CN219058880U - 一种捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，包括捣固焦炉和装煤车，装煤车的卸煤端设有烟尘收集装置，烟尘收集装置由固定罩、第一伸缩波纹管和活动罩组成，固定罩与装煤车卸煤端固连且其前后两侧上均设有液压缸，第一伸缩波纹管连接在固定罩与活动罩之间，活动罩靠近固定罩的一端的前后两侧上均设有支板、另一端外侧套设有防护套，支板均与同侧的液压缸活塞杆固连，防护套与活动罩之间存在间隙且其靠近支板的一端封闭并与活动罩固连、另一端敞口，防护套的敞口端和活动罩尾端上均设有密封垫，密封垫可抵接在捣固焦炉的炉口周侧的外侧壁上。本实用新型可大大增强烟尘收集装置的密封性和除尘处理系统的除尘效果，更加环保实用。

Description

一种捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置

技术领域

本实用新型属于装煤除尘生产技术领域，具体涉及一种捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置。

背景技术

捣固焦炉是指用捣固法装煤炼焦的侧装焦炉，其装煤炉口设在其侧部，与侧式装煤车相互配合完成装煤操作。目前，在捣固焦炉的装煤过程中，为了解决从炉口溢出的大量烟尘的问题，通常会在装煤车的卸煤端设置上密封框或密封罩，装煤作业时将密封罩覆盖在炉口上，并将密封罩与地面站除尘装置连接，从而配合实现对炉口烟尘的引导收集和除尘处理。但在实际使用时，密封罩的密封性不够好，仍有不少烟尘从密封罩与捣固焦炉的抵接处溢散，进而污染环境。同时，由于密封罩是设在需要往复移动的装煤车上的，而地面站除尘装置则固定，两者之间的衔接操作较为不便，且地面站除尘装置多为旋风除尘器、袋式除尘器中的一种或两种组合，除尘处理的效果有限，不利于环保，有待改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，可大大增强烟尘收集装置的密封性和除尘处理系统的除尘效果，除尘处理系统直接安装在装煤车上，以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，包括捣固焦炉和设在其炉口一侧的轨道上的装煤车，所述装煤车的卸煤端设有烟尘收集装置、后侧上设有除尘处理系统，所述烟尘收集装置由固定罩、第一伸缩波纹管和活动罩组成，所述固定罩与装煤车的卸煤端固定连接且其前后两侧的外壁上均水平设有液压缸，所述第一伸缩波纹管连接在固定罩与活动罩之间，所述活动罩靠近固定罩的一端的前后两侧外壁上均设有支板、另一端的外侧上套设有防护套，所述支板均与同侧的液压缸的活塞杆固定连接，所述防护套的内侧壁与活动罩的外侧壁之间存在间隙且其靠近支板的一端封闭并与活动罩固定连接、另一端敞口，所述防护套的敞口端以及活动罩远离固定罩的一端端头上均设有密封垫，所述密封垫可抵接在捣固焦炉的炉口周侧的外侧壁上；所述除尘处理系统包括第一抽风机、旋风除尘器、袋式除尘器、第二抽风机和水池，所述固定罩的顶端连通有吸尘管，所述吸尘管的尾端与第一抽风机的进气口之间可拆卸连通有前置过滤筒，所述前置过滤筒内间隔设有若干初级过滤网且相邻两初级过滤网之间填充有第一活性炭，所述旋风除尘器的进气口与第一抽风机的出气口连通、出气口与袋式除尘器的进气口连通，所述第二抽风机的进气口与袋式除尘器的出气口连通、出气口上连通有排气管，所述排气管的尾端可拆卸连通有后置过滤筒，所述后置过滤筒内间隔设有若干高级过滤网且相邻两高级过滤网之间填充有第二活性炭，所述后置过滤筒的底端连通有竖向气管，所述竖向气管底端伸入盛装在水池内的水中。

优选的，所述吸尘管上设有焦油捕集器和火花捕集器。

优选的，所述吸尘管的尾端朝下并连通有第二伸缩波纹管，所述第一抽风机的进气口朝上，所述前置过滤筒竖向设置在第二伸缩波纹管与第一抽风机的进气口之间且其顶部通过第一快速接头与第二伸缩波纹管连通、底部通过第二快速接头与第一抽风机的进气口连通。

