CN219159392U - 一种具有防护机构的轴承套圈 - Google Patents

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俞德张
袁武军
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Xinchang Changtai Bearing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防护机构的轴承套圈,包括套圈本体,所述套圈本体的内壁设置有减震机构,减震机构包括两个伸缩套筒,伸缩套筒的表面与套圈本体的内壁滑动连接,伸缩套筒的内壁滑动连接有衔接套筒,衔接套筒远离伸缩套筒的一端固定安装有防护圆板,上方伸缩套筒的下表面固定安装有连接螺母,下方伸缩套筒的上表面固定安装有连接螺栓。该具有防护机构的轴承套圈,通过设置衔接套筒、防护圆板以及防护圆环,将两个伸缩套筒穿过套圈本体并通过连接螺栓以及连接螺母进行固定连接后,防护圆板以及防护圆环能够对套圈本体的外表面进行防护,第一橡胶圈能够避免碰撞产生磨损,而伸缩套筒表面的第二橡胶圈能够避免对套圈本体的内壁造成磨损。

Description

一种具有防护机构的轴承套圈
技术领域
本实用新型涉及轴承套圈技术领域,具体为一种具有防护机构的轴承套圈。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
现有的轴承套圈进行转运时,通常直接放置于盒中进行防护,盒子在静置时虽然能够提供良好的防护效果,但是当运输遇到晃动时,轴承套圈容易与盒子的坚硬内壁碰撞,进而造成磨损,为此,我们推出一种具有防护机构的轴承套圈。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防护机构的轴承套圈,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防护机构的轴承套圈,包括套圈本体,所述套圈本体的内壁设置有减震机构,减震机构包括两个伸缩套筒,伸缩套筒的表面与套圈本体的内壁滑动连接,伸缩套筒的内壁滑动连接有衔接套筒,衔接套筒远离伸缩套筒的一端固定安装有防护圆板,上方伸缩套筒的下表面固定安装有连接螺母,下方伸缩套筒的上表面固定安装有连接螺栓。
优选的,所述防护圆板靠近套圈本体的一面固定安装有防护圆环。
优选的,所述衔接套筒的内壁固定安装有第一压缩弹簧,第一压缩弹簧的端部固定安装有衔接柱,衔接柱的表面与衔接套筒的内壁滑动连接。
优选的,所述衔接柱远离衔接套筒的一端固定安装有滑动板,滑动板的表面固定安装有第二压缩弹簧,第二压缩弹簧的端部与伸缩套筒的内壁固定连接。
优选的,所述防护圆板靠近套圈本体的一面嵌设有第一橡胶圈。
优选的,所述伸缩套筒的表面嵌设有第二橡胶圈。
优选的,所述连接螺栓的螺纹端与连接螺母的内壁螺纹连接。
有益效果
本实用新型提供了一种具有防护机构的轴承套圈,具备以下有益效果:
1.该具有防护机构的轴承套圈,通过设置伸缩套筒、衔接套筒、防护圆板以及防护圆环,将两个伸缩套筒穿过套圈本体并通过连接螺栓以及连接螺母进行固定连接后,防护圆板以及防护圆环能够对套圈本体的外表面进行防护,第一橡胶圈能够避免碰撞产生磨损,而伸缩套筒表面的第二橡胶圈能够避免对套圈本体的内壁造成磨损。
2.该具有防护机构的轴承套圈,通过设置第一压缩弹簧、第二压缩弹簧、衔接柱以及滑动板,第一压缩弹簧以及第二压缩弹簧在受力收缩,能够吸收震动力,减小碰撞造成的影响。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正剖结构示意图;
图3为伸缩套筒正剖结构示意图;
图4为图2中A处放大结构示意图;
图5为图2中B处放大结构示意图。
