CN219094378U - 汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，其属于机加工夹具领域，包括：基座、定心柱、主动夹板、辅助夹板、驱动件；定心柱设置在基座上，待加工斜盘套设在定心柱上；基座上设置有四个定心柱，四个定心柱呈双排设置在基座上，每排设置两个定心柱；主动夹板与辅助夹板分别位于定心柱两侧，二者靠近定心柱一侧均为弧面；辅助夹板固定在基座上，主动夹板滑动设置在基座上；驱动件与主动夹板相连，用于驱动主动夹板相对基座滑动，以使主动夹板与辅助夹板共同夹持固定安装在对应定心柱上的斜盘。本申请的有益效果在于提供了一种操作简单的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具。

Description

汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具

技术领域

本申请涉及机加工夹具领域，具体而言，涉及一种汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具。

背景技术

斜盘是压缩机中的重要零部件，在生产时需要在斜盘的中心轴上打中心孔，此时便需要使用夹具夹持斜盘后，将夹具放置到加工中心上钻孔。

现有的斜盘加工中心孔的夹具的结构如图1所示，一般是二爪卡盘夹具。使用时需要先将斜盘放置到卡盘8的中心位置处，再手动锁紧滑动设置在卡盘上的两个夹爪9，利用两个夹爪来固定斜盘。装夹时两个夹爪给予斜盘的夹紧力大小不一，不易控制，为防止偏心，装夹二爪后要将卡盘和二爪装到车床上以卡盘为中心，对二爪进行车加工一次，方能正常使用夹具，操作繁琐，存在诸多不便。

现在尚没有一种操作简单的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具。

实用新型内容

本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。

为了解决以上背景技术部分提到的技术问题，本申请的一些实施例提供了一种汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，包括：基座，定心柱，主动夹板，辅助夹板，驱动件；其中，定心柱设置在基座上，待加工斜盘套设在定心柱上，以使斜盘轴向定位到基座上；基座上设置有四个定心柱，四个定心柱呈双排设置在基座上，每排设置两个定心柱；主动夹板与辅助夹板分别位于定心柱两侧，二者靠近定心柱一侧均为弧面；辅助夹板固定在基座上，主动夹板滑动设置在基座上；驱动件与主动夹板相连，用于驱动主动夹板相对基座滑动，以使主动夹板与辅助夹板共同夹持固定安装在对应定心柱上的斜盘。

使用时，在利用定心柱套设斜盘的中心轴，使斜盘轴向定位后，辅助夹板便接触待加工斜盘。此时利用驱动件推动主动夹板，使主动夹板靠近待加工斜盘，并利用主动夹板与辅助夹板夹持固定住斜盘。一方面，主动夹板与辅助夹板对斜盘的夹紧力受驱动件控制，夹紧力大小相对稳定。利用驱动件工作来夹紧斜盘，使用时只需将斜盘放置到定心柱上即可，且可一次装夹多个斜盘进行加工，使得本申请的夹具操作更为简单方便。

进一步地，基座上设有安装部；安装部位于同一排的两个定心柱之间；安装部上设置有安装螺栓；辅助夹板靠近安装部一侧设有连接部，连接部上设有滑槽；安装螺栓穿过滑槽并螺接在安装部上，从而将辅助夹板固定到安装部上。

进一步地，安装部上设有限位槽；辅助夹板靠近安装部一侧设有限位杆；限位杆插入限位槽内，以阻碍辅助夹板相对安装部晃动。

进一步地，在基座上设置有滑轨，主动夹板滑动设置在滑轨上，以限制主动夹板的移动方向。

进一步地，主动夹板包含：固定件，滑移件，锁定件；固定件固定连接至驱动件，滑移件位于定位柱与固定件之间；固定件上设有穿槽；滑移件上设有调节部，调节部插入穿槽内；锁定件设置在固定件上，其一端插入穿槽并与调节部抵接，从而将滑移件固定到固定件上。

进一步地，锁定件包含：螺柱，齿块；螺柱转动连接在固定件上，其一端插入穿槽；齿块滑动设置在穿槽内，并与螺柱螺纹连接；调节部上设有齿槽；齿块可与齿槽啮合，以将滑移件固定到固定件上。

进一步地，基座上设有与定心柱一一对应的安装槽；定心柱由两个对称设置的半圆柱组成，两个半圆柱底端均固定设置有滑块，滑块插入安装槽内，以将半圆柱安装到基座上；滑块上螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆转动连接在安装槽内；两个滑块上的调节螺杆的螺纹旋向相反，且两个调节螺杆固定连接；在基座上设置有带动调节螺杆转动的旋转件，以通过调节旋转件来调节两个半圆柱之间的间距。