优选的，所述初级过滤网呈上下间隔平行分布且均倾斜设置。

优选的，所述排气管的尾端朝下并通过第三快速接头与后置过滤筒的顶部连通。

优选的，所述高级过滤网呈上下间隔平行分布且均倾斜设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，结构紧凑，使用时，先将装好煤饼的装煤车移动到捣固焦炉的炉口处，使其卸料端与捣固焦炉的炉口对准。然后，运行固定罩上的液压缸，使其活塞杆伸长，在第一伸缩波纹管的设置配合下，即可带动活动罩朝向炉口移动，直至将活动罩以及防护套上的密封垫牢固抵压到炉口周侧的捣固焦炉上，将炉口覆盖住。接着，通过装煤车上的现有常规送煤装置即可将煤饼经炉口卸料到捣固焦炉的炭化室中，实现装煤作业。过程中，产生的大量烟尘经炉口溢出，可被由固定罩、第一伸缩波纹管和活动罩所组成的烟尘收集装置有效阻挡收集，防止烟尘四散，并能在吸尘管的引导输送下，将烟尘输送给除尘处理系统，利用运行的除尘处理系统对烟尘进行有效除尘处理，避免污染环境。其中，烟尘收集装置在阻挡收集烟尘时，通过其活动罩以及防护套上的密封垫的设置配合，可对其与捣固焦炉的抵接处形成双重密封防护，能大大增强抵接处的密封可靠性，使得在实际使用时即使活动罩处密封失效，也能利用防护套与活动罩之间的间隙对烟尘进行二次阻挡和缓冲收集，从而可有效避免烟尘从抵接处溢散，更有利于环保；

除尘处理系统在对烟尘进行除尘处理时，由于整个除尘处理系统是设在装载车的后侧上的，其与固定罩相对静止，两者可直接通过吸尘管固定连通，省去了原有地面站除尘装置需在装煤前后与密封罩拆装分离的步骤，操作更加简单便捷，而除尘的具体过程为：第一抽风机和第二抽风机均运行，产生抽风力，使得被阻挡在烟尘收集装置内的烟尘可先后流经吸尘管、前置过滤筒、第一抽风机、旋风除尘器、袋式除尘器、第二抽风机和后置过滤筒，最后被导入水池的水中。烟尘流经前置过滤筒时，通过前置过滤筒内的多个初级过滤网和多组第一活性炭的设置配合，可对烟尘进行初步的高效高质量的拦截过滤和吸附净化处理。接着，利用旋风除尘器和袋式除尘器可再次对烟尘进行有效地旋风除尘和袋式除尘处理。之后，通过后置过滤筒内的多个高级过滤网和多组第二活性炭的设置配合，可进一步对烟尘进行高效高质量的精滤和吸附净化处理。最后，在竖向气管的引导下，尾气可被导入水池的水中，利用水池中的水可将尾气中剩余的粉尘吸收沉淀而除去，实现对烟尘地更加完全彻底的处理。综上，通过前置过滤筒、旋风除尘器、袋式除尘器、后置过滤筒和水池的设置配合，可实现对烟尘的多级过滤和吸附净化处理，整体除尘的效果更佳，更有利于环保。此外，前置过滤筒和后置过滤筒均可拆卸设置，便于对两者进行拆装更换，从而更能保证两者对烟尘的过滤和吸附净化效果。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型烟尘收集装置的主视结构示意图；

图3是本实用新型烟尘收集装置的俯视结构示意图；

图4是本实用新型除尘处理系统的结构示意图；

图5是本实用新型前置过滤筒的剖面结构示意图；

图6是本实用新型后置过滤筒的剖面结构示意图。

图中标号：1为捣固焦炉，2为装煤车，3为固定罩，4为第一伸缩波纹管，5为活动罩，6为液压缸，7为支板，8为防护套，9为密封垫，10为吸尘管，11为前置过滤筒，12为第一抽风机，13为旋风除尘器，14为袋式除尘器，15为第二抽风机，16为排气管，17为后置过滤筒，18为水池，19为初级过滤网，20为第一活性炭，21为高级过滤网，22为第二活性炭，23为竖向气管，24为焦油捕集器，25为火花捕集器，26为第二伸缩波纹管，27为第一快速接头，28为第二快速接头，29为第三快速接头。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1至6所示，一种捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，包括捣固焦炉1和设在其炉口一侧的轨道上的装煤车2，捣固焦炉1和装煤车2均采用现有技术即可，其具体结构和工作原理在此不再详述。装煤车2的卸煤端设有烟尘收集装置、后侧上设有除尘处理系统，使得在装煤时，可由烟尘收集装置对烟尘进行有效引导收集，防止烟尘溢散，再利用除尘处理系统对收集到的烟尘进行有效除尘处理，避免污染环境；

