CN219181162U - 一种防尘连接线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防尘连接线,包括线体,所述线体两端均连接有插接头,所述线体两端且靠近插接头处均设有防尘结构。本实用新型中,设置有线体和插接头,线体两端的表面均滑动连接有防尘结构,防尘结构包括滑套、连接板和防尘罩,滑套表面螺纹转动连接有内螺纹套,滑套远离连接板一端固定有两个弹性金属片,当将该连接线的插接头插入对应插孔后,可以移动防尘套将插接头完全包裹,然后通过拧动内螺纹套,使得内螺纹套的挤压口挤压弹性金属片,弹性金属片又会挤压线体,从而实现防尘结构的固定,由此可以对该连接线插接头起到防尘作用,避免长期使用导致插接头内部进灰。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子连接线技术领域,尤其涉及一种防尘连接线。
背景技术
汽车连接线可以说是汽车的重要核心之一,汽车连接线主要由电线电缆、由金属材质的接触件、插接头等组成,汽车连接线可以将汽车上各个电子元器件连接起来,它不仅要能准确的传输各种信号,还要保证连接电路的可靠性,并且需要一定的抗干扰能力,所以加工时,一般使用耐高温、耐腐蚀和密封性好的保护材料对其进行包扎及密封性保护。
虽然汽车连接线的线体被保护得非常好,具有耐高温、耐腐蚀和密封性好等特点,但是汽车连接线两端的插接头并不具有保护结构,由于汽车在行驶过程中一定会有灰尘进入汽车内部,而安装连接线的位置又不便经常清理,比如机箱盖内部,因此灰尘更容易进入连接线两端插接头内部,最后导致汽车连接线接触不良,因此本实用新型提出一种防尘连接线。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防尘连接线。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种防尘连接线,包括线体,所述线体两端均连接有插接头,所述线体两端且靠近插接头处均设有防尘结构,且防尘结构包括套接于线体表面的圆形滑套,所述滑套靠近插接头一端固定有连接板,所述滑套与连接板均与线体滑动连接,所述连接板靠近插接头一端固定有防尘罩,所述滑套远离连接板一端的表面设有外螺纹,且外螺纹表面转动连接有内螺纹套,所述滑套远离连接板一端固定有连接有两个弹性金属片,所述防尘罩远离连接板的一端表面固定有多个限位环,多个所述限位环内部穿设有穿带,所述穿带两端表面共同套接有用于固定穿带的锁紧扣。
进一步的,所述防尘罩为软橡胶材质,使得防尘罩在穿带拉动下,能收紧在插接头表面,对插接头起到密封保护作用。
进一步的,所述内螺纹套靠近弹性金属片的一端设有内径逐渐缩小的挤压口,两个所述弹性金属片远离滑套的一端穿过挤压口与线体表面接触,通过转动内螺纹套,使得内螺纹套的挤压口挤压弹性金属片,弹性金属片又会挤压线体表面,由此实现滑套的固定,也就实现了防尘罩的固定。
进一步的,所述内螺纹套外表面设有防滑纹,防止转动内螺纹套时打滑。
进一步的,所述穿带采用尼龙材质,尼龙材质更加耐磨,不容易断裂。
进一步的,所述锁紧扣包括套接于穿带表面的回形块,所述回形块内侧壁固定有多个弹簧,且多个弹簧另一端固定有用于挤压穿带的压板,通过压板压紧穿带,可以使得穿带的两端固定在回形块内部。
进一步的,所述压板靠近穿带一侧的两端固定有两个穿杆,两个所述穿杆穿过回形块侧壁固定连接有按压块,且两个穿杆与回形块侧壁滑动连接,通过按压块可以带动压板与穿带脱离,从而可以在穿带表面移动回形块。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型在使用时,通过设置线体和插接头,线体两端的表面均滑动连接有防尘结构,防尘结构包括滑套、连接板和防尘罩,滑套表面螺纹转动连接有内螺纹套,滑套远离连接板一端固定有两个弹性金属片,当将该连接线的插接头插入对应插孔后,可以移动防尘套将插接头完全包裹,然后通过拧动内螺纹套,使得内螺纹套的挤压口挤压弹性金属片,弹性金属片又会挤压线体,从而实现防尘结构的固定,由此可以对该连接线插接头起到防尘作用,避免长期使用导致插接头内部进灰。
2、本实用新型在使用时,通过在防尘罩表面缠绕穿带,穿带两端共同套有锁紧扣,当防尘罩套在插接头表面后,可以通过拉动穿带使得橡胶材质的防尘罩收紧,再利用锁紧扣对穿带进行固定,使得防尘罩能更紧密地套在插接头表面,提高防尘效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图;
图2为本实用新型的A处放大图;
图3为本实用新型的B处放大图;
图4为本实用新型的锁紧扣立体图;
图5为本实用新型的C处放大图。
图例说明:
