CN219119857U - 一种新型的八通阀结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及八通阀技术领域,一种新型的八通阀结构,包括八通阀主体,八通阀主体的内部固定安装有密封组件,八通阀主体的内部固定安装有安装组件,密封组件的内部开设有电动马达,电动马达的输出端转动连接有螺纹杆,螺纹杆的侧面啮合连接有移动块,密封组件的内部开设有密封环,密封环的右侧固定安装有橡胶环,通过启动电动马达,电动马达带动螺纹杆转动,螺纹杆啮合移动块,移动块推动密封环对安装组件进行压合,滑槽与安装组件内部贴合,橡胶环进行外侧密封,提高了八通阀使用的有益效率,解决了目前在安装接口处密封性较低,影响使用效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及八通阀技术领域,具体为一种新型的八通阀结构。
背景技术
八通阀是具有四个油口的控制阀,八通阀是制冷设备中不可缺少的部件,其工作原理是,当电磁阀线圈处于断电状态,先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移,高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀左移,使排气管与室外机接管相通,另两根接管相通;根据专利公开号CN215293700U的了一种新型的八通阀结构, 包括阀芯和阀体,阀芯设置于阀体内,阀芯与阀 体之间设置有密封结构,阀芯包括壳体、壳体内 设置的第一流道隔板组、第二流道隔板组和第三 流道隔板组,第一流道隔板组和第三流道隔板组 结构相同,第一流道隔板组包括第一上隔板、第 一下隔板、第一前隔板、第一后隔板和第一内隔 板,第一内隔板通过焊接倾斜设置于第一前隔板 和第一后隔板之间,第二流道隔板组包括第二上 隔板、第二下隔板、第二前隔板、第二后隔板和第 二内隔板,述第二内隔板通过焊接倾斜设置于第 二前隔板和第二后隔板之间,第一流道隔板组和 第二流道隔板组之间和第二流道隔板组和第三 流道隔板组之间均通过连接杆连接,但是该装置存在以下缺点:在结构方面拆卸较为困难,不方便对其油口进行清理,安装与拆卸时工作量较大,且在安装接口处密封性较低,影响使用效率。
鉴于此,我们提出一种新型的八通阀结构。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种新型的八通阀结构。
本实用新型的技术方案是:
一种新型的八通阀结构,包括八通阀主体,所述八通阀主体的内部固定安装有密封组件,所述八通阀主体的内部固定安装有安装组件,所述密封组件的内部开设有电动马达,所述电动马达的输出端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的侧面啮合连接有移动块,所述密封组件的内部开设有密封环,所述密封环的右侧固定安装有橡胶环。
作为优选的技术方案,所述橡胶环的下方开设有连接槽,所述移动块的右侧固定连接有连接块,所述移动块的下方固定连接有推杆。
作为优选的技术方案,所述推杆的下方固定连接有支撑架,所述支撑架的上方固定安装有调节器,所述调节器的下方固定安装有壳体,所述壳体右侧固定连接有第一油口,所述壳体的上方固定连接有支撑板。
作为优选的技术方案,所述支撑板的右侧固定连接有顶板,所述壳体的内部固定安装有固定板,所述固定板的下方开设有下油口。
作为优选的技术方案,所述下油口的上方开设有上油口,所述上油口的后侧固定安装有压板,所述压板的上方固定连接有第一弹簧,所述压板的上方固定连接有第二弹簧,所述上油口的后侧固定安装有滑块。
作为优选的技术方案,所述滑块的下方开设有滑槽,所述滑块的下方固定安装有固定板,所述固定板的右侧固定安装有螺栓,所述螺栓的上方固定安装有螺母。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在八通阀主体的内部固定安装有密封组件,八通阀主体的内部固定安装有安装组件,密封组件的内部开设有电动马达,电动马达的输出端转动连接有螺纹杆,螺纹杆的侧面啮合连接有移动块,密封组件的内部开设有密封环,密封环的右侧固定安装有橡胶环,通过启动电动马达,电动马达带动螺纹杆转动,螺纹杆啮合移动块,移动块推动密封环对安装组件进行压合,滑槽与安装组件内部贴合,橡胶环进行外侧密封,提高了八通阀使用的有益效率,解决了目前在安装接口处密封性较低,影响使用效率的问题。
2、 本实用新型通过在压板的上方固定连接有第一弹簧,压板的上方固定连接有第二弹簧,上油口的后侧固定安装有滑块,滑块的下方开设有滑槽,滑块的下方固定安装有固定板,固定板的右侧固定安装有螺栓,螺栓的上方固定安装有螺母,通过将压板向上挤压,推动上方第一弹簧、第二弹簧收缩,将上方滑板沿滑槽推出,将安装组件取出,达到了方便对八通阀进行安装拆卸,提高八通阀使用的有益效果,解决了目前在结构方面拆卸较为困难,不方便对其油口进行清理,安装与拆卸时工作量较大。
附图说明
图1为本实用新型的八通阀主体结构示意图;
图2为本实用新型的外形组件结构示意图;
图3为本实用新型的密封组件结构示意图;
图4为本实用新型的安装组件结构示意图;
