CN219056215U - 一种集成化洗车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集成化洗车系统，包括铺设在洗车区的车辆输送装置，在车辆输送装置上方设有依次衔接的润湿区、洗车液喷淋区、清水喷淋区和风干区，在润湿区设有与废水回收装置连接的第一喷淋单元，洗车液喷淋区设有与洗车液存储装置相连的第二喷淋单元，清水喷淋区设有与供水设备相连的高压喷水单元，而风干区设有送风装置。本实用新型使用便捷性高，投入成本小，可实现批量化洗车，洗车效率高，清洗效果好；另外可对洗车过程中排放的污水进行回收利用，回收用水不需要投入额外成本处理，经沉淀后主要用于车辆初步润湿，在保证节省用水的前提下，可保证良好的清洗效果和效率，实用性强，推广性高。

Description

一种集成化洗车系统

技术领域

本实用新型涉及一种集成化洗车系统，属于洗车设备技术领域。

背景技术

随着经济的飞速发展，洗车设备也越来越智能化，自动化洗车设备具有洗车效率高，人力成本低等优点越来越普及。现有常见的自动化洗车设备有两种：无接触式高压洗车机和龙门滚刷式洗车机，无接触式高压洗车机采用喷射清水冲刷洗车，门滚刷式洗车机通过喷水并结合滚刷清洗车辆，这两种洗车设备均有以下不足：每次只能清洗一辆车子，并且车子在清洗过程中会用掉大量清水，而清洗污水直接排走，容易造成水资源浪费。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的是提供一种集成化洗车系统，可以克服现有技术的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种集成化洗车系统，包括铺设在洗车区的车辆输送装置，在车辆输送装置上方设有依次衔接的润湿区、洗车液喷淋区、清水喷淋区和风干区，在润湿区设有与废水回收装置连接的第一喷淋单元，洗车液喷淋区设有与洗车液存储装置相连的第二喷淋单元，清水喷淋区设有与供水设备相连的高压喷水单元，而风干区设有送风装置。

前述车辆输送装置为电动输送轨道结构。

前述废水回收装置包括设置在车辆输送装置四周的下沉式排水沟，排水沟的出水端与沉淀池相连。

前述沉淀池为至少两个设置，两沉淀池之间通过隔墙分隔开，并且在隔墙上部设有溢流口；其中一个沉淀池与排水沟连接，用于排放污水，另一个用于存储沉淀后的清水且其与第一喷淋单元相连。

前述第一喷淋单元包括设置在润湿区的第一龙门桁架，在第一龙门桁架顶部和两侧上布设有多个喷头，所述喷头通过供水管系与沉淀池相连，在供水管系上设有第一电动水泵；在第一龙门桁架上设有第一接近开关，所述第一接近开关与第一电动水泵电路连接。

前述第二喷淋单元包括设置在洗车液喷淋区的第二龙门桁架，在第二龙门桁架上布设有多个高压喷嘴，所述高压喷嘴通过出液管与洗车液存储装置相连，在出液管上设有第二电动水泵；在第二龙门桁架上设有第二接近开关，所述第二接近开关与第二电动水泵电路连接。

前述高压喷水单元包括设置在清水喷淋区的智能旋转手臂高压冲洗喷洒；在清水喷淋区入口设有第三接近开关，所述第三接近开关与智能旋转手臂高压冲洗喷洒电路连接。

前述送风装置包括设置在风干区的龙门式送风架，所述龙门式送风架为拼接式送风管，在送风管顶部及两相对侧设有送风口，所述拼接式送风管通过送风管道与暖风机相连；在龙门式送风架上设有第四接近开关，所述第四接近开关与暖风机电路连接。

与现有技术比较，本实用新型公开的一种集成化洗车系统，其包括铺设在洗车区的车辆输送装置，在车辆输送装置上方设有依次衔接的润湿区、洗车液喷淋区、清水喷淋区和风干区，在润湿区设有与废水回收装置连接的第一喷淋单元，洗车液喷淋区设有与洗车液存储装置相连的第二喷淋单元，清水喷淋区设有与供水设备相连的高压喷水单元，而风干区设有送风装置。本实用新型使用便捷性高，投入成本小，通过设置车辆输送装置自动将待清洗车辆依次送入润湿区、洗车液喷淋区、清水喷淋区和风干区，首先对车辆进行初步润湿和喷涂洗车液后，此过程可软化车辆上的顽固污渍，便于后续洗车更加高效节能，清洗时可实现多辆车子同步清洗，当其中一辆车子初步润湿完成并进入喷涂洗车液工序后，另一辆可进入初步润湿工序，以此类推，实现批量化洗车，洗车效率高，清洗效果好；另外可对洗车过程中排放的污水进行回收利用，回收用水不需要投入额外成本处理，经沉淀后主要用于车辆初步润湿，在保证节省用水的前提下，可保证良好的清洗效果和效率，实用性强，推广性高。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为车辆输送装置的俯视图；

图3为第一喷淋单元的正面结构示意图；

图4为第二喷淋单元的正面结构示意图；

图5为送风装置的正面结构示意图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

如图1-图5所示，本申请实施例提供的一种集成化洗车系统，包括铺设在洗车区的车辆输送装置1，在车辆输送装置1上方设有依次衔接的润湿区、洗车液喷淋区、清水喷淋区和风干区，在润湿区设有与废水回收装置6连接的第一喷淋单元2，洗车液喷淋区设有与洗车液存储装置7相连的第二喷淋单元3，清水喷淋区设有与供水设备8相连的高压喷水单元4，而风干区设有送风装置5。