烟尘收集装置由固定罩3、第一伸缩波纹管4和活动罩5组成。固定罩3与装煤车2的卸煤端固定连接且其前后两侧的外壁上均水平设有液压缸6，第一伸缩波纹管4连接在固定罩3与活动罩5之间，活动罩5靠近固定罩3的一端的前后两侧外壁上均设有支板7、另一端的外侧上套设有防护套8。支板7均与同侧的液压缸6的活塞杆固定连接，防护套8的内侧壁与活动罩5的外侧壁之间存在间隙且其靠近支板7的一端封闭并与活动罩5固定连接、另一端敞口。防护套8的敞口端以及活动罩5远离固定罩3的一端端头上均设有密封垫9，密封垫9可抵接在捣固焦炉1的炉口周侧的外侧壁上。使用时，先将装好煤饼的装煤车2移动到捣固焦炉1的炉口处，使其卸料端与捣固焦炉1的炉口对准。然后，运行固定罩3上的液压缸6，使其活塞杆伸长，在第一伸缩波纹管4的设置配合下，即可带动活动罩5朝向炉口移动，直至将活动罩5以及防护套8上的密封垫9牢固抵压到炉口周侧的捣固焦炉1上，将炉口覆盖住。接着，通过装煤车2上的现有常规送煤装置即可将煤饼经炉口卸料到捣固焦炉1的炭化室中，实现装煤作业。过程中，产生的大量烟尘经炉口溢出，可被由固定罩3、第一伸缩波纹管4和活动罩5所组成的烟尘收集装置有效阻挡收集，防止烟尘四散，并能在吸尘管10的引导输送下，将烟尘输送给除尘处理系统，利用运行的除尘处理系统对烟尘进行有效除尘处理，避免污染环境。其中，烟尘收集装置在阻挡收集烟尘时，通过其活动罩5以及防护套8上的密封垫9的设置配合，可对其与捣固焦炉1的抵接处形成双重密封防护，能大大增强抵接处的密封可靠性，使得在实际使用时即使活动罩5处密封失效，也能利用防护套8与活动罩5之间的间隙对烟尘进行二次阻挡和缓冲收集，从而可有效避免烟尘从抵接处溢散，更有利于环保；

除尘处理系统包括第一抽风机12、旋风除尘器13、袋式除尘器14、第二抽风机15和水池18。固定罩3的顶端连通有吸尘管10，吸尘管10的尾端与第一抽风机12的进气口之间可拆卸连通有前置过滤筒11，前置过滤筒11内间隔设有若干初级过滤网19且相邻两初级过滤网19之间填充有第一活性炭20。旋风除尘器13的进气口与第一抽风机12的出气口连通、出气口与袋式除尘器14的进气口连通，第二抽风机15的进气口与袋式除尘器14的出气口连通、出气口上连通有排气管16。排气管16的尾端可拆卸连通有后置过滤筒17，后置过滤筒17内间隔设有若干高级过滤网21且相邻两高级过滤网21之间填充有第二活性炭22，后置过滤筒17的底端连通有竖向气管23，竖向气管23的底端伸入盛装在水池18内的水中。除尘处理系统在对烟尘进行除尘处理时，由于整个除尘处理系统是设在装载车2的后侧上的，其与固定罩3相对静止，两者可直接通过吸尘管10固定连通，省去了原有地面站除尘装置需在装煤前后与密封罩拆装分离的步骤，操作更加简单便捷，而除尘的具体过程为：第一抽风机12和第二抽风机15均运行，产生抽风力，使得被阻挡在烟尘收集装置内的烟尘可先后流经吸尘管10、前置过滤筒11、第一抽风机12、旋风除尘器13、袋式除尘器14、第二抽风机15和后置过滤筒17，最后被导入水池18的水中。烟尘流经前置过滤筒11时，通过前置过滤筒11内的多个初级过滤网19和多组第一活性炭20的设置配合，可对烟尘进行初步的高效高质量的拦截过滤和吸附净化处理。接着，利用旋风除尘器13和袋式除尘器14可再次对烟尘进行有效地旋风除尘和袋式除尘处理。之后，通过后置过滤筒17内的多个高级过滤网21和多组第二活性炭22的设置配合，可进一步对烟尘进行高效高质量的精滤和吸附净化处理。最后，在竖向气管23的引导下，尾气可被导入水池18的水中，利用水池18中的水可将尾气中剩余的粉尘吸收沉淀而除去，实现对烟尘地更加完全彻底的处理。综上，通过前置过滤筒11、旋风除尘器13、袋式除尘器14、后置过滤筒17和水池18的设置配合，可实现对烟尘的多级过滤和吸附净化处理，整体除尘的效果更佳，更有利于环保。此外，前置过滤筒11和后置过滤筒17均可拆卸设置，便于对两者进行拆装更换，从而更能保证两者对烟尘的过滤和吸附净化效果。

