CN219162089U - 用于地下综合交通枢纽施工的监测器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于地下综合交通枢纽施工的监测器，包括监测器本体，监测器本体上螺纹连接有用于储存空气的集中箱，集中箱远离监测器本体的一端通过连接管连通有用于对空气进行吸附净化的处理罐，处理罐上连通有进气管，还包括用于过滤空气的除尘组件，除尘组件的第一端固定连接于集中箱，第二端与处理罐连通，本实用新型用于地下综合交通枢纽施工的监测器可以对地下施工点的氧气含量进行监测以保障施工人员的正常呼吸用氧，同时解决了现有的监测器在运行过程中因周围空气中掺杂灰尘杂质较多，灰尘易附着在监测器的探头外侧，影响监测器的灵敏程度，从而影响地下施工人员的人身安全，实用性较低的问题，具有一定的推广价值。

Description

用于地下综合交通枢纽施工的监测器

技术领域

本实用新型涉及施工设备领域，尤其涉及一种用于地下综合交通枢纽施工的监测器。

背景技术

随着我国经济的快速发展以及社会建设的大力推进，基础建设工程越来越多，并且呈现出规模化、复杂化、一体化等发展态势，随之而来的是城市土地资源严重短缺以及交通大幅扩容，交通拥堵加重的问题，对此，特大型城市应加大力度建设城市中心区与边缘组团的快速道路系统，而地下综合交通枢纽正是既保证速度、又不占据城市空间的最好选择。

地下综合交通枢纽是目前道路施工中的重点内容也是难点，对于施工技术和管理的要求大大增强，为了保证地下施工人员的安全性能，目前会在地下综合交通枢纽施工地点设置施工地下管廊用氧气监测报警器，以保障地下施工人员的正常用氧，但是现有技术的监测器在运行过程中依旧存有一定的小弊端，例如在地下施工过程中因周围空气中掺杂灰尘杂质较多，灰尘易附着在监测器的探头外侧，影响监测器的灵敏程度，从而影响地下施工人员的人身安全，实用性较低，因此需要提供一种新的用于地下综合交通枢纽施工的监测器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种具有设计合理、使用方便和实用性强的用于地下综合交通枢纽施工的监测器，通过监测器底部的探头对地下施工地点的氧气含量进行监测以保障施工人员的正常呼吸用氧，保证了地下施工人员的人身安全。

为实现上述技术效果，本实用新型提供了一种用于地下综合交通枢纽施工的监测器，其包括：

监测器本体；

用于储存空气的集中箱，螺纹连接于所述监测器本体；

用于对空气进行吸附净化的处理罐，所述处理罐上连通有进气管，且所述处理罐与所述集中箱远离所述监测器本体的一端连通有连接管，所述处理罐内固定安装有至少一个安装框，至少一个所述安装框上固定连接有吸附板；

用于过滤空气的除尘组件，所述除尘组件的第一端固定连接于所述集中箱，所述除尘组件的第二端与所述处理罐连通，所述除尘组件包括箱体，所述箱体内形成安装空间，所述安装空间内固定安装有吸风机，所述吸风机的抽风端和排风端分别连通有抽风管和出风管，所述出风管远离所述吸风机的一端连通有过滤箱，且所述过滤箱与所述处理罐之间连通有排风管，所述过滤箱内固定安装有多个用于过滤空气的过滤板。

较佳地，还包括底座，所述除尘组件以及所述处理罐均固定安装于所述底座。

较佳地，所述集中箱靠近所述监测器本体的一侧固定连接有安装头，所述安装头的内壁设有用于供所述监测器本体的探头螺纹连接的螺纹。

较佳地，所述箱体固定安装在底座上。

较佳地，所述安装空间内固定连接有固定板，所述吸风机固定安装在所述固定板上。

较佳地，所述除尘组件与所述集中箱之间安装有固定架，所述固定架的两端分别固定连接有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板上开设有用于配合第一螺栓将所述第一安装板固定连接于所述集中箱的第一螺纹孔，所述第二安装板上开设有用于配合第二螺栓将所述第二安装板固定连接于所述除尘组件的第二螺纹孔。