所述车辆输送装置1为电动输送轨道结构。

所述废水回收装置6包括设置在车辆输送装置1四周的下沉式排水沟601，排水沟601的出水端与沉淀池602相连。所述沉淀池602为至少两个设置，两沉淀池之间通过隔墙603分隔开，并且在隔墙上部设有溢流口604。其中一个沉淀池与排水沟601连接，用于排放污水，另一个用于存储沉淀后的清水且其与第一喷淋单元2相连。

所述第一喷淋单元2包括设置在润湿区的第一龙门桁架201，在第一龙门桁架201顶部和两侧上布设有多个喷头202，所述喷头202通过供水管系与沉淀池602相连，在供水管系上设有第一电动水泵203。

在第一龙门桁架201上设有第一接近开关204，所述第一接近开关204与第一电动水泵203电路连接。当车辆靠近第一龙门桁架201，第一接近开关204接通，第一电动水泵203工作使沉淀池602内回收水从喷头202喷出，实现车辆初步润湿。

所述第二喷淋单元3包括设置在洗车液喷淋区的第二龙门桁架301，在第二龙门桁架301上布设有多个高压喷嘴302，所述高压喷嘴302通过出液管与洗车液存储装置7相连，在出液管上设有第二电动水泵303。

在第二龙门桁架301上设有第二接近开关304，所述第二接近开关304与第二电动水泵303电路连接。当车辆靠近第二龙门桁架301，第二接近开关304接通，第二电动水泵303工作使洗车液从高压喷嘴302喷出，实现车辆喷涂清洗液。

所述高压喷水单元4包括设置在清水喷淋区的智能旋转手臂高压冲洗喷洒，其为现有无接触式洗车机用清洗结构，不在赘述。

在清水喷淋区入口设有第三接近开关401，所述第三接近开关401与智能旋转手臂高压冲洗喷洒电路连接。当车辆进入清水喷淋区，第三接近开关401接通，智能旋转手臂高压冲洗喷洒开始工作，实现车辆最终清洗。

所述送风装置5包括设置在风干区的龙门式送风架501，所述龙门式送风架501为拼接式送风管，在送风管顶部及两相对侧设有送风口502，所述拼接式送风管通过送风管道503与暖风机504相连。

在龙门式送风架501上设有第四接近开关505，所述第四接近开关505与暖风机504电路连接。当车辆进入风干区，第四接近开关505接通，暖风机504开始工作，使暖风从龙门式送风架的送风口502吹出，实现车辆风干。

本实用新型对车辆进行初步润湿和喷涂洗车液后，可软化车辆上的顽固污渍，便于后续洗车更加高效节能；另外还可实现多辆车子同步清洗，当其中一辆车子初步润湿完成并进入喷涂洗车液工序后，另一辆可进入初步润湿工序，以此类推，实现批量化洗车，洗车效率高，清洗效果好。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式保密的限制，任何未脱离本实用新型技术方案内容、依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种集成化洗车系统，其特征在于：包括铺设在洗车区的车辆输送装置（1），在车辆输送装置（1）上方设有依次衔接的润湿区、洗车液喷淋区、清水喷淋区和风干区，在润湿区设有与废水回收装置（6）连接的第一喷淋单元（2），洗车液喷淋区设有与洗车液存储装置（7）相连的第二喷淋单元（3），清水喷淋区设有与供水设备（8）相连的高压喷水单元（4），而风干区设有送风装置（5）。

2.根据权利要求1所述的集成化洗车系统，其特征在于：所述车辆输送装置（1）为电动输送轨道结构。

3.根据权利要求1所述的集成化洗车系统，其特征在于：所述废水回收装置（6）包括设置在车辆输送装置（1）四周的下沉式排水沟（601），排水沟（601）的出水端与沉淀池（602）相连。

4.根据权利要求3所述的集成化洗车系统，其特征在于：所述沉淀池（602）为至少两个设置，两沉淀池之间通过隔墙（603）分隔开，并且在隔墙上部设有溢流口（604）；其中一个沉淀池与排水沟（601）连接，用于排放污水，另一个用于存储沉淀后的清水且其与第一喷淋单元（2）相连。

5.根据权利要求1所述的集成化洗车系统，其特征在于：所述第一喷淋单元（2）包括设置在润湿区的第一龙门桁架（201），在第一龙门桁架（201）顶部和两侧上布设有多个喷头（202），所述喷头（202）通过供水管系与沉淀池（602）相连，在供水管系上设有第一电动水泵（203）；在第一龙门桁架（201）上设有第一接近开关（204），所述第一接近开关（204）与第一电动水泵（203）电路连接。

6.根据权利要求1所述的集成化洗车系统，其特征在于：所述第二喷淋单元（3）包括设置在洗车液喷淋区的第二龙门桁架（301），在第二龙门桁架（301）上布设有多个高压喷嘴（302），所述高压喷嘴（302）通过出液管与洗车液存储装置（7）相连，在出液管上设有第二电动水泵（303）；在第二龙门桁架（301）上设有第二接近开关（304），所述第二接近开关（304）与第二电动水泵（303）电路连接。

7.根据权利要求1所述的集成化洗车系统，其特征在于：所述高压喷水单元（4）包括设置在清水喷淋区的智能旋转手臂高压冲洗喷洒；在清水喷淋区入口设有第三接近开关（401），所述第三接近开关（401）与智能旋转手臂高压冲洗喷洒电路连接。

8.根据权利要求1所述的集成化洗车系统，其特征在于：所述送风装置（5）包括设置在风干区的龙门式送风架（501），所述龙门式送风架（501）为拼接式送风管，在送风管顶部及两相对侧设有送风口（502），所述拼接式送风管通过送风管道（503）与暖风机（504）相连；在龙门式送风架（501）上设有第四接近开关（505），所述第四接近开关（505）与暖风机（504）电路连接。

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