在本实施例中，吸尘管10上设有焦油捕集器24和火花捕集器25，使得在实际除尘时，可通过焦油捕集器24和火花捕集器25的设置配合，先一步有效除去烟尘中的焦油和含有火星的颗粒并降低烟尘温度，从而更有利于后续除尘处理系统对烟尘的除尘处理，更能提高处理安全性和质量。焦油捕集器24和火花捕集器25均采用现有技术即可，其具体结构和工作原理在此不再详述。

在本实施例中，吸尘管10的尾端朝下并连通有第二伸缩波纹管26，第一抽风机12的进气口朝上，前置过滤筒11竖向设置在第二伸缩波纹管26与第一抽风机12的进气口之间且其顶部通过第一快速接头27与第二伸缩波纹管26连通、底部通过第二快速接头28与第一抽风机12的进气口连通。第一快速接头27和第二快速接头28均为现有技术，一般由母头和相适配的公头组成，实际使用时，可在第二伸缩波纹管26的底端以及第一抽风机12的进气口上分别预装上第一快速接头27和第二快速接头28的母头，然后在前置过滤筒11的顶底两部上分别预装上第一快速接头27和第二快速接头28的公头，使得在安装前置过滤筒11时，可先利用第二快速接头28的母头和公头将前置过滤筒11安装到第一抽风机12的进气口上，再拉伸第二伸缩波纹管26，配合完成第一快速接头27的母头与公头的连接，即可完成前置过滤筒的安装。使用一段时间后，需要更换前置过滤筒11时，只需先在第二伸缩波纹管26的配合下将第一快速接头27的母头与公头分离，再将第二快速接头28的母头和公头分离即可拆卸掉原有前置过滤筒11，再按前述步骤更换上新的即可。第二伸缩波纹管26的设置，可提供有效空间保证相应快速接头的公头和母头之间的顺利拆装分离。

在本实施例中，初级过滤网19呈上下间隔平行分布且均倾斜设置，可在有限空间内最大限度的提高其对烟尘的过滤净化面积，可进一步有效增强整个除尘处理系统对烟尘的过滤净化效果。

在本实施例中，排气管16的尾端朝下并通过第三快速接头29与后置过滤筒17的顶部连通，第三快速接头29同样为现有技术，使用时，可将其母头预装在排气管16的尾端上，将其公头预装在后置过滤筒17的顶部上。安装后置过滤筒17时，只需先将其底部的竖向气管23插入水中，使整个后置过滤筒17位于排气管16的尾端下方，再上移后置过滤筒17，完成第三快速接头29的母头与公头的连接即可。使用一段时间后，需要更换后置过滤筒17时，只需断开第三快速接头29的母头与公头的连接，即可轻松拆卸掉原有后置过滤筒17，再按前述步骤安装新的即可。

在本实施例中，高级过滤网21呈上下间隔平行分布且均倾斜设置，可在有限空间内最大限度的提高其对烟尘的过滤净化面积，可进一步有效增强整个除尘处理系统对烟尘的过滤净化效果。

