CN219117003U - 起重机上升限位器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及起重机保护设备技术领域,提出了起重机上升限位器,包括壳体、设置在壳体内的上升限位机构,壳体设置在钢丝绳上,上升限位机构包括触板、触头和拉杆,触头设置在壳体上,触板设置在拉杆上,拉杆竖直滑动设置在壳体内。通过上述技术方案,解决了现有技术中吊钩起升高度不易被发现的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机保护设备技术领域,具体的,涉及起重机上升限位器。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。起重机的吊钩上升过程中,其上升高度会有起重机本身规定的极限高度,当吊钩吊起货物超过这个极限高度时,起重机容易发生冲撞损坏卷扬机构或出现损坏的情况,因为施工环境嘈杂,起重机操作人员劳累时精力不集中,所以起重器的操作人员不能时刻保证起吊高度不会超过起重机本身规定的极限高度,因此容易发生起重机起升过高进而冲撞损坏卷扬机构或翻倒的情况,进而会引发许多安全事故,使施工人员的人身安全得不到有效的保护,并给施工单位造成大量的经济损失。
实用新型内容
本实用新型提出起重机上升限位器,解决了相关技术中吊钩起升高度不易被发现的问题。
本实用新型的技术方案如下:起重机上升限位器,包括壳体、设置在所述壳体内的上升限位机构,所述壳体设置在钢丝绳上,所述上升限位机构包括触板、触头和拉杆,所述触头设置在所述壳体上,所述触板设置在所述拉杆上,所述拉杆竖直滑动设置在所述壳体内。
作为进一步的技术方案,
所述上升限位机构还包括配重块、连接绳和第一弹簧,所述配重块套设在所述钢丝绳上,所述连接绳两端连接在所述配重块上,中部连接所述拉杆下端,所述第一弹簧套设在所述拉杆上,所述拉杆上设有支撑板,所述第一弹簧一端连接所述支撑板,另一端连接所述壳体,用于提供所述触板远离所述触头的力。
作为进一步的技术方案,
所述上升限位机构还包括套设在所述拉杆上的第二弹簧,所述第二弹簧一端连接所述壳体,另一端连接所述触板,所述第二弹簧提供所述触板靠近所述触头的力,所述拉杆上套设有第三弹簧,所述第三弹簧一端连接所述支撑板,另一端连接所述壳体,用于提供所述触板远离所述触头的力,所述第二弹簧与所述第三弹簧弹力之和大于所述第一弹簧弹力。
作为进一步的技术方案,
防斜拉机构,所述防斜拉机构包括固定杆、连杆、锤头和导电圆环,所述固定杆设置在所述壳体上,所述连杆球铰接所述固定杆上,所述连杆底部连接所述锤头,所述导电圆环设置在所述壳体内,且所述锤头位于所述导电圆环内。
作为进一步的技术方案,
所述连杆借助万向节与所述固定杆球铰接。
作为进一步的技术方案,
所述锤头为球体。
作为进一步的技术方案,
所述壳体上设有支撑杆,所述支撑杆上滑动设有两个固定板,所述钢丝绳位于两个所述固定板之间。
作为进一步的技术方案,
所述固定板中部为弧形。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
本实用新型中,壳体安装在起重机定滑轮的钢丝绳上,为保证吊钩不超过起重机本身规定的极限高度,壳体的位置在吊钩极限高度处,或者为提高安全性,也可以把壳体向下调整,调整位置根据实际工况确定;触板和触头串接于起重机的控制回路内,触头和触板接触时起重机正常工作,当触头和触板断开后,起重机控制回路断开,不再进行工作;在拉杆的自重作用下,触板和触头接触,当吊钩到达极限位置时会顶起拉杆,进而使触头和触板分离,控制电路断开后立刻停止工作;对于一些初次操控起重机的操作人员,对吊钩的极限位置不了解,容易发生判断失误,或者了解吊钩的极限位置,但是工作时需要不断分散精力关注吊钩的极限位置,提高了工作难度,在起重机定滑轮的钢丝绳上安设本设备后,大大减轻了安全事故,施工人员不需要花费过多精力对吊钩起升高度进行判断,减轻了劳动强度,提高了工作效率,增加了安全性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型上升限位器结构示意图;
图2为图1中A处局部放大图;
图3为本实用新型上升限位器左视图;
图4为本实用新型上升限位器前视图;
图中:1、壳体,2、钢丝绳,3、触板,4、触头,5、配重块,6、拉杆,7、连接绳,8、第一弹簧,9、支撑板,10、第二弹簧,11、第三弹簧,12、固定杆,13、连杆,14、锤头,15、导电圆环,16、万向节,17、固定板,18、支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
