CN219219147U - 一种地下廊道挡墙间可调节支护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，包括设置在廊道南侧墙壁和廊道北侧破裂墙壁之间的多个支护装置，所述支护装置包括槽钢体、钢管、高强螺母、钢板和高强螺杆，所述钢板通过膨胀螺栓固定在廊道南侧墙壁上，所述高强螺杆焊接在钢板的一侧表面，所述高强螺母焊接固定在钢管的一端；本实用新型通过在廊道南侧墙壁和廊道北侧破裂墙壁之间设置可快速组装的支护装置，可对地下廊道墙体起到有效的支护作用，使得墙体的稳定性明显提升，且制作方法简单，安装使用方便，特别适用于地下狭小空间且不便拆除的工程实体部位的维修养护工作，解决了现有技术中地下廊道挡墙出现裂缝后难以从外侧开挖修复的问题。

Description

一种地下廊道挡墙间可调节支护装置

技术领域

本实用新型属于地下廊道挡墙支护技术领域，具体涉及一种地下廊道挡墙间可调节支护装置。

背景技术

地下廊道是将电力、通信、给水等多种管线集中敷设在同一地下空间，如同城市的“血管”和“神经”，地下廊道的内部会架设一些油、水管路及电缆桥架等设施，而当地下廊道单侧素混凝土挡墙出现裂缝时，会影响廊道内油、水管路及电缆桥架等设施安全及挡墙的安全稳定，但由于廊道挡墙距离地上建筑物较近，难以从外侧开挖进行修复，为此本实用新型提出一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，以解决上述背景技术中提出的廊道挡墙出现裂缝后难以从外侧开挖修复的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，包括设置在廊道南侧墙壁和廊道北侧破裂墙壁之间的多个支护装置，所述支护装置包括槽钢体、钢管、高强螺母、钢板和高强螺杆，所述钢板通过膨胀螺栓固定在廊道南侧墙壁上，所述高强螺杆焊接在钢板的一侧表面，所述高强螺母焊接固定在钢管的一端，且高强螺杆和高强螺母螺纹连接，所述槽钢体架设在廊道北侧破裂墙壁上，且槽钢体的内侧固定有与钢管相对应的圆环座，所述钢管的另一端插入至圆环座中，相邻的两个支护装置之间连接有连接钢柱，所述连接钢柱和槽钢体之间设置有拆装机构。

优选的，所述钢管的中心处表面还对称固定有两个把杆，所述钢板上开设有多个预留螺栓孔。

优选的，所述拆装机构包括固定在槽钢体两侧表面的T形导轨，所述连接钢柱的两端均开设有T形导槽，所述连接钢柱的两端表面均开设有矩形滑槽，且所述矩形滑槽内滑动设置有矩形滑块，所述矩形滑块的一侧固定有限位杆，所述T形导轨的表面开设有限位孔，所述限位杆的端部贯穿至限位孔中，所述拆装机构还包括固定在矩形滑块侧面的滑板，所述矩形滑槽的一侧内壁开设有板槽，所述滑板的一端插入至板槽中，所述拆装机构还包括限位结构，所述限位结构包括开设在滑板侧面的伸缩槽，所述伸缩槽内通过弹簧活动安装有直角梯形伸缩块，所述直角梯形伸缩块的端部贯穿并搭在矩形滑槽的内壁上。

优选的，所述滑板的侧面还开设有螺栓槽，且螺栓槽中安装有固定螺栓，所述滑板通过固定螺栓与矩形滑块固定。

优选的，所述拆装机构还包括定位结构，所述定位结构设置在T形导轨和连接钢柱之间，所述定位结构包括嵌入安装在T形导轨侧面的空心橡胶座，所述空心橡胶座的表面设有一体式的圆形凸起，所述T形导槽的一侧内壁开设有圆形卡槽，所述圆形凸起的端部嵌入至圆形卡槽中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在廊道南侧墙壁和廊道北侧破裂墙壁之间设置可快速组装的支护装置，可对地下廊道墙体起到有效的支护作用，使得墙体的稳定性明显提升，且制作方法简单，安装使用方便，特别适用于地下狭小空间且不便拆除的工程实体部位的维修养护工作，解决了现有技术中地下廊道挡墙出现裂缝后难以从外侧开挖修复的问题。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型图1中拆装机构的局部放大图；

