CN219067178U - 正极连接片及其电池 - Google Patents

正极连接片及其电池 Download PDF

Info

Publication number
CN219067178U
CN219067178U CN202223425521.0U CN202223425521U CN219067178U CN 219067178 U CN219067178 U CN 219067178U CN 202223425521 U CN202223425521 U CN 202223425521U CN 219067178 U CN219067178 U CN 219067178U
Authority
CN
China
Prior art keywords
fuse
positive electrode
connecting piece
connecting sheet
elastic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223425521.0U
Other languages
English (en)
Inventor
高爽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Svolt Energy Technology Co Ltd
Original Assignee
Svolt Energy Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Svolt Energy Technology Co Ltd filed Critical Svolt Energy Technology Co Ltd
Priority to CN202223425521.0U priority Critical patent/CN219067178U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219067178U publication Critical patent/CN219067178U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种正极连接片及其电池,正极连接片包括:间隔开设置的第一连接片本体和第二连接片本体;可导电的保险丝,保险丝设在第一连接片本体和第二连接片本体之间,且一端连接第一连接片本体,另一端连接第二连接片本体;弹性件,弹性件止抵在保险丝的侧部,以使保险丝在熔融状态时断开。本实用新型的正极连接片使得保险丝具有一定弹性应力,可以在熔断之时被弹开一定距离,防止在熔断口两端二次拉弧或熔断后重新搭接,增加电池使用的安全性。