图中:1套圈本体、2伸缩套筒、3衔接套筒、4防护圆板、5连接螺母、6连接螺栓、7防护圆环、8第一压缩弹簧、9衔接柱、10滑动板、11第二压缩弹簧、12第一橡胶圈、13第二橡胶圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防护机构的轴承套圈,包括套圈本体1,套圈本体1的内壁设置有减震机构,减震机构包括两个伸缩套筒2,伸缩套筒2的表面与套圈本体1的内壁滑动连接,伸缩套筒2的内壁滑动连接有衔接套筒3,衔接套筒3远离伸缩套筒2的一端固定安装有防护圆板4。
防护圆板4靠近套圈本体1的一面固定安装有防护圆环7,防护圆板4靠近套圈本体1的一面嵌设有第一橡胶圈12,伸缩套筒2的表面嵌设有第二橡胶圈13,上方伸缩套筒2的下表面固定安装有连接螺母5,下方伸缩套筒2的上表面固定安装有连接螺栓6,连接螺栓6的螺纹端与连接螺母5的内壁螺纹连接。
通过设置伸缩套筒2、衔接套筒3、防护圆板4以及防护圆环7,将两个伸缩套筒2穿过套圈本体1并通过连接螺栓6以及连接螺母5进行固定连接后,防护圆板4以及防护圆环7能够对套圈本体1的外表面进行防护,第一橡胶圈12能够避免碰撞产生磨损,而伸缩套筒2表面的第二橡胶圈13能够避免对套圈本体1的内壁造成磨损。
衔接套筒3的内壁固定安装有第一压缩弹簧8,第一压缩弹簧8的端部固定安装有衔接柱9,衔接柱9的表面与衔接套筒3的内壁滑动连接,衔接柱9远离衔接套筒3的一端固定安装有滑动板10,滑动板10的表面固定安装有第二压缩弹簧11,第二压缩弹簧11的端部与伸缩套筒2的内壁固定连接。
通过设置第一压缩弹簧8、第二压缩弹簧11、衔接柱9以及滑动板10,第一压缩弹簧8以及第二压缩弹簧11在受力收缩,能够吸收震动力,减小碰撞造成的影响。
工作原理:将两个伸缩套筒2穿过套圈本体1并通过连接螺栓6以及连接螺母5进行固定连接后,防护圆板4以及防护圆环7能够对套圈本体1的外表面进行防护,第一橡胶圈12能够避免碰撞产生磨损,而伸缩套筒2表面的第二橡胶圈13能够避免对套圈本体1的内壁造成磨损。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种具有防护机构的轴承套圈,包括套圈本体(1),其特征在于:所述套圈本体(1)的内壁设置有减震机构,减震机构包括两个伸缩套筒(2),伸缩套筒(2)的表面与套圈本体(1)的内壁滑动连接,伸缩套筒(2)的内壁滑动连接有衔接套筒(3),衔接套筒(3)远离伸缩套筒(2)的一端固定安装有防护圆板(4),上方伸缩套筒(2)的下表面固定安装有连接螺母(5),下方伸缩套筒(2)的上表面固定安装有连接螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的轴承套圈,其特征在于:所述防护圆板(4)靠近套圈本体(1)的一面固定安装有防护圆环(7)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的轴承套圈,其特征在于:所述衔接套筒(3)的内壁固定安装有第一压缩弹簧(8),第一压缩弹簧(8)的端部固定安装有衔接柱(9),衔接柱(9)的表面与衔接套筒(3)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有防护机构的轴承套圈,其特征在于:所述衔接柱(9)远离衔接套筒(3)的一端固定安装有滑动板(10),滑动板(10)的表面固定安装有第二压缩弹簧(11),第二压缩弹簧(11)的端部与伸缩套筒(2)的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的轴承套圈,其特征在于:所述防护圆板(4)靠近套圈本体(1)的一面嵌设有第一橡胶圈(12)。
6.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的轴承套圈,其特征在于:所述伸缩套筒(2)的表面嵌设有第二橡胶圈(13)。
7.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的轴承套圈,其特征在于:所述连接螺栓(6)的螺纹端与连接螺母(5)的内壁螺纹连接。
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