图3为本实用新型拆装机构的剖视图；

图4为本实用新型图3中限位结构的局部放大图；

图5为本实用新型图3中定位结构的局部放大图；

图中：1、槽钢体；2、圆环座；3、钢管；4、高强螺母；5、钢板；6、高强螺杆；7、廊道南侧墙壁；8、廊道北侧破裂墙壁；9、连接钢柱；10、拆装机构；101、T形导轨；102、T形导槽；103、矩形滑槽；104、矩形滑块；105、限位杆；106、限位孔；107、滑板；108、板槽；109、限位结构；1091、伸缩槽；1092、弹簧；1093、直角梯形伸缩块；110、定位结构；1101、空心橡胶座；1102、圆形凸起；1103、圆形卡槽；11、把杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种技术方案：一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，包括设置在廊道南侧墙壁7和廊道北侧破裂墙壁8之间的多个支护装置，支护装置包括槽钢体1、钢管3、高强螺母4、钢板5和高强螺杆6，钢板5通过膨胀螺栓固定在廊道南侧墙壁7上，高强螺杆6焊接在钢板5的一侧表面，高强螺母4焊接固定在钢管3的一端，且高强螺杆6和高强螺母4螺纹连接，槽钢体1架设在廊道北侧破裂墙壁8上，且槽钢体1的内侧焊接固定有与钢管3相对应的圆环座2，钢管3的另一端插入至圆环座2中，使用时先将钢管3的端部插入圆环座2的内侧，然后转动钢管3，使得高强螺母4在高强螺杆6上旋转拧动，来致使钢管3完全抵紧，并使得槽钢体1与廊道北侧破裂墙壁8底筋，即可完成支护装置的安装，此时再通过连接钢柱9将相邻的两个支护装置连接在一起即可，相邻的两个支护装置之间连接有连接钢柱9。

其中，钢管3的中心处表面还对称焊接固定有两个把杆11，方便后续对钢管3的转动操作，钢板5上开设有多个预留螺栓孔，供膨胀螺栓的贯穿。

实施例2

请参阅图1至图4，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，不同的是，可通过设置的拆装机构10，实现连接钢柱9和槽钢体1之间的快速拆装，进一步提高整个装置的搭设便捷性，和后期的拆卸便捷性。

具体的，连接钢柱9和槽钢体1之间设置有拆装机构10，拆装机构10包括焊接固定在槽钢体1两侧表面的T形导轨101，连接钢柱9的两端均开设有与T形导轨101相对应的T形导槽102，后续连接钢柱9可通过T形导槽102直接滑向T形导轨101，同时T形的结构设计，当T形导轨101滑入T形导槽102内部时，连接钢柱9就不会与槽钢体1发生分离，确保槽钢体1的安装稳定性，只有当T形导轨101从T形导槽102内部滑出后，才能实现槽钢体1与连接钢柱9的拆分，连接钢柱9的两端表面均开设有矩形滑槽103，且矩形滑槽103内滑动设置有矩形滑块104，矩形滑块104的一侧焊接固定有限位杆105，T形导轨101的表面开设有与限位杆105相对应的限位孔106，限位杆105的端部贯穿至限位孔106中，可实现连接钢柱9与T形导轨101之间的稳定连接，完成连接钢柱9和槽钢体1之间的快速组装，拆装机构10还包括固定在矩形滑块104侧面的滑板107，矩形滑槽103的一侧内壁开设有与滑板107相对应的板槽108，滑板107的一端插入至板槽108中，滑板107可随着矩形滑块104一起滑动，同时防止外界异物进入矩形滑槽103内部，也可以方便操作人员通过滑板107将矩形滑块104拨动，拆装机构10还包括限位结构109，限位结构109包括开设在滑板107侧面的伸缩槽1091，伸缩槽1091内通过弹簧1092活动安装有直角梯形伸缩块1093，直角梯形伸缩块1093的端部贯穿并搭在矩形滑槽103的内壁上，实现滑板107日常使用时的稳定限位，后续若要将滑板107拨动时，只需先按下直角梯形伸缩块1093，使得直角梯形伸缩块1093的端部不再对滑板107造成阻挡限位，即可将滑板107拨动，实现矩形滑块104的滑动操作。

