CN219045114U - 路标架 - Google Patents

Abstract

本申请的实施例公开了一种路标架，包括：安装组件，安装组件包括第一横杆、挂架和安装步道，挂架设于第一横杆上，安装步道设于第一横杆远离挂架的一侧；两支撑杆，第一横杆设于两支撑杆之间，支撑杆靠近第一横杆的一端设有爬梯，爬梯与安装步道连接成通道。该路标架通过在第一横杆上设置安装步道，在支撑杆上设置爬梯，爬梯与安装步道连接成通道，实现路标架更换安装方便和维护简单的目的。

Description

路标架

技术领域

本申请涉及路标设备技术领域，特别涉及一种路标架。

背景技术

路标架在高速公路上得到广泛应用，高速公路上设立的路标架不但能够设置显示屏来进行路况提示，也可以设置测速探头等设备对过往车辆进行监督，能够最大可能的避免因为超速等问题而发生交通事故。现有技术中，当更换路标架上的设备时，需要通过举升车或者高空设备吊装，安装较为困难，维修也需要调用过多的人力物力。

实用新型内容

本申请的实施例提供一种路标架，以解决现有技术中路标架更换安装和维修困难的技术问题。

为了解决上述技术问题，本申请的实施例公开了如下技术方案：

一种路标架，包括：

安装组件，所述安装组件包括第一横杆、挂架和安装步道，所述挂架设于所述第一横杆上，所述安装步道设于所述第一横杆远离所述挂架的一侧；

两支撑杆，所述第一横杆设于所述两支撑杆之间，所述支撑杆靠近所述第一横杆的一端设有爬梯，所述爬梯与所述安装步道连接成通道。

在一些实施例中，所述安装组件包括第二横杆，所述第二横杆与所述第一横杆间隔设置，且所述挂架位于所述第一横杆和所述第二横杆之间。

在一些实施例中，所述安装步道包括舷梯、第一护栏、第二护栏，所述舷梯沿所述第一横杆的长度方向延伸，所述第一护栏和所述第二护栏相对设于所述舷梯两侧，所述第一护栏设于所述第二护栏与所述挂架之间。

在一些实施例中，所述安装步道包括步道支架，所述舷梯通过所述步道支架与所述第一横杆连接。

在一些实施例中，所述支撑杆远离所述安装组件的一侧设有基座，所述爬梯与所述基座间隔设置。

在一些实施例中，所述爬梯的外周设有第三护栏，所述第二护栏上设有连接杆，所述第二护栏通过所述连接杆与所述第三护栏连接。

在一些实施例中，所述第一横杆和所述第二横杆之间设有加强筋，所述挂架设于所述第一横杆和所述加强筋上；并且，

所述舷梯的底部设有所述加强筋。

在一些实施例中，还包括横杆安装座，所述第一横杆和所述支撑杆之间设有所述横杆安装座，所述第二横杆和所述支撑杆之间设有所述横杆安装座。

在一些实施例中，所述挂架沿所述第一横杆的长度方向间隔分布；所述挂架上设有贯穿所述挂架的多个安装孔。

在一些实施例中，所述支撑杆靠近所述第一横杆的一端设有修检口。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果：

与现有技术相比，本申请提供的路标架，包括：安装组件，安装组件包括第一横杆、挂架和安装步道，挂架设于第一横杆上，安装步道设于第一横杆远离挂架的一侧；两支撑杆，第一横杆设于两支撑杆之间，支撑杆靠近第一横杆的一端设有爬梯，爬梯与安装步道连接成通道。该路标架通过在第一横杆上设置安装步道，在支撑杆上设置爬梯，爬梯与安装步道连接成通道，实现路标架更换安装方便和维护简单的目的。

附图说明

下面结合附图，通过对本申请的具体实施方式详细描述，将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。

图1为本申请实施例提供的路标架的结构示意图；

图2为图1中安装步道和舷梯连接成通道的局部示意图；

图3为图1中舷梯和安装步道连接成通道的另一角度的局部示意图；

图4为安装步道的局部示意图；

图5为图1的俯视图；

图6为图1中路标架的另一角度示意图；

附图部件标识如下：

100-第一横杆、110-挂架、111-安装孔、120-安装步道、121-舷梯、122-第一护栏、123-第二护栏、130-第二横杆、140-加强筋、150-横杆安装座、200-支撑杆、210-爬梯、211-第三护栏、220-基座。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图2，本实用新型提供的路标架，包括：第一横杆100、安装步道120、挂架110、第二横杆130、加强筋140、横杆安装座150、支撑杆200、爬梯210、基座220。

第一横杆100上设有挂架110，第一横杆100在远离挂架110的一侧设有安装步道120，安装步道120与第一横杆100平行；第一横杆100设于两支撑杆200之间，第一横杆100的两端端部分别与支撑杆200连接，一支撑杆200靠近第一横杆100的一端设有爬梯210，爬梯210沿支撑杆200的长度方向延伸，爬梯210与支撑杆200平行；其中，爬梯210与安装步道120连接成通道。

第一横杆100与安装步道120平行且二者固定连接，支撑杆200与爬梯210平行且二者对应固定，爬梯210与安装步道120固定连接。

一支撑杆200靠近第一横杆100的一端设有修检口，修检口在支撑杆200上的位置位于爬梯210的位置范围内。

当需要安装维护第一横杆100上待安装的部件时，安装维护人员可以在安装步道120上固定安装设备，节约了使用高空设备的费用，维修人员可以在安装步道上行走，便于日常检修和更换零部件。

