CN219077088U - 整装整卸吊车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种整装整卸吊车，涉及特种作业车辆技术领域。该整装整卸吊车包括底盘，底盘上安装有副车架，副车架的前侧安装有回转支撑平台，回转支撑平台上通过变幅机构安装有伸缩臂架机构，伸缩臂架机构的伸缩端能够通过第一快换接头连接托盘，且能够通过第二快换接头连接起吊卷扬机构。由于本实用新型提供的整装整卸吊车配备伸缩臂架机构，使得整装整卸车的装卸作业范围扩大，同时避免了现有的另外增加起重装置而导致整车运载能力不高的问题。

Description

整装整卸吊车

技术领域

本实用新型涉及特种作业车辆技术领域，尤其涉及一种整装整卸吊车。

背景技术

目前，整装整卸车有两类产品：

第一类产品可以实现标准托盘集装箱的整体装卸作业，满足专用运输车辆自装自卸功能的要求，也可在尾部局部范围类进行起重作业；然而，第一类产品的自装卸机构的起吊重量及作业范围比较小，无法满足散装物料从地面吊装到标准托盘上，或从标准托盘吊装到地面的作业要求。

第二类产品在上述一类整体自装卸车上改装，增加一个固定式随车起重装置,具备两套专用装备(随车起重装置和自装卸机构)，可以实现起重、装卸、运输功能。然而，第二类产品的固定式随车起重装置+自装卸机构组合模式，随车起重装置采用固定式，布置在车辆的前部，随车起重装置的起重力矩比较大，且机构冗余，导致运输车自重比较大，影响了运输车辆的运载能力；产品成本相对比较高，经济性差。

实用新型内容

针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种整装整卸吊车，以解决现有的整装整卸车存在装卸作业范围小、整车运载能力不高的问题。

本实用新型提供一种整装整卸吊车，所述整装整卸吊车包括底盘，所述底盘上安装有副车架，所述副车架的前侧安装有回转支撑平台，所述回转支撑平台上通过变幅机构安装有伸缩臂架机构，所述伸缩臂架机构的伸缩端能够通过第一快换接头连接托盘，且能够通过第二快换接头连接起吊卷扬机构。

作为上述技术方案的进一步改进：

上述的整装整卸吊车，进一步地，所述变幅机构的上端有固定箱，所述伸缩臂架机构安装于所述固定箱中。

上述的整装整卸吊车，进一步地，所述变幅机构两组沿所述底盘前后方向间隔设置的变幅油缸，两组所述变幅油缸的缸筒端可转动安装于所述回转支撑平台上，所述变幅油缸的活塞杆端可转动连接于所述固定箱上，且所述回转支撑平台与所述固定箱之间还连接有连接箱体。

上述的整装整卸吊车，进一步地，所述托盘包括承载平板，所述承载平板的靠近所述伸缩臂架机构的一端设有连接架，所述连接架用于与所述第一快换接头连接。

上述的整装整卸吊车，进一步地，所述承载平板的远离所述伸缩臂架机构一端的下侧设有支撑滚轮。

上述的整装整卸吊车，进一步地，所述连接架上背离所述伸缩臂架机构的一侧设有挡板。

上述的整装整卸吊车，进一步地，所述承载平板上还设有第一固定架，所述第一固定架用于固定放置所述起吊卷扬机构。

上述的整装整卸吊车，进一步地，所述伸缩臂架机构的伸缩端还能够通过第三快换接头连接抓手。

上述的整装整卸吊车，进一步地，所述承载平板上还设有第二固定架，所述第二固定架用于固定放置所述抓手。

上述的整装整卸吊车，进一步地，所述副车架的两侧还设有支腿机构，所述支腿机构用于辅助支撑所述副车架。

上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本实用新型的目的。

本实用新型提供的一种整装整卸吊车，与现有技术相比，至少具备有以下有益效果：当需要将货物等物品装载于托盘上时，在伸缩臂架机构的伸缩端通过第二快换接头连接起吊卷扬机构，伸缩臂架机构配合起吊卷扬机构将允许运输的货物等物品吊装于托盘上，之后在伸缩臂架机构的伸缩端通过第一快换接头连接托盘，伸缩臂架机构将托盘装载于副车架上，最后该整装整卸吊车将托盘运输至预定位置进行卸载。由于该整装整卸吊车配备伸缩臂架机构，使得整装整卸车的装卸作业范围扩大，同时避免了现有的另外增加起重装置而导致整车运载能力不高的问题。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中：

图1显示了本实用新型实施例提供的整装整卸吊车的结构示意图；

图2显示了本实用新型实施例提供的整装整卸吊车的托盘的结构示意图；

图3显示了本实用新型实施例提供的整装整卸吊车的A形架的结构示意图。

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例。

附图标记：

100-整装整卸吊车，110-底盘，120-副车架，130-回转支撑平台，140-伸缩臂架机构，150-托盘，151-承载平板，152-连接架，153-支撑滚轮，154-挡板，155-第一固定架，156-第二固定架，160-起吊卷扬机构，170-固定箱，180-变幅油缸，190-连接箱体，200-抓手，210-支腿机构。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型实施例提供了一种整装整卸吊车100，以解决现有的整装整卸车存在装卸作业范围小、整车运载能力不高的问题。

请参阅图1，本实用新型实施例提供的整装整卸吊车100，该整装整卸吊车100包括底盘110，底盘110上安装有副车架120，副车架120的前侧安装有回转支撑平台130，回转支撑平台130上通过变幅机构安装有伸缩臂架机构140，伸缩臂架机构140的伸缩端能够通过第一快换接头连接托盘150，且能够通过第二快换接头连接起吊卷扬机构160。

