CN219096582U - 一种智能汽车尾灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能汽车尾灯，涉及汽车尾灯技术领域，包括安装座，所述安装座的内部设置有灯组件，所述安装座的一端固定连接有外护板，该智能汽车尾灯，通过设置有第一收卷轮、第二收卷轮与第二连接绳，第一伺服电机的输出端带动第一转动杆转动，使得第一收卷轮转动，使得第一连接绳放出，同时第一伺服电机的输出端带动第二转动杆转动，使得第二收卷轮转动，使得第二连接绳收卷在第二收卷轮的外侧，此时第二连接绳拉动连接杆与固定板移动，通过固定板带动海绵块移动，对外护板的表面进行擦拭，从而能够自动对外护板的表面擦拭，无需人工下车即可对外护板进行擦拭。

Description

一种智能汽车尾灯

技术领域

本实用新型涉及汽车尾灯技术领域，具体为一种智能汽车尾灯。

背景技术

尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，所以装在车后的两侧。

根据申请号为CN207514820U的一种汽车尾灯，其具有通过集热板将尾灯散发的热量收集起来，然后通过传热杆将热量传输至散热板处，然后将热量散发出汽车尾灯，进而降低了热量对汽车尾灯的损伤，延长了汽车尾灯的使用寿命。然而汽车尾灯在使用时，表面会有较多的污渍，这样在行驶时是非常危险的，后方汽车只能看到很微弱的光线，完全起不到应有的作用，因此需要时常对汽车尾灯表面进行擦拭，现在擦拭时，需要下车后进行擦拭，不能够实时对汽车尾灯表面进行擦拭，因此我们提出了一种智能汽车尾灯。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能汽车尾灯，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种智能汽车尾灯，包括安装座，所述安装座的内部设置有灯组件，所述安装座的一端固定连接有外护板，所述外护板的内侧且位于安装座的外侧均设置有安装板，所述安装板通过螺钉与安装座相连接，一块所述安装板的一侧设置有液箱，一块所述安装板的一侧且位于液箱的上方设置有管箱，所述外护板一端的底部设置有固定箱，所述外护板另一端的底部固定连接有收卷箱，所述固定箱内部转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外侧套设有若干个第一收卷轮，所述第一收卷轮的外侧均缠绕有第一连接绳，所述收卷箱内部转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的外侧套设有若干个第二收卷轮，所述第二收卷轮的外侧均缠绕有第二连接绳，所述外护板的表面设置有两个导轨，所述导轨内部均滑动连接有连接杆，所述第一连接绳的一端均延伸至导轨内部并与连接杆的一侧相连接，所述第二连接绳的一端均延伸至导轨内部并与连接杆的另一侧相连接。

优选的，两块所述连接杆的一端均延伸至导轨的外侧，两块所述连接杆之间固定连接有固定板，所述固定板内部设置有海绵块。

优选的，所述固定板的一侧且位于海绵块的外侧设置有遮挡布。

优选的，所述管箱内腔的一侧固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端设置有收卷辊，所述收卷辊的外侧缠绕有软管，所述收卷辊内部固定连接有固定管，所述软管的一端与固定管的一端相连接，所述管箱的一侧设置有旋转接头，所述旋转接头的一端与固定管的另一端相连接，所述管箱的一侧固定连接有液泵，所述液泵的一端与旋转接头的一端相连接。

优选的，所述液泵的另一端与液箱内部相连接。

优选的，所述固定箱与收卷箱内腔的一侧均固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端分别与第一转动杆与第二转动杆的一端相连接。

优选的，所述软管的一端延伸至管箱的外侧并设置有插管，所述插管的一端插入至海绵块内部。

本实用新型提供了一种智能汽车尾灯，具备以下有益效果：

1、该智能汽车尾灯，通过设置有第一收卷轮、第二收卷轮与第二连接绳，第一伺服电机的输出端带动第一转动杆转动，使得第一收卷轮转动，使得第一连接绳放出，同时第一伺服电机的输出端带动第二转动杆转动，使得第二收卷轮转动，使得第二连接绳收卷在第二收卷轮的外侧，此时第二连接绳拉动连接杆与固定板移动，通过固定板带动海绵块移动，对外护板的表面进行擦拭，从而能够自动对外护板的表面擦拭，无需人工下车即可对外护板进行擦拭。

