticipated expiration: 2032-12-30

Abstract

本实用新型属于市政工程技术领域，具体涉及市政道路降噪绿化隔离装置；包括固定座，固定座上设置有绿化装置和降噪装置，降噪装置从下到上包括第一板体，第二板体，第三板体和第四板体，第一板体、第二板体、第三板体和第四板体均包括通过加强筋连接的内板体和外板体，第一板体的内板体和外板体表面包裹设置有防水层，第二板体、第四板体的内板体和外板体均包括外基板层和内基板层，外基板层和内基板层均为内凹型结构设置，并且外基板层和内基板层之间形成吸音腔，吸音腔内设置有吸音棉，并且内基板层上开设有吸音小孔，第二板体的内板体和外板体设置有透明结构；具有绿化功能的同时，具有较好的降低噪音的功能。

Description

市政道路降噪绿化隔离装置

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，具体涉及市政道路降噪绿化隔离装置。

背景技术

绿化隔离带是用于隔离汽车行驶、美化环境的设施，随着社会的发展，城市内的汽车越来越多，使城市噪音成为一个很大的难题。

在公开号为CN211090814U的专利申请中，其公开了一种市政绿化用绿化带，包括预制在道路基土中的蓄水池，所述蓄水池的上端敞开，且蓄水池的上端高出道路基土的表层，道路基土中埋设有排水管道和补水管道，排水管道一端与蓄水池连通，另一端连通地下排水涵洞，补水管道一端与蓄水池连通，另一端连通外部的水箱，所述补水管道的出水口的高度低于排水管道的进水口的高度，所述蓄水池的上方设有绿化带种植箱，所述绿化带种植箱为上端敞开的空腔结构，绿化带种植箱的两侧设有可与蓄水池的上端进行搭接的凸缘，并通过凸缘支撑在蓄水池的上端，且绿化带种植箱的下端伸至蓄水池中，所述绿化带种植箱的底部设有与蓄水池相连通的渗水孔，且绿化带种植箱的下端固定有吸水海绵，所述绿化带种植箱内设有若干个竖直的排水组件，所述排水组件由空心立管和设于空心立管上端的并与空心立管连通的导流盘组成，所述导流盘的内部设有水平的滤网，所述空心立管的下端设有与空心立管连通的导流管，导流管穿过吸水海绵并伸至蓄水池中，在此绿化带设置时，未设置其他的降低噪音的装置，其降低噪音功能较弱。

因此，为了克服以上问题，本申请提出一种市政道路降噪绿化隔离装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出市政道路降噪绿化隔离装置，具有绿化功能的同时，具有较好的降低噪音的功能。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

市政道路降噪绿化隔离装置，包括固定座，固定座上设置有绿化装置和降噪装置，降噪装置从下到上包括第一板体，第二板体，第三板体和第四板体，第一板体、第二板体、第三板体和第四板体均包括通过加强筋连接的内板体和外板体，第一板体的内板体和外板体表面包裹设置有防水层，第二板体、第四板体的内板体和外板体均包括外基板层和内基板层，外基板层和内基板层均为内凹型结构设置，并且外基板层和内基板层之间形成吸音腔，吸音腔内设置有吸音棉，并且内基板层上开设有吸音小孔，第二板体的内板体和外板体设置有透明结构。

进一步，第四板体顶部设置有接水凹槽，接水凹槽内设置有第一过滤网，并且在接水凹槽底部设置有第一下水孔，第一下水孔上设置有第一下水管，第一下水管与设置在固定座内的蓄水槽连接。

进一步，第一下水管设置在第一板体、第二板体、第三板体和第四板体的内板体和外板体之间。

进一步，蓄水槽上设置有提升管，提升管末端与绿化装置上的绿化盆连接，并且提升管上设置有提升水泵。

进一步，绿化盆包括第一盆体、第二盆体，第三盆体和第四盆体，第一盆体、第二盆体，第三盆体和第四盆体底部均设置有第二过滤网，并且第一盆体、第二盆体，第三盆体和第四盆体通过第二下水管联通。