本实用新型的工作原理：使用时，先将装好煤饼的装煤车2移动到捣固焦炉1的炉口处，使其卸料端与捣固焦炉1的炉口对准。然后，运行固定罩3上的液压缸6，使其活塞杆伸长，在第一伸缩波纹管4的设置配合下，即可带动活动罩5朝向炉口移动，直至将活动罩5以及防护套8上的密封垫9牢固抵压到炉口周侧的捣固焦炉1上，将炉口覆盖住。接着，通过装煤车2上的现有常规送煤装置即可将煤饼经炉口卸料到捣固焦炉1的炭化室中，实现装煤作业。过程中，产生的大量烟尘经炉口溢出，可被由固定罩3、第一伸缩波纹管4和活动罩5所组成的烟尘收集装置有效阻挡收集，防止烟尘四散，并能在吸尘管10的引导输送下，将烟尘输送给除尘处理系统，利用运行的除尘处理系统对烟尘进行有效除尘处理，避免污染环境。其中，烟尘收集装置在阻挡收集烟尘时，通过其活动罩5以及防护套8上的密封垫9的设置配合，可对其与捣固焦炉1的抵接处形成双重密封防护，能大大增强抵接处的密封可靠性，使得在实际使用时即使活动罩5处密封失效，也能利用防护套8与活动罩5之间的间隙对烟尘进行二次阻挡和缓冲收集，从而可有效避免烟尘从抵接处溢散，更有利于环保；

除尘处理系统在对烟尘进行除尘处理时，由于整个除尘处理系统是设在装载车2的后侧上的，其与固定罩3相对静止，两者可直接通过吸尘管10固定连通，省去了原有地面站除尘装置需在装煤前后与密封罩拆装分离的步骤，操作更加简单便捷，而除尘的具体过程为：第一抽风机12和第二抽风机15均运行，产生抽风力，使得被阻挡在烟尘收集装置内的烟尘可先后流经吸尘管10、前置过滤筒11、第一抽风机12、旋风除尘器13、袋式除尘器14、第二抽风机15和后置过滤筒17，最后被导入水池18的水中，实现对烟尘的多级过滤和吸附净化处理，整体除尘的效果更佳，更有利于环保。装煤完成后，再次运行液压缸6，使其活塞杆收缩，即可带动活动罩5退回复位，不影响装煤车的后续工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，包括捣固焦炉和设在其炉口一侧的轨道上的装煤车，其特征在于，所述装煤车的卸煤端设有烟尘收集装置、后侧上设有除尘处理系统，所述烟尘收集装置由固定罩、第一伸缩波纹管和活动罩组成，所述固定罩与装煤车的卸煤端固定连接且其前后两侧的外壁上均水平设有液压缸，所述第一伸缩波纹管连接在固定罩与活动罩之间，所述活动罩靠近固定罩的一端的前后两侧外壁上均设有支板、另一端的外侧上套设有防护套，所述支板均与同侧的液压缸的活塞杆固定连接，所述防护套的内侧壁与活动罩的外侧壁之间存在间隙且其靠近支板的一端封闭并与活动罩固定连接、另一端敞口，所述防护套的敞口端以及活动罩远离固定罩的一端端头上均设有密封垫，所述密封垫可抵接在捣固焦炉的炉口周侧的外侧壁上；所述除尘处理系统包括第一抽风机、旋风除尘器、袋式除尘器、第二抽风机和水池，所述固定罩的顶端连通有吸尘管，所述吸尘管的尾端与第一抽风机的进气口之间可拆卸连通有前置过滤筒，所述前置过滤筒内间隔设有若干初级过滤网且相邻两初级过滤网之间填充有第一活性炭，所述旋风除尘器的进气口与第一抽风机的出气口连通、出气口与袋式除尘器的进气口连通，所述第二抽风机的进气口与袋式除尘器的出气口连通、出气口上连通有排气管，所述排气管的尾端可拆卸连通有后置过滤筒，所述后置过滤筒内间隔设有若干高级过滤网且相邻两高级过滤网之间填充有第二活性炭，所述后置过滤筒的底端连通有竖向气管，所述竖向气管底端伸入盛装在水池内的水中。

2.根据权利要求1所述的捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，其特征在于，所述吸尘管上设有焦油捕集器和火花捕集器。

3.根据权利要求1或2所述的捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，其特征在于，所述吸尘管的尾端朝下并连通有第二伸缩波纹管，所述第一抽风机的进气口朝上，所述前置过滤筒竖向设置在第二伸缩波纹管与第一抽风机的进气口之间且其顶部通过第一快速接头与第二伸缩波纹管连通、底部通过第二快速接头与第一抽风机的进气口连通。

4.根据权利要求3所述的捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，其特征在于，所述初级过滤网呈上下间隔平行分布且均倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，其特征在于，所述排气管的尾端朝下并通过第三快速接头与后置过滤筒的顶部连通。

6.根据权利要求1所述的捣固焦炉装煤车载式炉头烟收集处理装置，其特征在于，所述高级过滤网呈上下间隔平行分布且均倾斜设置。

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