当需要将货物等物品装载于托盘150上时，在伸缩臂架机构140的伸缩端通过第二快换接头连接起吊卷扬机构160，伸缩臂架机构140配合起吊卷扬机构160将允许运输的货物等物品吊装于托盘150上，之后在伸缩臂架机构140的伸缩端通过第一快换接头连接托盘150，伸缩臂架机构140将托盘150装载于副车架120上，最后该整装整卸吊车100将托盘150运输至预定位置进行卸载。

由于本实用新型实施例提供的整装整卸吊车100配备伸缩臂架机构140，使得整装整卸车的装卸作业范围扩大，同时避免了现有的另外增加起重装置而导致整车运载能力不高的问题。

本实用新型实施例提供的整装整卸吊车100，进一步地，变幅机构的上端有固定箱170，伸缩臂架机构140安装于固定箱170中。变幅机构两组沿底盘110前后方向间隔设置的变幅油缸180，两组变幅油缸180的缸筒端可转动安装于回转支撑平台130上，变幅油缸180的活塞杆端可转动连接于固定箱170上，且回转支撑平台130与固定箱170之间还连接有连接箱体190。连接箱体190用于结构支承，两组变幅油缸180配合使用可以实现伸缩臂架机构140的不同姿态调整。

本实用新型实施例提供的整装整卸吊车100，具体的，请结合图2，托盘150包括承载平板151，承载平板151的靠近伸缩臂架机构140的一端设有连接架152，连接架152用于与第一快换接头连接。承载平板151的远离伸缩臂架机构140一端的下侧设有支撑滚轮153，当伸缩臂架机构140牵引托盘150运动至副车架120上时，支撑滚轮153与地面滚动支撑，减小摩擦阻力。连接架152上背离伸缩臂架机构140的一侧设有挡板154，避免承载平板151上的货物移动损坏连接架152。

本实用新型实施例提供的整装整卸吊车100，进一步地，承载平板151上还设有第一固定架155，第一固定架155用于固定放置起吊卷扬机构160。当不需要起吊卷扬机构160时，更换下来的起吊卷扬机构160可以放置于第一固定架155上。

本实用新型实施例提供的整装整卸吊车100，进一步地，伸缩臂架机构140的伸缩端还能够通过第三快换接头连接抓手200，对于吊装不便的货物，可以在伸缩臂架机构140的伸缩端还能够通过第三快换接头连接抓手200，使用抓手200将货物抓取至托盘150上。相应的，承载平板151上还设有第二固定架156，第二固定架156用于固定放置抓手200。在本实施例中，请参阅图3，托盘150、起吊卷扬机构160以及抓手200的与快换接头相连的部位统一采用A形架，便于规格统一，便于快换接头的连接。

在本实施例中，副车架120的两侧还设有支腿机构210，支腿机构210用于辅助支撑副车架120，支腿机构210可以避免该整装整卸吊车100在作业时发生倾覆危险。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

虽然在本文中参照了特定的实施方式来描述本实用新型，但是应该理解的是，这些实施例仅仅是本实用新型的原理和应用的示例。因此应该理解的是，可以对示例性的实施例进行许多修改，并且可以设计出其他的布置，只要不偏离所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围。应该理解的是，可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是，结合单独实施例所描述的特征可以使用在其他所述实施例中。

Claims (10)

1.一种整装整卸吊车，其特征在于，所述整装整卸吊车包括底盘，所述底盘上安装有副车架，所述副车架的前侧安装有回转支撑平台，所述回转支撑平台上通过变幅机构安装有伸缩臂架机构，所述伸缩臂架机构的伸缩端能够通过第一快换接头连接托盘，且能够通过第二快换接头连接起吊卷扬机构。

2.根据权利要求1所述的整装整卸吊车，其特征在于，所述变幅机构的上端有固定箱，所述伸缩臂架机构安装于所述固定箱中。

3.根据权利要求2所述的整装整卸吊车，其特征在于，所述变幅机构两组沿所述底盘前后方向间隔设置的变幅油缸，两组所述变幅油缸的缸筒端可转动安装于所述回转支撑平台上，所述变幅油缸的活塞杆端可转动连接于所述固定箱上，且所述回转支撑平台与所述固定箱之间还连接有连接箱体。

4.根据权利要求1所述的整装整卸吊车，其特征在于，所述托盘包括承载平板，所述承载平板的靠近所述伸缩臂架机构的一端设有连接架，所述连接架用于与所述第一快换接头连接。

5.根据权利要求4所述的整装整卸吊车，其特征在于，所述承载平板的远离所述伸缩臂架机构一端的下侧设有支撑滚轮。

6.根据权利要求4所述的整装整卸吊车，其特征在于，所述连接架上背离所述伸缩臂架机构的一侧设有挡板。

7.根据权利要求4所述的整装整卸吊车，其特征在于，所述承载平板上还设有第一固定架，所述第一固定架用于固定放置所述起吊卷扬机构。

8.根据权利要求4所述的整装整卸吊车，其特征在于，所述伸缩臂架机构的伸缩端还能够通过第三快换接头连接抓手。

9.根据权利要求8所述的整装整卸吊车，其特征在于，所述承载平板上还设有第二固定架，所述第二固定架用于固定放置所述抓手。

10.根据权利要求1所述的整装整卸吊车，其特征在于，所述副车架的两侧还设有支腿机构，所述支腿机构用于辅助支撑所述副车架。

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