CN219076927U - 卡客车轮胎拆装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种卡客车轮胎拆装机，包括卡爪(3)、压胎轮(2)和动力组件(4)，其特征在于：所述动力组件(4)包括为所述压胎轮(2)提供动力的压胎轮动力单元和为所述卡爪(3)提供动力的卡爪动力单元，所述压胎轮(2)在所述压胎轮动力单元的驱动下可沿着所述卡爪(3)的轴向或径向运动，所述卡爪(3)在所述卡爪动力单元的驱动下可实现闭合、张开或旋转。本实用新型本实用新型通过动力组件控制压胎和轮胎的旋转，能够轻松将轮胎拆下或安装上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎拆装机，特别涉及一种卡客车轮胎拆装机。
背景技术
目前，用于大型货车、大巴、商用车轮胎拆装机的设备，大多采用简易的转动工作台，用加长的铁撬杆进行轮胎的拆装，需要大量的人力进行手工操作；现在市面上虽然有一种卧式的商用车轮胎拆装机，但这种结构的拆装机仍旧需要大量的人力和足够的技巧，进行手工操作，以避免伤害自身。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种快速、易操作的卡客车轮胎拆装机。可实现轮胎全自动拆装，并将轮胎搬下，即将轮胎进行压胎、拆胎和移除轮胎。可以拆装各种轮胎，包括法兰盘轮辋式轮胎、反型沟道式轮胎和卷边嵌线式轮胎。
本实用新型卡客车轮胎拆装机，包括卡爪、机架、压胎轮和动力组件，动力组件包括为压胎轮提供动力的压胎轮动力单元和为卡爪提供动力的卡爪动力单元，压胎轮在压胎轮动力单元的驱动下可沿着卡爪的轴向或径向运动，卡爪在卡爪动力单元的驱动下可实现闭合、张开和旋转。卡爪在张开时，可以对轮胎轮辋进行锁紧。在卡爪对轮胎进行锁紧后，卡爪的旋转可以带动轮胎一起进行旋转。
优选地，卡爪在卡爪动力单元的驱动下还可实现上升和下降。通过控制卡爪的上升和下降，可以适应各种尺寸的轮辋，将卡爪调整至最适合拆胎或装胎的位置。
优选地，还包括控制台，控制台通过控制动力组件，从而控制压胎轮的运动和卡爪的动作。控制台通过控制动力组件，从而控制压胎轮的伸缩、压紧、推切和升降，控制卡爪的旋转、张开、闭合和升降。
优选地，还包括机架组件，机架组件包括托胎架和立柱。
优选地，卡爪旋转轴线平行于水平面，更易上下轮胎。
优选地，动力组件包括升降油缸和液压泵，升降油缸为卡爪的上升和下降提供动力，液压泵通过液压执行元件为压胎轮的轴向或径向运动以及卡爪的闭合、张开或旋转提供动力。液压控制回转扭矩大。
优选地，还包括控制台，控制台控制升降油缸的上升和下降以及液压泵的吸油和排油。
优选地，还包括机架组件，控制台位于机架组件的一侧，与机架组件通过回转关节连接。控制台集成于机架组件旁并可绕回转关节回转，因此可随操作者旋转至轮胎的径向和轴向的任何方位，易于观察。
本实用新型通过动力组件控制压胎和轮胎的旋转，能够轻松将轮胎拆下或安装上。
附图说明
下面参照附图根据优选实施例对本实用新型进行详细描述和解释。
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型卡爪张开状态示意图。
图3为本实用新型压胎示意图。
图4为本实用新型轮胎安装示意图。
图5为本实用新型轮胎压胎旋转示意图。
图6为本实用新型卡爪结构示意图。
1、控制台，2、压胎轮，3、卡爪，4、动力组件，41、升降油缸，42、液压泵，5、机架组件，51、立柱，52、托胎架，6、轮胎，7、轮辋，A为压胎轮运动方向，B为轮胎旋转方向。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括压胎轮2、立柱51、托胎架52、控制台1、液压泵42和卡爪3。立柱51内设置升降油缸41，升降油缸41可控制卡爪3的上升和下降。液压泵42通过液压执行元件，可以实现卡爪3的张开、闭合以及旋转。液压泵42还可以通过液压执行元件控制压胎轮2的上下升降和伸缩。控制台1可控制升降油缸41和液压泵42。