进一步地，旋转件包含蜗轮与蜗杆；蜗轮固定设置在其中一个调节螺杆上；蜗杆与涡轮啮合，其一端穿出安装槽外。

进一步地，半圆柱远离滑块一端设有两个对称设置的凸块，凸块上固定设置有接触壳体，安装在定心柱上的斜盘与接触壳体表面接触。

本申请的有益效果在于：提供了一种操作简单的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

另外，贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，元件和元素不一定按照比例绘制。

在附图中：

图1是现有技术中斜盘加工中心孔夹具的示意图；

图2是根据本申请实施例的整体示意图；

图3是实施例的整体剖视图；

图4是实施例的一部分的结构示意图，主要示出了基座等结构；

图5是实施例的一部分的结构示意图，主要示出了辅助夹板等结构；

图6是实施例的一部分结构的爆炸视图，主要示出了齿块等结构；

图7是实施例的一部分结构的剖视图，主要示出了齿槽等结构；

图8是实施例的一部分结构的爆炸视图，主要示出了蜗杆等结构。

附图标记：

1、基座；11、安装部；12、安装螺栓；13、限位槽；14、安装槽；

2、定心柱；21、半圆柱；211、凸块；212、接触壳体；22、滑块；23、调节螺杆；

3、主动夹板；31、固定件；311、穿槽；32、滑移件；321、调节部；322、齿槽；33、锁定件；331、螺柱；332、齿块；

4、辅助夹板；41、连接部；42、滑槽；43、限位杆；

5、驱动件；

6、滑轨；

7、旋转件；71、蜗轮；72、蜗杆；

8、卡盘；

9、夹爪。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例。相反，提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。

另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关发明相关的部分。在不冲突的情况下，本公开中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要注意，本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。

需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本公开。

参照图2-8，一种汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，包括：基座1，定心柱2，主动夹板3，辅助夹板4，驱动件5。其中，定心柱2设置在基座1上，其作用与现有的二爪卡盘夹具中卡盘的作用相同，待加工斜盘套设在定心柱2上，便将斜盘轴向定位到基座1上。基座1上设置有四个定心柱2，四个定心柱2呈双排设置在基座1上，每排设置两个定心柱2。主动夹板3与辅助夹板4分别位于定心柱2两侧，二者靠近定心柱2一侧均为弧面。辅助夹板4固定在基座1上，主动夹板3滑动设置在基座1上。驱动件5与主动夹板3相连，用于驱动主动夹板3相对基座1滑动，以使主动夹板3与辅助夹板4共同夹持安装在对应定心柱2上的斜盘，辅助夹板4与主动夹板3夹持斜盘时，二者的弧面接触并压紧斜盘，从而将斜盘固定到基座1上，以便后续在斜盘上加工中心孔。在本申请中，驱动件5优选为气缸。

在进一步的方案中，基座1上设有安装部11。安装部11位于同一排的两个定心柱2之间。安装部11上设置有安装螺栓12。辅助夹板4靠近安装部11一侧设有连接部41，连接部41上设有滑槽42。安装螺栓12穿过滑槽42并螺接在安装部11上，从而利用安装螺栓12压紧安装部11，进而将辅助夹板4固定到安装部11上。而松动安装螺栓12后即可移动辅助夹板4，以使辅助夹板4能够适应夹持不同尺寸的斜盘。具体而言，在安装部11上设有限位槽13，限位槽13呈倒“T”字形。辅助夹板4靠近安装部11一侧设有限位杆43。限位杆43插入限位槽13内，以限制辅助夹板4的移动方向，阻碍辅助夹板4相对安装部11晃动，使辅助夹板4稳定安装到基座1上。

在进一步的方案中，在基座1上设置有滑轨6，主动夹板3滑动设置在滑轨6上，以限制主动夹板3的移动方向。在本申请中，滑轨6优选为市面上购得的线性导轨。

在进一步的方案中，主动夹板3包含：固定件31，滑移件32，锁定件33。其中，固定件31固定连接至驱动件5，滑移件32位于定位柱与固定件31之间。固定件31上设有穿槽311。滑移件32上设有调节部321，调节部321插入穿槽311内。锁定件33设置在固定件31上，其一端插入穿槽311并与调节部321抵接，从而将滑移件32固定到固定件31上，而锁定件33脱离调节部321时，滑移件32可相对固定件31移动，以使滑移件32能够适应夹持不同尺寸的斜盘。具体来说，锁定件33包含螺柱331与齿块332。其中，螺柱331转动连接在固定件31上，其一端插入穿槽311，另一端伸出穿槽311外并设有旋钮。齿块332滑动设置在穿槽311内，并与螺柱331螺纹连接。调节部321上设有齿槽322。齿块332可与齿槽322啮合，以将滑移件32固定到固定件31上。转动旋钮使齿块332滑动时，齿块332便脱离齿槽322，从而解除对滑移件32的锁定，此时即可调节滑移件32相对固定件31的位置。

