CN219086652U - 一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车 - Google Patents
一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,包括底盘车车架、静车架,以及用于连接底盘车车架和静车架的丝杆;还包括位于静车架中间的连锁装置,所述连锁装置和丝杆相互配合;本实用新型通过程序锁和底盘车连锁装置的螺栓相配合,只有一把钥匙,钥匙只能在工作位置拔出,试验位置无法拔出,静车架摇至工作位置,闭锁杆在自动伸缩卷线器拉伸带动下,闭锁杆向底盘车车架往内缩,闭锁块缺乏闭锁杆限位,可以钥匙转动下,锁体带动闭锁块卡在连锁结构板后的螺栓上,此时可拔下钥匙,若处于其他位置,钥匙就无法拔出,保证多台底盘车按照规定顺序要摇入,避免开关柜内部元器件发生严重事故,影响操作人员的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,属于底盘车领域。
背景技术
底盘车,包括运输车上的底盘车和开关柜上的底盘车,本发明这里指的是开关柜上的底盘车,也就是断路底盘车,一般分为电动和手动两种驱动方式,但是无论是电动还是手动的都需在开关柜柜门打开的情况下进行,由于开关柜可能配备多台底盘车,存在多台底盘车同时处于试验位置,在工作位置无法闭锁,导致没有按照规定顺序要摇入,开关柜内部元器件发生严重事故,影响操作人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,可以有效解决上述问题。
本实用新型是这样实现的:
一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,包括底盘车车架、静车架,以及用于连接底盘车车架和静车架的丝杆;
还包括位于静车架中间的连锁装置,所述连锁装置和丝杆相互配合;
所述连锁装置包含采用若干螺丝固定在静车架前端面的连锁结构板;10000
所述连锁结构板正中间通过螺栓固定定位板;
所述定位板与连锁结构板之间的螺栓上设置有弹簧;
在所述定位板的右侧设置有程序锁;
所述程序锁包含锁体、闭锁块、钥匙、闭锁杆、第二弹簧,所述锁体固定设于连锁结构板水平一端;
所述锁体的锁芯上安装有闭锁块,所述闭锁块活动卡在连锁结构板的螺栓上;
所述锁体上配有与之配套的钥匙;
所述闭锁块和安装在静车架上的十字状闭锁杆活动配合。
作为进一步改进的,所述程序锁还进一步包括:在所述底盘车车架内部中,所述推杆远离丝杆的另一侧安装有自动伸缩卷线器,所述自动伸缩卷线器中装配有线绳,所述线绳一端贯穿盘车车架后和安装在所述静车架上的闭锁杆绑定。
作为进一步改进的,所述闭锁块为水平放置的L型结构,其竖直部被闭锁块的锁芯固定,所述闭锁块水平部水平开有一条Y型嵌口,所述闭锁块上的Y型嵌口和连锁结构板的螺栓活动卡合。
作为进一步改进的,所述闭锁杆水平部与静车架内壁之间安装有第二弹簧,所述闭锁杆的水平部和闭锁块的Y型嵌口相配合。
作为进一步改进的,所述定位板正中间固定设有定位座,在所述定位座中间安置有连动段,所述连动段和丝杆首端机械连接。
作为进一步改进的,在所述丝杆一侧同步安装有推杆,所述推杆首端水平固定在静车架,另一端和盘车车架滑动连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过程序锁和底盘车连锁装置的螺栓相配合,只有一把钥匙,钥匙只能在工作位置拔出,试验位置无法拔出,静车架摇至工作位置,闭锁杆在自动伸缩卷线器拉伸带动下,闭锁杆向底盘车车架往内缩,闭锁块缺乏闭锁杆限位,可以钥匙转动下,锁体带动闭锁块卡在连锁结构板后的螺栓上,此时可拔下钥匙,若处于其他位置,钥匙就无法拔出,保证多台底盘车按照规定顺序要摇入,避免开关柜内部元器件发生严重事故,影响操作人员的人身安全。
本实用新型采用自动伸缩卷线器、线绳配合闭锁杆的控制方式,实现只有底盘车准确到达工作位置,哪怕离工作位置差1mm,闭锁杆也会卡在闭锁块上,无法实现闭锁,实现精准地对位闭锁,避免开关柜内部元器件发生严重事故。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例提供一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车的立体结构示意图。
