CN219177076U - 一种道路预制水泥管道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种道路预制水泥管道。包括管体,所述管体的外部上下两侧分别套设有第一套环和第二套环,且第一套环和第二套环的数量均有两个,两个所述第一套环和两个所述第二套环的两端均螺纹连接有锁紧螺栓。本实用新型提供的一种道路预制水泥管道,本水泥管道使用锁紧螺栓穿过第二套环和紧固弹簧与第二套环转动锁紧,进而使得第二套环挤压紧固弹簧与第二套环锁紧,同时能够将两个安装盘贴合在一起形成圆形结构,这样的设计使得第一套环与第二套环通过紧固弹簧和锁紧螺栓的配合与管体锁紧固定,并且可以通过安装盘可以衔接水泥管道,使得水泥管道在预制道路地下便于铺设排列,从而能够使得水泥管道铺设排列有序。
Description
技术领域
本实用新型涉及水泥管道技术领域,尤其涉及一种道路预制水泥管道。
背景技术
预制水泥管是道路常用的排水管道,由多节水泥管拼接形成,一般是由钢筋混凝土浇筑而成的一种管道,水泥管道又称水泥压力管、钢筋混凝土管,它可以作为城市建设建基中道路下水管道,可以排污水,防汛排水,以及一些特殊厂矿里使用的上水管和农田机井。一般分为:平口钢筋混凝土水泥管、柔性企口钢筋混凝土水泥管、承插口钢筋混凝土水泥管、F型钢承口水泥管、平口套环接口水泥管、企口水泥管等。
目前市场上的水泥管道在道路铺设的过程中存在不便于拼接铺设,从而容易导致水泥管道在地下铺设杂乱,造成水泥管道排列不整齐,不便于检修的问题。
因此,有必要提供一种道路预制水泥管道解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种道路预制水泥管道,解决了水泥管道在道路铺设的过程中存在不便于拼接铺设,从而容易导致水泥管道在地下铺设杂乱,造成水泥管道排列不整齐,不便于检修的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种道路预制水泥管道,包括管体,所述管体的外部上下两侧分别套设有第一套环和第二套环,且第一套环和第二套环的数量均有两个,两个所述第一套环和两个所述第二套环的两端均螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的外部套设有紧固弹簧,且紧固弹簧的底端与两个所述第一套环的两端上表面固定连接,两个所述第一套环和两个所述第二套环的两端外壁均固定连接有固定杆,所述固定杆的另一端固定连接有安装盘。
优选的,所述管体的两端均固定有法兰盘,且法兰盘的数量有两个,两个所述法兰盘的内部均环型分布有多个安装孔。
优选的,两个所述法兰盘的相对一侧环型分布有多个限位块,多个所述限位块其中每两个所述限位块的相对一侧同步通过插销穿插连接有转块,且转块的数量有三个。
优选的,三个所述转块的另一端均固定连接有复位弹簧,且复位弹簧的数量有两个,两个所述复位弹簧的另一端同步固定连接有活动块。
优选的,所述活动块的侧壁均固定连接有夹块,所述夹块的内部螺纹连接有定位螺栓,且定位螺栓的数量有两个。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种道路预制水泥管道具有如下有益效果:
本水泥管道使用锁紧螺栓穿过第二套环和紧固弹簧与第二套环转动锁紧,进而使得第二套环挤压紧固弹簧与第二套环锁紧,同时能够将两个安装盘贴合在一起形成圆形结构,这样的设计使得第一套环与第二套环通过紧固弹簧和锁紧螺栓的配合与管体锁紧固定,并且可以通过安装盘可以衔接水泥管道,使得水泥管道在预制道路地下便于铺设排列,从而能够使得水泥管道铺设排列有序。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种道路预制水泥管道的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示第一套环和第二套环连接结构示意图;
图3为图1所示法兰盘、转块和夹块结构示意图。
图中标号:1、管体;2、第一套环;3、第二套环;4、锁紧螺栓;5、紧固弹簧;6、固定杆;7、安装盘;8、法兰盘;9、安装孔;10、限位块;11、转块;12、复位弹簧;13、活动块;14、夹块;15、定位螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1至图3,其中,图1为本实用新型提供的一种道路预制水泥管道的较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示第一套环和第二套环连接结构示意图;图3为图1所示法兰盘、转块和夹块结构示意图。一种道路预制水泥管道,包括管体1,管体1的外部上下两侧分别套设有第一套环2和第二套环3,且第一套环2和第二套环3的数量均有两个,两个第一套环2和两个第二套环3的两端均螺纹连接有锁紧螺栓4,锁紧螺栓4的外部套设有紧固弹簧5,且紧固弹簧5的底端与两个第一套环2的两端上表面固定连接,两个第一套环2和两个第二套环3的两端外壁均固定连接有固定杆6,固定杆6的另一端固定连接有安装盘7,能够将两个安装盘7贴合在一起形成圆形结构,这样的设计使得第一套环2与第二套环3通过紧固弹簧5和锁紧螺栓4的配合与管体1锁紧固定,并且可以通过安装盘7可以衔接水泥管道,使得水泥管道在预制道路地下便于铺设排列。