2、该智能汽车尾灯，通过设置有液泵、旋转接头与插管，同时第二伺服电机的输出端带动收卷辊转动，使得软管放出，然后液泵将液箱内部的清洁液吸入，然后通过旋转接头排入至固定管中，然后从固定管中进入至软管内部，然后通过插管进入至海绵块内部，通过海绵块对外护板的表面进行擦拭，从而对外护板表面擦拭效果较好。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型固定板内部结构示意图；

图3为本实用新型管箱俯视内部结构示意图；

图4为本实用新型固定箱俯视内部部分结构示意图；

图5为本实用新型图1的A处放大图；

图6为本实用新型图1的B处放大图。

图中：1、安装座；2、安装板；3、液箱；4、导轨；5、固定箱；6、第一伺服电机；7、第一转动杆；8、第一收卷轮；9、第一连接绳；10、第二转动杆；11、第二收卷轮；12、收卷箱；13、第二连接绳；14、连接杆；15、固定板；16、遮挡布；17、海绵块；18、插管；19、管箱；20、第二伺服电机；21、收卷辊；22、软管；23、旋转接头；24、液泵；25、外护板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

请参阅图1、图2、图4、图5与图6，本实用新型提供一种技术方案：一种智能汽车尾灯，包括安装座1，安装座1的内部设置有灯组件，安装座1的一端固定连接有外护板25，外护板25的内侧且位于安装座1的外侧均设置有安装板2，安装板2通过螺钉与安装座1相连接，一块安装板2的一侧设置有液箱3，一块安装板2的一侧且位于液箱3的上方设置有管箱19，外护板25一端的底部设置有固定箱5，外护板25另一端的底部固定连接有收卷箱12，固定箱5内部转动连接有第一转动杆7，第一转动杆7的外侧套设有若干个第一收卷轮8，第一收卷轮8的外侧均缠绕有第一连接绳9，收卷箱12内部转动连接有第二转动杆10，第二转动杆10的外侧套设有若干个第二收卷轮11，第二收卷轮11的外侧均缠绕有第二连接绳13，外护板25的表面设置有两个导轨4，导轨4内部均滑动连接有连接杆14，第一连接绳9的一端均延伸至导轨4内部并与连接杆14的一侧相连接，第二连接绳13的一端均延伸至导轨4内部并与连接杆14的另一侧相连接。

两块连接杆14的一端均延伸至导轨4的外侧，两块连接杆14之间固定连接有固定板15，固定板15内部设置有海绵块17，通过海绵块17能够对外护板25的表面进行擦拭，固定板15的一侧且位于海绵块17的外侧设置有遮挡布16，通过遮挡布16能够对海绵块17的外侧进行防尘。

实施例二

请参阅图1、图2、图3与图5，本实用新型提供一种技术方案：管箱19内腔的一侧固定连接有第二伺服电机20，第二伺服电机20的输出端设置有收卷辊21，收卷辊21的外侧缠绕有软管22，收卷辊21内部固定连接有固定管，软管22的一端与固定管的一端相连接，管箱19的一侧设置有旋转接头23，旋转接头23的一端与固定管的另一端相连接，管箱19的一侧固定连接有液泵24，液泵24的一端与旋转接头23的一端相连接，能够将液箱3内部的清洁液注入至海绵块17内部，通过海绵块17对外护板25的表面进行擦拭。

液泵24的另一端与液箱3内部相连接，能够将液箱3内部的清洁液抽出进行使用，固定箱5与收卷箱12内腔的一侧均固定连接有第一伺服电机6，第一伺服电机6的输出端分别与第一转动杆7与第二转动杆10的一端相连接，方便使得固定板15进行移动，软管22的一端延伸至管箱19的外侧并设置有插管18，插管18的一端插入至海绵块17内部，使得抽出的清洁液能够通过插管18进入至海绵块17内部，通过海绵块17对外护板25的外侧进行擦拭。

