CN219058382U - 一种塔吊断电大臂紧急制动系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种塔吊断电大臂紧急制动系统，包括底座，所述底座的上端部设置有塔吊主体，所述底座的上端部固定安装有充电机，所述底座的上端部固定安装有电池组，所述电池组的输出端电性连接有桥式整流电路，所述桥式整流电路上电性连接有回转制动主令开关，所述桥式整流电路上电性连接有直流V交流接触器，所述桥式整流电路上电性连接有回转制动电磁铁线圈，所述桥式整流电路上电性连接有V交流接触器。该塔吊断电大臂紧急制动系统，通过电池组可在短时间约s内有效控制塔吊大臂旋转，自动控制，方便快捷，及时控制大臂摆动，大大提高塔吊在使用过程中的安全，也降低了事故发生概率，有效地提高了安全施工。

Description

一种塔吊断电大臂紧急制动系统

技术领域

本实用新型涉及塔吊制动系统技术领域，具体为一种塔吊断电大臂紧急制动系统。

背景技术

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长(高)(简称“标准节”)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料，塔吊是工地上一种必不可少的设备。

在工程施工中，塔吊是经常会被使用，塔式起重机停断电后大臂受风力、惯性力摆动，回转不能刹车(不能停止大臂转动)存在重大安全隐患，而有效地提高塔吊的安全运行，是保证工程建设能够如期完成的重要措施，是保证施工过程中安全，减少轻伤事故，杜绝发生重大事故的重要保障，故而提出一种塔吊断电大臂紧急制动系统来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种塔吊断电大臂紧急制动系统，具备使用安全性高等优点，解决了使用过程中存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种塔吊断电大臂紧急制动系统，包括底座，所述底座的上端部设置有塔吊主体，所述底座的上端部固定安装有充电机，所述底座的上端部固定安装有电池组；

所述电池组的输出端电性连接有桥式整流电路，所述桥式整流电路上电性连接有回转制动主令开关，所述桥式整流电路上电性连接有直流V交流接触器，所述桥式整流电路上电性连接有回转制动电磁铁线圈，所述桥式整流电路上电性连接有V交流接触器。

进一步，所述直流V交流接触器的额度电流为A，所述充电机为全自动智能充电机。

进一步，所述回转制动电磁铁线圈分别电性连接有V回转制动器HZ与V回转制动器HZ。

进一步，所述电池组电源电压为直流V。

进一步，所述直流V交流接触器上分别电性连接有此互锁点互锁右回转电机继电器与此互锁点互锁左回转电机继电器。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该塔吊断电大臂紧急制动系统，通过电池组可在短时间约s内有效控制塔吊大臂旋转，自动控制，方便快捷，及时控制大臂摆动，大大提高塔吊在使用过程中的安全，也降低了事故发生概率，有效地提高了安全施工。

2、该塔吊断电大臂紧急制动系统，能够有效的防止发生塔吊断电大臂继续摆动所造成的安全事故，降低工程事故成本，产生良好的社会效益。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型结构新安装线路安装后电路制动切电路图。

图中：1底座、2塔吊主体、3充电机、4电池组、5桥式整流电路、6回转制动主令开关、7直流24V交流接触器、8回转制动电磁铁线圈、9 220V交流接触器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例中的一种塔吊断电大臂紧急制动系统，包括底座1，底座1的上端部设置有塔吊主体2，底座1的上端部固定安装有充电机3，充电机3为全自动智能充电机，充电机3与电池组4电性连接，来为电池组4充电供电，防止电池组4亏电没电，底座1的上端部固定安装有电池组4，电池组4电源电压为直流24V。

电池组4的输出端电性连接有桥式整流电路5，桥式整流电路5上电性连接有回转制动主令开关6，桥式整流电路5上电性连接有直流24V交流接触器7，直流24V交流接触器7上分别电性连接有此互锁点互锁右回转电机继电器与此互锁点互锁左回转电机继电器，直流24V交流接触器7的额度电流为16A，桥式整流电路5上电性连接有回转制动电磁铁线圈8，回转制动电磁铁线圈8分别电性连接有24V回转制动器HZ1与24V回转制动器HZ2，24V回转制动器HZ1与24V回转制动器HZ2均为塔吊回转制动器，桥式整流电路5上电性连接有220V交流接触器9。

本实施例中的，通过塔吊在突然停断电状态下，该大臂刹车及时受到控制，即在1秒钟实现塔吊大臂制动受到控制停止转动，以此来替代传统的塔吊在断电后大臂不受控制存在的安全隐患，提高塔吊在使用过程中的安全性。

上述实施例的工作原理为：

为了避免塔吊断电后，回转不能刹车(不能停止大臂转动，由说明书附图图2展开的电路图可知，塔吊回转制动器供电需求为24V直流电，在原有线路基础上改动插入一组24V电池组4及直流24V继电器，在塔吊断电停电后交流继电器自动切换至电池组4供电，当正常供电恢复后交流继电器将自动切换至原电路，不改变塔吊操作方式，此电路仅可供应塔吊大臂回转制动，可实现在1s内控制大臂，并且电池组4可供应塔吊大臂回转刹车使用15-20分钟供电，为了防止电池组4亏电没电，配有全自动智能充电机3，确保塔机断电停电回转臂刹车停止大臂转动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种塔吊断电大臂紧急制动系统，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端部设置有塔吊主体(2)，所述底座(1)的上端部固定安装有充电机(3)，所述底座(1)的上端部固定安装有电池组(4)；

所述电池组(4)的输出端电性连接有桥式整流电路(5)，所述桥式整流电路(5)上电性连接有回转制动主令开关(6)，所述桥式整流电路(5)上电性连接有直流24V交流接触器(7)，所述桥式整流电路(5)上电性连接有回转制动电磁铁线圈(8)，所述桥式整流电路(5)上电性连接有220V交流接触器(9)。

2.根据权利要求1所述的一种塔吊断电大臂紧急制动系统，其特征在于：所述直流24V交流接触器(7)的额度电流为16A，所述充电机(3)为全自动智能充电机。

3.根据权利要求1所述的一种塔吊断电大臂紧急制动系统，其特征在于：所述回转制动电磁铁线圈(8)分别电性连接有24V回转制动器HZ1与24V回转制动器HZ2。

4.根据权利要求1所述的一种塔吊断电大臂紧急制动系统，其特征在于：所述电池组(4)电源电压为直流24V。

5.根据权利要求1所述的一种塔吊断电大臂紧急制动系统，其特征在于：所述直流24V交流接触器(7)上分别电性连接有此互锁点互锁右回转电机继电器与此互锁点互锁左回转电机继电器。

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