Description

正极连接片及其电池
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种正极连接片及其电池。
背景技术
新能源汽车市场占有率越来越高,电动汽车起火的次数随之增高。与电动汽车安全密切相关的电芯需要更好的安全设计,来降低市场发生热失控的概率。锂离子电池的热失控原因繁多,例如,电芯充放电电流过大,绝缘失效,电芯使用温度过高等等。针对各种热失控类型,电芯在设计端相应提供不同的安全策略。当电池发生短路时,电芯设计保险丝(又称fuse)提前断路防止发生热失控。
现有设计fuse熔断断开之时,断口处会产生二次拉弧或者熔断后重新搭接的两类异常情况,此两类异常情况导致fuse失效,无法起到保险断路作用。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种正极连接片,以解决现有技术中保险丝失效,无法起到保险断路作用的问题。
本实用新型还旨在提出一种电池,以应用上述正极连接片。
根据本实用新型实施例的正极连接片,包括:间隔开设置的第一连接片本体和第二连接片本体;可导电的保险丝,所述保险丝设在所述第一连接片本体和所述第二连接片本体之间,且一端连接所述第一连接片本体,另一端连接所述第二连接片本体;弹性件,所述弹性件止抵在所述保险丝的侧部,以使所述保险丝在熔融状态时断开。
根据本实用新型实施例的正极连接片,通过将弹性件止抵在保险丝的侧部,使得保险丝在熔融状态时断开,从而防止保险丝的熔断口两端二次拉弧或熔断后重新搭接。
一些实施例中,所述保险丝构造为拱形,且形成有拱形槽,所述弹性件止抵在所述拱形槽上。
一些实施例中,所述弹性件的靠近所述拱形槽的端部构造为拱形,且与所述拱形槽相配合。
一些实施例中,所述保险丝设有至少两个,且沿所述第一连接片本体的宽度方向间隔开布置。
一些实施例中,所述弹性件包括:弹性件本体,所述弹性件本体和所述保险丝的数量相等且一一对应;固定件,所述固定件沿所述第一连接片本体的宽度方向延伸,所述弹性件本体设在所述固定件上。
一些实施例中,所述第一连接片本体和所述第二连接片本体之间限定有容纳空间,所述弹性件本体和所述固定件设在所述容纳空间内。
一些实施例中,在所述正极连接片的厚度方向上,所述弹性件本体的尺寸小于所述固定件的尺寸。
一些实施例中,在所述正极连接片的宽度方向上,所述弹性件本体的尺寸小于所述固定件的尺寸。
一些实施例中,所述保险丝的靠近所述第一连接片本体和所述第二连接片本体的表面与所述第一连接片本体和所述第二连接片本体的侧表面保持平齐。
根据本实用新型实施例的电池,包括:盖板,所述盖板上设有正极柱;电芯,所述电芯上设有正极耳;上述的正极连接片,所述第一连接片本体连接所述正极柱,所述第二连接片本体连接所述正极耳。由此,该电池的安全性能得到提高。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的实施例中正极连接片的主视图;
图2是本实用新型的实施例中正极连接片的俯视图;
图3是本实用新型的实施例中弹性件的主视图;
图4是本实用新型的实施例中弹性件的左视图;
图5是本实用新型的实施例中弹性件的俯视图。
附图标记:
100、正极连接片;
10、第一连接片本体;
20、第二连接片本体;
30、保险丝;
40、弹性件;401、弹性件本体;402、固定件。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,用于区别描述特征,无顺序之分,无轻重之分。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考图1-图5,描述根据本实用新型实施例的正极连接片100。
如图1、图2所示,根据本实用新型实施例的正极连接片100,包括:第一连接片本体10、第二连接片本体20、保险丝30和弹性件40。
第一连接片本体10和第二连接片本体20间隔开设置;保险丝30可导电,保险丝30设在第一连接片本体10和第二连接片本体20之间,且一端连接第一连接片本体10,另一端连接第二连接片本体20;弹性件40止抵在保险丝30的侧部,以使保险丝30在熔融状态时断开。
可以理解为,现有技术中保险丝30在熔断断开之时,断口处会产生二次拉弧或者熔断后重新搭接两类异常情况,从而导致保险丝30断路作用的功能失效。本申请则通过将弹性件40紧密止抵在保险丝30侧部上,保证保险丝30在熔断时被弹性件40产生的弹性应力所弹开。
根据本实用新型实施例的正极连接片100,通过将弹性件40止抵在保险丝30的侧部,使得保险丝30在熔融状态时断开,从而防止保险丝30的熔断口两端二次拉弧或熔断后重新搭接。
一些实施例中,参考图2,保险丝30构造为拱形,且形成有拱形槽(图中未示出),弹性件40止抵在拱形槽上。可以理解为,保险丝30的形状构造像“桥梁”,即形成有具有一定弧度的拱形槽,从而弹性件40更易止抵在保险丝30上,产生更好的弹性应力。
一些实施例中,参考图2,弹性件40的靠近拱形槽的端部构造为拱形,且与拱形槽相配合。可以理解为,弹性件40的部分止抵在拱形槽内,从而增大弹性件40与保险丝30的接触面积,增大保险丝30熔断时所受到的弹性应力。
一些实施例中,保险丝30设有至少两个,且沿第一连接片本体10的宽度方向间隔开布置。可以理解为,通过将保险丝30设为至少两个,从而防止保险丝30变形。需要说明的是,“至少两个”理解为大于等于两个,例如,保险丝30可以为两个、三个或四个等。同时“宽度方向”指图1中的上下方向。
一些实施例中,参考图3、图4或图5,弹性件40包括弹性件本体401和固定件402,弹性件本体401和保险丝30的数量相等且一一对应;固定件402沿第一连接片本体10的宽度方向延伸,弹性件本体401设在固定件402上。可以理解为,弹性件本体401具有弹性作用,弹性件本体401和固定件402相连,使得弹性件本体401更好地起到弹性作用,同时当保险丝30发生熔断时,固定件402起到阻隔作用,进一步防止熔断口两端发生二次拉弧或产生重新搭接风险,从而进一步提高锂离子电池的使用安全性。
一些实施例中,参考图1、图2,第一连接片本体10和第二连接片本体20之间限定有容纳空间(图中未示出),弹性件本体401和固定件402设在容纳空间内。可以理解为,第一连接片本体10和第二连接片本体20互不相连,两者之间限定出容纳空间,弹性件本体401和固定件402设在容纳空间中,使得整体结构紧凑,同时使得弹性件本体401更好地起到弹性作用,固定件402更好地起到阻隔作用。
一些实施例中,参考图5,在正极连接片100的厚度方向上,弹性件本体401的尺寸小于固定件402的尺寸。需要说明的是,厚度方向即图5中的前后方向。
一些实施例中,参考图4,在正极连接片100的宽度方向上,弹性件本体401的尺寸小于固定件402的尺寸。需要说明的是,宽度方向即图4中的前后方向。
一些实施例中,保险丝30的靠近第一连接片本体10和第二连接片本体20的表面与第一连接片本体10和第二连接片本体20的侧表面保持平齐,从而可以较好地安装固定件402。
根据本实用新型实施例的电池,包括:盖板、电芯和正极连接片100,盖板上设有正极柱;电芯上设有正极耳;第一连接片本体10连接正极柱,第二连接片本体20连接正极耳。同时,保险丝30中拱形的凸出部朝向盖板。由此,该电池的安全性能得到提高。
下面结合附图,描述本实用新型正极连接片100的一个具体实施例。
如图1-图5所示,根据本实用新型实施例的正极连接片100,包括:第一连接片本体10、第二连接片本体20、保险丝30和弹性件40。
第一连接片本体10和第二连接片本体20间隔开设置;保险丝30可导电,保险丝30设在第一连接片本体10和第二连接片本体20之间,且一端连接第一连接片本体10,另一端连接第二连接片本体20;弹性件40止抵在保险丝30的侧部,以使保险丝30在熔融状态时断开。保险丝30构造为拱形,且形成有拱形槽,弹性件40止抵在拱形槽上。
弹性件40的靠近拱形槽的端部构造为拱形,且与拱形槽相配合。保险丝30设有两个,且沿第一连接片本体10的宽度方向间隔开布置。弹性件40包括弹性件本体401和固定件402,弹性件本体401数量为两个且保险丝30一一对应;固定件402沿第一连接片本体10的宽度方向延伸,弹性件本体401设在固定件402上。第一连接片本体10和第二连接片本体20之间限定有容纳空间,弹性件本体401和固定件402设在容纳空间内。
在正极连接片100的厚度方向上,弹性件本体401的尺寸小于固定件402的尺寸。在正极连接片100的宽度方向上,弹性件本体401的尺寸小于固定件402的尺寸。保险丝30的靠近第一连接片本体10和第二连接片本体20的表面与第一连接片本体10和第二连接片本体20的侧表面保持平齐。
根据本实用新型实施例的电池,包括:盖板、电芯和上述的正极连接片100,盖板上设有正极柱;电芯上设有正极耳;第一连接片本体10连接正极柱,第二连接片本体20连接正极耳。
在本说明书的描述中,参考术语“一些实施例”、“可选地”、“进一步地”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种正极连接片,其特征在于,包括:
间隔开设置的第一连接片本体(10)和第二连接片本体(20);
可导电的保险丝(30),所述保险丝(30)设在所述第一连接片本体(10)和所述第二连接片本体(20)之间,且一端连接所述第一连接片本体(10),另一端连接所述第二连接片本体(20);
弹性件(40),所述弹性件(40)止抵在所述保险丝(30)的侧部,以使所述保险丝(30)在熔融状态时断开。
2.根据权利要求1所述的正极连接片,其特征在于,所述保险丝(30)构造为拱形,且形成有拱形槽,所述弹性件(40)止抵在所述拱形槽上。
3.根据权利要求2所述的正极连接片,其特征在于,所述弹性件(40)的靠近所述拱形槽的端部构造为拱形,且与所述拱形槽相配合。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的正极连接片,其特征在于,所述保险丝(30)设有至少两个,且沿所述第一连接片本体(10)的宽度方向间隔开布置。
5.根据权利要求4所述的正极连接片,其特征在于,所述弹性件(40)包括:
弹性件本体(401),所述弹性件本体(401)和所述保险丝(30)的数量相等且一一对应;
固定件(402),所述固定件(402)沿所述第一连接片本体(10)的宽度方向延伸,所述弹性件本体(401)设在所述固定件(402)上。
6.根据权利要求5所述的正极连接片,其特征在于,所述第一连接片本体(10)和所述第二连接片本体(20)之间限定有容纳空间,所述弹性件本体(401)和所述固定件(402)设在所述容纳空间内。
7.根据权利要求6所述的正极连接片,其特征在于,在所述正极连接片的厚度方向上,所述弹性件本体(401)的尺寸小于所述固定件(402)的尺寸。
8.根据权利要求5所述的正极连接片,其特征在于,在所述正极连接片的宽度方向上,所述弹性件本体(401)的尺寸小于所述固定件(402)的尺寸。
9.根据权利要求1所述的正极连接片,其特征在于,所述保险丝(30)的靠近所述第一连接片本体(10)和所述第二连接片本体(20)的表面与所述第一连接片本体(10)和所述第二连接片本体(20)的侧表面保持平齐。
10.一种电池,其特征在于,包括:
盖板,所述盖板上设有正极柱;
电芯,所述电芯上设有正极耳;
如权利要求1-9中任一项所述的正极连接片,所述第一连接片本体(10)连接所述正极柱,所述第二连接片本体(20)连接所述正极耳。
CN202223425521.0U 2022-12-16 2022-12-16 正极连接片及其电池 Active CN219067178U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223425521.0U CN219067178U (zh) 2022-12-16 2022-12-16 正极连接片及其电池

