CN219155553U - 一种方便运输的送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便运输的送料装置，属于加料输送技术领域，其中，包括第一固定架，所述第一固定架表面固定连接有固定板，通过设置振动盘本体、第二电机、减速机、第一链轮、第二链轮、链条和第二传送带本体，在对物料进行输送时，人们通过控制开关控制振动盘本体运转，同时控制第二电机运转，振动盘本体运转将第一传送带本体输送至外壳内部的物料进行振动，使其匀速输送至第二传送带本体表面，第二电机运转带动第一链轮和第二链轮转动，同时带动第二传送带本体运转，从而对物料进行匀速输送，更加便捷高效，在振动盘本体、第二电机、减速机、第一链轮、第二链轮、链条和第二传送带本体的作用下，更便于人们对物料进行匀速输送。

Description

一种方便运输的送料装置

技术领域

本实用新型涉及加料输送技术领域，更具体地说，它涉及一种方便运输的送料装置。

背景技术

目前，大部分物料的加工设备中均涉及送料过程，即上料或出料，传统的送料过程是由人工完成，即操作工人手动完成对物料的输送，对于一些小型的加工设备和小批量的生产而言，人工送料的方式还可以采用，但对于一些大批量的生产线或较重物料的传送，若继续采用人工送料则增大了操作人员的劳动强度，也使得生产效率降低，且人工送料不能保证送料的均匀性，易或多或少，一次造成产品质量的下降。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便运输的送料装置，其具有均匀送料的特点。

(2)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了一种方便运输的送料装置，包括第一固定架，所述第一固定架表面固定连接有固定板，所述固定板共有两个，且对称固定连接在第一固定架表面，所述固定板表面固定连接有第二固定架，所述第一固定架表面固定连接有料斗，所述料斗表面开设有输料口，所述料斗表面固定连接有第一挡壳，所述第一挡壳设置在输料口下表面，所述第一挡壳表面固定连接有第一支架，所述第一支架固定连接在第一固定架表面，所述第一挡壳表面设置有第一传送带本体，所述第一挡壳下表面固定连接有第二支架，所述第二支架固定连接在第一固定架上表面，所述第一挡壳表面固定连接有第一电机。

使用本技术方案的一种方便运输的送料装置时，第一电机运转带动减速机本体运转，减速机本体运转带动第一传送带本体运转，在活动槽的配合下，从而对料斗内的物料进行均匀输送，避免第一传送带本体上表面的物料分布不均，同时在减速机本体的作用下，减缓第一传送带本体的运转速度，避免上料过快造成物料输送不均匀。

进一步地，所述第一挡壳表面固定连接有减速机本体，所述减速机本体输出轴一端固定连接在第一传送带本体输出轴表面，所述减速机本体输出轴另一端固定连接在第一电机输出轴表面，所述第一挡壳表面固定连接有出料管，所述第二固定架上表面固定连接有外壳，所述外壳内部设置有振动盘本体，所述出料管位置与振动盘本体位置相对应，所述外壳表面开设有活动槽，所述活动槽内穿设有第二挡壳，所述第二挡壳表面设置有第二传送带本体。

进一步地，所述第二传送带本体输出轴表面固定连接有第一链轮，所述第二固定架表面固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴表面固定连接有第二链轮。

进一步地，所述第二链轮和第一链轮之间通过链条传动连接，所述第二固定架下表面固定连接有底座。

进一步地，所述底座共有多个，分别固定连接在第一固定架下表面和第二固定架表面。

(3)有益效果

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、该方便运输的送料装置，通过设置料斗、第一电机、减速机本体和第一传送带本体，在对物料进行输送时，人们通过控制开关控制第一电机运转，第一电机运转带动减速机本体运转，同时带动第一传送带本体运转，在活动槽的配合下，从而对料斗内的物料进行均匀输送，避免第一传送带本体上表面的物料分布不均，在料斗、第一电机、减速机本体和第一传送带本体的作用下，更便于人们对物料件均匀输送；