图2是本实用新型实施例提供一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车的正面平面示意图。
图3是本实用新型实施例提供一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车的背面平面示意图。
图4是本实用新型实施例提供一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车的正正视图。
图5是本实用新型实施例提供一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车的静车架拆掉连锁结构板后的内部结构示意图。
图6是本实用新型实施例提供一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车的静车架拆掉连锁结构板和外壳后的内部结构示意图。
图7是本实用新型实施例提供一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车的闭锁块立体结构示意图。
图8是本实用新型实施例提供一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车的闭锁杆立体结构示意图。
图中:底盘车车架10、静车架20、丝杆30、连锁装置40、连锁结构板401、螺栓1-1、定位板402、弹簧403、定位座404、连动段405、程序锁406、锁体6-1、闭锁块6-2、钥匙6-3、闭锁杆6-4、第二弹簧6-5、推杆50、自动伸缩卷线器60、线绳601。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参照图1-图8所示,本实用新型提供一种具体实施方式关于一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,包括底盘车车架10、静车架20,以及用于连接底盘车车架10和静车架20的丝杆30;
还包括位于静车架20中间的连锁装置40,所述连锁装置40和丝杆30相互配合;
所述连锁装置40包含采用若干螺丝固定在静车架20前端面的连锁结构板401;
所述连锁结构板401正中间通过螺栓1-1固定定位板402;
所述定位板402与连锁结构板401之间的螺栓1-1上设置有弹簧403;
所述定位板402正中间固定设有定位座404,在所述定位座404中间安置有连动段405,所述连动段405和丝杆30首端机械连接;
在所述定位板402的右侧设置有程序锁406;
请参考图1、图5和图6,作为进一步改进,所述程序锁406包含锁体6-1、闭锁块6-2、钥匙6-3、闭锁杆6-4、第二弹簧6-5,所述锁体6-1固定设于连锁结构板401水平一端,这里的一端,可以是左水平端,也可以是右水平端,这里不做限制,以下内容,为了举例说明,以锁体6-1固定设于连锁结构板6-4401左端为例;
所述锁体6-1的锁芯上安装有闭锁块6-2,所述闭锁块6-2活动卡在连锁结构板401的螺栓1-1上;
所述锁体6-1上配有与之配套的钥匙6-3;
所述闭锁块6-2和安装在静车架20上的闭锁杆6-4活动配合。
请参考图7,更进一步,所述闭锁块6-2为水平放置的L型结构,其竖直部被闭锁块6-2的锁芯固定,所述闭锁块6-2水平部水平开有一条Y型嵌口6-41,所述闭锁块6-2上的Y型嵌口6-41和连锁结构板401的螺栓1-1活动卡合。
请参考图8,更进一步,所述闭锁杆6-4为十字状,其闭锁杆6-4水平部与静车架20内壁之间安装有第二弹簧6-5,所述闭锁杆6-4的水平部和闭锁块6-2的Y型嵌口6-41相配合。
更进一步,所述闭锁杆6-4远离Y型嵌口6-41的末端系有线绳601。
作为进一步改进,在所述丝杆30一侧同步安装有推杆50,所述推杆50首端水平固定在静车架20,另一端和盘车车架10滑动连接。
所述程序锁406还进一步包括:在所述底盘车车架10内部中,所述推杆50远离丝杆30的另一侧安装有自动伸缩卷线器60,所述自动伸缩卷线器60中装配有线绳601,所述线绳601一端贯穿盘车车架10后和安装在所述静车架20上的闭锁杆6-4绑定。
本实用新型使用的基本原理:
