CN219195578U - 一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建造、修理、修复或去除道路的辅助设备技术领域，且公开了一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置支撑板顶端一侧中部开设有矩形孔洞，支撑板底端四角位置均固定连接有移动滚轮，支撑板顶端靠近矩形孔洞位置两侧连接有固定支架，固定支架表面两侧固定连接有固定螺栓，固定支架通过固定螺栓穿过固定支架固定连接在支撑板的顶端位置，固定支架表面靠近远离支撑板的一端固定连接有固定转轴，支撑板靠近固定支架一侧表面固定连接有矩形固定板，矩形固定板相邻一侧远离支撑板的位置固定连接有定位滚筒，通过设有定位滚筒和传动滚筒，有利于对背衬条带位置进行限定，避免在铺设时出现偏离的现象。

Description

一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置

技术领域

本实用新型涉及建造、修理、修复或去除道路的辅助设备技术领域，更具体地涉及一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置。

背景技术

新建飞机场跑道时，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因热胀冷缩的物理变化而被损坏，在一块水泥块与相邻一块水泥块之间留有伸缩缝，而伸缩缝的上部会嵌填入背衬条，在背衬条的上表面再嵌入嵌缝料来保护机场跑道,而背衬条嵌入后需要压平装置进行压平。

目前传统的背衬条压平装置，主要通过压条轮将压条轮压入伸缩缝中进行压平，但是在工作过程中背衬条会出现偏离的现象，此外传统压平装置只有将背衬条压平的功能，在压平后还需要在背衬条上再嵌入嵌缝料，使得工作效率降低，浪费大量时间。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，所述支撑板顶端一侧中部开设有矩形孔洞，所述支撑板底端四角位置均固定连接有移动滚轮，所述支撑板顶端靠近矩形孔洞位置两侧连接有固定支架，所述固定支架表面两侧固定连接有固定螺栓，所述固定支架通过固定螺栓穿过固定支架固定连接在支撑板的顶端位置，所述固定支架表面靠近远离支撑板的一端固定连接有固定转轴，所述固定转轴位于固定支架相邻一侧中部位置固定套接有背衬条盘，所述背衬条盘表面中部位置开设有圆形槽，所述圆形槽内缠绕有背衬条带，所述支撑板靠近固定支架一侧表面固定连接有矩形固定板，所述矩形固定板相邻一侧远离支撑板的位置固定连接有定位滚筒，所述支撑板顶端靠近矩形孔洞远离固定支架的一侧位置固定连接有料筒；通过移动滚轮，有利于支撑板的移动。

进一步的，所述支撑板开设的矩形孔洞内壁靠近固定支架的一侧中部固定连接有挤压装置，所述矩形孔洞靠近固定连接的挤压装置位置固定连接有调整支架，所述调整支架靠近料筒的一端中部固定连接有压条轮，通过调整支架，有利于改变压条轮的上下高度。

进一步的，所述支撑板顶端位于固定连接料筒的位置开设有椭圆形孔洞，所述支撑板顶端位于固定支架固定连接固定螺栓的位置开设有排料孔洞，所述固定螺栓穿过固定支架连接在排料孔洞内，所述支撑板开设的矩形孔洞内壁位于固定连接挤压装置一侧固定连接有固定块，所述挤压装置固定连接在固定块相邻一侧中部位置，所述矩形孔洞内位于固定连接调整支架位置两侧开设有圆形洞孔，通过固定块，有利于将挤压装置进行调节固定。

进一步的，所述固定支架表面位于固定连接固定螺栓的位置均开设有圆形通孔，所述固定支架表面位于固定连接固定转轴的位置均开设有转轴孔，通过固定螺栓，有利于将固定支架进行固定。

进一步的，所述矩形固定板相邻两侧表面开设有圆形转动孔，所述矩形固定板相邻两侧靠近支撑板的位置固定连接有传动滚筒，所述定位滚筒和传动滚筒中部留有缝隙，所述背衬条带穿过定位滚筒和传动滚筒之间的缝隙，通过定位滚筒和传动滚筒，有利于将背衬条带进行限位，避免在铺设时倾斜。