如图1~图4所示,本实施例提出了起重机上升限位器,包括壳体1、设置在所述壳体1内的上升限位机构,所述壳体1设置在钢丝绳2上,所述上升限位机构包括触板3、触头4和拉杆6,所述触头4设置在所述壳体1上,所述触板3设置在所述拉杆6上,所述拉杆6竖直滑动设置在所述壳体1内。
本实施例中,壳体1安装在起重机定滑轮的钢丝绳2上,为保证吊钩不超过起重机本身规定的极限高度,壳体1的位置在吊钩极限高度处,或者为提高安全性,也可以把壳体1向下调整,调整位置根据实际工况确定;触板3和触头4串接于起重机的控制回路内,触头4和触板3接触时起重机正常工作,当触头4和触板3断开后,起重机控制回路断开,不再进行工作;在拉杆6的自重作用下,触板3和触头4接触,当吊钩到达极限位置时会顶起拉杆6,进而使触头4和触板3分离,控制电路断开后立刻停止工作;对于一些初次操控起重机的操作人员,对吊钩的极限位置不了解,容易发生判断失误,或者了解吊钩的极限位置,但是工作时需要不断分散精力关注吊钩的极限位置,提高了工作难度,在起重机定滑轮的钢丝绳2上安设本设备后,大大减轻了安全事故,施工人员不需要花费过多精力对吊钩起升高度进行判断,减轻了劳动强度,提高了工作效率。
进一步,还包括,
所述上升限位机构还包括配重块5、连接绳7和第一弹簧8,所述配重块5套设在所述钢丝绳2上,所述连接绳7两端连接在所述配重块5上,中部连接所述拉杆6下端,所述第一弹簧8套设在所述拉杆6上,所述拉杆6上设有支撑板9,所述第一弹簧8一端连接所述支撑板9,另一端连接所述壳体1,用于提供所述触板3远离所述触头4的力。
本实施例中,正常情况下套设在钢丝绳2上的配重块5通过连接绳7向下拉动拉杆6,进而拉动拉杆6上的触板3向下滑动,并与触头4抵接,连接绳7的两端连接在配重块5上,中部连接在拉杆6底部,使连接绳7构成三角形,配重块5向下拉动拉杆6时,连接绳7三角形的连接方式能够使配重块5提供给拉杆6的力不易发生偏移,使配重块5的拉力传递的更加稳定,在配重块5的重力作用下,触板3紧贴触头4,保证起重机的控制回路正常连通;当吊钩拉动重物上升并触碰到配重块5后,会逐渐将配重块5顶起,随后连接绳7不会向下拉动拉杆6,或者拉动拉杆6的力小于第一弹簧8的力,第一弹簧8向上顶起拉杆6,进而使触板3向上移动,远离触头4,控制回路断开,起重机此时瞬间停止作业;配重块5下拉拉杆6,一方面使触头4和触板3接触的更加紧密,另一方面防止钢丝绳2晃动时使拉杆6上下活动,进而使触头4和触板3之间连接不紧密。
进一步,还包括,
所述上升限位机构还包括套设在所述拉杆6上的第二弹簧10,所述第二弹簧10一端连接所述壳体1,另一端连接所述触板3,所述第二弹簧10提供所述触板3靠近所述触头4的力,所述拉杆6上套设有第三弹簧11,所述第三弹簧11一端连接所述支撑板9,另一端连接所述壳体1,用于提供所述触板3远离所述触头4的力,所述第二弹簧10与所述第三弹簧11弹力之和大于所述第一弹簧8弹力。
本实施例中,在拉杆6的上端加设第二弹簧10,第二弹簧10为压簧,向下压动拉杆6,进而挤压触板3向下紧贴触头4,触板3承受第二弹簧10向下的压力和配重块5向下的拉力,在双重作用力下确保触板3紧贴触头4,保持控制回路接通良好;第三弹簧11为拉簧,拉杆6在配重块5的作用下向下拉动第三弹簧11,并挤压第一弹簧8,当配重块5不再拉动拉杆6时,第一弹簧8向上顶起拉杆6,第三弹簧11向上拉动弹簧,在第一弹簧8和第三弹簧11的配合下,使触板3上升的更加迅速,提高了本设备的反应速度,使起重机停止的更加迅速,提高施工的安全性。
进一步,还包括,
防斜拉机构,所述防斜拉机构包括固定杆12、连杆13、锤头14和导电圆环15,所述固定杆12设置在所述壳体1上,所述连杆13铰接所述固定杆12上,所述连杆13底部连接所述锤头14,所述导电圆环15设置在所述壳体1内,且所述锤头14位于所述导电圆环15内。
本实施例中,固定杆12、连杆13和锤头14均为导电材料,固定杆12竖直设置,且连接有继电器,继电器设置在壳体1内部,固定杆12下端球铰接连杆13,连杆13的端部设置有锤头14,导电圆环15也连通继电器,正常情况下钢丝处于竖直状态,锤头14下坠拉动连杆13处于竖直状态,此时位于导电圆环15内的锤头14不与导电圆环15接触,继电器处于断开状态,起重机正常工作;当起重机拉动重物超过一定角度时,由于钢丝绳2的偏斜,锤头14也会偏斜,当偏斜到一定角度后,会接触到导电圆环15,进而接通继电器,继电器工作后会切断起重机控制回路的常闭触点,也就切断了起重机工作的控制电路,让起重机自动停止作业,起到保护起重机不授损坏的作用;
