CN219152549U - 一种用于电动工具的驱动装置和抛光机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电动工具的驱动装置和抛光机,包括:壳体、驱动电机和基座,所述壳体内部设有容纳腔,所述壳体内壁上围绕设有限位结构,壳体底部设有供外部作用件顶部进入的第一通道,所述驱动电机置于容纳腔内,包括转子、驱动轴、以及置于转子内的定子,所述定子包括用于容纳驱动轴的固定管道和连接于固定管道底部的安装座,驱动轴顶端与转子内的顶壁连接、底部穿设于安装座的底部与外部作用件顶部连接,所述安装座置于转子底部外,所述基座连接于安装座底部,所述基座和安装座均通过与限位结构内侧的抵靠来限制驱动电机在容纳腔内的移动,安装座和基座的设置有利于增加驱动电机与壳体安装的适配性,保障了驱动电机运作时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动工具技术领域,尤其涉及一种用于电动工具的驱动装置和抛光机。
背景技术
现阶段中电动工具或其他类的电器中,驱动电机为最常见的驱动设备,驱动电机可通过输出轴的持续转动为大部分装置内的转动部件提供了动力,通过对驱动电机不同速率的输出调整,驱动电机可代替使用者完成一些重复性的、耗时间的、费力的操作,在提高使用者工作效率的同时节省了使用者的操作体力。但现有的小型电机的连接方式单一,通常采用于设备直接连接或使用附带的连接支架用螺丝连接的方式连接,这种连接方式无法与抛光机壳体内的结构产生相适配的连接,须通过外加的连接结构进行进一步的加固连接。但连接部件数量的提高增加了安装时的繁琐度,且连接部件与抛光机壳体内不匹配的连接易导致驱动电机运作时的不稳定,使驱动电机输出的效果降低。另外市面上的抛光机往往采用的是定子置于转子外的内转子电机,易产生较大的行星齿轮噪音,不利于为使用者提供良好的操作环境,同时内转子具有输出转速高的特点,不利于抛光机对输出的低速挡位调整。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种用于电动工具的驱动装置包括:壳体、驱动电机和基座,所述壳体内部设有容纳腔,所述壳体内壁上围绕设有限位结构,壳体底部设有供外部作用件顶部进入的第一通道,所述驱动电机置于容纳腔内,包括转子、驱动轴、以及置于转子内的定子,所述定子包括用于容纳驱动轴的固定管道和连接于固定管道底部的安装座,驱动轴顶端与转子内的顶壁连接、底部穿设于安装座的底部与外部作用件顶部连接,所述安装座置于转子底部外,所述基座连接于安装座底部,所述基座和安装座均通过与限位结构内侧的抵靠来限制驱动电机在容纳腔内的移动。
优选的,所述限位结构包括围绕连接于壳体内壁上的限位环和围绕布置于壳体内壁上的至少一个限位件,所述限位件布置于限位环下方,安装座周侧抵靠于限位环内周侧,基座周侧抵靠于限位件内周侧。
优选的,所述安装座包括连接板件和凸出于连接板件顶部的连接壁,所述连接壁围绕布置于连接板件的周侧,安装壁外侧与限位环的内周侧抵靠。
优选的,所述基座的周侧凸出设有至少一个连接部,限位件在远离壳体内壁侧设有向壳体内壁凹陷的卡槽,所述连接部置于卡槽内。
优选的,所述连接壁内侧能够与连接板件顶部共同形成内壁空间,所述内壁空间分别通过连接壁上设有的多个第二通道、以及连接板件上设有的多个第三通道与外部连通,多个所述第三通道分别布置于连接板件的周侧并分别与多个第二通道连通。
优选的,所述连接板件内设有第四通道,基座内设有第五通道,驱动轴分别置于第四通道和第五通道内,连接板件上设有至少一个第一孔位并置于第四通道周侧,基座上设有与第一孔位对应连接的第二孔位并置于第五通道周侧。
优选的,所述第四通道内的底部设有安装腔,安装腔内置有轴承件,所述驱动轴连接于轴承件内。
优选的,所述壳体包括第一半壳和与第一半壳侧部连接的第二半壳,所述卡槽分别布置于第一半壳的内侧和第二半壳的内侧,两侧的卡槽槽顶相对的布置于壳体内。