进一步的，所述料筒中部位置开设有装料腔，所述料筒底端中部位置开设有出料口，所述出料口内固定连接有排料管，所述排料管表面靠近另一端位置穿过支撑板开设的椭圆形孔洞，通过出料口，有利于将嵌缝料进行排出。

进一步的，所述支撑板底端远离料筒的一侧固定连接有推平装置，通过推平装置，有利于将嵌缝料进行推平。

进一步的，所述挤压装置一端位于矩形孔洞内壁固定连接的固定块中部，所述固定块相邻两侧中部固定连接有固定杆，所述固定杆表面中部固定套接在挤压装置靠近固定块一端中部，所述调整支架顶端表面开设有数量不等且排列整齐的矩形卡槽，所述调整支架一端中部连接的压条轮中部固定连接有滚动轴孔，所述滚动轴孔穿过调整支架靠近压条轮的一端表面，所述压条轮通过滚动轴孔固定连接在调整支架一端，所述调整支架远离压条轮一端中部固定连接有转动轴，所述转动轴穿过矩形孔洞内开设的圆形洞孔，通过挤压装置，有利于调整压条轮的挤压高度。

本实用新型的技术效果和优点：

1.本实用新型通过设有定位滚筒和传动滚筒，有利于对背衬条带位置进行限定，避免在铺设时出现偏离的现象。

2.本实用新型通过设有料筒，有利于在铺设背衬条带并压平的同时进行嵌入嵌缝料，节省时间，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构剖面示意图。

图3为本实用新型的支撑板结构剖面示意图。

图4为本实用新型的调整支架结构示意图。

图5为本实用新型的料筒结构剖面示意图。

附图标记为：1、支撑板；101、矩形孔洞；102、椭圆形孔洞；103、排料孔洞；104、固定块；105、圆形洞孔；2、移动滚轮；3、固定支架；301、圆形通孔；302、转轴孔；4、固定螺栓；5、固定转轴；6、背衬条盘；601、圆形槽；7、背衬条带；8、矩形固定板；801、圆形转动孔；9、定位滚筒；901、传动滚筒；10、料筒；1001、装料腔；1002、出料口；11、排料管；12、挤压装置；13、调整支架；1301、矩形卡槽；14、压条轮；15、转动轴；16、滚动轴孔；17、固定杆；18、推平装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的机场跑道伸缩缝背衬条压平装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-图2所示，本实用新型提供了一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，支撑板1顶端一侧中部开设有矩形孔洞101，支撑板1底端四角位置均固定连接有移动滚轮2，支撑板1顶端靠近矩形孔洞101位置两侧连接有固定支架3，固定支架3表面两侧固定连接有固定螺栓4，固定支架3通过固定螺栓4穿过固定支架3固定连接在支撑板1的顶端位置，固定支架3表面靠近远离支撑板1的一端固定连接有固定转轴5，固定转轴5位于固定支架3相邻一侧中部位置固定套接有背衬条盘6，背衬条盘6表面中部位置开设有圆形槽601，圆形槽601内缠绕有背衬条带7，支撑板1靠近固定支架3一侧表面固定连接有矩形固定板8，矩形固定板8相邻一侧远离支撑板1的位置固定连接有定位滚筒9，支撑板1顶端靠近矩形孔洞101远离固定支架3的一侧位置固定连接有料筒10；通过移动滚轮2，有利于支撑板1的移动。

参照图2-图3所示，支撑板1开设的矩形孔洞101内壁靠近固定支架3的一侧中部固定连接有挤压装置12，矩形孔洞101靠近固定连接的挤压装置12位置固定连接有调整支架13，调整支架13靠近料筒10的一端中部固定连接有压条轮14，通过调整支架13，有利于改变压条轮14的上下高度。

参照图1-图4所示，支撑板1顶端位于固定连接料筒10的位置开设有椭圆形孔洞102，支撑板1顶端位于固定支架3固定连接固定螺栓4的位置开设有排料孔洞103，固定螺栓4穿过固定支架3连接在排料孔洞103内，支撑板1开设的矩形孔洞101内壁位于固定连接挤压装置12一侧固定连接有固定块104，挤压装置12固定连接在固定块104相邻一侧中部位置，矩形孔洞101内位于固定连接调整支架13位置两侧开设有圆形洞孔105，通过固定块104，有利于将挤压装置12进行调节固定。

