CN219116385U - 一种物料装车用输送带机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种物料装车用输送带机构，包括U型座，U型座内部转动设有转轴，转轴间隔均匀设置有多个，多个转轴外端套均设有导辊，多个导辊外端套设有传送带，多个转轴均向一侧延伸贯穿U型座，多个转轴外侧端均设有链轮，多个链轮外端套设有链条，最下方转轴向另一侧延伸贯穿U型座，最下方转轴上连接设有驱动电机，U型座上转动设有第一支架和第二支架，第二支架下方设有固定架，第二支架上转动设有调节杆，调节杆上端连接设有调节电机，固定架上对应调节杆开设有调节孔，调节杆和调节孔螺纹连接；固定架的设计，方便输送高度调节；限位板的设计，提高安全性，限位防护；防护罩的设计，对驱动电机实现防护。

Description

一种物料装车用输送带机构

技术领域

本实用新型涉及物料装车技术领域，具体为一种物料装车用输送带机构。

背景技术

物料生产完成后，需要对其进行装车，装车时需要用到输送带机构将物料提升输送，现有的输送带机构在使用时，输送高度固定，对于不同的车辆，输送带机构提升高度不方便调节，且装置在使用时，对于一些体积较大的货物进行输送时，缺少合适的限位防护机构，大型物料易出现掉落，安全性有待提高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物料装车用输送带机构，以解决背景技术中提出的输送高度固定，对于不同的车辆，输送带机构提升高度不方便调节的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物料装车用输送带机构，包括U型座，所述U型座内部转动设有转轴，所述转轴间隔均匀设置有多个，多个所述转轴外端套均设有导辊，多个所述导辊外端套设有传送带，多个所述转轴均向一侧延伸贯穿所述U型座，多个所述转轴外侧端均设有链轮，多个所述链轮外端套设有链条，最下方所述转轴向另一侧延伸贯穿所述U型座，最下方所述转轴上连接设有驱动电机，所述驱动电机连接外部电源，所述U型座上转动设有第一支架和第二支架，所述第二支架下方设有固定架，所述第二支架上转动设有调节杆，所述调节杆上端连接设有调节电机，所述调节电机连接外部电源，所述固定架上对应所述调节杆开设有调节孔，所述调节杆和调节孔螺纹连接。

在进一步中优选的是，所述第二支架下端面对称设有导向杆，所述固定架上对应两个所述导向杆均开设有导向孔，对调节实现导向。

在进一步中优选的是，所述第一支架和固定架下端面均设有固定板，多个所述固定板下端面均设有防滑橡胶垫，提高整体稳定性。

在进一步中优选的是，所述U型座上端面左右两侧均设有限位板，两个所述限位板下端面均设有限位杆，所述限位杆设置有多个，所述U型座上端面左右两侧对应多个所述限位杆均开设有限位孔，对输送实现限位防护。

在进一步中优选的是，所述U型座上对应所述驱动电机可拆卸设有防护罩，所述防护罩上开设有散热孔，所述散热孔内部设有过滤网，对驱动电机实现防护。

在进一步中优选的是，所述防护罩靠近所述U型座一侧设有安装环，所述安装环上开设有第一螺纹孔，所述U型座上开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔通过螺栓连接，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔均设置有多个，方便拆装。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种物料装车用输送带机构，具备以下有益效果：

本实用新型中，固定架的设计，启动调节电机的电源，调节电机的电机轴带动调节杆转动，调节杆和调节孔螺纹配合，实现固定架相对第二支架滑动，第二支架上的导向杆和导向孔配合，对滑动实现导向，第二支架和固定架间距调节合适，第一支架和第二支架相对U型座转动至合适角度，带有防滑橡胶垫的固定板和外界地面稳定接触，方便对输送高度进行调节；