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223425521.0U CN219067178U (zh) 2022-12-16 2022-12-16 正极连接片及其电池

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219067178U true CN219067178U (zh) 2023-05-23

Family

ID=86374283

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223425521.0U Active CN219067178U (zh) 2022-12-16 2022-12-16 正极连接片及其电池

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219067178U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101182284B1 (ko) 이차 전지
EP2768047B1 (en) Battery pack having improved safety
EP2357685B1 (en) Rechargeable battery
KR101106999B1 (ko) 이차전지
EP2816637B1 (en) Rechargeable battery
KR101256071B1 (ko) 이차 전지
KR102272264B1 (ko) 단락 연결부를 갖는 전지 모듈
US7611797B2 (en) Lithium secondary battery with safety device
US7550227B2 (en) Secondary battery
EP2866281B1 (en) Rechargeable battery having fuse unit
EP2597705B1 (en) Rechargeable battery
KR101724010B1 (ko) 이차 전지
KR101030916B1 (ko) 이차 전지
KR20050095949A (ko) 캡 조립체 및 이를 구비한 이차 전지
EP3582291B1 (en) Battery module
KR19990031352A (ko) 전지의 안전장치
EP3540823B1 (en) Battery module, and battery pack and vehicle including same
KR101918778B1 (ko) 이차전지
KR102373537B1 (ko) 전지 모듈
CN219067178U (zh) 正极连接片及其电池
CN109964336B (zh) 动力电池顶盖结构、动力电池及电池模组
CN109937494B (zh) 动力电池顶盖结构、动力电池及电池模组
CN216054936U (zh) 一种电池盖板组件及锂二次电池、电池包
CN216288660U (zh) 一种电池
KR100354254B1 (ko) 리튬 이차 전지

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant