CN219107193U - 一种电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构，电动自行车永磁无刷直流轮毂电机包括端盖、轮毂、电机轴和油封；电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构包括油封导向柱和圆筒形的套筒，所述油封导向柱由圆柱段和圆锥段构成，所述圆柱段具有圆孔，所述圆锥段的锥头部为球头，所述圆孔直径大于所述小直径段直径，所述圆柱段外径小于所述大直径段直径，所述套筒的内孔直径大于所述大直径段直径。本实用新型能有效防止油封唇口部分损伤以及油封内部油脂刮出，并使油封安装平整、位置准确，电机工作时效率高、功耗小。

Description

一种电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车永磁无刷直流轮毂电机，特别是涉及一种电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构，属于轮毂电机技术领域。

背景技术

电动自行车上一般装有永磁无刷直流轮毂电机，它是一种高效、无污染、低噪音旋转驱动器，永磁无刷直流轮毂电机的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动自行车的机械部分大大简化。

现有的电动自行车永磁无刷直流轮毂电机包括端盖、轮毂、电机轴和油封；所述端盖与轮毂通过螺钉固定连接，所述端盖沿轴向由外向内依次设有用于安装所述油封的油封槽和用于安装轴承的轴承室，所述电机轴沿轴向由外向内依次设有小直径段和大直径段，所述油封、轴承安装在所述大直径段上。然而，在安装油封时，通常是将油封沿电机轴直接压入油封槽内，这种直接压入方式存在以下缺点：（1）油封唇口部分易损伤；（2）油封内部油脂易刮出；（3）油封安装不平整；这些缺点一方面会导致油封的密封性能和使用寿命大大降低，另一方面，会引起油封工作阻力过大，导致电机电流升高、效率降低以及电机功耗大幅提升。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种在安装油封时能防止油封唇口部分损伤以及防止油封内部油脂刮出，并能使油封安装平整的电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用这样一种电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构，电动自行车永磁无刷直流轮毂电机包括端盖、轮毂、电机轴和油封；所述端盖与轮毂固定连接，所述端盖沿轴向由外向内依次设有用于安装所述油封的油封槽和用于安装轴承的轴承室，所述电机轴沿轴向由外向内依次设有小直径段和大直径段，所述油封、轴承安装在所述大直径段上，电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构包括油封导向柱和圆筒形的套筒，所述油封导向柱由圆柱段和圆锥段构成，所述圆柱段具有圆孔，所述圆锥段的锥头部为球头，所述圆孔直径大于所述小直径段直径，所述圆柱段外径小于所述大直径段直径，所述套筒的内孔直径大于所述大直径段直径。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述圆孔直径大于所述小直径段直径的数值为0.3～0.5mm，所述圆柱段外径小于所述大直径段直径的数值为0.2～0.4mm，所述套筒的内孔直径大于所述大直径段直径的数值为0.5～1mm。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述套筒的外径等于所述油封的外径。

采用上述结构后，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型设置油封导向柱和圆筒形的套筒，油封导向柱由圆柱段和圆锥段构成，圆柱段具有圆孔，圆锥段的锥头部为球头，圆孔直径大于小直径段直径，优选大于0.3～0.5mm；圆柱段外径小于大直径段直径，优选小于0.2～0.4mm；套筒的内孔直径大于大直径段直径，优选大于0.5～1mm；本实用新型的油封导向柱设有圆锥段，圆锥段的锥头部设为球头，这样的结构能有效保护油封唇口，使唇口部分不受损伤，并能有效防止油封内部油脂刮出，避免油脂浪费和损失；本实用新型的油封导向柱设有圆柱段，在安装时，使用套筒向油封施加垂直压力可以确保油封进入圆柱段和大直径段时不倾斜，使油封压入油封槽时能保持平整、位置准确，从而确保油封的密封性能良好和使用寿命长。

