CN219083624U - 一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，包括底座、筛箱和筛板，底座上安装有接水槽，筛箱安装于底座的上方，且筛箱的两侧均固定设有安装块，安装块的下方且位于底座上均固定设有连接块，安装块和连接块之间通过多个弹簧连接，筛箱的下方一侧设有电磁震动器，筛板安装与筛箱的底部，筛板的下方等距离设有横杆，横杆的一侧等距离固定设有毛刷，本实用新型通过增设横杆、毛刷以及筛板，能够实现对于筛箱震动对于筛板上的内饰阻燃材料震动脱水时，毛刷对于筛板的下方进行清扫疏通，提高筛板流水的通畅性，避免脱出的水再次被内饰阻燃材料再次吸入，有效的提高了汽车内饰阻燃材料震动脱水的高效性。

Description

一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置

技术领域

本实用新型涉及电磁震动脱水装置的技术领域，具体为一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置。

背景技术

汽车内饰材料的种类繁多，按照原料不同归纳起来可以分为三类，一类是纤维素，一类是塑料泡沫，一类是天然橡胶和合成橡胶。在汽车内部设计中，会选择防阻燃材料作为汽车内饰材料，增加汽车内饰使用的安全。

在对于汽车内饰阻燃材料进行加工时，阻燃材料在生产过程中为了减少内饰阻燃材料中的水份，会将阻燃材料放置与电磁震动脱水装置上进行震动脱水，电磁震动脱水装置具有震动频率高，脱水效果好的特点，但是在对于内饰阻燃材料进行震动脱水的过程器其中大颗粒内饰阻燃材料掉落在电磁震动脱水装置上的筛网中易造成堵塞，造成内饰阻燃材料震动脱出的水无法流出，将会被内饰阻燃材料进行再次浸泡吸收，无法达到更好的脱水效果，降低了内饰阻燃材料的脱水效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提高了脱水效率的汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，包括底座、筛箱和筛板，所述底座上安装有接水槽，筛箱安装于所述底座的上方，且所述筛箱的两侧均固定设有安装块，所述安装块的下方且位于所述底座上均固定设有连接块，所述安装块和所述连接块之间通过多个弹簧连接，所述筛箱的下方一侧设有电磁震动器，所述筛板安装与所述筛箱的底部，所述筛板的下方等距离设有横杆，所述横杆的一侧等距离固定设有毛刷，所述横杆的一端均固定与挡板固定连接，所述挡板的一侧固定设有安装架，通过增设横杆、毛刷以及筛板，能够实现对于筛箱震动对于筛板上的内饰阻燃材料震动脱水时，毛刷对于筛板的下方进行清扫疏通，提高筛板流水的通畅性，避免脱出的水再次被内饰阻燃材料再次吸入，有效的提高了汽车内饰阻燃材料震动脱水的高效性。

优选的，所述安装架远离所述挡板的一端通过锁紧螺栓与所述底座连接，增加了安装架与底座之间安装的方便性，同时避免了安装架的悬空放置。

优选的，所述筛箱的一端开设有与所述挡板相匹配的开口，所述挡板滑动插设于所述开口的内部，方便挡板拆卸的方便性。

优选的，所述筛箱的一端内部安装有进料口，增加了汽车内饰阻燃材料都放物料的方便性。

优选的，所述筛箱的底部设有出料斗，且所述出料斗与所述筛箱相连通，避免震动脱出的水四溅对于周围的环境造成污染。

优选的，所述出料斗位于所述接水槽的上方，且所述接水槽的一侧设有带有控制阀的排水管，增加了排水的放便性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过对现有的汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置进行优化，通过增设横杆、毛刷以及筛板，能够实现对于筛箱震动对于筛板上的内饰阻燃材料震动脱水时，毛刷对于筛板的下方进行清扫疏通，提高筛板流水的通畅性，避免脱出的水再次被内饰阻燃材料再次吸入，有效的提高了汽车内饰阻燃材料震动脱水的高效性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的剖视图。

图中：1、底座；2、接水槽；3、筛箱；4、安装块；5、连接块；6、弹簧；7、电磁震动器；8、筛板；9、横杆；10、毛刷；11、挡板；12、安装架；13、锁紧螺栓；14、开口；15、进料口；16、出料斗；17、排水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图3，图示中的一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，包括底座1、筛箱3和筛板8，底座1上安装有接水槽2，筛箱3安装于底座1的上方，且筛箱3的两侧均固定设有安装块4，安装块4的下方且位于底座1上均固定设有连接块5，安装块4和连接块5之间通过多个弹簧6连接，筛箱3的下方一侧设有电磁震动器7，筛板8安装与筛箱3的底部，筛板8的下方等距离设有横杆9，横杆9的一侧等距离固定设有毛刷10，横杆9的一端均固定与挡板11固定连接，挡板11的一侧固定设有安装架12。

请参阅图1，图示中的安装架12远离挡板11的一端通过锁紧螺栓13与底座1连接。

在对内饰阻燃材料进行电磁震动脱水时：首先启动筛箱3下方的电磁震动器7，电磁震动器7的启动能够实现带动筛箱3的震动，由于筛箱3的两侧通过安装块4和弹簧6与底座1上的连接块5之间连接，此时即可实现筛箱3的震动，底座对于筛箱3起到支撑的作用；