管体1的两端均固定有法兰盘8,且法兰盘8的数量有两个,两个法兰盘8的内部均环型分布有多个安装孔9。
两个法兰盘8的相对一侧环型分布有多个限位块10,多个限位块10其中每两个限位块10的相对一侧同步通过插销穿插连接有转块11,且转块11的数量有三个。
三个转块11的另一端均固定连接有复位弹簧12,且复位弹簧12的数量有两个,两个复位弹簧12的另一端同步固定连接有活动块13,将两个水泥管道通过法兰盘8的安装孔9进行安装拼接,同时将转块11在两个限位块10之间转动,使得转块11转动到法兰盘8的外壁,然后将活动块13通过复位弹簧12拉长,再将夹块14夹住另一个水泥管道的法兰盘8。
活动块13的侧壁均固定连接有夹块14,夹块14的内部螺纹连接有定位螺栓15,且定位螺栓15的数量有两个,使用定位螺栓15将夹块14与另一个水泥管道锁紧固定,这样的设计使得水泥管道在地面铺设时增加一层防护。
本实用新型提供的一种道路预制水泥管道的工作原理如下:
第一步:首先将第一套环2和第二套环3套到管体1的外部,使用锁紧螺栓4穿过第二套环3和紧固弹簧5与第二套环3转动锁紧,进而使得第二套环3挤压紧固弹簧5与第二套环3锁紧,同时能够将两个安装盘7贴合在一起形成圆形结构,这样的设计使得第一套环2与第二套环3通过紧固弹簧5和锁紧螺栓4的配合与管体1锁紧固定,并且可以通过安装盘7可以衔接水泥管道,使得水泥管道在预制道路地下便于铺设排列,从而能够使得水泥管道铺设排列有序;
第二步:在安装水泥管道时,可以将两个水泥管道通过法兰盘8的安装孔9进行安装拼接,同时将转块11在两个限位块10之间转动,使得转块11转动到法兰盘8的外壁,然后将活动块13通过复位弹簧12拉长,再将夹块14夹住另一个水泥管道的法兰盘8,从而能够通过复位弹簧12的弹性拉动活动块13带动夹块14将另一个水泥管道拉紧,并且再使用定位螺栓15将夹块14与另一个水泥管道锁紧固定,这样的设计使得水泥管道在地面铺设时增加一层防护,避免水泥管道产生偏移或是老化造成衔接口爆裂的情况,提高了水泥管道的安全性。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种道路预制水泥管道具有如下有益效果:
本水泥管道使用锁紧螺栓4穿过第二套环3和紧固弹簧5与第二套环3转动锁紧,进而使得第二套环3挤压紧固弹簧5与第二套环3锁紧,同时能够将两个安装盘7贴合在一起形成圆形结构,这样的设计使得第一套环2与第二套环3通过紧固弹簧5和锁紧螺栓4的配合与管体1锁紧固定,并且可以通过安装盘7可以衔接水泥管道,使得水泥管道在预制道路地下便于铺设排列,从而能够使得水泥管道铺设排列有序。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种道路预制水泥管道,包括管体(1),其特征在于:所述管体(1)的外部上下两侧分别套设有第一套环(2)和第二套环(3),且第一套环(2)和第二套环(3)的数量均有两个,两个所述第一套环(2)和两个所述第二套环(3)的两端均螺纹连接有锁紧螺栓(4),所述锁紧螺栓(4)的外部套设有紧固弹簧(5),且紧固弹簧(5)的底端与两个所述第一套环(2)的两端上表面固定连接,两个所述第一套环(2)和两个所述第二套环(3)的两端外壁均固定连接有固定杆(6),所述固定杆(6)的另一端固定连接有安装盘(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路预制水泥管道,其特征在于,所述管体(1)的两端均固定有法兰盘(8),且法兰盘(8)的数量有两个,两个所述法兰盘(8)的内部均环型分布有多个安装孔(9)。
3.根据权利要求2所述的一种道路预制水泥管道,其特征在于,两个所述法兰盘(8)的相对一侧环型分布有多个限位块(10),多个所述限位块(10)其中每两个所述限位块(10)的相对一侧同步通过插销穿插连接有转块(11),且转块(11)的数量有三个。
4.根据权利要求3所述的一种道路预制水泥管道,其特征在于,三个所述转块(11)的另一端均固定连接有复位弹簧(12),且复位弹簧(12)的数量有两个,两个所述复位弹簧(12)的另一端同步固定连接有活动块(13)。
5.根据权利要求4所述的一种道路预制水泥管道,其特征在于,所述活动块(13)的侧壁均固定连接有夹块(14),所述夹块(14)的内部螺纹连接有定位螺栓(15),且定位螺栓(15)的数量有两个。
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