限位板的设计，当需要对一些体积较大的物料进行输送时，对限位板进行安装，限位板上的限位杆和限位孔配合安装，实现输送限位，提高安全性；

防护罩的设计，装置在使用时，防护罩对驱动电机实现防护，避免外界物料碰触，导致驱动电机损坏，同时带有过滤网的散热孔保证内部正常散热，过滤网对进出的空气实现过滤，对驱动电机实现防护。

附图说明

图1为本实用新型中一种物料装车用输送带机构优选的整体结构示意图；

图2为本实用新型中一种物料装车用输送带机构优选的第二支架和固定架配合结构爆炸图；

图3为本实用新型中一种物料装车用输送带机构优选的未安装有传送带、第一支架和第二支架的U型座结构示意图；

图4为本实用新型中一种物料装车用输送带机构优选的限位板结构示意图；

图5为本实用新型中一种物料装车用输送带机构优选的防护罩结构示意图。

图中：1、U型座；2、转轴；3、导辊；4、传送带；5、链轮；6、链条；7、驱动电机；8、第一支架；9、第二支架；10、固定架；11、调节杆；12、调节电机；13、调节孔；14、导向杆；15、导向孔；16、固定板；17、防滑橡胶垫；18、限位板；19、限位杆；20、限位孔；21、防护罩；22、散热孔；23、过滤网；24、安装环；25、第一螺纹孔；26、第二螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-3，一种物料装车用输送带机构，包括U型座1，U型座1内部转动设有转轴2，转轴2间隔均匀设置有多个，多个转轴2外端套均设有导辊3，多个导辊3外端套设有传送带4，多个转轴2均向一侧延伸贯穿U型座1，多个转轴2外侧端均设有链轮5，多个链轮5外端套设有链条6，最下方转轴2向另一侧延伸贯穿U型座1，最下方转轴2上连接设有驱动电机7，驱动电机7连接外部电源，U型座1上转动设有第一支架8和第二支架9，第二支架9下方设有固定架10，第二支架9上转动设有调节杆11，调节杆11上端连接设有调节电机12，调节电机12连接外部电源，固定架10上对应调节杆11开设有调节孔13，调节杆11和调节孔13螺纹连接。

请参阅图1和图2，在本实施例中，第二支架9下端面对称设有导向杆14，固定架10上对应两个导向杆14均开设有导向孔15，第一支架8和固定架10下端面均设有固定板16，多个固定板16下端面均设有防滑橡胶垫17，第二支架9上的导向杆14和导向孔15配合，对滑动进行导向。

请参阅图1、图3和图4，在本实施例中，U型座1上端面左右两侧均设有限位板18，两个限位板18下端面均设有限位杆19，限位杆19设置有多个，U型座1上端面左右两侧对应多个限位杆19均开设有限位孔20，对限位板18进行安装，限位板18上的限位杆19和限位孔20配合安装。

请参阅图1、图3和图5，在本实施例中，U型座1上对应驱动电机7可拆卸设有防护罩21，防护罩21上开设有散热孔22，散热孔22内部设有过滤网23，防护罩21靠近U型座1一侧设有安装环24，安装环24上开设有第一螺纹孔25，U型座1上开设有第二螺纹孔26，第一螺纹孔25和第二螺纹孔26通过螺栓连接，第一螺纹孔25和第二螺纹孔26均设置有多个，防护罩21对驱动电机7实现防护，避免外界物料碰触，导致驱动电机7损坏，同时带有过滤网23的散热孔22保证内部正常散热，过滤网23对进出的空气实现过滤，装置长时间使用，驱动电机7出现故障，对防护罩21进行拆卸，将第一螺纹孔25和第二螺纹孔26之间的螺栓取下，实现带有安装环24的防护罩21的拆卸，对内部进行检修。