然后工作人员将需要脱水的内饰阻燃材料带入到筛箱3中的筛板8上，此时内饰阻燃材料受到震动将会在筛箱3的内部进行震动，内饰阻燃材料震动的过程中即可试下脱水的作用，脱出的水即可通过筛板8滴落，筛箱3和筛板8震动的过程中，此时筛板8的下方将会于横杆9上的毛刷10接触，横杆9上的毛刷10即可对筛板8上震动掉落的大颗粒物料进行清扫疏通，避免筛板8造成堵塞，增加了脱出水掉落的方便性，有效的提高了内饰阻燃材料脱水的效率；

由于挡板11一侧通过安装架12与底座1一侧连接，且通过锁紧螺栓13连接，增加了安装架12拆装的方便性，同时方便将横杆9去除对于毛刷10进行维修，增加了使用的方便性。

实施例2

请参阅图1，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中的底座1、筛箱3和筛板8，底座1上安装有接水槽2，筛箱3安装于底座1的上方，且筛箱3的两侧均固定设有安装块4，安装块4的下方且位于底座1上均固定设有连接块5，安装块4和连接块5之间通过多个弹簧6连接，筛箱3的下方一侧设有电磁震动器7，筛板8安装与筛箱3的底部，筛板8的下方等距离设有横杆9，横杆9的一侧等距离固定设有毛刷10，横杆9的一端均固定与挡板11固定连接，挡板11的一侧固定设有安装架12；

请参阅图3，图示中的筛箱3的一端开设有与挡板11相匹配的开口14，挡板11滑动插设于开口14的内部；

请参阅图3，图示中的筛箱3的一端内部安装有进料口15。

本实施方案中，筛箱3的一侧开设有与挡板11相匹配的开口14，且挡板11滑动插设于开口14的内壁，此时的挡板11能够对于开口14起到封堵的作用，避免内饰阻燃材料震动脱出的水从开口14处排出，同时方板横杆9插入到筛箱3的内部，且位于筛板8的下档，挡板11通过安装架12安装于底座1的一侧，即可实现对于横杆9、毛刷10和挡板11的固定，增加了安装的稳定性，筛箱3在电磁震动器7的带动下进行震动，筛板8即可与横杆9上的毛刷10接触。

实施例3

请参阅图1，本实施方式对于其它实施例进一步说明，图示中的底座1、筛箱3和筛板8，底座1上安装有接水槽2，筛箱3安装于底座1的上方，且筛箱3的两侧均固定设有安装块4，安装块4的下方且位于底座1上均固定设有连接块5，安装块4和连接块5之间通过多个弹簧6连接，筛箱3的下方一侧设有电磁震动器7，筛板8安装与筛箱3的底部，筛板8的下方等距离设有横杆9，横杆9的一侧等距离固定设有毛刷10，横杆9的一端均固定与挡板11固定连接，挡板11的一侧固定设有安装架12。

请参阅图3，图示中的筛箱3的底部设有出料斗16，且出料斗16与筛箱3相连通；

请参阅图1，图示中的出料斗16位于接水槽2的上方，且接水槽2的一侧设有带有控制阀的排水管17。

本实施方案中，通过在筛箱3的底部设有出料斗16，能够实现内饰阻燃材料在筛箱3的内部受到震动且在筛板8上进行移动时，此时震动脱出的水能够通过筛网掉落到出料斗中，由于出料斗位于接水槽的上方，此时出料斗中的水即可流入到底座1上的接水槽2中，实现对于水的收集，避免在对于内饰阻燃材料进行震动脱水时使震动脱出的水四溅到地面上，造成地面的潮湿，影响工作人员行走的安全性，增加了周围工作环境的整洁性，接水槽2的一侧设有排水管17，方便对于接水槽2中的水进行排出，增加了排水的方便性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)上安装有接水槽(2)；

筛箱(3)，安装于所述底座(1)的上方，且所述筛箱(3)的两侧均固定设有安装块(4)，所述安装块(4)的下方且位于所述底座(1)上均固定设有连接块(5)，所述安装块(4)和所述连接块(5)之间通过多个弹簧(6)连接，所述筛箱(3)的下方一侧设有电磁震动器(7)；

筛板(8)，所述筛板(8)安装与所述筛箱(3)的底部，所述筛板(8)的下方等距离设有横杆(9)，所述横杆(9)的一侧等距离固定设有毛刷(10)，所述横杆(9)的一端均固定与挡板(11)固定连接，所述挡板(11)的一侧固定设有安装架(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，其特征在于，所述安装架(12)远离所述挡板(11)的一端通过锁紧螺栓(13)与所述底座(1)连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，其特征在于，所述筛箱(3)的一端开设有与所述挡板(11)相匹配的开口(14)，所述挡板(11)滑动插设于所述开口(14)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，其特征在于，所述筛箱(3)的一端内部安装有进料口(15)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，其特征在于，所述筛箱(3)的底部设有出料斗(16)，且所述出料斗(16)与所述筛箱(3)相连通。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰阻燃材料电磁震动脱水装置，其特征在于，所述出料斗(16)位于所述接水槽(2)的上方，且所述接水槽(2)的一侧设有带有控制阀的排水管(17)。

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