图中:1、八通阀主体;11、壳体;12、第一油口;13、支撑板;14、第一固定板;15、下油口;16、上油口;17、顶板;2、密封组件;21、调节器;22、橡胶环;23、电动马达;24、移动块;25、连接块;26、连接槽;27、密封环;28、支撑架;29、推杆;210、螺纹杆;3、安装组件;31、第一弹簧;32、第二弹簧;33、滑块;34、压板;35、安装孔;36、滑槽;37、第二固定板;38、螺栓;39、螺母。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:
一种新型的八通阀结构,包括八通阀主体1,八通阀主体1的内部固定安装有密封组件2,八通阀主体1的内部固定安装有安装组件3,密封组件2的内部开设有电动马达23,电动马达23的输出端转动连接有螺纹杆210,螺纹杆210的侧面啮合连接有移动块24,密封组件2的内部开设有密封环27,密封环27的右侧固定安装有橡胶环22,橡胶环22的下方开设有连接槽26,移动块24的右侧固定连接有连接块25,移动块24的下方固定连接有推杆29。
需要补充的是,通过启动电动马达23,电动马达23带动螺纹杆210转动,螺纹杆210啮合移动块24,移动块24推动密封环27对安装组件3进行压合,滑槽36与安装组件3内部贴合,橡胶环22进行外侧密封,提高了八通阀使用的有益效率,解决了目前在安装接口处密封性较低,影响使用效率的问题。
作为本实施例的优选,推杆29的下方固定连接有支撑架28,支撑架28的上方固定安装有调节器21,调节器21的下方固定安装有壳体11,壳体11右侧固定连接有第一油口12,壳体11的上方固定连接有支撑板13,支撑板13的右侧固定连接有顶板17,壳体11的内部固定安装有第一固定板14,第一固定板14的下方开设有下油口15。
值得说明的是,通过第一油口12下方的安装孔35进行安装固定,当需要拆卸清洗时扭动拔出第一油口12进行拆卸。
作为本实施例的优选,下油口15的上方开设有上油口16,上油口16的后侧固定安装有压板34,压板34的上方固定连接有第一弹簧31,压板34的上方固定连接有第二弹簧32,上油口16的后侧固定安装有滑块33,滑块33的下方开设有滑槽36,滑块33的下方固定安装有第二固定板37,第二固定板37的右侧固定安装有螺栓38,螺栓38的上方固定安装有螺母39。
具体使用过程中,通过将压板34向上挤压,推动上方第一弹簧31、第二弹簧32收缩,将上方滑板沿滑槽36推出,将安装组件3取出,达到了方便对八通阀进行安装拆卸,提高八通阀使用的有益效果,解决了目前在结构方面拆卸较为困难,不方便对其油口进行清理,安装与拆卸时工作量较大。
本实用新型的一种新型的八通阀结构在使用时,首先通过启动电动马达23,电动马达23带动螺纹杆210转动,螺纹杆210啮合移动块24,移动块24推动密封环27对安装组件3进行压合,滑槽36与安装组件3内部贴合,橡胶环22进行外侧密封,再通过将压板34向上挤压,推动上方第一弹簧31、第二弹簧32收缩,将上方滑板沿滑槽36推出,将安装组件3取出,达到了方便对八通阀进行安装拆卸,提高八通阀使用的有益效果,解决了目前在结构方面拆卸较为困难,不方便对其油口进行清理,安装与拆卸时工作量较大的问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种新型的八通阀结构,包括八通阀主体(1)其特征在于:所述八通阀主体(1)的内部固定安装有密封组件(2),所述八通阀主体(1)的内部固定安装有安装组件(3),所述密封组件(2)的内部开设有电动马达(23),所述电动马达(23)的输出端转动连接有螺纹杆(210),所述螺纹杆(210)的侧面啮合连接有移动块(24),所述密封组件(2)的内部开设有密封环(27),所述密封环(27)的右侧固定安装有橡胶环(22)。
2.如权利要求1所述的一种新型的八通阀结构,其特征在于:所述橡胶环(22)的下方开设有连接槽(26),所述移动块(24)的右侧固定连接有连接块(25),所述移动块(24)的下方固定连接有推杆(29)。
3.如权利要求2所述的一种新型的八通阀结构,其特征在于:所述推杆(29)的下方固定连接有支撑架(28),所述支撑架(28)的上方固定安装有调节器(21),所述调节器(21)的下方固定安装有壳体(11),所述壳体(11)右侧固定连接有第一油口(12),所述壳体(11)的上方固定连接有支撑板(13)。
4.如权利要求3所述的一种新型的八通阀结构,其特征在于:所述支撑板(13)的右侧固定连接有顶板(17),所述壳体(11)的内部固定安装有第一固定板(14),所述第一固定板(14)的下方开设有下油口(15)。
5.如权利要求4所述的一种新型的八通阀结构,其特征在于:所述下油口(15)的上方开设有上油口(16),所述上油口(16)的后侧固定安装有压板(34),所述压板(34)的上方固定连接有第一弹簧(31),所述压板(34)的上方固定连接有第二弹簧(32),所述上油口(16)的后侧固定安装有滑块(33)。
6.如权利要求5所述的一种新型的八通阀结构,其特征在于:所述滑块(33)的下方开设有滑槽(36),所述滑块(33)的下方固定安装有第二固定板(37),所述第二固定板(37)的右侧固定安装有螺栓(38),所述第二固定板(37)的上方开设有安装孔(35),所述螺栓(38)的上方固定安装有螺母(39)。
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