进一步，蓄水槽内设置有上液位传感器和下液位传感器，上液位传感器和下液位传感器与外部控制器连接，控制器与提升水泵连接，并且上液位传感器、下液位传感器、控制器和提升水泵均由外部电源供电。

进一步，固定座上开设有第二下水孔，第二下水孔上设置有第三过滤网，第二下水孔底部设置有第三下水管，第三下水管与第一下水管联通。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果之一：

1.本实用新型设置有绿化装置和降噪装置，在使用时，能够既达到绿化作用，又达到降低噪声的目的，另外，降噪装置从下到上包括第一板体，第二板体，第三板体和第四板体，第一板体设置有防水结构，第二板体和第四板体设置为吸音结构，第三板体设置有透明结构，能够既达到降低噪声的目的，又能够达到防水的目的。

2.设置有蓄水槽，能够将降噪装置顶部的雨水进行收集；

3.设置有提升管，能够将雨水进行收集后再利用。

4.蓄水池槽内设置有上液位传感器和下液位传感器，能够在雨水的液位达到水位时进行循环使用，具体使用过程为，当第一下水管和第三下水管内下来的雨水进入到蓄水池内后，当液位达到上液位传感器位置时，将信号传递给控制器，控制器促使提升水泵打开将雨水进行再利用；当液位达到下液位传感器位置时，将信号传递给控制器，控制器促使提升水泵关闭。

附图说明

图1 为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型内基板层结构示意图。

图3为第四板体的内板体的结构示意图。

图中， 1-固定座； 2-绿化装置； 3-降噪装置； 4-第一板体； 5-第二板体； 6-第三板体、7-第四板体、8-外基板层、9-内基板层、10-吸音腔、11-接水凹槽、12-第一过滤网、13-第一下水管、14-蓄水槽、15-提升管、16-提升水泵、17-第一盆体、18-第二盆体、19-第三盆体、20-第四盆体、21-第二过滤网、22-第二下水管、23-第三过滤网、24-第三下水管。

具体实施方式

如图1-3所示，为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

市政道路降噪绿化隔离装置，包括固定座1，固定座1上设置有绿化装置2和降噪装置3，降噪装置3从下到上包括第一板体4，第二板体5，第三板体6和第四板体7，第一板体4、第二板体5、第三板体6和第四板体7均包括通过加强筋连接的内板体和外板体，第一板体4的内板体和外板体表面包裹设置有防水层，第二板体5、第四板体7的内板体和外板体均包括外基板层8和内基板层9，外基板层8和内基板层9均为内凹型结构设置，并且外基板层8和内基板层9之间形成吸音腔10，吸音腔10内设置有吸音棉，并且内基板层9上开设有吸音小孔，第一板体4的内板体和外板体设置有透明结构，在使用时，能够既达到绿化作用，又达到降低噪声的目的，另外，降噪装置从下到上包括第一板体，第二板体，第三板体和第四板体，第一板体设置有防水结构，第二板体和第四板体设置为吸音结构，第三板体设置有透明结构，能够既达到降低噪声的目的，又能够达到防水的目的。

实施例2

在实施例1的基础上，第四板体7顶部设置有接水凹槽11，接水凹槽11内设置有第一过滤网12，并且在接水凹槽11底部设置有第一下水孔，第一下水孔上设置有第一下水管13，第一下水管13与设置在固定座1内的蓄水槽14连接，第一下水管13设置在第一板体4、第二板体5、第三板体6和第四板体7的内板体和外板体之间，能够将降噪装置顶部的雨水进行收集。