2、该方便运输的送料装置，通过设置振动盘本体、第二电机、减速机、第一链轮、第二链轮、链条和第二传送带本体，在对物料进行输送时，人们通过控制开关控制振动盘本体运转，同时控制第二电机运转，振动盘本体运转将第一传送带本体输送至外壳内部的物料进行振动，使其匀速输送至第二传送带本体表面，第二电机运转带动第一链轮和第二链轮转动，同时带动第二传送带本体运转，从而对物料进行匀速输送，更加便捷高效，在振动盘本体、第二电机、减速机、第一链轮、第二链轮、链条和第二传送带本体的作用下，更便于人们对物料进行匀速输送；

3、该方便运输的送料装置，通过设置减速机本体，在对该装置进行使用时，减速机本体可减缓第一传送带本体的运转速度，避免上料过快造成物料输送不均匀，在减速机本体的作用下，增强了该装置的稳定性。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型立体剖视结构示意图；

图3为本实用新型A处放大剖视结构示意图。

附图中的标记为：

1、第一固定架；2、固定板；3、第二固定架；4、料斗；5、输料口；6、第一支架；7、第一挡壳；8、第一传送带本体；9、第二支架；10、第一电机；11、减速机本体；12、出料管；13、外壳；14、振动盘本体；15、活动槽；16、第二挡壳；17、第二传送带本体；18、第一链轮；19、第二电机；20、第二链轮；21、链条；22、底座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。

实施例：

以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便运输的送料装置，包括第一固定架1，第一固定架1表面固定连接有固定板2，固定板2共有两个，且对称固定连接在第一固定架1表面，固定板2表面固定连接有第二固定架3，第一固定架1表面固定连接有料斗4，料斗4表面开设有输料口5，料斗4表面固定连接有第一挡壳7，第一挡壳7设置在输料口5下表面，第一挡壳7表面固定连接有第一支架6，第一支架6固定连接在第一固定架1表面，第一挡壳7表面设置有第一传送带本体8，第一挡壳7下表面固定连接有第二支架9，第二支架9固定连接在第一固定架1上表面，第一挡壳7表面固定连接有第一电机10。

通过采用上述技术方案，通过设置料斗4、第一电机10、减速机本体11和第一传送带本体8，在对物料进行输送时，人们通过控制开关控制第一电机10运转，第一电机10运转带动减速机本体11运转，同时带动第一传送带本体8运转，在活动槽15的配合下，从而对料斗4内的物料进行均匀输送，避免第一传送带本体8上表面的物料分布不均，在料斗4、第一电机10、减速机本体11和第一传送带本体8的作用下，更便于人们对物料件均匀输送。

具体的，第一挡壳7表面固定连接有减速机本体11，减速机本体11输出轴一端固定连接在第一传送带本体8输出轴表面，减速机本体11输出轴另一端固定连接在第一电机10输出轴表面，第一挡壳7表面固定连接有出料管12，第二固定架3上表面固定连接有外壳13，外壳13内部设置有振动盘本体14，出料管12位置与振动盘本体14位置相对应，外壳13表面开设有活动槽15，活动槽15内穿设有第二挡壳16，第二挡壳16表面设置有第二传送带本体17。

通过采用上述技术方案，通过设置振动盘本体14、第二电机19、减速机、第一链轮18、第二链轮20、链条21和第二传送带本体17，在对物料进行输送时，人们通过控制开关控制振动盘本体14运转，同时控制第二电机19运转，振动盘本体14运转将第一传送带本体8输送至外壳13内部的物料进行振动，使其匀速输送至第二传送带本体17表面，第二电机19运转带动第一链轮18和第二链轮20转动，同时带动第二传送带本体17运转，从而对物料进行匀速输送，更加便捷高效，在振动盘本体14、第二电机19、减速机、第一链轮18、第二链轮20、链条21和第二传送带本体17的作用下，更便于人们对物料进行匀速输送，通过设置减速机本体11，在对该装置进行使用时，减速机本体11可减缓第一传送带本体8的运转速度，避免上料过快造成物料输送不均匀，在减速机本体11的作用下，增强了该装置的稳定性。

具体的，第二传送带本体17输出轴表面固定连接有第一链轮18，第二固定架3表面固定连接有第二电机19，第二电机19输出轴表面固定连接有第二链轮20。

具体的，第二链轮20和第一链轮18之间通过链条21传动连接，第二固定架3下表面固定连接有底座22。

具体的，底座22共有多个，分别固定连接在第一固定架1下表面和第二固定架3表面。

本实用新型的工作原理为：

首先人们将该装置移动至指定的位置，并接通电源，然后人们将所需运输的物料输送至料斗4内，在对物料进行输送时，人们通过控制开关控制第一电机10、第二电机19和振动盘本体14运转，第一电机10运转带动减速机本体11运转，减速机本体11运转带动第一传送带本体8运转，在活动槽15的配合下，从而对料斗4内的物料进行均匀输送，避免第一传送带本体8上表面的物料分布不均，同时在减速机本体11的作用下，减缓第一传送带本体8的运转速度，避免上料过快造成物料输送不均匀，第一传送带本体8运转将物料输送至外壳13内部的振动盘上表面，振动盘本体14运转将第一传送带本体8输送至外壳13内部的物料进行振动，使其匀速输送至第二传送带本体17表面，第二电机19运转带动第一链轮18和第二链轮20转动，同时带动第二传送带本体17运转，从而对物料进行匀速输送，更加便捷高效。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种方便运输的送料装置，包括第一固定架(1)，其特征在于：所述第一固定架(1)表面固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)共有两个，且对称固定连接在第一固定架(1)表面，所述固定板(2)表面固定连接有第二固定架(3)，所述第一固定架(1)表面固定连接有料斗(4)，所述料斗(4)表面开设有输料口(5)，所述料斗(4)表面固定连接有第一挡壳(7)，所述第一挡壳(7)设置在输料口(5)下表面，所述第一挡壳(7)表面固定连接有第一支架(6)，所述第一支架(6)固定连接在第一固定架(1)表面，所述第一挡壳(7)表面设置有第一传送带本体(8)，所述第一挡壳(7)下表面固定连接有第二支架(9)，所述第二支架(9)固定连接在第一固定架(1)上表面，所述第一挡壳(7)表面固定连接有第一电机(10)。

2.根据权利要求1所述的一种方便运输的送料装置，其特征在于：所述第一挡壳(7)表面固定连接有减速机本体(11)，所述减速机本体(11)输出轴一端固定连接在第一传送带本体(8)输出轴表面，所述减速机本体(11)输出轴另一端固定连接在第一电机(10)输出轴表面，所述第一挡壳(7)表面固定连接有出料管(12)，所述第二固定架(3)上表面固定连接有外壳(13)，所述外壳(13)内部设置有振动盘本体(14)，所述出料管(12)位置与振动盘本体(14)位置相对应，所述外壳(13)表面开设有活动槽(15)，所述活动槽(15)内穿设有第二挡壳(16)，所述第二挡壳(16)表面设置有第二传送带本体(17)。

3.根据权利要求2所述的一种方便运输的送料装置，其特征在于：所述第二传送带本体(17)输出轴表面固定连接有第一链轮(18)，所述第二固定架(3)表面固定连接有第二电机(19)，所述第二电机(19)输出轴表面固定连接有第二链轮(20)。

4.根据权利要求3所述的一种方便运输的送料装置，其特征在于：所述第二链轮(20)和第一链轮(18)之间通过链条(21)传动连接，所述第二固定架(3)下表面固定连接有底座(22)。

5.根据权利要求4所述的一种方便运输的送料装置，其特征在于：所述底座(22)共有多个，分别固定连接在第一固定架(1)下表面和第二固定架(3)表面。

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