由于采用上述技术方案，使得本实用新型取得的技术效果是：

1)通过监测器本体底部的探头对地下施工地点的氧气含量进行监测以保障施工人员的正常呼吸用氧，同时通过吸风机进行输送空气，能够加快监测器底端探头与外界气体介质的接触速度；

2)空气通过除尘组件以及处理罐除尘处理后，外界气体介质与监测器探头接触过程中，避免了灰尘杂质附着监测器探头的表面，使得监测器探头保持优异的灵敏度，解决了现有的监测器在运行过程中依旧存有一定的小弊端，例如在地下施工过程中因周围空气中掺杂灰尘杂质较多，灰尘易附着在监测器的探头外侧，影响监测器的灵敏程度，从而影响地下施工人员的人身安全，实用性较低的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型用于地下综合交通枢纽施工的监测器的三维透视图。

图2为本实用新型实施例中除尘组件的结构示意图。

图3为本实用新型实施例中过滤罐的结构示意图。

图4为本实用新型实施例中集中箱的结构示意图。

图5为本实用新型实施例中第一安装板和第二安装板的安装示意图。

附图中标号对应关系如下：

1-监测器本体；2-底座；3-探头；4-集中箱；41-安装头；5-处理罐；50-连接管；51-进气管；52-安装框；53-吸附板；54-固定块；6-除尘组件；60-箱体；61-吸风机；62-抽风管；63-抽风口；64-出风管；65-过滤箱；66-过滤板；67-排风管；68-固定板；7-固定架；81-第一安装板；82-第二安装板；91-第一螺纹孔；92-第二螺纹孔；101-第一螺栓；102-第二螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图4所示，本实用新型实施例提供了一种用于地下综合交通枢纽施工的监测器，本装置由四部分组成，包括监测器本体1，集中箱4，处理罐5以及除尘组件6，集中箱4螺纹连接于监测器本体1，且集中箱4用于储存空气，处理罐5上连通有进气管51，进气管51可以使外界空气自然进入处理罐5内，起到均匀进气的效果，处理罐5可以对吸入的空气进行吸附净化，较优地，处理罐5与集中箱4远离监测器本体1的一端通过连接管50连通，用于过滤空气的除尘组件6的第一端与集中箱4固定连接，第二端与处理罐5连通，处理罐5以及除尘组件6均固定安装在底座2上。

较优地，集中箱4在靠近监测器本体1的一侧固定连接有安装头41，安装头41的内壁设有螺纹，监测器本体1的探头3螺纹连接于该螺纹，需要说明的是，这里监测器本体1底部的探头3与安装头41通过螺纹连接，方便在开始监测前对监测器本体1进行安装以及监测结束后对监测器本体进行拆卸。

请参阅图1和图2所示，为了达到对空气中的灰尘进行过滤的效果，除尘组件6包括固定安装在底座2上的箱体60，箱体60内形成安装空间，安装空间内固定安装有吸风机61，吸风机1的抽风端连通有抽风管62，并且箱体60上对应抽风管62的位置开设有抽风口63，吸风机1的排风端连通有出风管64，出风管64在远离吸风机61的一端连通有过滤箱65，且过滤箱65内固定安装有多个用于过滤空气的过滤板66，过滤箱65与处理罐5之间连通有排风管67，需要说明的是，通过在箱体60内设置吸风机61，吸风机61可以加快监测器本体1的探头3与外界气体介质的接触速度。

较优地，为了达到对吸风机61进行支撑的效果，安装空间内在箱体60的侧壁上还固定连接有固定板68，吸风机61固定安装在固定板68上。

请参阅图3所示，为了达到对空气进行吸附净化的效果，处理罐5上通通过固定块54固定安装有安装框52，这里安装框52的数量可以是多个，安装框52上固定安装有吸附板53，需要说明的是，吸附板53可以对由进气管5以及排风管67进入处理罐5的空气进行吸附净化，使空气更加洁净。