优选的,所述安装座的外部直径小于基座的外部直径,连接壁置于转子下方,转子外侧壁与壳体内壁之间设有相隔间距。
本实用新型还公开了一种抛光机,包括抛光机机身和如上述任一所述的驱动装置,所述抛光机机身顶部与驱动装置的侧部连接,抛光机机身内设有调控组件,所述调控组件与驱动电机电连接。
本实用新型公开的一种用于电动工具的驱动装置和抛光机,所述壳体内壁上围绕设有限位结构,驱动电机的定子底部为置于转子底部外的安装座,安装座的底部连接有基座,通过安装座周侧与限位结构内壁的抵靠、以及基座周侧与限位结构内侧的抵靠,使定子可限制与限位结构内,有利于驱动轴在固定管道内稳定的转动,提高驱动电机安装于壳体内的适配性。该驱动电机采用外转子驱动电机,定子的固定连接有利于驱动轴随转子的转动在固定管道内稳定的转动,可保障转子运作时的稳定性和驱动轴底部输出转动的稳定性,且外转子电机将转子置于定子外可增加外转子切割磁感线的半径,使驱动电机输出的转速降低,有利于适配抛光机的使用转速,使驱动电机无需连接行星齿轮进行速度转换,从而消除行星齿轮产生的噪音,优化使用者的操作环境。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例公开的用于电动工具的驱动装置的结构示意图。
图2为本实用新型实施例公开的驱动结构的爆炸示意图。
图3为本实用新型实施例公开的驱动电机的剖面示意图。
图4为本实用新型实施例公开的限位结构的结构示意图。
图5为本实用新型实施例公开的安装座与限位结构连接的剖面示意图。
图6为本实用新型实施例公开的安装座的结构示意图。
图7为本实用新型实施例公开的基座的结构示意图。
图8为本实用新型实施例公开的驱动电机的爆炸示意图。
图9为本实用新型实施例公开的抛光机机身与驱动装置的连接示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。
在本实施例中,如图1-3所示,公开了一种用于电动工具的驱动装置,其中包括:壳体1、驱动电机2和基座3,所述壳体1内部设有容纳腔11,壳体1的内壁上围绕设有限位结构12、底部设有供外部作用件4顶部进入的第一通道13。所述驱动电机2置于容纳腔11内,包括转子21、驱动轴22、以及置于转子21内的定子23,所述定子23包括用于容纳驱动轴22的固定管道211和连接于固定管道211底部的安装座212,驱动轴22顶端与转子21内的顶壁连接、底部穿设于安装座212的底部与外部作用件4顶部连接,外部作用件顶部可通过与驱动轴底部的连接活动置于容纳腔内,外部作用件的底部置于壳体底部外。驱动电机为转子置于定子外的外转子电机,驱动轴能够随着转子的转动在固定管道内和安装座内转动,通过驱动轴的转动可带动外部作用件转动。所述安装座212置于转子21的底部外,所述基座3连接于安装座212底部,基座3和安装座212均与限位结构12内侧的抵靠,限位结构可通过与安装座和基座的连接将定子固定于容纳腔中,定子的限制有利于驱动轴稳定的在定子内转动并可提高外部作用件运作的稳定性,且安装座与基座均贴合连接与限位结构内侧,有利于将驱动电机安装于容纳腔内并限制驱动电机2在容纳腔11内的移动,从而使驱动电机能够适配连接于壳体内。
在本实施例中,如图4所示,其中限位结构12包括围绕连接于壳体1内壁上的限位环121和围绕布置于壳体1内壁上的至少一个限位件122,所述限位件122布置于限位环121下方,可用于适配与安装座和基座的连接,当驱动电机放置于容纳腔内时,安装座212周侧抵靠于限位环121内周侧,基座3周侧抵靠于限位件122内周侧,可用于限制驱动电机在容纳腔内的移动。所述安装座为转子的一部分,基座连接于安装座底部,通过限位环与安装座的连接、以及限位件与基座的连接可对定子产生固定的限位作用,使驱动电机适配连接于壳体内,并通过限制驱动电机的移动可保障驱动电机在运作时的稳定性,驱动电机稳定的输出能够为外部作用件提供平稳的转动力,有利于使用者通过自身对设备的控制达到更理想的操作效果。限位环和限位件通过凸起于壳体内壁的方式能够使驱动电机外侧不接触于壳体内壁,有利于保障转子带动驱动轴在定子内的正常运作。