本实用新型在拆装轮胎时，
步骤1：将轮胎6滚动至立柱51内托胎架52上，取下气门嘴放气，轮胎6完全放气后将轮毂拆装面滚动到卡爪3前侧，操纵控制台1使升降油缸41上升伸出，卡爪3处于闭合状态。控制台1使卡爪3张开安全锁紧轮毂(见图2)，操控控制台1使压胎轮2伸出留出空间，锁紧轮毂后控制台1使升降油缸41上升至合适位置，该位置为拆装轮胎6的合理位置(见图3)；
步骤2：首先控制台1使卡爪3旋转，然后控制台1控制压胎轮2与轮毂挤压到合适位置后，沿图中所示方向A运动(见图3)直至轮胎6轮毂完全脱离；
步骤3：控制台1使卡紧轮毂的卡爪3置于最低位置，然后将已经修补或变更的轮胎6胎唇悬挂于轮毂之上一同提升至最高位置(见图4)；
步骤4：控制台1使压胎轮2沿轮毂轴向压轮胎6胎唇同时旋转轮毂直至轮胎6完全装入轮毂中(见图5)。
本实用新型通过将压胎轮2压在轮胎6的一侧，同时卡爪3锁紧轮辋7并旋转轮辋7，轮胎6胎圈即与轮辋7分离。安装轮胎6时，将压胎轮2压在轮胎6的另一侧，同时卡爪3旋转轮辋7，轮胎6的胎圈即装上轮辋7。
Claims (8)
1.一种卡客车轮胎拆装机，包括卡爪(3)、压胎轮(2)和动力组件(4)，其特征在于：所述动力组件(4)包括为所述压胎轮(2)提供动力的压胎轮动力单元和为所述卡爪(3)提供动力的卡爪动力单元，所述压胎轮(2)在所述压胎轮动力单元的驱动下可沿着所述卡爪(3)的轴向或径向运动，所述卡爪(3)在所述卡爪动力单元的驱动下可实现闭合、张开或旋转。
2.根据权利要求1所述的卡客车轮胎拆装机，其特征在于：所述卡爪(3)在所述卡爪动力单元的驱动下还可实现上升和下降。
3.根据权利要求2所述的卡客车轮胎拆装机，其特征在于：还包括控制台(1)，所述控制台(1)通过控制所述动力组件(4)，从而控制所述压胎轮(2)的运动和所述卡爪(3)的动作。
4.根据权利要求3所述的卡客车轮胎拆装机，其特征在于：还包括机架组件(5)，所述机架组件(5)包括托胎架(52)和立柱(51)。
5.根据权利要求4所述的卡客车轮胎拆装机，其特征在于：所述卡爪(3)旋转轴线平行于水平面。
6.根据权利要求1所述的卡客车轮胎拆装机，其特征在于：所述动力组件(4)包括升降油缸(41)和液压泵(42)，所述升降油缸(41)为所述卡爪(3)的上升和下降提供动力，所述液压泵(42)通过液压执行元件为所述压胎轮(2)的轴向或径向运动以及所述卡爪(3)的闭合、张开或旋转提供动力。
7.根据权利要求6所述的卡客车轮胎拆装机，其特征在于：还包括控制台(1)，所述控制台(1)控制所述升降油缸(41)的上升和下降以及所述液压泵(42)的吸油和排油。
8.根据权利要求7所述的卡客车轮胎拆装机，其特征在于：还包括机架组件(5)，所述控制台(1)位于所述机架组件(5)的一侧，与所述机架组件(5)通过回转关节连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202223280634.6U CN219076927U (zh) | 2022-12-08 | 2022-12-08 | 卡客车轮胎拆装机 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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| CN202223280634.6U Active CN219076927U (zh) | 2022-12-08 | 2022-12-08 | 卡客车轮胎拆装机 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-12-08 CN CN202223280634.6U patent/CN219076927U/zh active Active
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