现有的起重机工作时,操作工长时间工作注意力难以集中,容易麻痹大意,出现斜拉斜吊的现象,不及时发现的话容易造成导绳器损坏脱落、断火限位器损毁、有时会酿成重大损失,本方案使钢丝绳2在倾斜一定角度后,使起重机停止工作,防止钢丝绳2过渡倾斜,进而造成导绳器损坏脱落,使施工人员的人身安全得到了极大地保障。
进一步,还包括,
所述连杆13借助万向节16与所述固定杆12连接。
本实施例中,因为在钢丝绳2拉动重物时难免会发生晃动,进而会引起锤头14发生晃动,万向节16和铰接球相比较,万向节16更加稳定,不会因为钢丝绳2发生晃动后直接接触导电圆环15,防止锤头14晃动时,因为惯性使锤头14不断晃动,万向节16也可以使连杆13进行360度转动,提高了本设备的灵活度和精确度。
进一步,还包括,
所述锤头14为球体。
本实施例中,球体锤头14边缘比较光滑,没有尖刺,能够防止锤头14与导电圆环15接触后扎坏导电圆环15,提高导电圆环15的使用寿命,且球体能够很好的贴合导电圆环15的侧壁,提高锤头14和导电圆环15通断的精确度。
进一步,还包括,
所述壳体1上设有支撑杆18,所述支撑杆18上滑动设有两个固定板17,所述钢丝绳2位于两个所述固定板17之间。
所述固定板17中部为弧形。
本实施例中,支撑杆18为螺杆且成对设置,两个夹板借助螺母夹紧在一起,钢丝绳2夹紧在两个夹板之间,夹板中部的弧形部分可以更好的贴合钢丝绳2,使夹板能够能加牢固的夹紧钢丝绳2。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.起重机上升限位器,包括壳体(1)、设置在所述壳体(1)内的上升限位机构,所述壳体(1)设置在钢丝绳(2)上,其特征在于,所述上升限位机构包括触板(3)、触头(4)和拉杆(6),所述触头(4)设置在所述壳体(1)上,所述触板(3)设置在所述拉杆(6)上,所述拉杆(6)竖直滑动设置在所述壳体(1)内。
2.根据权利要求1所述的起重机上升限位器,其特征在于,所述上升限位机构还包括配重块(5)、连接绳(7)和第一弹簧(8),所述配重块(5)套设在所述钢丝绳(2)上,所述连接绳(7)两端连接在所述配重块(5)上,中部连接所述拉杆(6)下端,所述第一弹簧(8)套设在所述拉杆(6)上,所述拉杆(6)上设有支撑板(9),所述第一弹簧(8)一端连接所述支撑板(9),另一端连接所述壳体(1),用于提供所述触板(3)远离所述触头(4)的力。
3.根据权利要求2所述的起重机上升限位器,其特征在于,所述上升限位机构还包括套设在所述拉杆(6)上的第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)一端连接所述壳体(1),另一端连接所述触板(3),所述第二弹簧(10)提供所述触板(3)靠近所述触头(4)的力,所述拉杆(6)上套设有第三弹簧(11),所述第三弹簧(11)一端连接所述支撑板(9),另一端连接所述壳体(1),用于提供所述触板(3)远离所述触头(4)的力,所述第二弹簧(10)与所述第三弹簧(11)弹力之和大于所述第一弹簧(8)弹力。
4.根据权利要求1所述的起重机上升限位器,其特征在于,还包括防斜拉机构,所述防斜拉机构包括固定杆(12)、连杆(13)、锤头(14)和导电圆环(15),所述固定杆(12)设置在所述壳体(1)上,所述连杆(13)球铰接所述固定杆(12)上,所述连杆(13)底部连接所述锤头(14),所述导电圆环(15)设置在所述壳体(1)内,且所述锤头(14)位于所述导电圆环(15)内。
5.根据权利要求4所述的起重机上升限位器,其特征在于,所述连杆(13)借助万向节(16)与所述固定杆(12)球铰接。
6.根据权利要求4所述的起重机上升限位器,其特征在于,所述锤头(14)为球体。
7.根据权利要求1所述的起重机上升限位器,其特征在于,所述壳体(1)上设有支撑杆(18),所述支撑杆(18)上滑动设有两个固定板(17),所述钢丝绳(2)位于两个所述固定板(17)之间。
8.根据权利要求7所述的起重机上升限位器,其特征在于,所述固定板(17)中部为弧形。
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