1、线体;2、插接头;3、滑套;4、连接板;5、防尘罩;6、内螺纹套;7、弹性金属片;8、挤压口;9、限位环;10、穿带;11、回形块;12、压板;13、弹簧;14、穿杆;15、按压块。
具体实施方式
如图1-图5所示,涉及一种防尘连接线,包括线体1,线体1两端均连接有插接头2,线体1两端且靠近插接头2处均设有防尘结构,且防尘结构包括套接于线体1表面的圆形滑套3,滑套3靠近插接头2一端固定有连接板4,滑套3与连接板4均与线体1滑动连接,连接板4靠近插接头2一端固定有防尘罩5,滑套3远离连接板4一端的表面设有外螺纹,且外螺纹表面转动连接有内螺纹套6,滑套3远离连接板4一端固定有连接有两个弹性金属片7,防尘罩5远离连接板4的一端表面固定有多个限位环9,多个限位环9内部穿设有穿带10,穿带10两端表面共同套接有用于固定穿带10的锁紧扣。
如图1和图2所示,内螺纹套6靠近弹性金属片7的一端设有内径逐渐缩小的挤压口8,两个弹性金属片7远离滑套3的一端穿过挤压口8与线体1表面接触。内螺纹套6外表面设有防滑纹,当将防尘罩5移动至插接头2表面后,可以通过拧动内螺纹套6的方式对防尘罩5进行固定。
如图3-图5所示,防尘罩5为软橡胶材质。穿带10采用尼龙材质。锁紧扣包括套接于穿带10表面的回形块11,回形块11内侧壁固定有多个弹簧13,且多个弹簧13另一端固定有用于挤压穿带10的压板12。压板12靠近穿带10一侧的两端固定有两个穿杆14,两个穿杆14穿过回形块11侧壁固定连接有按压块15,且两个穿杆14与回形块11侧壁滑动连接,通过在穿带10表面移动回形块11,使得穿带10对防尘罩5进行收紧,可以使得防尘罩5紧紧套在插接头2表面,从而对插接头2起到密封作用。
使用时:将线体1两端的插接头2插入汽车上对应的插接孔后,移动两端的防尘结构,使得防尘罩5套在插接头2表面,然后拧动内螺纹套6,使得内螺纹套6的挤压口8挤压滑套3一端的弹性金属片7,弹性金属片7在挤压力下会与线体1表面紧紧贴合,由此实现滑套3以及防尘罩5的固定,然后按压锁紧扣的按压块15,使得压板12与穿带10脱离,接着将锁紧扣在穿带10表面且朝向防尘罩5移动,利用穿带10将防尘罩5收紧在插接头2表面,最后松开按压块15,在弹簧13的弹力下,压板12对穿带10压紧固定即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种防尘连接线,包括线体(1),其特征在于:所述线体(1)两端均连接有插接头(2),所述线体(1)两端且靠近插接头(2)处均设有防尘结构,且防尘结构包括套接于线体(1)表面的圆形滑套(3),所述滑套(3)靠近插接头(2)一端固定有连接板(4),所述滑套(3)与连接板(4)均与线体(1)滑动连接,所述连接板(4)靠近插接头(2)一端固定有防尘罩(5),所述滑套(3)远离连接板(4)一端的表面设有外螺纹,且外螺纹表面转动连接有内螺纹套(6),所述滑套(3)远离连接板(4)一端固定有连接有两个弹性金属片(7),所述防尘罩(5)远离连接板(4)的一端表面固定有多个限位环(9),多个所述限位环(9)内部穿设有穿带(10),所述穿带(10)两端表面共同套接有用于固定穿带(10)的锁紧扣。
2.根据权利要求1所述的一种防尘连接线,其特征在于:所述防尘罩(5)为软橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种防尘连接线,其特征在于:所述内螺纹套(6)靠近弹性金属片(7)的一端设有内径逐渐缩小的挤压口(8),两个所述弹性金属片(7)远离滑套(3)的一端穿过挤压口(8)与线体(1)表面接触。
4.根据权利要求3所述的一种防尘连接线,其特征在于:所述内螺纹套(6)外表面设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种防尘连接线,其特征在于:所述穿带(10)采用尼龙材质。
6.根据权利要求1所述的一种防尘连接线,其特征在于:所述锁紧扣包括套接于穿带(10)表面的回形块(11),所述回形块(11)内侧壁固定有多个弹簧(13),且多个弹簧(13)另一端固定有用于挤压穿带(10)的压板(12)。
7.根据权利要求6所述的一种防尘连接线,其特征在于:所述压板(12)靠近穿带(10)一侧的两端固定有两个穿杆(14),两个所述穿杆(14)穿过回形块(11)侧壁固定连接有按压块(15),且两个穿杆(14)与回形块(11)侧壁滑动连接。
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2022
- 2022-11-11 CN CN202223007630.0U patent/CN219181162U/zh active Active
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