在本实施例中,如图5-7所示,其中安装座212包括连接板件2121和凸出于连接板件2121顶部的连接壁2122,所述连接壁2122围绕布置于连接板件2121的周侧,安装壁2122外侧与限位环121的内周侧抵靠,可限制驱动电机在垂直于驱动电机布置方向上的移动,连接壁的设置有利于增加与限位环内周侧的接触面积,接触面积的增加可增强安装座与限位环连接的稳定性,从而降低驱动电机在运作过程中的晃动幅度。所述基座3的周侧凸出设有至少一个连接部31,限位件122在远离壳体1内壁侧设有向壳体1内壁凹陷的卡槽1221,所述连接部31置于卡槽1221内,可限制驱动电机在垂直于驱动电机布置方向上的转动,且连接部顶部与卡槽内顶壁抵靠、底部与卡槽内底壁抵靠,通过连接部与卡槽的连接还能够限制定子沿驱动电机布置方向上的移动,使定子完全固定限制于限位结构内,且连接壁与限位环内侧的连接、以及连接部与卡槽的连接有利于增加驱动电机与壳体内壁连接的适配性,保障驱动电机运作的稳定性,并可通过驱动电机在容纳腔内的固定安装将外部作用件限制于壳体底部,为外部作用件提供与壳体的稳定连接,有利于保障外部作用件在操作中的稳定性。
在本实施例中,如图5-7所示,其中连接壁2122内侧能够与连接板件2121顶部共同形成内壁空间2123,在使用连接壁增加与限位环抵靠面积的同时有利于通过内壁空间减轻安装座的重量,降低材料的使用量。所述内壁空间2123分别通过连接壁2122上设有的多个第二通道2127、以及连接板件2121上设有的多个第三通道2124与外部连通,多个所述第三通道2124分别布置于连接板件2121的周侧并分别与多个第二通道2127连通,通过第二通道和第三通道的设置能够进一步的减少安装座的重量,降低材料的使用量,驱动电机重量的减轻有利于整体设备的重量,减轻使用者在持续持有使用设备时所需的力,可便于使用者的操作。内壁空间顶部为开口状态,转子底部为设有第一通道的开口状态,转子内部能够与内壁空间连通并可通过第二通道和第三通道与外部连通,第二通道和第三通道的设置能够使转子增加运作时散热的渠道,增加驱动电机运作时的散热量,且第二通道与第三通道的连通增加了散热通道的直径,有利于更多热量的散出,保障驱动电机运作时的稳定性和安全性。
在本实施例中,其中连接板件2121内设有第四通道2125,基座3内设有第五通道32,驱动轴22分别置于第四通道2125和第五通道32内,驱动轴底部可通过第四通道和第五通道置于基座底部外与外部作用件连接,保障安装座和基座的设置不影响驱动电机的正常运行。连接板件2121上设有至少一个第一孔位2126并置于第四通道2125周侧,基座3上设有与第一孔位2126对应连接的第二孔位33并置于第五通道32周侧,当第二孔位与第一孔位对应连接时,外部固定螺丝可通过第二孔位底部置入第一孔位内,使外部固定螺丝的螺丝刀作用部置于基座底部,有利于在起到连接作用的同时不接触外部作用件的顶部,保障外部作用件的正常运行,且通过第一孔位顶部的多余部分能够置于内壁空间内,通过内壁空间有效的对于部分进行容纳,有利于防止多余部分与转子的接触,保障驱动电机的正常运作。
在本实施例中,如图8所示,其中第四通道2125内的底部设有安装腔2128,安装腔2128内置有轴承件2129,所述驱动轴22连接于轴承件2129内,轴承件可限制驱动轴在固定管道内的位置,所述固定管道内的顶部设有用于容纳另一轴承件的通道空间,驱动轴可通过与两轴承件的连接置于固定管道内,两轴承件的设置可使驱动轴在固定管道内沿同一方向稳定转动,且可避免驱动轴周侧与固定管道内侧抵靠,有利于增加驱动轴转动的稳定性和提高驱动轴在固定管道内旋转的顺畅程度,保障转子与外部作用件的稳定工作。
