CN219102931U - 一种隧道用led灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种隧道用LED灯，包括固定板，所述固定板连接设有多个固定孔，所述固定板铰接设有第一挡板，所述固定板连接设有第二挡板，所述固定板连接设有滑轨，所述滑轨限位滑动连接设有滑块，所述滑块连接设有灯箱，所述灯箱内部连接设有中央控制器，所述灯箱连接设有多个LED灯，本实用新型与现有技术相比的优点在于：1、此一种隧道用LED灯具有散热风扇和散热孔，可对其进行散热处理，延长使用寿命，2、此一种隧道用LED灯具有滑轨、滑块、第一挡板、挡板螺栓、挡板螺纹孔12和滑轨螺纹孔，在更换使，可将挡板螺栓拆下，通过滑块取下从而进行更换，防止出现不稳定情况，3、此一种隧道用LED灯具有应急电源，防止隧道出现长时间黑暗情况。

Description

一种隧道用LED灯
技术领域
本实用新型涉及LED灯技术领域，具体是指一种隧道用LED灯。
背景技术
LED隧道灯是隧道灯的一种，普遍应用于隧道、车间、大型仓库及各种厂房，施工单位需要大面积用光，而传统LED隧道灯在进行安装时，普遍之间安装在墙壁上，如LED隧道灯出现损坏需要更换时，需要将其螺栓拆卸、更换LED灯然后再次安装，而因墙壁已经存在螺栓孔，导致再次安装时，容易出现松动甚至掉落，并且隧道中常年处于黑暗状态，导致LED灯点亮时间长，使内部温度升高，使用寿命缩短。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，克服以上问题，设计一种加强稳定性和具有散热功能的一种隧道用LED灯。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种隧道用LED灯，包括固定板，所述固定板连接设有多个固定孔，所述固定板铰接设有第一挡板，所述固定板连接设有第二挡板，所述固定板连接设有滑轨，所述滑轨限位滑动连接设有滑块，所述滑块连接设有灯箱，所述灯箱内部连接设有中央控制器，所述灯箱连接设有多个LED灯。
作为改进，所述第一挡板和固定板共同连接设有配合铰接的合页。
作为改进，所述第一挡板连接设有挡板螺栓，所述第一挡板和滑轨分别设有配合挡板螺栓的挡板螺纹孔和滑轨螺纹孔。
作为改进，所述灯箱内部连接设有散热风扇，所述灯箱两侧设有散热孔，可对灯箱内部进行散热处理，防止温度过高导致使用寿命降低。
作为改进，所述散热孔连接设有防尘网，减少灰尘进入灯箱。
作为改进，所述灯箱内部连接设有应急电源，防止出现停电情况时，LED灯熄灭，使隧道黑暗。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：
1、此一种隧道用LED灯具有散热风扇和散热孔，可对其进行散热处理，延长使用寿命。
2、此一种隧道用LED灯具有滑轨、滑块、第一挡板、挡板螺栓、挡板螺纹孔12和滑轨螺纹孔，在更换使，可将挡板螺栓拆下，通过滑块取下从而进行更换，防止出现不稳定情况。
3、此一种隧道用LED灯具有应急电源，防止隧道出现长时间黑暗情况。
附图说明
图1是本实用新型一种隧道用LED灯的结构示意图。
图2是本实用新型一种隧道用LED灯的固定板结构示意图。
图3是本实用新型一种隧道用LED灯的固定板、滑轨、第一挡板和第二挡板结构示意图。
图4是本实用新型一种隧道用LED灯的滑轨和滑块截面图。
图5是本实用新型一种隧道用LED灯的第一挡板结构示意图。
图6是本实用新型一种隧道用LED灯的灯箱底部结构示意图。
图7是本实用新型一种隧道用LED灯的灯箱侧视图。
如图所示：1、固定板；2、滑轨；3、第一挡板；4、第二挡板；5、固定孔；6、滑块；7、灯箱；8、散热风扇；9、中央控制器；10、应急电源；11、LED灯；12、挡板螺纹孔；13、挡板螺栓；14、合页；15、滑轨螺纹孔；16、散热孔；17、防尘网。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1-7，一种隧道用LED灯，包括固定板1，所述固定板1连接设有多个固定孔5，所述固定板1铰接设有第一挡板3，所述第一挡板3和固定板1共同连接设有配合铰接的合页14，所述第一挡板3连接设有挡板螺栓13，所述第一挡板3和滑轨2分别设有配合挡板螺栓13的挡板螺纹孔12和滑轨螺纹孔15，所述固定板1连接设有第二挡板4，所述固定板1连接设有滑轨2，所述滑轨2限位滑动连接设有滑块6，滑块6和滑轨2大小相同设置，所述滑块6连接设有灯箱7，所述灯箱7内部连接设有中央控制器9，所述灯箱7连接设有多个LED灯11，所述灯箱7内部连接设有散热风扇8，所述灯箱7两侧设有散热孔16，所述散热孔16连接设有防尘网17，所述灯箱7内部连接设有应急电源10，本装置内的所有电器件均外界设有电源，此为常见现有技术故不做过多叙述。
本实用新型在具体实施时，在进行安装时，将固定板1通过固定孔5固定在安装位置处，拆下挡板螺栓13，打开第一挡板3，将滑块6及灯箱7安装在滑轨处，安装完毕后，再将第一挡板3重新安装，通过散热风扇8和散热孔16对其进行散热处理，同时通过防尘网17减少灰尘进入灯箱7中，如出现断电时，通过应急电源10对LED灯11进行供电，而散热风扇8关闭从而节约应急电源10中的电，在进行更换时候，打开第一挡板3，将其取下进行更换，如此防止出现不稳定情况。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种隧道用LED灯，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)连接设有多个固定孔(5)，所述固定板(1)铰接设有第一挡板(3)，所述固定板(1)连接设有第二挡板(4)，所述固定板(1)连接设有滑轨(2)，所述滑轨(2)限位滑动连接设有滑块(6)，所述滑块(6)连接设有灯箱(7)，所述灯箱(7)内部连接设有中央控制器(9)，所述灯箱(7)连接设有多个LED灯(11)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道用LED灯，其特征在于：所述第一挡板(3)和固定板(1)共同连接设有配合铰接的合页(14)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道用LED灯，其特征在于：所述第一挡板(3)连接设有挡板螺栓(13)，所述第一挡板(3)和滑轨(2)分别设有配合挡板螺栓(13)的挡板螺纹孔(12)和滑轨螺纹孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种隧道用LED灯，其特征在于：所述灯箱(7)内部连接设有散热风扇(8)，所述灯箱(7)两侧设有散热孔(16)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道用LED灯，其特征在于：所述散热孔(16)连接设有防尘网(17)。
6.根据权利要求1所述的一种隧道用LED灯，其特征在于：所述灯箱(7)内部连接设有应急电源(10)。
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