CN219082118U - 一种精巧型电控离合装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种精巧型电控离合装置,涉及电机离合器领域,针对现有的电机用盘式离合器体积较大、加工要求较高和容易磨损不均的问题,现提出如下方案,其包括摩擦轴和摩擦套,所述摩擦轴呈锥桶状,且所述摩擦轴沿其轴向贯穿一体设置有空心轴,所述空心轴外壁与摩擦轴小径一端之间一体设置有圆台,所述空心轴位于圆台远离空心轴逐一套接有弹簧、直线轴承和外卡簧;所述摩擦套的两端分别设置有第一法兰盘和第二法兰盘,所述摩擦套与摩擦轴套接,且所述摩擦套位于第一法兰盘一端内设置有锥形第二摩擦面。本实用新型结构新颖,该装置有效的解决了现有的电机用盘式离合器体积较大、加工要求较高和容易磨损不均的问题。

Description

一种精巧型电控离合装置
技术领域
本实用新型涉及电机离合器领域,尤其涉及一种精巧型电控离合装置。
背景技术
带有离合器的电机,可防止电机过载、实现柔和启动以及平稳停止等功能,也可以在电机或设备故障时断开动力传输减少故障损失,目前电机主要使用盘式离合器,盘式离合器技术成熟应用范围广,但是盘式离合器因其结构特点也存在先天缺点,其一、盘式离合器为了获取足够的摩擦接触面必须具有足够大的直径,使得离合器体积增加,其二、盘式离合器为了实现高速旋转时的稳定性,对动平衡的要求也较高,加工难度要大一些,其三、盘式离合器的边缘线速度与靠近轴部的线速度差距较大,导致离合器离合过程中磨损并不均匀。
综上所述,我们提出了结构更加小巧紧凑的锥桶型摩擦面精巧型电控离合装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种精巧型电控离合装置,解决了现有的电机用盘式离合器体积较大、加工要求较高和容易磨损不均的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种精巧型电控离合装置,包括摩擦轴和摩擦套,所述摩擦轴呈锥桶状,且所述摩擦轴沿其轴向贯穿一体设置有空心轴,所述空心轴外壁与摩擦轴小径一端之间一体设置有圆台,所述空心轴位于圆台远离空心轴逐一套接有弹簧、直线轴承和外卡簧;
所述摩擦套的两端分别设置有第一法兰盘和第二法兰盘,所述摩擦套与摩擦轴套接,且所述摩擦套位于第一法兰盘一端内设置有锥形第二摩擦面,所述第二摩擦面与第一摩擦面匹配套接,且所述摩擦套第二法兰盘一端与直线轴承外壁挤压套接;
所述摩擦套位于第一法兰盘内呈环形阵列设置有永磁铁,且所述摩擦套位于第一法兰盘外端设置有电磁线圈,且所述电磁线圈与摩擦轴套接。
优选的,所述摩擦轴内壁与空心轴外壁之间呈环形阵列设置有四组第一辐条。
优选的,所述摩擦套位于第二摩擦面内镂空处呈环形阵列设置有四组第二辐条。
优选的,所述空心轴末端开设有第一卡簧槽,且所述外卡簧与第一卡簧槽卡接。
优选的,所述摩擦套位于第二法兰盘一端开设有第二卡簧槽,且所述内卡簧与第二卡簧槽卡接。
优选的,所述摩擦套的第二摩擦面与摩擦轴第一摩擦面完全贴合套接时,第一法兰盘与电磁线圈之间留有间隙。
优选的,所述弹簧两端分别挤压圆台和直线轴承内环。
优选的,所述直线轴承位于弹簧和内卡簧之间。
优选的,所述电磁线圈固定连接有减速箱,且所述减速箱的输出轴与空心轴挤压套接。
优选的,所述减速箱输出轴与空心轴之间设置有方键,且所述减速箱输入端设置有电机。
本实用新型的有益效果为:
1、该离合器通过具有锥形第一摩擦面的摩擦轴和锥形第二摩擦面的摩擦套挤压贴合套接实现摩擦传动,与一般盘式摩擦片不同,实现在较小的尺寸下获得较大的摩擦面;
2、该离合器具有较小的直径,带来相对更低的动平衡加工要求,降低加工成本,同时也优化了盘式摩擦片因不同区域线速度差异过大导致磨损不均匀的问题;