实施例二：

综上，在使用时，首先根据外界输送需求，对装置整体高度进行调节，启动调节电机12的电源，调节电机12的电机轴带动调节杆11转动，调节杆11和调节孔13螺纹配合，实现固定架10相对第二支架9滑动，第二支架9上的导向杆14和导向孔15配合，对滑动实现导向，第二支架9和固定架10间距调节合适，第一支架8和第二支架9相对U型座1转动至合适角度，带有防滑橡胶垫17的固定板16和外界地面稳定接触，装置整体固定后，投入使用，启动驱动电机7的电源，驱动电机7的电机轴带动转轴2转动，转轴2上的链轮5和链条6配合，实现多个转轴2同步转动，多个转轴2和导辊3同步转动，实现传送带4传动，进而对物料实现向上输送。

实施例三：

综上，在使用时，物料经传送带4向上传递，实现装车操作，装置在使用时，防护罩21对驱动电机7实现防护，避免外界物料碰触，导致驱动电机7损坏，同时带有过滤网23的散热孔22保证内部正常散热，过滤网23对进出的空气实现过滤，装置长时间使用，驱动电机7出现故障，对防护罩21进行拆卸，将第一螺纹孔25和第二螺纹孔26之间的螺栓取下，实现带有安装环24的防护罩21的拆卸，对内部进行检修，当需要对一些体积较大的物料进行输送时，对限位板18进行安装，限位板18上的限位杆19和限位孔20配合安装，实现输送限位，提高安全性。

上文中提到的全部方案中，涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母的配合连接、螺栓或螺钉连接或者其他公知的连接方式，在此不一一赘述，上文凡是涉及有写固定连接的，优先考虑焊接，以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种物料装车用输送带机构，包括U型座(1)，其特征在于，所述U型座(1)内部转动设有转轴(2)，所述转轴(2)间隔均匀设置有多个，多个所述转轴(2)外端套均设有导辊(3)，多个所述导辊(3)外端套设有传送带(4)，多个所述转轴(2)均向一侧延伸贯穿所述U型座(1)，多个所述转轴(2)外侧端均设有链轮(5)，多个所述链轮(5)外端套设有链条(6)，最下方所述转轴(2)向另一侧延伸贯穿所述U型座(1)，最下方所述转轴(2)上连接设有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)连接外部电源，所述U型座(1)上转动设有第一支架(8)和第二支架(9)，所述第二支架(9)下方设有固定架(10)，所述第二支架(9)上转动设有调节杆(11)，所述调节杆(11)上端连接设有调节电机(12)，所述调节电机(12)连接外部电源，所述固定架(10)上对应所述调节杆(11)开设有调节孔(13)，所述调节杆(11)和调节孔(13)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种物料装车用输送带机构，其特征在于：所述第二支架(9)下端面对称设有导向杆(14)，所述固定架(10)上对应两个所述导向杆(14)均开设有导向孔(15)。

3.根据权利要求2所述的一种物料装车用输送带机构，其特征在于：所述第一支架(8)和固定架(10)下端面均设有固定板(16)，多个所述固定板(16)下端面均设有防滑橡胶垫(17)。

4.根据权利要求1所述的一种物料装车用输送带机构，其特征在于：所述U型座(1)上端面左右两侧均设有限位板(18)，两个所述限位板(18)下端面均设有限位杆(19)，所述限位杆(19)设置有多个，所述U型座(1)上端面左右两侧对应多个所述限位杆(19)均开设有限位孔(20)。

5.根据权利要求1所述的一种物料装车用输送带机构，其特征在于：所述U型座(1)上对应所述驱动电机(7)可拆卸设有防护罩(21)，所述防护罩(21)上开设有散热孔(22)，所述散热孔(22)内部设有过滤网(23)。

6.根据权利要求5所述的一种物料装车用输送带机构，其特征在于：所述防护罩(21)靠近所述U型座(1)一侧设有安装环(24)，所述安装环(24)上开设有第一螺纹孔(25)，所述U型座(1)上开设有第二螺纹孔(26)，所述第一螺纹孔(25)和第二螺纹孔(26)通过螺栓连接，所述第一螺纹孔(25)和第二螺纹孔(26)均设置有多个。

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