CN219068235U - 一种车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载手机支架，其技术方案是：包括支撑部和夹持部，所述支撑部包括支撑圈、嵌设在支撑圈内部的垫圈以及设置在支撑圈一端的锁扣，所述夹持部包括与支撑圈活动连接的底板，所述底板顶部固定设置有上夹板，所述上夹板前侧设置有下夹板，所述下夹板靠近上夹板一侧固定设置有两个滑块，所述上夹板表面开设有两个滑槽，本实用新型的有益效果是：通过设置软胶材料制成的卡板与挡板，当下夹板在弹簧作用下回升时，卡板与挡板会不断接触并摩擦，从而降低下夹板回升时的冲击力，提高了手机支架的使用寿命，本实用新型结构紧凑合理，外形美观，使用方便，有效避免了传统手机支架快速回弹造成部件损伤的情形出现。

Description

一种车载手机支架

技术领域

本实用新型涉及手机支架领域，具体涉及一种车载手机支架。

背景技术

手机是我们日常生活中不可缺少的产品。在开车时我们也需要手机来使用地图导航功能，因此车载的手机支架也不可缺少，但目前市面上的手机支架大多内置弹簧，在弹簧回弹时由于没有相应的减速机构，频繁使用后容易使产品损坏。

为此，发明一种车载手机支架很有必要。

发明内容

为此，本实用新型提供一种车载手机支架，以解决目前市面上的手机支架大多内置弹簧，在弹簧回弹时由于没有相应的减速机构，频繁使用后容易使产品损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载手机支架，包括支撑部和夹持部，所述支撑部包括支撑圈、嵌设在支撑圈内部的垫圈以及设置在支撑圈一端的锁扣，所述夹持部包括与支撑圈活动连接的底板，所述底板顶部固定设置有上夹板，所述上夹板前侧设置有下夹板，所述下夹板靠近上夹板一侧固定设置有两个滑块，所述上夹板表面开设有两个滑槽，所述上夹板底部固定设置有挡板，所述下夹板靠近上夹板一侧表面固定设置有卡板，所述卡板与挡板接触面均设置有卡齿且卡板与挡板相互啮合，所述上夹板内部挂置有两个对称分布的弹簧，两个所述弹簧分别位于两个滑槽后侧，所述下夹板后侧固定设置有两个凸块，两个所述凸块分别贯穿两个滑槽并套接在两个弹簧底端。

优选的，所述下夹板表面固定设置有防滑垫。

优选的，所述下夹板两侧设置有开槽。

优选的，所述上夹板顶部两端以及下夹板底部两端均设置有角托，所述角托内部嵌设有橡胶垫。

优选的，两个所述滑块分别嵌设在两个滑槽内部并与滑槽滑动设置。

优选的，所述卡板与挡板均由软胶材料制成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置软胶材料制成的卡板与挡板，当下夹板在弹簧作用下回升时，卡板与挡板会不断接触并摩擦，从而降低下夹板回升时的冲击力，提高了手机支架的使用寿命，本实用新型结构紧凑合理，外形美观，使用方便，有效避免了传统手机支架快速回弹造成部件损伤的情形出现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容的能涵盖的范围内

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的下夹板内部结构示意图；

图3为本实用新型提供的上夹板整体结构示意图；

图4为本实用新型提供的上夹板内部结构示意图。

图中：1支撑圈、2垫圈、3锁扣、4底板、5上夹板、6下夹板、7滑块、8滑槽、9挡板、10卡板、11弹簧、12凸块、13防滑垫、14开槽、15角托、16橡胶垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照附图1-4，本实用新型提供的一种车载手机支架，包括支撑部和夹持部，支撑部包括支撑圈1、嵌设在支撑圈1内部的垫圈2以及设置在支撑圈1一端的锁扣3，夹持部包括与支撑圈1活动连接的底板4，底板4顶部固定设置有上夹板5，上夹板5前侧设置有下夹板6，下夹板6靠近上夹板5一侧固定设置有两个滑块7，上夹板5表面开设有两个滑槽8，上夹板5底部固定设置有挡板9，下夹板6靠近上夹板5一侧表面固定设置有卡板10，卡板10与挡板9接触面均设置有卡齿且卡板10与挡板9相互啮合，上夹板5内部挂置有两个对称分布的弹簧11，两个弹簧11分别位于两个滑槽8后侧，下夹板6后侧固定设置有两个凸块12，两个凸块12分别贯穿两个滑槽8并套接在两个弹簧11底端；

