CN219140771U - 一种低氮燃烧器外循环管路系统及低氮燃烧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种低氮燃烧器外循环管路系统及低氮燃烧器,涉及燃烧器领域。一种低氮燃烧器外循环管路系统及低氮燃烧器,包括:安装在燃烧器进出气口的进气管和排气管;混合管,设置在所述进气管远离燃烧器的一端;连接管,设置在所述混合管远离进气管的一端,本实用新型与现有技术相比,不仅可以保证助燃气体与烟气之间充分的混合,从而降低气体中的氧含量,达到低温燃烧,减少氮氧化物排放目的,还可以对温度较低的助燃气体与温度较高的烟气进行接触混合时产生的水进行滤除,从而避免凝结水进入到燃烧器内引起腐蚀、点不着火或火焰监测故障等问题的发生,有效地保证了燃烧器的正常运行和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于燃烧器技术领域,具体地说,涉及一种低氮燃烧器外循环管路系统及低氮燃烧器。
背景技术
低氮燃烧器就是将传统燃烧器进行增加鼓风机、引风机、变频器使用控制阀和多个电路集成让清洁能源和燃烧器作业为锅炉提供更高效的热能的设备,为响应环保政策的要求,大量的锅炉低氮燃烧器投入市场,为达到锅炉烟气氮氧化物排放标准,低氮燃烧器在分级燃烧、烟气内循环等低氮技术的基础上,运用了烟气外循环低氮技术。
现有技术中,申请号为CN202020997502.7,名称为一种烟气外循环低氮燃烧器,公开了一种烟气外循环低氮燃烧器,其减少氮氧化物的排放,保护环境,提高实用性;包括燃烧器本体、进气管、排气管、雾化喷头、第一连接管、气泵、第二连接管、轴承、斗型加速管、安装架和搅拌扇,进气管固定安装在燃烧器本体的左端,进气管的输出端与燃烧器本体的输入端连接,排气管固定安装在燃烧器本体的右端,排气管的输入端与燃烧器本体的输出端连接,进气管的底端设置有燃料管。
上述专利通过外循环管路向助燃气体内通入烟气,虽然可以减小燃烧器本体内部空气的比例,达到低温燃烧的目的,从而进一步减少氮氧化物的排放,保护环境,但是温度较低的助燃气体与温度较高的烟气进行接触混合时,会使高温烟气的温度降低,从而便会产生冷凝水,在冬季由于助燃气体的温度更低,因此产生的水则会更多,如果凝结水进入到燃烧器内,则可能会引起腐蚀、点不着火、火焰监测故障等问题,鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的低氮燃烧器外循环管路系统。
为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:一种低氮燃烧器外循环管路系统,包括:安装在燃烧器进出气口的进气管和排气管;混合管,设置在所述进气管远离燃烧器的一端;连接管,设置在所述混合管远离进气管的一端,其中,所述混合管进出气口分别与连接管的出气口和进气管进气口相接通;抽气组件,安装在所述连接管的进气口处;烟气循环管,所述烟气循环管的两端分别与排气管和抽吸组件的吸气口相接通,所述烟气循环管靠近排气管的一端贯穿至排气管的管道内;滤水盘,固定连接在所述混合管靠近进气管的一端;刮板,呈圆周等间距分布在所述滤水盘远离进气管的一侧,且与所述滤水盘滑动相贴;用于带动所述刮板转动的传动组件,安装在所述混合管内。
为了便于将助燃气体和烟气同时吸进混合管内,进一步地,所述抽气组件包括气泵和三通管,所述气泵的出气口与连接管的进气口相接通,所述三通管的出气口与气泵的吸气口相接通,所述烟气循环管的出气口与三通管其中一个吸气口相接通,所述三通管远离烟气循环管的另一个吸气口处安装有助燃气体管。
为了便于带动刮板将滤水盘上的水刮除,进一步地,所述传动组件包括转轴、支架以及传动叶片,所述支架固定连接在进气管、连接管分别靠近混合管的一端,所述转轴转动连接在两个支架上,所述转轴的两端分别延伸至进气管和连接管内,所述传动叶片呈圆周等间距分布在转轴靠近连接管的端部,所述转轴靠近滤水盘的一端贯穿于所述滤水盘,所述刮板呈圆周等间距分布在转轴靠近滤水盘的位置。
为了便于助燃气体与烟气充分进行混合,更进一步地,所述转轴位于混合管内的部分呈圆周等间距分布有多列第一搅动杆。
为了便于排水,更进一步地,所述混合管下侧靠近滤水盘的位置连通有排水管,所述排水管远离混合管的一端通过螺纹转动连接有封盖。
一种低氮燃烧器,包括一种低氮燃烧器外循环管路系统,还包括:燃烧器本体,所述进气管、排气管分别固定连接在燃烧器本体的进气口和排气口处,所述进气管的下端接通有燃料管。
为了便于混合气与燃料充分接触,进一步地,所述转轴位于进气管内的端部呈圆周等间距分布有多个第二搅动杆
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:本实用新型与现有技术相比,不仅可以保证助燃气体与烟气之间充分的混合,从而降低气体中的氧含量,达到低温燃烧,减少氮氧化物排放目的,还可以对温度较低的助燃气体与温度较高的烟气进行接触混合时产生的水进行滤除,从而避免凝结水进入到燃烧器内引起腐蚀、点不着火或火焰监测故障等问题的发生,有效地保证了燃烧器的正常运行和使用寿命。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
在附图中:
图1为本实用新型提出的一种低氮燃烧器外循环管路系统的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种低氮燃烧器外循环管路系统中混合管、进气管、连接管、滤水盘、刮板的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种低氮燃烧器外循环管路系统中传动组件、叶片、第二搅动杆、滤水盘以及刮板的爆炸示意图。
图中:1、燃烧器本体;101、进气管;102、排气管;103、燃料管;104、气泵;2、混合管;201、连接管;202、三通管;203、助燃气体管;204、烟气循环管;205、转轴;206、支架;207、叶片;208、第一搅动杆;209、第二搅动杆;2010、滤水盘;2011、刮板;2012、排水管;2013、封盖。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
实施例1:
参照图1-图3,一种低氮燃烧器外循环管路系统及低氮燃烧器,包括:安装在燃烧器进出气口的进气管101和排气管102;混合管2,设置在进气管101远离燃烧器的一端;连接管201,设置在混合管2远离进气管101的一端,其中,混合管2进出气口分别与连接管201的出气口和进气管101进气口相接通;抽气组件,安装在连接管201的进气口处;烟气循环管204,烟气循环管204的两端分别与排气管102和抽吸组件的吸气口相接通,烟气循环管204靠近排气管102的一端贯穿至排气管102的管道内;滤水盘2010,固定连接在混合管2靠近进气管101的一端;刮板2011,呈圆周等间距分布在滤水盘2010远离进气管101的一侧,且与滤水盘2010滑动相贴;用于带动刮板2011转动的传动组件,安装在混合管2内;
抽气组件包括气泵104和三通管202,气泵104的出气口与连接管201的进气口相接通,三通管202的出气口与气泵104的吸气口相接通,烟气循环管204的出气口与三通管202其中一个吸气口相接通,三通管202远离烟气循环管204的另一个吸气口处安装有助燃气体管203;
传动组件包括转轴205、支架206以及传动叶片207,支架206固定连接在进气管101、连接管201分别靠近混合管2的一端,转轴205转动连接在两个支架206上,转轴205的两端分别延伸至进气管101和连接管201内,传动叶片207呈圆周等间距分布在转轴205靠近连接管201的端部,转轴205靠近滤水盘2010的一端贯穿于滤水盘2010,刮板2011呈圆周等间距分布在转轴205靠近滤水盘2010的位置;
当需要通过燃烧器对锅炉进行加热时,首先将助燃气体管203与外界助燃气体储存罐进行接通或直接连通外界大气,然后启动气泵104,气泵104便会将助燃气体通过进气管101输送进燃烧器内,从而使其与燃料进行混合,提高燃料的燃料效率,燃烧后产生的烟气由排气管102排出,此时由于气泵104始终进行工作,并且烟气循环管204通过三通管202与气泵104的吸气口接通,因此烟气循环管204便会将一部分烟气吸走,然后气泵104便会通过三通管202将烟气和助燃气体同时输送进连接管201内,然后设置在连接管201内的叶片207便会在气流的冲击下,带动转轴205进行转动,由于混合管2的内部直径大于连接管201的内部直径,因此具有一定流速的助燃气体和烟气进入到混合管2内后,流速便会降低,从而便可增加两者在混合管2内的混合时间,减小助燃气体内部氧含量的比例,达到低温燃烧的目的,从而起到减少氮氧化物的排放;
在冬季时,当温度较低的助燃气体与温度较高的烟气进行接触混合时,温度较高的烟气温度便会急剧下降,从而便会冷凝出水,然后较为细小的凝结水滴便会充斥在烟气与助燃气体的混合气中,当混合气向进气管101流动时,混合气便会通过滤水盘2010的滤孔流进进气管101内,而充斥在混合气中细小的凝结水滴便会被滤水盘2010隔挡在混合管2内,避免凝结水进入燃烧器内引起腐蚀、点不着火或火焰监测故障等问题的发生,当叶片207带动转轴205转动时,转轴205便会带动刮板2011在滤水盘2010的表面进行旋转刮动,从而便可将依附在滤水盘2010上的水刮除,避免滤水盘2010上的滤孔被水堵住,影响混合气的通过,有效地提高燃烧器运行的稳定性。
进一步地,转轴205位于混合管2内的部分呈圆周等间距分布有多列第一搅动杆208;通过在转轴205上呈圆周等间距分布多列第一搅动杆208,当助燃气体与烟气一同通过连接管201进入到混合管2内后,由于混合管2的内部直径大于连接管201的内部直径,因此当助燃气体和烟气进入到混合管2内后,速度便会降低,从而便可在混合管2内存留较长时间,然后再在第一搅动杆208的搅动下,便可使助燃气体与烟气进行充分的混合,从而对助燃气体中的氧含量进行稀释,以便燃烧时,可以进行低温燃烧,降低氮氧混合物的产生。
更近一步地是,混合管2下侧靠近滤水盘2010的位置连通有排水管2012,排水管2012远离混合管2的一端通过螺纹转动连接有封盖2013,当刮板2011将滤水盘2010上滤除的水刮除后,此时被刮除的水珠便会汇集在一起,然后堆积在混合管2的底部,然后汇集在一起的水便会流进排水管2012内进行储存,工作人员只需定期打开封盖2013便可完成对水的排出,为工作人员提供便捷。
实施例2:
参照图1-图3,一种低氮燃烧器,包括一种低氮燃烧器外循环管路系统,还包括:燃烧器本体1,进气管101、排气管102分别固定连接在燃烧器本体1的进气口和排气口处,进气管101的下端接通有燃料管103;
转轴205位于进气管101内的端部呈圆周等间距分布有多个第二搅动杆209;
当完成混合的空气与烟气进入到进气管101内后,此时燃料管103也会将燃料喷射进进气管101内,然后转轴205便会同时带动第二搅动杆209转动,从而便可对燃料与混合气进行充分的搅动混合,使混合气与燃料充分的接触混合,减少由于空气与燃料混合不均导致燃烧不充分造成氮氧化物含量增加的情况发生,进一步降低氮氧化合物的产生。
本实用新型通过混合管2、连接管201、转轴205、叶片207、滤水盘2010、刮板2011的设置,不仅可以保证助燃气体与烟气之间充分的混合,从而降低气体中的氧含量,达到低温燃烧,减少氮氧化物排放目的,还可以对温度较低的助燃气体与温度较高的烟气进行接触混合时产生的水进行滤除,从而避免凝结水进入到燃烧器内引起腐蚀、点不着火或火焰监测故障等问题的发生,有效地保证了燃烧器的正常运行和使用寿命。
在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。
Claims (7)
1.一种低氮燃烧器外循环管路系统,其特征在于,包括:
安装在燃烧器进出气口的进气管(101)和排气管(102);
混合管(2),设置在所述进气管(101)远离燃烧器的一端;
连接管(201),设置在所述混合管(2)远离进气管(101)的一端,其中,所述混合管(2)进出气口分别与连接管(201)的出气口和进气管(101)进气口相接通;
抽气组件,安装在所述连接管(201)的进气口处;
烟气循环管(204),所述烟气循环管(204)的两端分别与排气管(102)和抽吸组件的吸气口相接通,所述烟气循环管(204)靠近排气管(102)的一端贯穿至排气管(102)的管道内;
滤水盘(2010),固定连接在所述混合管(2)靠近进气管(101)的一端;
刮板(2011),呈圆周等间距分布在所述滤水盘(2010)远离进气管(101)的一侧,且与所述滤水盘(2010)滑动相贴;
用于带动所述刮板(2011)转动的传动组件,安装在所述混合管(2)内。
2.根据权利要求1所述的一种低氮燃烧器外循环管路系统,其特征在于:所述抽气组件包括气泵(104)和三通管(202),所述气泵(104)的出气口与连接管(201)的进气口相接通,所述三通管(202)的出气口与气泵(104)的吸气口相接通,所述烟气循环管(204)的出气口与三通管(202)其中一个吸气口相接通,所述三通管(202)远离烟气循环管(204)的另一个吸气口处安装有助燃气体管(203)。
3.根据权利要求1所述的一种低氮燃烧器外循环管路系统,其特征在于:所述传动组件包括转轴(205)、支架(206)以及传动叶片(207),所述支架(206)固定连接在进气管(101)、连接管(201)分别靠近混合管(2)的一端,所述转轴(205)转动连接在两个支架(206)上,所述转轴(205)的两端分别延伸至进气管(101)和连接管(201)内,所述传动叶片(207)呈圆周等间距分布在转轴(205)靠近连接管(201)的端部,所述转轴(205)靠近滤水盘(2010)的一端贯穿于所述滤水盘(2010),所述刮板(2011)呈圆周等间距分布在转轴(205)靠近滤水盘(2010)的位置。
4.根据权利要求3所述的一种低氮燃烧器外循环管路系统,其特征在于:所述转轴(205)位于混合管(2)内的部分呈圆周等间距分布有多列第一搅动杆(208)。
5.根据权利要求3所述的一种低氮燃烧器外循环管路系统,其特征在于:所述混合管(2)下侧靠近滤水盘(2010)的位置连通有排水管(2012),所述排水管(2012)远离混合管(2)的一端通过螺纹转动连接有封盖(2013)。
6.一种低氮燃烧器,包括权利要求3所述的一种低氮燃烧器外循环管路系统,其特征在于,还包括:燃烧器本体(1),所述进气管(101)、排气管(102)分别固定连接在燃烧器本体(1)的进气口和排气口处,所述进气管(101)的下端接通有燃料管(103)。
7.根据权利要求6所述的一种低氮燃烧器,其特征在于:所述转轴(205)位于进气管(101)内的端部呈圆周等间距分布有多个第二搅动杆(209)。
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