本实用新型结构简单，实施方便，便于推广。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。

图1为本实用新型中电动自行车永磁无刷直流轮毂电机的一种结构示意图。

图2为本实用新型中油封的一种结构示意图。

图3为本实用新型中套筒的一种结构示意图。

图4为本实用新型中油封导向柱的一种结构示意图。

图5为本实用新型中油封导向柱的剖面示意图。

图6为本实用新型电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构的油封安装状态示意图。

具体实施方式

参见图1至图6所示的一种电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构，电动自行车永磁无刷直流轮毂电机包括端盖1、轮毂2、电机轴3和油封4；所述端盖1通过若干个螺钉与轮毂2固定连接，所述端盖1沿轴向由外向内依次设有用于安装所述油封4的油封槽1－1和用于安装轴承5的轴承室1－2，所述端盖1通过所述轴承5转动地安装在所述电机轴3上，所述电机轴3沿轴向由外向内依次设有小直径段3－1和大直径段3－2，所述油封4、轴承5安装在所述大直径段3－2上，所述油封4包括油封架体4－1、油脂4－2和油封唇口4－3，电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构包括油封导向柱6和圆筒形的套筒7，所述油封导向柱6由圆柱段6－1和圆锥段6－2构成，所述圆柱段6－1具有圆孔6a，所述圆锥段6－2的锥头部为球头6b，所述圆孔6a直径大于所述小直径段3－1直径，所述圆柱段6－1外径小于所述大直径段3－2直径，所述套筒7的内孔直径大于所述大直径段3－2直径。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述圆孔6a直径大于所述小直径段3－1直径的数值为0.3～0.5mm，所述圆柱段6－1外径小于所述大直径段3－2直径的数值为0.2～0.4mm，所述套筒7的内孔直径大于所述大直径段3－2直径的数值为0.5～1mm。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述套筒7的外径等于所述油封4的外径。

参见图6，工作时，油封导向柱6通过其圆孔6a套装在小直径段3－1上，油封4穿过球头6b、圆锥段6－2套装在圆柱段6－1上，套筒7向油封4施加垂直压力使油封4经过圆柱段6－1和大直径段3－2后准确压入油封槽1－1内。

经过试用，本实用新型在安装油封时能有效防止油封唇口部分损伤以及油封内部油脂刮出，并使油封安装平整、位置准确，电机工作时效率高、功耗小，取得了良好的实用效果。

Claims (3)

1.一种电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构，电动自行车永磁无刷直流轮毂电机包括端盖（1）、轮毂（2）、电机轴（3）和油封（4）；所述端盖（1）与轮毂（2）固定连接，所述端盖（1）沿轴向由外向内依次设有用于安装所述油封（4）的油封槽（1－1）和用于安装轴承（5）的轴承室（1－2），所述电机轴（3）沿轴向由外向内依次设有小直径段（3－1）和大直径段（3－2），所述油封（4）、轴承（5）安装在所述大直径段（3－2）上，其特征在于：电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构包括油封导向柱（6）和圆筒形的套筒（7），所述油封导向柱（6）由圆柱段（6－1）和圆锥段（6－2）构成，所述圆柱段（6－1）具有圆孔（6a），所述圆锥段（6－2）的锥头部为球头（6b），所述圆孔（6a）直径大于所述小直径段（3－1）直径，所述圆柱段（6－1）外径小于所述大直径段（3－2）直径，所述套筒（7）的内孔直径大于所述大直径段（3－2）直径。

2.根据权利要求1所述的电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构，其特征在于：所述圆孔（6a）直径大于所述小直径段（3－1）直径的数值为0.3～0.5mm，所述圆柱段（6－1）外径小于所述大直径段（3－2）直径的数值为0.2～0.4mm，所述套筒（7）的内孔直径大于所述大直径段（3－2）直径的数值为0.5～1mm。

3.根据权利要求1或2所述的电动自行车永磁无刷直流轮毂电机油封安装机构，其特征在于：所述套筒（7）的外径等于所述油封（4）的外径。

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