请参阅图1和图5所示，除尘组件6与集中箱4之间安装有固定架7，较优地，为了达到对固定架7进行固定的效果，固定架7的两端分别固定连接有第一安装板81和第二安装板82，第一安装板81上开设有用于配合第一螺栓101将第一安装板81固定连接于集中箱4的第一螺纹孔91，从而通过固定架7对集中箱4进行支撑，相应地，第二安装板82上开设有用于配合第二螺栓102将第二安装板82固定连接于除尘组件6的箱体60上的第二螺纹孔92。

需要说明的是，本实用新型所涉及的监测器本体1为市面上现有的防爆固定式O2浓度监测报警仪器，即监测器本体1为现有设备，本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进，且本申请提及的过滤板66和吸附板63，采用市面上常规的空气过滤板和吸附板，规格大小可根据实际使用需求进行更换，因此在本实用中不做赘述。

本实用新型提供的用于地下综合交通枢纽施工的监测器的工作原理如下：

在使用时，抽风口63处的外界空气通过吸风机61由抽风管62吸入，接着通过出风管64将空气输送到过滤箱65内，过滤箱65内的过滤板66对空气进行规律，去除空气中的灰尘和杂质，过滤后的空气通过排风管67进入处理罐5内，同时，进气管51使外界空气均匀自然地进入处理罐5内，处理罐5内的吸附板对进入处理罐5内的空气进行吸附净化，空气通过连接管50进入集中箱4内，并通过监测器本体6底部的探头3对地下施工地点空气中的氧气含量进行监测，从而保障施工人员的正常呼吸用氧。

采用本实用新型的用于地下综合交通枢纽施工的监测器，可对地下施工点的氧气含量进行监测以保障施工人员的正常呼吸用氧，同时解决了现有的监测器在运行过程中因周围空气中掺杂灰尘杂质较多，灰尘易附着在监测器的探头外侧，影响监测器的灵敏程度，从而影响地下施工人员的人身安全，实用性较低的问题，具有一定的推广价值。

本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于地下综合交通枢纽施工的监测器，其特征在于，包括：

监测器本体；

用于储存空气的集中箱，螺纹连接于所述监测器本体；

用于对空气进行吸附净化的处理罐，所述处理罐上连通有进气管，且所述处理罐与所述集中箱远离所述监测器本体的一端连通有连接管，所述处理罐内固定安装有至少一个安装框，至少一个所述安装框上固定连接有吸附板；

用于过滤空气的除尘组件，所述除尘组件的第一端固定连接于所述集中箱，所述除尘组件的第二端与所述处理罐连通，所述除尘组件包括箱体，所述箱体内形成安装空间，所述安装空间内固定安装有吸风机，所述吸风机的抽风端与排风端分别连通有抽风管和出风管，所述出风管远离所述吸风机的一端连通有过滤箱，且所述过滤箱与所述处理罐之间连通有排风管，所述过滤箱内固定安装有多个用于过滤空气的过滤板。

2.如权利要求1所述的用于地下综合交通枢纽施工的监测器，其特征在于：还包括底座，所述除尘组件以及所述处理罐均固定安装于所述底座。

3.如权利要求1所述的用于地下综合交通枢纽施工的监测器，其特征在于：所述集中箱靠近所述监测器本体的一侧固定连接有安装头，所述安装头的内壁设有用于供所述监测器本体的探头螺纹连接的螺纹。

4.如权利要求2所述的用于地下综合交通枢纽施工的监测器，其特征在于：所述箱体固定安装在所述底座上。

5.如权利要求1所述的用于地下综合交通枢纽施工的监测器，其特征在于：所述安装空间内固定连接有固定板，所述吸风机固定安装在所述固定板上。

6.如权利要求1所述的用于地下综合交通枢纽施工的监测器，其特征在于，所述除尘组件与所述集中箱之间安装有固定架，所述固定架的两端分别固定连接有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板上开设有用于配合第一螺栓将所述第一安装板固定连接于所述集中箱的第一螺纹孔，所述第二安装板上开设有用于配合第二螺栓将所述第二安装板固定连接于所述除尘组件的第二螺纹孔。

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