CN219157619U - 一种防倾斜结构及重载液压插销升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及升式海洋平台技术领域,具体为一种防倾斜结构及重载液压插销升降平台,包括:立柱的表面开设有插孔;环梁的侧面活动贯穿设置有由驱动油缸驱动滑动的插销,插销的上方水平设置有与环梁上表面固定连接的挤压板;垫板的中部贯穿开设有于插销正对应的防偏孔,垫板的上部水平翻折并于挤压板的上表面贴合;有益效果为:通过在环梁的上表面固定连接有挤压板,环梁的内侧竖直设置有与立柱表面贴合的垫板,环梁上的挤压板倾斜并挤压垫板上半部,此时防偏孔与插销错位,插销无法穿过防偏孔来插入插孔内腔,因此只有调节升降油缸伸缩量使得环梁保持水平后,防偏孔才能够与插销对应,确保插销穿过防偏孔顺利插入插孔内腔。
Description
技术领域
本实用新型涉及升式海洋平台技术领域,具体为一种防倾斜结构及重载液压插销升降平台。
背景技术
升式海洋平台是应用非常广泛的海洋钻井设备,主要包括平台主体、桩腿、升降系统,其中升降系统用于实现平台主体的升降。
公开号为CN107574807B的中国发明公开了一种液压插销升降平台。该发明通过提升油缸的伸缩来对环梁进行升降,并通过插销的插接来对环梁固定,其中,螺纹套转动时带动螺杆沿轴向移动,从而控制插销插入或抽离插销孔。
但由于提升油缸在伸缩时,多个提升油缸的伸缩量难以保持一致,环梁容易发生倾斜,此时环梁上的插销与桩腿上的插销孔之间错位插接,导致整个升降平台处于倾斜状态。为此,本实用新型提出一种防倾斜结构及重载液压插销升降平台用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防倾斜结构及重载液压插销升降平台,以解决上述背景技术中提出的环梁升降过程容易发生倾斜而影响整个升降平台稳定性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防倾斜结构,包括:
立柱,所述立柱的表面开设有插孔;
环梁,所述环梁套设于立柱的外侧,所述环梁的侧面活动贯穿设置有由驱动油缸驱动滑动的插销,所述插销的上方水平设置有与环梁上表面固定连接的挤压板;及
垫板,所述垫板竖直设置于环梁的内侧并于立柱贴合,所述垫板的中部贯穿开设有于插销正对应的防偏孔,所述垫板的上部水平翻折并于挤压板的上表面贴合。
优选的,所述插孔设置有多组并沿立柱的长度方向呈等间距竖直分布,每组所述立柱均呈环形阵列分布,所述插销设置有多个并于一组插孔对应。
优选的,所述垫板的上部表面水平开设有第一滑槽,所述挤压板的上表面固定连接有第一导板,所述第一导板与第一滑槽活动贯穿连接,所述挤压板的上表面固定连接有磁铁片。
优选的,所述挤压板的正下方设置有与环梁下表面固定连接的竖板,所述竖板的中部竖直开设有第二滑槽,所述垫板外侧壁的下半部固定连接有第二导板,所述第二导板与第二滑槽活动贯穿连接。
优选的,所述插销的外侧套设有压紧弹簧,所述压紧弹簧位于环梁和垫板之间,所述压紧弹簧的一端与环梁的内侧壁固定镶嵌。
优选的,所述立柱的边缘固定连接有多个呈环形阵列分布的凸台,所述立柱设置有两个并竖直分布,两个所述立柱之间设置有多个呈环形阵列分布的升降油缸,所述升降油缸的上下两端分别与两个凸台固定连接。
一种重载液压插销升降平台,包括上述的防倾斜结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用通过在环梁的上表面固定连接有挤压板,环梁的内侧竖直设置有与立柱表面贴合的垫板,垫板的上部水平翻折并于挤压板贴合,垫板的中部开设有与插销正对应的防偏孔,当多个升降油缸伸缩量不同而导致环梁倾斜时,环梁上的挤压板随之倾斜并挤压垫板上半部使得垫板向上移动,此时防偏孔与插销错位,插销无法穿过防偏孔来插入插孔内腔,因此只有调节升降油缸伸缩量使得环梁保持水平后,防偏孔才能够与插销对应,确保插销穿过防偏孔顺利插入插孔内腔。
附图说明
图1为本实用新型整体结构立体示意图;
图2为本实用新型立柱结构立体示意图;
图3为本实用新型垫板和环梁结构分离示意图;
图4为本实用新型环梁结构倾斜示意图。
图中:1、立柱;2、插孔;3、环梁;4、插销;5、挤压板;6、垫板;7、防偏孔;8、第一滑槽;9、第一导板;10、磁铁片;11、竖板;12、第二滑槽;13、第二导板;14、压紧弹簧;15、驱动油缸;16、凸台;17、升降油缸。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本发明实施例,并不用于限定本发明实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:
实施例一
一种防倾斜结构,包括:立柱1、环梁3和垫板6。
具体的,在立柱1的表面开设有插孔2,用于后续固定升降平台高度;
其次,环梁3套设于立柱1的外侧,环梁3的侧面活动贯穿设置有由驱动油缸15驱动滑动的插销4,驱动油缸15驱动插销4滑动并插入插孔2内腔,以对立柱1进行定位,从而能够对安装在立柱1上的升降平台进行定位,插销4的上方水平设置有与环梁3上表面固定连接的挤压板5;