在进一步的方案中，基座1上设有与定心柱2一一对应的安装槽14。定心柱2则由两个对称设置的半圆柱21组成，斜盘放置到定心柱2上时，穿插在两个半圆柱21之间，且斜盘底部落在两个半圆柱21上。两个半圆柱21底端均固定设置有滑块22，滑块22插入安装槽14内，以将半圆柱21安装到基座1上。滑块22上螺纹连接有调节螺杆23，该调节螺杆23转动连接在安装槽14内。且同一安装槽14内的两个滑块22上的调节螺杆23的螺纹旋向相反，且两个调节螺杆23固定连接，此时转动其中一个调节螺杆23，即可使两个调节螺杆23同步旋转，进而带动两个滑块22反向移动，从而调节两个半圆柱21之间的距离，以便两个半圆柱21适应性地对不同轴径的斜盘进行轴向定位。在基座1上设置有带动调节螺杆23转动的旋转件7，以通过调节旋转件7来调节两个半圆柱21之间的间距。具体来说，旋转件7包含蜗轮71与蜗杆72。其中，蜗轮71固定设置在其中一个调节螺杆23上。蜗杆72与涡轮啮合，其一端穿出安装槽14外。蜗杆72伸出安装槽14外的一端也设有手轮，通过旋转手轮即可带动蜗杆72及蜗轮71旋转，调节螺杆23随之转动，最终使两个半圆柱21之间间距得到调节。

在更进一步的方案中，半圆柱21远离滑块22的一端设有两个对称设置的凸块211，凸块211上固定设置有接触壳体212，接触壳体212优选为尼龙材质或赛钢材质制成，安装在定心柱2上的斜盘与接触壳体212表面接触，即利用接触壳体212来减小定心柱2与斜盘中心轴之间的摩擦，避免将斜盘安装到定心柱2上时，对斜盘表面造成损伤。

以上描述仅为本公开的一些较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本公开的实施例中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开的实施例中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (9)

1.一种汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，包括：基座、定心柱；定心柱设置在基座上，待加工斜盘套设在定心柱上，以使斜盘轴向定位到基座上；

其特征在于：所述基座上设置有四个定心柱，四个定心柱呈双排设置在基座上，每排设置两个定心柱；

所述汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具还包括：主动夹板、辅助夹板、驱动件；主动夹板与辅助夹板分别位于定心柱两侧，二者靠近定心柱一侧均为弧面；辅助夹板固定在基座上，主动夹板滑动设置在基座上；驱动件与主动夹板相连，用于驱动主动夹板相对基座滑动，以使主动夹板与辅助夹板共同夹持固定安装在对应定心柱上的斜盘。

2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，其特征在于：所述基座上设有安装部；安装部位于同一排的两个定心柱之间；安装部上设置有安装螺栓；辅助夹板靠近安装部一侧设有连接部，连接部上设有滑槽；安装螺栓穿过滑槽并螺接在安装部上，从而将辅助夹板固定到安装部上。

3.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，其特征在于：所述安装部上设有限位槽；辅助夹板靠近安装部一侧设有限位杆；限位杆插入限位槽内，以阻碍辅助夹板相对安装部晃动。

4.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，其特征在于：在所述基座上设置有滑轨，主动夹板滑动设置在滑轨上，以限制主动夹板的移动方向。

5.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，其特征在于：所述主动夹板包含：固定件、滑移件、锁定件；固定件固定连接至驱动件，滑移件位于定位柱与固定件之间；固定件上设有穿槽；滑移件上设有调节部，调节部插入穿槽内；锁定件设置在固定件上，其一端插入穿槽并与调节部抵接，从而将滑移件固定到固定件上。

6.根据权利要求5所述的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，其特征在于：所述锁定件包含：螺柱、齿块；螺柱转动连接在固定件上，其一端插入穿槽块滑动设置在穿槽并与螺柱螺纹连接；调节部上设有齿槽；齿块可与齿槽啮合，以将滑移件固定到固定件上。

7.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，其特征在于：所述基座上设有与定心柱一一对应的安装槽；定心柱由两个对称设置的半圆柱组成，两个半圆柱底端均固定设置有滑块，滑块插入安装槽内，以将半圆柱安装到基座上；滑块上螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆转动连接在安装槽内；两个滑块上的调节螺杆的螺纹旋向相反，且两个调节螺杆固定连接；在基座上设置有带动调节螺杆转动的旋转件，以通过调节旋转件来调节两个半圆柱之间的间距。

8.根据权利要求7所述的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，其特征在于：所述旋转件包含蜗轮与蜗杆；蜗轮固定设置在其中一个调节螺杆上；蜗杆与涡轮啮合，其一端穿出安装槽外。

9.根据权利要求7所述的汽车空调压缩机斜盘高效加工中心孔夹具，其特征在于：所述半圆柱远离滑块一端设有两个对称设置的凸块，凸块上固定设置有接触壳体，安装在定心柱上的斜盘与接触壳体表面接触。

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