CN204607293U - 一种节能电梯系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能电梯系统，包括：电梯；用于存储电梯运行过程中所产生的电能，并将电能释放后再次供给电梯的蓄电池；与市电和蓄电池均相连，且用于转换电能和切换电路状态的控制器；回收电梯运行过程中所产生的电能，然后通过控制器输送至蓄电池的能量回收器；调节并输送通过控制器输出的电能，至电梯的变频器。一方面能量回收利用降低了在市电中的耗电，实现了节能效果，另一方面市电突然断电后电梯能够消耗蓄电池的储备能量保持正常状态运行，保障了突发断电时电梯运行的稳定性，提升了电梯使用的安全性。

Description

一种节能电梯系统

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，特别涉及一种节能电梯系统。

背景技术

随着现代化社会的发展，人们的生活水平日益提高，垂直升降的电梯逐渐成为人们生活中随处可见的辅助工具，大多用于多层建筑乘人或运载货物，而电梯系统的能源消耗问题和运行系统安全性问题也一直是用户们在选购时极其关注的焦点问题。

针对能源消耗问题，现有的电梯系统中，部分采用了能源回收装置，将电梯运行过程中产生的再生能量，通过并网和加装输入电表的方式回收到电网，但是这种节能系统的成本相对较高，而单台电梯省电电量有限，用户得不到真正的实惠，就不会愿意选购这种节能电梯。

针对电梯运行系统的安全性问题，现有技术中的电梯也采用了应急救援装置，具体的方式是，在电梯断电时，电梯会像急刹车一样突然停止，然后，电梯缓慢的运行到电梯门区位置，把门打开，电梯内的人员出来，采用这种方式，电梯断电后内部人员虽然被自动解救出来了，但在突然断电的瞬间，乘坐电梯的人会感到害怕。

综上所述，如何综合改善电梯系统的节能性和突然断电后的运行稳定性，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节能电梯系统，能够综合改善电梯系统的节能性和突然断电后的运行稳定性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种节能电梯系统，包括：

电梯；

用于存储所述电梯运行过程中所产生的电能，并将电能释放后再次供给所述电梯的蓄电池；

与市电和所述蓄电池均相连，且用于转换电能和切换电路状态的控制器；

回收所述电梯运行过程中所产生的电能，然后通过所述控制器输送至所述蓄电池的能量回收器；

调节并输送通过所述控制器输出的电能至所述电梯的变频器。

优选的，所述控制器包括：

针对所述蓄电池的电量检测模块；

市电通断电检测模块；

对通过所述控制器的电能进行分析处理的电能转换模块；

切换市电的通断电及所述蓄电池的充放电状态的分析执行模块。

优选的，所述蓄电池的电量由20％释放至10％过程中的放电量大于所述电梯满负荷全程运行一趟的用电量。

相对上述背景技术，本实用新型所提供的节能电梯系统，通过能量回收器将电梯运行过程中产生的电能回收并输送至控制器，控制器将电能转换后存储到蓄电池，当电梯运行过程中突然断电时，控制器会在第一时间检测到并立即启动蓄电池放电，电能依次通过控制器和变频器的处理后输送至电梯，电梯运行过程中产生的电能继续被能量回收器回收并输送，继续被供电的电梯能够保持正常状态运行至蓄电池供电不足，然后电梯切换至检修状态。一方面能量回收利用降低了在市电中的耗电，实现了节能效果，另一方面市电突然断电后电梯能够消耗蓄电池的储备能量保持正常状态运行，保障了突发断电时电梯运行的稳定性，提升了电梯使用的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的节能电梯系统的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种节能电梯系统，能够综合改善电梯系统的节能性和突然断电后的运行稳定性。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中所提及的市电均是对市政电网的简称。