其中，滑板107的侧面还开设有螺栓槽，且螺栓槽中安装有固定螺栓，滑板107通过固定螺栓与矩形滑块104固定，确保滑板107和矩形滑块104之间的稳定固定。

实施例3

请参阅图1至图5，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于上一个实施例，不同的是，可通过设置的定位结构110，实现连接钢柱9安装时的辅助定位，使得连接钢柱9通过T形导槽102滑动套设在T形导轨101上时，限位杆105可以方便与限位孔106对齐。

具体的，拆装机构10还包括定位结构110，定位结构110设置在T形导轨101和连接钢柱9之间，定位结构110包括嵌入安装在T形导轨101侧面的空心橡胶座1101，空心橡胶座1101的表面设有一体式的圆形凸起1102，圆形凸起1102也为橡胶材质制成，后续受到挤压可发生弹性形变，T形导槽102的一侧内壁开设有与圆形凸起1102相对应的圆形卡槽1103，圆形凸起1102的端部嵌入至圆形卡槽1103中，使得连接钢柱9在滑动安装过程中，T形导轨101会先滑入T形导槽102内，而在滑动过程中，圆形凸起1102的端部会卡入圆形卡槽1103内，对连接钢柱9起到辅助定位的作用，此时限位杆105与限位孔106对齐，即可方便后续操作人员对矩形滑块104和滑板107的拨动，方便限位杆105卡入限位孔106。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例(详见上述详尽的描述)，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，其特征在于：包括设置在廊道南侧墙壁(7)和廊道北侧破裂墙壁(8)之间的多个支护装置，所述支护装置包括槽钢体(1)、钢管(3)、高强螺母(4)、钢板(5)和高强螺杆(6)，所述钢板(5)通过膨胀螺栓固定在廊道南侧墙壁(7)上，所述高强螺杆(6)焊接在钢板(5)的一侧表面，所述高强螺母(4)焊接固定在钢管(3)的一端，且高强螺杆(6)和高强螺母(4)螺纹连接，所述槽钢体(1)架设在廊道北侧破裂墙壁(8)上，且槽钢体(1)的内侧固定有与钢管(3)相对应的圆环座(2)，所述钢管(3)的另一端插入至圆环座(2)中，相邻的两个支护装置之间连接有连接钢柱(9)，所述连接钢柱(9)和槽钢体(1)之间设置有拆装机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，其特征在于：所述钢管(3)的中心处表面还对称固定有两个把杆(11)，所述钢板(5)上开设有多个预留螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，其特征在于：所述拆装机构(10)包括固定在槽钢体(1)两侧表面的T形导轨(101)，所述连接钢柱(9)的两端均开设有T形导槽(102)，所述连接钢柱(9)的两端表面均开设有矩形滑槽(103)，且所述矩形滑槽(103)内滑动设置有矩形滑块(104)，所述矩形滑块(104)的一侧固定有限位杆(105)，所述T形导轨(101)的表面开设有限位孔(106)，所述限位杆(105)的端部贯穿至限位孔(106)中。

4.根据权利要求3所述的一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，其特征在于：所述拆装机构(10)还包括固定在矩形滑块(104)侧面的滑板(107)，所述矩形滑槽(103)的一侧内壁开设有板槽(108)，所述滑板(107)的一端插入至板槽(108)中。

5.根据权利要求4所述的一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，其特征在于：所述拆装机构(10)还包括限位结构(109)，所述限位结构(109)包括开设在滑板(107)侧面的伸缩槽(1091)，所述伸缩槽(1091)内通过弹簧(1092)活动安装有直角梯形伸缩块(1093)，所述直角梯形伸缩块(1093)的端部贯穿并搭在矩形滑槽(103)的内壁上。

6.根据权利要求4所述的一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，其特征在于：所述滑板(107)的侧面还开设有螺栓槽，且螺栓槽中安装有固定螺栓，所述滑板(107)通过固定螺栓与矩形滑块(104)固定。

7.根据权利要求3所述的一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，其特征在于：所述拆装机构(10)还包括定位结构(110)，所述定位结构(110)设置在T形导轨(101)和连接钢柱(9)之间。

8.根据权利要求7所述的一种地下廊道挡墙间可调节支护装置，其特征在于：所述定位结构(110)包括嵌入安装在T形导轨(101)侧面的空心橡胶座(1101)，所述空心橡胶座(1101)的表面设有一体式的圆形凸起(1102)，所述T形导槽(102)的一侧内壁开设有圆形卡槽(1103)，所述圆形凸起(1102)的端部嵌入至圆形卡槽(1103)中。

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