静车架20摇至工作位置,闭锁杆6-4刚好在自动伸缩卷线器60拉伸带动下,闭锁杆6-4的水平部向底盘车车架10方向往内缩,闭锁块6-2缺乏闭锁杆6-4限位,可以钥匙6-3转动下,锁体6-1带动闭锁块6-2卡在连锁结构板401后的螺栓1-1上,此时可拔下钥匙6-3;若底盘车没有准确到达工作位置,哪怕离工作位置差1mm,闭锁杆6-4也会卡在闭锁块上,无法实现闭锁,实现精准地对位闭锁,避免开关柜内部元器件发生严重事故。
若处于其他位置,闭锁杆6-4上的水平部在第二弹簧6-5的弹力下,会超过闭锁块1的Y型嵌口6-41中,闭锁块1被闭锁杆6-4限位,无法水平右移卡入连锁结构板401的螺栓1-1上,钥匙6-3就无法拔出。
综上所述,本实用新型设定为钥匙6-3只能在工作位置拔出,试验位置无法拔出,防止多台底盘车没有按照规定方向要摇入,主要功能是:主体底盘车只有一把钥匙6-3控制,其只有在工作方可取下钥匙6-3,钥匙6-3解锁带有试验位闭锁的底盘车,摇出时需要按反顺序操作,从而达到防止底盘车没有按顺序摇入,开关柜内部元器件发生严重事故。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,其特征在于,包括底盘车车架(10)、静车架(20),以及用于连接底盘车车架(10)和静车架(20)的丝杆(30),
还包括位于静车架(20)中间的连锁装置(40),所述连锁装置(40)和丝杆(30)相互配合;
所述连锁装置(40)包含采用若干螺丝固定在静车架(20)前端面的连锁结构板(401);
所述连锁结构板(401)正中间通过螺栓(1-1)固定定位板(402);
所述定位板(402)与连锁结构板(401)之间的螺栓(1-1)上设置有弹簧(403);
在所述定位板(402)的右侧设置有程序锁(406);
所述程序锁(406)包含锁体(6-1)、闭锁块(6-2)、钥匙(6-3)、闭锁杆(6-4)、第二弹簧(6-5),所述锁体(6-1)固定设于连锁结构板(401)水平一端;
所述锁体(6-1)的锁芯上安装有闭锁块(6-2),所述闭锁块(6-2)活动卡在连锁结构板(401)的螺栓(1-1)上;
所述锁体(6-1)上配有与之配套的钥匙(6-3);
所述闭锁块(6-2)和安装在静车架(20)上的十字状闭锁杆(6-4)活动配合。
2.如权利要求1所述的一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,其特征在于,所述程序锁(406)还进一步包括:在所述底盘车车架(10)内部中,推杆(50)远离丝杆(30)的另一侧安装有自动伸缩卷线器(60),所述自动伸缩卷线器(60)中装配有线绳(601),所述线绳(601)一端贯穿盘车车架(10)后和安装在所述静车架(20)上的闭锁杆(6-4)绑定。
3.如权利要求1所述一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,其特征在于,所述闭锁块(6-2)为水平放置的L型结构,其竖直部被闭锁块(6-2)的锁芯固定,所述闭锁块(6-2)水平部水平开有一条Y型嵌口(6-41),所述闭锁块(6-2)上的Y型嵌口(6-41)和连锁结构板(401)的螺栓(1-1)活动卡合。
4.如权利要求1或2所述的一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,其特征在于,所述闭锁杆(6-4)水平部与静车架(20)内壁之间安装有第二弹簧(6-5),所述闭锁杆(6-4)的水平部和闭锁块(6-2)的Y型嵌口(6-41)相配合。
5.如权利要求1所述的一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,其特征在于,所述定位板(402)正中间固定设有定位座(404),在所述定位座(404)中间安置有连动段(405),所述连动段(405)和丝杆(30)首端机械连接。
6.如权利要求1所述的一种用于工作位置闭锁的带程序锁底盘车,其特征在于,在所述丝杆(30)一侧同步安装有推杆(50),所述推杆(50)首端水平固定在静车架(20),另一端和盘车车架(10)滑动连接。
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