综上，该智能汽车尾灯，使用时，通过安装在汽车内部的控制组件打开灯组件，从而能够实现尾灯的功能，在需要对外护板25表面进行擦拭时，第一伺服电机6的输出端带动第一转动杆7转动，使得第一收卷轮8转动，使得第一连接绳9放出，同时第一伺服电机6的输出端带动第二转动杆10转动，使得第二收卷轮11转动，使得第二连接绳13收卷在第二收卷轮11的外侧，此时第二连接绳13拉动连接杆14与固定板15移动，同时第二伺服电机20的输出端带动收卷辊21转动，使得软管22放出，然后液泵24将液箱3内部的清洁液吸入，然后通过旋转接头23排入至固定管中，然后从固定管中进入至软管22内部，然后通过插管18进入至海绵块17内部，通过固定板15带动海绵块17移动，对外护板25的表面进行擦拭，然后当固定板15移动至指定位置时，第一伺服电机6的输出端带动第一转动杆7复位转动，使得第一收卷轮8转动，使得第一连接绳9收卷在第一收卷轮8的外侧，然后第一伺服电机6的输出端带动第二转动杆10复位转动，使得第二收卷轮11转动，使得第二连接绳13放出，使得第一连接绳9带动连接杆14移动，使得固定板15带动遮挡布16与海绵块17复位移动，同时第二伺服电机20的输出端带动收卷辊21复位转动，使得软管22缠绕在收卷辊21的外侧。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种智能汽车尾灯，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的内部设置有灯组件，所述安装座(1)的一端固定连接有外护板(25)，所述外护板(25)的内侧且位于安装座(1)的外侧均设置有安装板(2)，所述安装板(2)通过螺钉与安装座(1)相连接，一块所述安装板(2)的一侧设置有液箱(3)，一块所述安装板(2)的一侧且位于液箱(3)的上方设置有管箱(19)，所述外护板(25)一端的底部设置有固定箱(5)，所述外护板(25)另一端的底部固定连接有收卷箱(12)，所述固定箱(5)内部转动连接有第一转动杆(7)，所述第一转动杆(7)的外侧套设有若干个第一收卷轮(8)，所述第一收卷轮(8)的外侧均缠绕有第一连接绳(9)，所述收卷箱(12)内部转动连接有第二转动杆(10)，所述第二转动杆(10)的外侧套设有若干个第二收卷轮(11)，所述第二收卷轮(11)的外侧均缠绕有第二连接绳(13)，所述外护板(25)的表面设置有两个导轨(4)，所述导轨(4)内部均滑动连接有连接杆(14)，所述第一连接绳(9)的一端均延伸至导轨(4)内部并与连接杆(14)的一侧相连接，所述第二连接绳(13)的一端均延伸至导轨(4)内部并与连接杆(14)的另一侧相连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能汽车尾灯，其特征在于：两块所述连接杆(14)的一端均延伸至导轨(4)的外侧，两块所述连接杆(14)之间固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)内部设置有海绵块(17)。

3.根据权利要求2所述的一种智能汽车尾灯，其特征在于：所述固定板(15)的一侧且位于海绵块(17)的外侧设置有遮挡布(16)。

4.根据权利要求1所述的一种智能汽车尾灯，其特征在于：所述管箱(19)内腔的一侧固定连接有第二伺服电机(20)，所述第二伺服电机(20)的输出端设置有收卷辊(21)，所述收卷辊(21)的外侧缠绕有软管(22)，所述收卷辊(21)内部固定连接有固定管，所述软管(22)的一端与固定管的一端相连接，所述管箱(19)的一侧设置有旋转接头(23)，所述旋转接头(23)的一端与固定管的另一端相连接，所述管箱(19)的一侧固定连接有液泵(24)，所述液泵(24)的一端与旋转接头(23)的一端相连接。

5.根据权利要求4所述的一种智能汽车尾灯，其特征在于：所述液泵(24)的另一端与液箱(3)内部相连接。

6.根据权利要求1所述的一种智能汽车尾灯，其特征在于：所述固定箱(5)与收卷箱(12)内腔的一侧均固定连接有第一伺服电机(6)，所述第一伺服电机(6)的输出端分别与第一转动杆(7)与第二转动杆(10)的一端相连接。

7.根据权利要求4所述的一种智能汽车尾灯，其特征在于：所述软管(22)的一端延伸至管箱(19)的外侧并设置有插管(18)，所述插管(18)的一端插入至海绵块(17)内部。

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