3、该离合器具有锥桶状的摩擦轴和摩擦套结构,并环形分布有多组辐条,该结构强度和稳定性相对盘式摩擦片显著提高,能够承受更高的负载而不发生打滑或损坏。
综上所述,该装置有效的解决了现有的电机用盘式离合器体积较大、加工要求较高和容易磨损不均的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的电机与离合器拆分图。
图3为本实用新型的离合器结构剖视图。
图4为本实用新型的图3另一视角的结构示意图。
图5为本实用新型的图3进一步拆解的结构示意图。
图中标号:1、摩擦轴;101、第一摩擦面;102、圆台;103、空心轴;104、第一辐条;105、第一卡簧槽;106、外卡簧;107、弹簧;2、摩擦套;201、第二摩擦面;202、第一法兰盘;203、永磁铁;204、第二辐条;205、第二法兰盘;206、第二卡簧槽;207、内卡簧;3、直线轴承;4、电磁线圈;5、电机;6、减速箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-图5,一种精巧型电控离合装置,包括摩擦轴1和摩擦套2,摩擦轴1呈锥桶状,且摩擦轴1沿其轴向贯穿一体设置有空心轴103,空心轴103外壁与摩擦轴1小径一端之间一体设置有圆台102,空心轴103位于圆台102远离空心轴103逐一套接有弹簧107、直线轴承3和外卡簧106,摩擦套2的两端分别设置有第一法兰盘202和第二法兰盘205,摩擦套2与摩擦轴1套接,且摩擦套2位于第一法兰盘202一端内设置有锥形第二摩擦面201,第二摩擦面201与第一摩擦面101匹配套接,且摩擦套2第二法兰盘205一端与直线轴承3外壁挤压套接,摩擦套2位于第一法兰盘202内呈环形阵列设置有永磁铁203,且摩擦套2位于第一法兰盘202外端设置有电磁线圈4,且电磁线圈4与摩擦轴1套接,该装置通过电磁线圈4产生电磁场吸引永磁铁203拉动摩擦套2,使得摩擦轴1第一摩擦面101接触、挤压第二摩擦面201驱动摩擦套2同步旋转传输动力,在电磁线圈4失电时,通过弹簧107推动摩擦套2使得第一摩擦面101和第二摩擦面201分开,实现动力的分离。
参考图3-图5,摩擦轴1内壁与空心轴103外壁之间呈环形阵列设置有四组第一辐条104,摩擦套2位于第二摩擦面201内镂空处呈环形阵列设置有四组第二辐条204,目的是增加结构强度,空心轴103末端开设有第一卡簧槽105,且外卡簧106与第一卡簧槽105卡接,摩擦套2位于第二法兰盘205一端开设有第二卡簧槽206,且内卡簧207与第二卡簧槽206卡接,直线轴承3位于弹簧107和内卡簧207之间,外卡簧106用于直线轴承3运动限位,内卡簧207用于直线轴承3安装限位。
参考图1和图2,摩擦套2的第二摩擦面201与摩擦轴1第一摩擦面101完全贴合套接时,第一法兰盘202与电磁线圈4之间留有间隙,确保摩擦套2旋转时不与电磁线圈4发生摩擦,电磁线圈4固定连接有减速箱6,且减速箱6的输出轴与空心轴103挤压套接,减速箱6输出轴与空心轴103之间设置有方键,且减速箱6输入端设置有电机5。
该装置有效的解决了现有的电机用盘式离合器体积较大、加工要求较高和容易磨损不均的工作原理:该装置通过具有锥形第一摩擦面101的摩擦轴1和锥形第二摩擦面201的摩擦套2挤压贴合套接实现摩擦传动,具有以下结构优点:其一、与一般盘式摩擦片不同,实现在较小的尺寸下获得较大的摩擦面,其二、由较小直径带来相对更低的动平衡加工要求,降低加工成本,同时也优化了盘式摩擦片因不同区域线速度差异过大导致磨损不均匀的问题,其三、锥桶状的摩擦轴1和摩擦套2结构并环形分布有多组辐条,该结构强度和稳定性相对盘式摩擦片显著提高,能够承受更高的负载而不发生打滑或损坏;