请结合图1，图1为本实用新型所提供的节能电梯系统的结构示意图。

本实用新型所提供的节能电梯系统，包括：电梯1、蓄电池2、控制器3、能量回收器4和变频器5。

电梯1在实际运行过程中，当载客轿厢的重量小于对重块重量时，电梯1上行发电，下行耗电；当载客轿厢的重量大于对重块重量时，电梯1下行发电，上行耗电。能量回收器4将电梯运行产生的电能回收，通过控制器3处理后，转换成能够储存至蓄电池2中的电能，然后存储到蓄电池2中，作为电梯1运行的储备电源，在市电突然断电时，控制器3会在第一时间检测到，然后会把电路状态切换至蓄电池2给电梯1供电的状态，蓄电池2中的电能被释放，依次通过控制器3和变频器5的转换直接供给电梯1，使电梯1仍能保持正常运行，电梯1内的乘客感觉不到市电突然断电对电梯1运行的影响，直至蓄电池2供电不足时，会使电梯1处于检修状态，直至市电恢复，电梯1立即恢复正常运行。保障了突发断电时电梯1运行的稳定性，提升了电梯1使用的安全性。

本实用新型的一具体实施例中节能电梯系统的控制器3包括：针对蓄电池2的电量检测模块；市电通断电检测模块；对通过控制器3的电能进行分析处理的电能转换模块；切换市电的通断电及蓄电池2的充放电状态的分析执行模块。

同时，为了进一步保证节能电梯系统在市电断电状态下的稳定运行，要求蓄电池2的电量由20％释放至10％过程中的放电量大于电梯1满负荷全程运行一趟的用电量。

在市电持续供电的状态下，只有在蓄电池2中电量高于95％情况下，节能电梯系统才能切换至蓄电池2供电状态，本系统中，电量检测模块用于检测蓄电池2中的电量。以下是本系统运行过程中的几种具体状态。

状态一：在市电可持续供电且蓄电池2中的电量低于20％时，分析执行模块控制蓄电池2处于只充电不放电的状态，电梯1的运行只能由市电单独供电，电能依次通过控制器3的电能转换模块和变频器5的转换，直接供给电梯1，电梯1运行过程中产生的电能通过能量回收器4的回收，再次输送至控制器3，由电能转换模块转换后存储至蓄电池2中。

状态二：在市电持续供电的情况下，当电量检测模块检测到蓄电池2中电量高于95％后，控制器3中的分析执行模块会将电路状态切换至蓄电池2处于充放电同时进行的状态，且由蓄电池2单独给电梯1供电，电梯1运行过程中产生的电能依然能通过能量回收器4的回收进入循环电路中，之后蓄电池2中电量不断消耗。

在蓄电池持续供电状态下，当电量检测模块检测到蓄电池2中电量低于20％后，若市电可供电，则本系统将切换至状态一运行，直至蓄电池2中电量储备再次达到95％后，再次切换至状态二，然后两种状态不断循环。

在电梯1正常运行过程中，若市电突然断电，市电通断电检测模块会立即检测到，分析执行模块会立即将电路状态切换至蓄电池2供电，以保证电梯1正常稳定的运行，电梯1运行过程中产生的电能依然能通过能量回收器4的回收进入循环电路中，直至控制器3中的电量检测模块检测到蓄电池2中电量为10％时，若市电仍然处于断电状态，分析执行模块会控制电梯1在行程中的下一门区处稳定停止，并打开电梯门，之后使电梯1进入检修状态，若在电梯1处于检修状态前市电开始了持续供电，则本系统将根据蓄电池2的剩余电量，自动切换工作状态。

之后，随着蓄电池2中电量的不断变化分析执行模块不断切换最合适的电路状态。

以上对本实用新型所提供的一种节能电梯系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (3)

1.一种节能电梯系统，其特征在于，包括：

电梯(1)；

用于存储所述电梯(1)运行过程中所产生的电能，并将电能释放后再次供给所述电梯(1)的蓄电池(2)；

与市电和所述蓄电池(2)均相连，且用于转换电能和切换电路状态的控制器(3)；

回收所述电梯(1)运行过程中所产生的电能，然后通过所述控制器(3)输送至所述蓄电池(2)的能量回收器(4)；

调节并输送通过所述控制器(3)输出的电能，至所述电梯(1)的变频器(5)。

2.如权利要求1所述的节能电梯系统，其特征在于，所述控制器(3)包括：

针对所述蓄电池(2)的电量检测模块；

市电通断电检测模块；

对通过所述控制器(3)的电能进行分析处理的电能转换模块；

切换市电的通断电及所述蓄电池(2)的充放电状态的分析执行模块。

3.如权利要求1所述的节能电梯系统，其特征在于，所述蓄电池(2)的电量由20％释放至10％过程中的放电量大于所述电梯(1)满负荷全程运行一趟的用电量。