实施例3

在实施例1的基础上，蓄水槽14上设置有提升管15，提升管15末端与绿化装置2上的绿化盆连接，并且提升管15上设置有提升水泵16，绿化盆包括第一盆体17、第二盆体18，第三盆体19和第四盆体20，第一盆体17、第二盆体18，第三盆体19和第四盆体20底部均设置有第二过滤网21，并且第一盆体17、第二盆体18，第三盆体19和第四盆体20通过第二下水管22联通，能够将雨水进行收集后再利用。

实施例4

在实施例3的基础上，蓄水槽14内设置有上液位传感器和下液位传感器，上液位传感器和下液位传感器与外部控制器连接，控制器与提升水泵连接，并且上液位传感器、下液位传感器、控制器和提升水泵均由外部电源供电，能够在雨水的液位达到水位时进行循环使用，具体使用过程为，当第一下水管和第三下水管内下来的雨水进入到蓄水池内后，当液位达到上液位传感器位置时，将信号传递给控制器，控制器促使提升水泵打开将雨水进行再利用；当液位达到下液位传感器位置时，将信号传递给控制器，控制器促使提升水泵关闭。

实施例5

在实施例1的基础上，固定座1上开设有第二下水孔，第二下水孔上设置有第三过滤网23，第二下水孔底部设置有第三下水管24，第三下水管24与第一下水管13联通，方便雨水的收集。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims

1.市政道路降噪绿化隔离装置，其特征在于：包括固定座（1），固定座（1）上设置有绿化装置（2）和降噪装置（3），降噪装置（3）从下到上包括第一板体（4），第二板体（5），第三板体（6）和第四板体（7），第一板体（4）、第二板体（5）、第三板体（6）和第四板体（7）均包括通过加强筋连接的内板体和外板体，第一板体（4）的内板体和外板体表面包裹设置有防水层，第二板体（5）、第四板体（7）的内板体和外板体均包括外基板层（8）和内基板层（9），外基板层（8）和内基板层（9）均为内凹型结构设置，并且外基板层（8）和内基板层（9）之间形成吸音腔（10），吸音腔（10）内设置有吸音棉，并且内基板层（9）上开设有吸音小孔，第一板体（4）的内板体和外板体设置有透明结构。

2.根据权利要求1所述的市政道路降噪绿化隔离装置，其特征在于：第四板体（7）顶部设置有接水凹槽（11），接水凹槽（11）内设置有第一过滤网（12），并且在接水凹槽（11）底部设置有第一下水孔，第一下水孔上设置有第一下水管（13），第一下水管（13）与设置在固定座（1）内的蓄水槽（14）连接。

3.根据权利要求2所述的市政道路降噪绿化隔离装置，其特征在于：第一下水管（13）设置在第一板体（4）、第二板体（5）、第三板体（6）和第四板体（7）的内板体和外板体之间。

4.根据权利要求2所述的市政道路降噪绿化隔离装置，其特征在于：蓄水槽（14）上设置有提升管（15），提升管（15）末端与绿化装置（2）上的绿化盆连接，并且提升管（15）上设置有提升水泵（16）。

5.根据权利要求4所述的市政道路降噪绿化隔离装置，其特征在于：绿化盆包括第一盆体（17）、第二盆体（18），第三盆体（19）和第四盆体（20），第一盆体（17）、第二盆体（18），第三盆体（19）和第四盆体（20）底部均设置有第二过滤网（21），并且第一盆体（17）、第二盆体（18），第三盆体（19）和第四盆体（20）通过第二下水管（22）联通。

6.根据权利要求4所述的市政道路降噪绿化隔离装置，其特征在于：蓄水槽（14）内设置有上液位传感器和下液位传感器，上液位传感器和下液位传感器与外部控制器连接，控制器与提升水泵连接，并且上液位传感器、下液位传感器、控制器和提升水泵均由外部电源供电。

7.根据权利要求1所述的市政道路降噪绿化隔离装置，其特征在于：固定座（1）上开设有第二下水孔，第二下水孔上设置有第三过滤网（23），第二下水孔底部设置有第三下水管（24），第三下水管（24）与第一下水管（13）联通。