在本实施例中,其中壳体1包括第一半壳14和与第一半壳14侧部连接的第二半壳15,所述卡槽1221分别布置于第一半壳14的内侧和第二半壳15的内侧,两侧的卡槽1221槽顶相对的布置于壳体1内,驱动电机可在第一半壳与第二半壳分离的状态下放置于其中一半壳内,并能够在放置过程中将安装座一侧放置于半壳的限位环内、以及将连接部插入半壳的卡槽内,当第一半壳与第二半壳连接时,另一半壳内的限位环能够包裹于安装座外侧,另一半壳内的卡槽可与另一连接部连接,从而完成驱动电机安装于壳体内,第一半壳和第二半壳的连接设置有利于驱动电机的安装。
在本实施例中,其中安装座2128的外部直径小于基座3的外部直径,有利于在连接壁与限位环内壁抵靠的同时便于连接部置入卡槽内,使转子21外侧壁与壳体1内壁之间设有相隔间距,连接壁2122置于转子21下方,有利于限位环内侧与连接壁外侧抵靠的同时不产生与转子的接触,且连接部顶部不接触于转子底部,可保障驱动电机的正常运行。
在另一实施例中,如图9所示,还公开了一种抛光机,包括抛光机机身5和与上述各实施例描述的驱动装置,所述抛光机机身顶部与驱动装置的侧部连接,该抛光机机身内设有调控组件,所述调控组件与驱动电机2电连接,使用者通过对抛光机机身的握持的方式对抛光机进行使用,并可通过调控组件对驱动装置的运作状态进行控制,有利于降低使用者的操作难度和提高工作效率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (10)
1.一种用于电动工具的驱动装置,其特征在于,包括:
壳体,内部设有容纳腔,所述壳体内壁上围绕设有限位结构,壳体底部设有供外部作用件顶部进入的第一通道;
驱动电机,置于容纳腔内,包括转子、驱动轴、以及置于转子内的定子,所述定子包括用于容纳驱动轴的固定管道和连接于固定管道底部的安装座,驱动轴顶端与转子内的顶壁连接、底部穿设于安装座的底部与外部作用件顶部连接,所述安装座置于转子底部外;
基座,连接于安装座底部,所述基座和安装座均通过与限位结构内侧的抵靠来限制驱动电机在容纳腔内的移动。
2.根据权利要求1所述的用于电动工具的驱动装置,其特征在于:所述限位结构包括围绕连接于壳体内壁上的限位环和围绕布置于壳体内壁上的至少一个限位件,所述限位件布置于限位环下方,安装座周侧抵靠于限位环内周侧,基座周侧抵靠于限位件内周侧。
3.根据权利要求2所述的用于电动工具的驱动装置,其特征在于:所述安装座包括连接板件和凸出于连接板件顶部的连接壁,所述连接壁围绕布置于连接板件的周侧,安装壁外侧与限位环的内周侧抵靠。
4.根据权利要求3所述的用于电动工具的驱动装置,其特征在于:所述基座的周侧凸出设有至少一个连接部,限位件在远离壳体内壁侧设有向壳体内壁凹陷的卡槽,所述连接部置于卡槽内。
5.根据权利要求4所述的用于电动工具的驱动装置,其特征在于:所述连接壁内侧能够与连接板件顶部共同形成内壁空间,所述内壁空间分别通过连接壁上设有的多个第二通道、以及连接板件上设有的多个第三通道与外部连通,多个所述第三通道分别布置于连接板件的周侧并分别与多个第二通道连通。
6.根据权利要求5所述的用于电动工具的驱动装置,其特征在于:所述连接板件内设有第四通道,基座内设有第五通道,驱动轴分别置于第四通道和第五通道内,连接板件上设有至少一个第一孔位并置于第四通道周侧,基座上设有与第一孔位对应连接的第二孔位并置于第五通道周侧。
7.根据权利要求6所述的用于电动工具的驱动装置,其特征在于:所述第四通道内的底部设有安装腔,安装腔内置有轴承件,所述驱动轴连接于轴承件内。
8.根据权利要求7所述的用于电动工具的驱动装置,其特征在于:所述壳体包括第一半壳和与第一半壳侧部连接的第二半壳,所述卡槽分别布置于第一半壳的内侧和第二半壳的内侧,两侧的卡槽槽顶相对的布置于壳体内。
9.根据权利要求8所述的用于电动工具的驱动装置,其特征在于:所述安装座的外部直径小于基座的外部直径,连接壁置于转子下方,转子外侧壁与壳体内壁之间设有相隔间距。
10.一种抛光机,其特征在于:包括抛光机机身和如权利要求1-9任一所述的驱动装置,所述抛光机机身顶部与驱动装置的侧部连接,抛光机机身内设有调控组件,所述调控组件与驱动电机电连接。
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