具体的工作方式为:电机5通过减速箱6对离合器输出动力,减速箱6输出轴驱动摩擦轴1旋转,当离合器断开时,固定在减速箱6外壁上的电磁线圈4失电无电磁场,弹簧107通过直线轴承3和内卡簧207将摩擦套2推向远离电磁线圈4的方向(通过外卡簧106限位),此时第二摩擦面201与第一摩擦面101不接触,摩擦轴1通过直线轴承3空转;当离合器结合时,通过电磁线圈4产生电磁场,通过吸引永磁铁203将摩擦套2向电磁线圈4方向拉动并压缩弹簧107,使得摩擦轴1通过第一摩擦面101接触、挤压第二摩擦面201,驱动摩擦套2同步旋转,通过控制电磁线圈4的供电电压、电流以调节电磁场大小,从而控制第一摩擦面101和第二摩擦面201之间的摩擦力大小,从而通过该离合器实现电机与设备之间动力传输的缓启动和稳停止。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种精巧型电控离合装置,包括摩擦轴(1)、摩擦套(2)和内卡簧(207),其特征在于,所述摩擦轴(1)呈锥桶状,且所述摩擦轴(1)沿其轴向贯穿一体设置有空心轴(103),所述空心轴(103)外壁与摩擦轴(1)小径一端之间一体设置有圆台(102),所述空心轴(103)位于圆台(102)远离空心轴(103)逐一套接有弹簧(107)、直线轴承(3)和外卡簧(106);
所述摩擦套(2)的两端分别设置有第一法兰盘(202)和第二法兰盘(205),所述摩擦套(2)与摩擦轴(1)套接,且所述摩擦套(2)位于第一法兰盘(202)一端内设置有锥形第二摩擦面(201),所述第二摩擦面(201)与第一摩擦面(101)匹配套接,且所述摩擦套(2)第二法兰盘(205)一端与直线轴承(3)外壁挤压套接;
所述摩擦套(2)位于第一法兰盘(202)内呈环形阵列设置有永磁铁(203),且所述摩擦套(2)位于第一法兰盘(202)外端设置有电磁线圈(4),且所述电磁线圈(4)与摩擦轴(1)套接。
2.根据权利要求1所述的一种精巧型电控离合装置,其特征在于,所述摩擦轴(1)内壁与空心轴(103)外壁之间呈环形阵列设置有四组第一辐条(104)。
3.根据权利要求1所述的一种精巧型电控离合装置,其特征在于,所述摩擦套(2)位于第二摩擦面(201)内镂空处呈环形阵列设置有四组第二辐条(204)。
4.根据权利要求1所述的一种精巧型电控离合装置,其特征在于,所述空心轴(103)末端开设有第一卡簧槽(105),且所述外卡簧(106)与第一卡簧槽(105)卡接。
5.根据权利要求1所述的一种精巧型电控离合装置,其特征在于,所述摩擦套(2)位于第二法兰盘(205)一端开设有第二卡簧槽(206),且所述内卡簧(207)与第二卡簧槽(206)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种精巧型电控离合装置,其特征在于,所述摩擦套(2)的第二摩擦面(201)与摩擦轴(1)第一摩擦面(101)完全贴合套接时,第一法兰盘(202)与电磁线圈(4)之间留有间隙。
7.根据权利要求1所述的一种精巧型电控离合装置,其特征在于,所述弹簧(107)两端分别挤压圆台(102)和直线轴承(3)内环。
8.根据权利要求5所述的一种精巧型电控离合装置,其特征在于,所述直线轴承(3)位于弹簧(107)和内卡簧(207)之间。
9.根据权利要求1所述的一种精巧型电控离合装置,其特征在于,所述电磁线圈(4)固定连接有减速箱(6),且所述减速箱(6)的输出轴与空心轴(103)挤压套接。
10.根据权利要求9所述的一种精巧型电控离合装置,其特征在于,所述减速箱(6)输出轴与空心轴(103)之间设置有方键,且所述减速箱(6)输入端设置有电机(5)。
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