其中，为了实现防滑的目的，本装置采用如下技术方案实现的：下夹板6表面固定设置有防滑垫13，通过设置防滑垫13，放置在下夹板6上后，手机与下夹板6的摩擦力更大，不容易从下夹板6脱落；

其中，为了实现方便拿取手机的目的，本装置采用如下技术方案实现的：下夹板6两侧设置有开槽14，通过设置的开槽14，使用者更加方便从下夹板6上拿下手机；

其中，为了实现对手机边角的保护的目的，本装置采用如下技术方案实现的：上夹板5顶部两端以及下夹板6底部两端均设置有角托15，角托15内部嵌设有橡胶垫16，角托15可以很好的对手机进行边角承托，同时对手机边角进行保护，并且角托15内部设置的橡胶垫16还可以方便不同宽度的手机放置，从而使本实用新型可适配不同宽度不同型号的手机去使用；

其中，为了实现下夹板6滑动稳定的目的，本装置采用如下技术方案实现的：两个滑块7分别嵌设在两个滑槽8内部并与滑槽8滑动设置，下夹板6通过滑块7与上夹板5滑动设置，在下夹板6滑动时更加平稳；

其中，为了实现下夹板6回移稳定的目的，本装置采用如下技术方案实现的：卡板10与挡板9均由软胶材料制成，下夹板6在弹簧11作用下回移时，卡板10会与挡板9不断接触，提高下夹板6回移的摩擦力，有效避免下夹板6回移过快导致损坏情况出现。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，使用者可通过支撑部的支撑圈1将本实用新型卡在需要安装的位置处，而后通过锁扣3固定支撑圈1，以保证安装的稳定，而后放置手机时，使用者可将手机底部先放置在下夹板6的两个角托15上，并下压，使得手机带动下夹板6在上夹板5上向下滑动，下夹板6下滑时会通过凸块12使得弹簧11被拉伸，此时使用者松开手，在弹簧11作用下，下夹板6将上移，从而使得手机被上夹板5的两个角托15和下夹板6的两个角托15紧紧固定，当需要取下手机时，使用者可抓住手机下压，时手机顶部脱离上夹板5的角托15，即可抽出手机，而后下夹板6会在弹簧11作用下回升至初始位置。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种车载手机支架，包括支撑部和夹持部，其特征在于：所述支撑部包括支撑圈（1）、嵌设在支撑圈（1）内部的垫圈（2）以及设置在支撑圈（1）一端的锁扣（3），所述夹持部包括与支撑圈（1）活动连接的底板（4），所述底板（4）顶部固定设置有上夹板（5），所述上夹板（5）前侧设置有下夹板（6），所述下夹板（6）靠近上夹板（5）一侧固定设置有两个滑块（7），所述上夹板（5）表面开设有两个滑槽（8），所述上夹板（5）底部固定设置有挡板（9），所述下夹板（6）靠近上夹板（5）一侧表面固定设置有卡板（10），所述卡板（10）与挡板（9）接触面均设置有卡齿且卡板（10）与挡板（9）相互啮合，所述上夹板（5）内部挂置有两个对称分布的弹簧（11），两个所述弹簧（11）分别位于两个滑槽（8）后侧，所述下夹板（6）后侧固定设置有两个凸块（12），两个所述凸块（12）分别贯穿两个滑槽（8）并套接在两个弹簧（11）底端。

2.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述下夹板（6）表面固定设置有防滑垫（13）。

3.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述下夹板（6）两侧设置有开槽（14）。

4.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述上夹板（5）顶部两端以及下夹板（6）底部两端均设置有角托（15），所述角托（15）内部嵌设有橡胶垫（16）。

5.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：两个所述滑块（7）分别嵌设在两个滑槽（8）内部并与滑槽（8）滑动设置。

6.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述卡板（10）与挡板（9）均由软胶材料制成。

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