进一步的,垫板6竖直设置于环梁3的内侧并于立柱1贴合,垫板6的中部贯穿开设有于插销4正对应的防偏孔7,垫板6的上部水平翻折并于挤压板5的上表面贴合,垫板6在重力作用下,其上部能够贴合在挤压板5上表面,此时防偏孔7恰好与插销4对应,插销4能够穿过防偏孔7并插入插孔2内腔,若环梁3发生倾斜,挤压板5则会挤压垫板6上半部使得垫板6相对环梁3竖直向上滑动,从而导致防偏孔7与插销4分离,插销4则无法顺利插入插孔2内腔,只有当环梁3调节至水平后,防偏孔7才能够保持与插销4对应,确保插销4顺利插入插孔2内腔,从而避免因环梁3倾斜而导致其上方安装的升降平台发生倾斜。
实施例二
在实施例一的基础上,为了对环梁3进行稳定定位,本申请的插孔2设置有多组并沿立柱1的长度方向呈等间距竖直分布,每组立柱1均呈环形阵列分布,插销4设置有多个并于一组插孔2对应,以便于对环梁3的各个位置进行定位,当环梁3插入插孔2槽底后,还能够防止环梁3发生水平移动。
实施例三
在实施例二的基础上,为了确保垫板6能够与环梁3靠近或者远离,本申请还具有在垫板6的上部表面水平开设有第一滑槽8,挤压板5的上表面固定连接有第一导板9,第一导板9与第一滑槽8活动贯穿连接,挤压板5的上表面固定连接有磁铁片10,垫板6为金属材料,能够被磁铁片10吸引,确保与挤压板5紧密贴合,第一导板9和第一滑槽8的配合确保垫板6能够与环梁3靠近或者远离。
实施例四
在实施例三的基础上,为了确保垫板6能够竖直上下滑动,本申请还具有在挤压板5的正下方设置有与环梁3下表面固定连接的竖板11,竖板11的中部竖直开设有第二滑槽12,垫板6外侧壁的下半部固定连接有第二导板13,第二导板13与第二滑槽12活动贯穿连接,第二滑槽12和第二导板13配合确保垫板6能够竖直上下移动。
实施例五
在实施例四的基础上,为了确保挤压板5挤压垫板6上半部时,垫板6能够向上移动,本申请还具有在插销4的外侧套设有压紧弹簧14,压紧弹簧14位于环梁3和垫板6之间,压紧弹簧14的一端与环梁3的内侧壁固定镶嵌,压紧弹簧14用于挤压垫板6确保垫板6与立柱1的表面贴合,当挤压板5挤压垫板6上半部时,垫板6不会随之倾斜,而是沿竖直方向进行滑动。
实施例六
在实施例五的基础上,为了对环梁3的位置及逆行调节,本申请还具有在立柱1的边缘固定连接有多个呈环形阵列分布的凸台16,立柱1设置有两个并竖直分布,两个立柱1之间设置有多个呈环形阵列分布的升降油缸17,升降油缸17的上下两端分别与两个凸台16固定连接,收起插销4后,升降油缸17伸缩能够对环梁3的整体高度位置进行调节。
本申请还公开了一种重载液压插销升降平台,包括上述的防倾斜结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种防倾斜结构,其特征在于:包括:
立柱(1),所述立柱(1)的表面开设有插孔(2);
环梁(3),所述环梁(3)套设于立柱(1)的外侧,所述环梁(3)的侧面活动贯穿设置有由驱动油缸(15)驱动滑动的插销(4),所述插销(4)的上方水平设置有与环梁(3)上表面固定连接的挤压板(5);及
垫板(6),所述垫板(6)竖直设置于环梁(3)的内侧并于立柱(1)贴合,所述垫板(6)的中部贯穿开设有于插销(4)正对应的防偏孔(7),所述垫板(6)的上部水平翻折并于挤压板(5)的上表面贴合。
2.根据权利要求1所述的一种防倾斜结构,其特征在于:所述插孔(2)设置有多组并沿立柱(1)的长度方向呈等间距竖直分布,每组所述立柱(1)均呈环形阵列分布,所述插销(4)设置有多个并于一组插孔(2)对应。
3.根据权利要求2所述的一种防倾斜结构,其特征在于:所述垫板(6)的上部表面水平开设有第一滑槽(8),所述挤压板(5)的上表面固定连接有第一导板(9),所述第一导板(9)与第一滑槽(8)活动贯穿连接,所述挤压板(5)的上表面固定连接有磁铁片(10)。
4.根据权利要求3所述的一种防倾斜结构,其特征在于:所述挤压板(5)的正下方设置有与环梁(3)下表面固定连接的竖板(11),所述竖板(11)的中部竖直开设有第二滑槽(12),所述垫板(6)外侧壁的下半部固定连接有第二导板(13),所述第二导板(13)与第二滑槽(12)活动贯穿连接。
5.根据权利要求4所述的一种防倾斜结构,其特征在于:所述插销(4)的外侧套设有压紧弹簧(14),所述压紧弹簧(14)位于环梁(3)和垫板(6)之间,所述压紧弹簧(14)的一端与环梁(3)的内侧壁固定镶嵌。
6.根据权利要求5所述的一种防倾斜结构,其特征在于:所述立柱(1)的边缘固定连接有多个呈环形阵列分布的凸台(16),所述立柱(1)设置有两个并竖直分布,两个所述立柱(1)之间设置有多个呈环形阵列分布的升降油缸(17),所述升降油缸(17)的上下两端分别与两个凸台(16)固定连接。
7.一种重载液压插销升降平台,其特征在于:包括权利要求1-6中任意一项所述的防倾斜结构。
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