CN219072429U - 一种带pm2.5检测功能的空调滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带PM2.5检测功能的空调滤芯，包括框架和安装于所述框架内的滤芯，在所述框架位于车内的一侧设置有车内检测模块，在所述框架位于车外的一侧设置有车外检测模块。本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯中，因将所述车内检测模块和所述车外检测模块分别设置于所述框架的两侧，减少了在车内和车外分别设置PM2.5检测模块的程序，降低了整车的布置难度，减少了整车的装配工作量。同时，设置的所述车内检测模块和所述车外检测模块还可实时检测进入滤芯之后的空气质量，为及时更换空调滤芯提供参考。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空调滤芯结构，尤其涉及一种带PM2.5检测功能的空调滤芯。
背景技术
现有技术中，车辆的空调系统的PM2.5检测模块分为车内和车外两个模块，即将这两个PM2.5检测模块分别布置在车内和车外，此举增大了整车零部件的布置难度，同时也增加了整车装配工作量。
另外，因现有的空调滤芯缺乏对过滤的空气质量进行检测的机制，当滤芯脏了也不能及时的发现和更换。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种带PM2.5检测功能的空调滤芯。
本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯，包括框架和安装于所述框架内的滤芯，在所述框架位于车内的一侧设置有车内检测模块，在所述框架位于车外的一侧设置有车外检测模块。
本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯中，所述车内检测模块设置于所述框架位于车内的一侧的中心区域；
所述车外检测模块设置于所述框架位于车外的一侧的中心区域。
本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯中，所述框架包括底部开口且有内部容置空间的外壳体，所述滤芯自所述底部开口插入并置于所述内部容置空间内；
所述外壳体的位于车内的一侧开设有连通所述内部容置空间的内通风口，所述外壳体位于车外的一侧开设有连通所述内部容置空间的外通风口。
本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯中，所述内通风口处设置有十字交叉型的内护框，所述车内检测模块安装于所述内护框的十字交叉处。
本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯中，所述外通风口处设置有十字交叉型的外护框，所述车外检测模块安装于所述外护框的十字交叉处。
本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯中，还包括可拆离的封闭住所述底部开口的封闭框。
本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯中，因将所述车内检测模块和所述车外检测模块分别设置于所述框架的两侧，减少了在车内和车外分别设置PM2.5检测模块的程序，降低了整车的布置难度，减少了整车的装配工作量。同时，设置的所述车内检测模块和所述车外检测模块还可实时检测进入滤芯之后的空气质量，为及时更换空调滤芯提供参考。
附图说明
图1为本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯的整体结构示意图；
图2为本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯的分解结构示意图；
图3为本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯的框架的结构示意图；
图4为本实用新型所述带PM2.5检测功能的空调滤芯的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型所述的带PM2.5检测功能的空调滤芯，包括框架1和安装于所述框架1内的滤芯9，在所述框架1位于车内的一侧设置有车内检测模块2，在所述框架1位于车外的一侧设置有车外检测模块3。所述车内检测模块2和所述车外检测模块3均可用于检测空气中的PM2.5含量，因此，所述车内检测模块2即可实现车内空气质量的检测，所述车外检测模块3即可实现车外空气质量的检测。并且，因将所述车内检测模块2和所述车外检测模块3分别设置于所述框架1的两侧，也减少了在车内和车外分别设置PM2.5检测模块的程序，降低了整车的布置难度，减少了整车的装配工作量。同时，设置的所述车内检测模块2和所述车外检测模块3还可实时检测进入滤芯9之后的空气质量，为及时更换空调滤芯提供参考。
本实用新型所述的带有PM2.5检测功能的空调滤芯中，所述车内检测模块2设置于所述框架1位于车内的一侧的中心区域；同样，所述车外检测模块3也设置于所述框架1位于车外的一侧的中心区域。
本实用新型所述的带有PM2.5检测功能的空调滤芯中，所述框架1具体包括具有底部开口10且有内部容置空间的外壳体，所述滤芯9自所述底部开口10插入并置于所述内部容置空间。所述底部开口10可被可拆离的封闭框8封闭住。
所述外壳体的位于车内的一侧开设有连通所述内部容置空间的内通风口6，所述外壳体位于车外的一侧开设有连通所述内部容置空间的外通风口7，以实现滤芯9的通风过滤功能。
在所述内通风口6处设置有十字交叉型的内护框4，所述车内检测模块2即安装于所述内护框4的十字交叉处。同样，在所述外通风口7处设置有十字交叉型的外护框5，所述车外检测模块3即安装于所述外护框5的十字交叉处。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (6)
1.一种带PM2.5检测功能的空调滤芯，包括框架和安装于所述框架内的滤芯，其特征在于，在所述框架位于车内的一侧设置有车内检测模块，在所述框架位于车外的一侧设置有车外检测模块。
2.如权利要求1所述的带PM2.5检测功能的空调滤芯，其特征在于，所述车内检测模块设置于所述框架位于车内的一侧的中心区域；
所述车外检测模块设置于所述框架位于车外的一侧的中心区域。
3.如权利要求2所述的带PM2.5检测功能的空调滤芯，其特征在于，所述框架包括底部开口且有内部容置空间的外壳体，所述滤芯自所述底部开口插入并置于所述内部容置空间内；
所述外壳体的位于车内的一侧开设有连通所述内部容置空间的内通风口，所述外壳体位于车外的一侧开设有连通所述内部容置空间的外通风口。
4.如权利要求3所述的带PM2.5检测功能的空调滤芯，其特征在于，所述内通风口处设置有十字交叉型的内护框，所述车内检测模块安装于所述内护框的十字交叉处。
5.如权利要求3所述的带PM2.5检测功能的空调滤芯，其特征在于，所述外通风口处设置有十字交叉型的外护框，所述车外检测模块安装于所述外护框的十字交叉处。
6.如权利要求3所述的带PM2.5检测功能的空调滤芯，其特征在于，还包括可拆离的封闭住所述底部开口的封闭框。
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| CN202222683047.5U CN219072429U (zh) | 2022-10-12 | 2022-10-12 | 一种带pm2.5检测功能的空调滤芯 |
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Publications (1)
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2022
- 2022-10-12 CN CN202222683047.5U patent/CN219072429U/zh active Active
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