参照图1-图3所示，固定支架3表面位于固定连接固定螺栓4的位置均开设有圆形通孔301，固定支架3表面位于固定连接固定转轴5的位置均开设有转轴孔302，通过固定螺栓4，有利于将固定支架3进行固定。

参照图3所示，矩形固定板8相邻两侧表面开设有圆形转动孔801，矩形固定板8相邻两侧靠近支撑板1的位置固定连接有传动滚筒901，定位滚筒9和传动滚筒901中部留有缝隙，背衬条带7穿过定位滚筒9和传动滚筒901之间的缝隙，通过定位滚筒9和传动滚筒901，有利于将背衬条带7进行限位，避免在铺设时倾斜。

参照图2-图3所示，料筒10中部位置开设有装料腔1001，料筒10底端中部位置开设有出料口1002，出料口1002内固定连接有排料管11，排料管11表面靠近另一端位置穿过支撑板1开设的椭圆形孔洞102，通过出料口1002，有利于将嵌缝料进行排出。

参照图5所示，支撑板1底端远离料筒10的一侧固定连接有推平装置18，通过推平装置18，有利于将嵌缝料进行推平。

参照图4-图5所示，挤压装置12一端位于矩形孔洞101内壁固定连接的固定块104中部，固定块104相邻两侧中部固定连接有固定杆17，固定杆17表面中部固定套接在挤压装置12靠近固定块104一端中部，调整支架13顶端表面开设有数量不等且排列整齐的矩形卡槽1301，调整支架13一端中部连接的压条轮14中部固定连接有滚动轴孔16，滚动轴孔16穿过调整支架13靠近压条轮14的一端表面，压条轮14通过滚动轴孔16固定连接在调整支架13一端，调整支架13远离压条轮14一端中部固定连接有转动轴15，转动轴15穿过矩形孔洞101内开设的圆形洞孔105，通过挤压装置12，有利于调整压条轮14的挤压高度。

本实用新型的工作原理：

首先在进行使用机场跑道伸缩缝背衬条压平装置时，先将背衬条盘6通过固定转轴5穿过转轴孔302使得背衬条盘6固定的连接在固定支架3之间，然后将背衬条盘6开设的圆形槽601内缠绕的背衬条带7拉动，然后将背衬条带7穿过支撑板1一侧固定连接的矩形固定板8相邻一侧固定的定位滚筒9和传动滚筒901之间的缝隙，使得背衬条带7经过定位滚筒9和传动滚筒901的限位不会偏离，然后将穿过定位滚筒9和传动滚筒901的背衬条带7一端固定在伸缩缝内，然后将支撑板1开设的矩形孔洞101内固定连接的调整支架13向支撑板1的底端位置进行下压，使得通过转动轴15的支撑调整支架13一端固定连接的压条轮14接触到地面，然后继续下压调整支架13使得压条轮14将接触到伸缩缝底端位置，然后通过下压挤压装置12，使得挤压装置12一端固定卡入在调整支架13表面开设的矩形卡槽1301内部，使得调整支架13下压位置固定，此时推动支撑板1，使得支撑板1底端固定连接的移动滚轮2开始转动，带动支撑板1向一侧运动，当支撑板1运动时因背衬条带7的一端固定在伸缩缝内，使得背衬条带7拉动背衬条盘6在固定支架3开始的转轴孔302内固定连接的固定转轴5开始转动，并使得背衬条带7开始脱离圆形槽601在定位滚筒9和传动滚筒901的限位下铺设到伸缩缝位置，当支撑板1继续移动时矩形孔洞101内下压的调整支架13一端固定连接的压条轮14将伸缩缝表面铺设的背衬条带7向下挤压，使得背衬条带7经过压条轮14挤压变得平整，然后经支撑板1顶端远离固定支架3的一侧固定连接的料筒10底端开设的出料口1002，使得1001内的嵌缝料经出料口1002内固定连接的排料管11铺设至压平的背衬条顶端，并随着支撑板1的移动，使得支撑板1底端远离矩形固定板8的位置固定连接的推平装置18将铺设的嵌缝料进行推平即可。

Claims (8)

1.一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)顶端一侧中部开设有矩形孔洞(101)，所述支撑板(1)底端四角位置均固定连接有移动滚轮(2)，所述支撑板(1)顶端靠近矩形孔洞(101)位置两侧连接有固定支架(3)，所述固定支架(3)表面两侧固定连接有固定螺栓(4)，所述固定支架(3)通过固定螺栓(4)穿过固定支架(3)固定连接在支撑板(1)的顶端位置，所述固定支架(3)表面靠近远离支撑板(1)的一端固定连接有固定转轴(5)，所述固定转轴(5)位于固定支架(3)相邻一侧中部位置固定套接有背衬条盘(6)，所述背衬条盘(6)表面中部位置开设有圆形槽(601)，所述圆形槽(601)内缠绕有背衬条带(7)，所述支撑板(1)靠近固定支架(3)一侧表面固定连接有矩形固定板(8)，所述矩形固定板(8)相邻一侧远离支撑板(1)的位置固定连接有定位滚筒(9)，所述支撑板(1)顶端靠近矩形孔洞(101)远离固定支架(3)的一侧位置固定连接有料筒(10)。

2.根据权利要求1所述的一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，其特征在于：所述支撑板(1)开设的矩形孔洞(101)内壁靠近固定支架(3)的一侧中部固定连接有挤压装置(12)，所述矩形孔洞(101)靠近固定连接的挤压装置(12)位置固定连接有调整支架(13)，所述调整支架(13)靠近料筒(10)的一端中部固定连接有压条轮(14)。

3.根据权利要求1所述的一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，其特征在于：所述支撑板(1)顶端位于固定连接料筒(10)的位置开设有椭圆形孔洞(102)，所述支撑板(1)顶端位于固定支架(3)固定连接固定螺栓(4)的位置开设有排料孔洞(103)，所述固定螺栓(4)穿过固定支架(3)连接在排料孔洞(103)内，所述支撑板(1)开设的矩形孔洞(101)内壁位于固定连接挤压装置(12)一侧固定连接有固定块(104)，所述挤压装置(12)固定连接在固定块(104)相邻一侧中部位置，所述矩形孔洞(101)内位于固定连接调整支架(13)位置两侧开设有圆形洞孔(105)。

4.根据权利要求1所述的一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，其特征在于：所述固定支架(3)表面位于固定连接固定螺栓(4)的位置均开设有圆形通孔(301)，所述固定支架(3)表面位于固定连接固定转轴(5)的位置均开设有转轴孔(302)。

5.根据权利要求1所述的一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，其特征在于：所述矩形固定板(8)相邻两侧表面开设有圆形转动孔(801)，所述矩形固定板(8)相邻两侧靠近支撑板(1)的位置固定连接有传动滚筒(901)，所述定位滚筒(9)和传动滚筒(901)中部留有缝隙，所述背衬条带(7)穿过定位滚筒(9)和传动滚筒(901)之间的缝隙。

6.根据权利要求1所述的一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，其特征在于：所述料筒(10)中部位置开设有装料腔(1001)，所述料筒(10)底端中部位置开设有出料口(1002)，所述出料口(1002)内固定连接有排料管(11)，所述排料管(11)表面靠近另一端位置穿过支撑板(1)开设的椭圆形孔洞(102)。

7.根据权利要求1所述的一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，其特征在于：所述支撑板(1)底端远离料筒(10)的一侧固定连接有推平装置(18)。

8.根据权利要求2所述的一种机场跑道伸缩缝背衬条压平装置，其特征在于：所述挤压装置(12)一端位于矩形孔洞(101)内壁固定连接的固定块(104)中部，所述固定块(104)相邻两侧中部固定连接有固定杆(17)，所述固定杆(17)表面中部固定套接在挤压装置(12)靠近固定块(104)一端中部，所述调整支架(13)顶端表面开设有数量不等且排列整齐的矩形卡槽(1301)，所述调整支架(13)一端中部连接的压条轮(14)中部固定连接有滚动轴孔(16)，所述滚动轴孔(16)穿过调整支架(13)靠近压条轮(14)的一端表面，所述压条轮(14)通过滚动轴孔(16)固定连接在调整支架(13)一端，所述调整支架(13)远离压条轮(14)一端中部固定连接有转动轴(15)，所述转动轴(15)穿过矩形孔洞(101)内开设的圆形洞孔(105)。

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