在一些实施例中，挂架110沿第一横杆100的长度方向延伸；挂架110为多个，挂架110沿第一横杆100的长度方向间隔分布；挂架110与第一横杆100固定连接。

在一些实施例中，安装组件还包括第二横杆130，第二横杆130与第一横杆100间隔设置，挂架110位于第一横杆100和第二横杆130之间。

挂架110上设有贯穿挂架110的多个安装孔111。挂架110方便安装不同尺寸不同大小的设备，例如设备包括不同大小的路标、显示屏或广告牌、平板状的雷达、摄像头和补光灯。每一挂架110相当于安装座，且挂架110适用于多种设备。此外，通过螺钉螺栓与安装孔111的固定连接，实现将设备固定安装于挂架110上。

支撑杆200在远离第一横杆100的一端设有基座220，爬梯210与基座220间隔设置，基座220与支撑杆200固定连接，基座220用于安装于地面，基座220安装于地面时，爬梯210离地面有一定距离，用以确保其他非维修人员无法随意登上该路标架，以防止设备被盗。

在一些实施例中，安装步道120包括舷梯121、设于舷梯121两侧的第一护栏122和第二护栏123，舷梯121、第一护栏122和第二护栏123均沿第一横杆100的长度方向延伸，第一护栏122位于第二护栏123与挂架110之间，第一护栏122、第二护栏123均与舷梯121固定连接；爬梯210的外周设有第三护栏211，爬梯210与第三护栏211固定连接，第一护栏122和第二护栏123均与第三护栏211固定连接。

在一些实施例中，舷梯121底部设有加强筋140，加强筋140与舷梯121固定连接，加强筋140使第一横杆100经久不垂，确保第一横杆100高度不会因时间推移而影响原定的高度。

该路标架还包括横杆安装座150，第一横杆100和支撑杆200之间设有横杆安装座150。具体地，横杆安装座150设于支撑杆200靠近第一横杆100的一端，横杆安装座150与支撑杆200固定连接，横杆安装座150具有开口凹槽，第一横杆100的两端分别插入横杆安装座150的开口凹槽内，实现第一横杆100和支撑杆200的装配，第二横杆130的两端分别插入横杆安装座150的开口凹槽内，实现第二横杆130和支撑杆200的装配。

本申请的路标架，包括：第一横杆100，第一横杆100上设有挂架110，第一横杆100远离挂架110的一侧设有安装步道120；两支撑杆200，第一横杆100设于两支撑杆200之间，支撑杆200在靠近第一横杆100的一端设有爬梯210，爬梯210与安装步道120连接成通道。该路标架通过在第一横杆100上设置安装步道120，在支撑杆200上设置爬梯210，爬梯210与安装步道120连接成通道，实现路标架更换安装和维护方便的目的。

以上对本申请实施例所提供的路标架进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的技术方案及其核心思想；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例的技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种路标架，其特征在于，包括：

安装组件，所述安装组件包括第一横杆(100)、挂架(110)和安装步道(120)，所述挂架(110)设于所述第一横杆(100)上，所述安装步道(120)设于所述第一横杆(100)远离所述挂架(110)的一侧；

两支撑杆(200)，所述第一横杆(100)设于所述两支撑杆(200)之间，所述支撑杆(200)靠近所述第一横杆(100)的一端设有爬梯(210)，所述爬梯(210)与所述安装步道(120)连接成通道。

2.如权利要求1所述的路标架，其特征在于，所述安装组件包括第二横杆(130)，所述第二横杆(130)与所述第一横杆(100)间隔设置，且所述挂架(110)位于所述第一横杆(100)和所述第二横杆(130)之间。

3.如权利要求2所述的路标架，其特征在于，所述安装步道(120)包括舷梯(121)、第一护栏(122)、第二护栏(123)，所述舷梯(121)沿所述第一横杆(100)的长度方向延伸，所述第一护栏(122)和所述第二护栏(123)相对设于所述舷梯(121)两侧，所述第一护栏(122)设于所述第二护栏(123)与所述挂架(110)之间。

4.如权利要求3所述的路标架，其特征在于，所述安装步道(120)包括步道支架(124)，所述舷梯(121)通过所述步道支架(124)与所述第一横杆(100)连接。

5.如权利要求1所述的路标架，其特征在于，所述支撑杆(200)远离所述安装组件的一侧设有基座(220)，所述爬梯(210)与所述基座(220)间隔设置。

6.如权利要求3所述的路标架，其特征在于，所述爬梯(210)的外周设有第三护栏(211)，所述第二护栏(123)上设有连接杆(125)，所述第二护栏(123)通过所述连接杆(125)与所述第三护栏(211)连接。

7.根据权利要求3所述的路标架，其特征在于，所述第一横杆(100)和所述第二横杆(130)之间设有加强筋(140)，所述挂架(110)设于所述第一横杆(100)和所述加强筋(140)上；并且，

所述舷梯(121)的底部设有所述加强筋(140)。

8.根据权利要求2所述的路标架，其特征在于，还包括横杆安装座(150)，所述第一横杆(100)和所述支撑杆(200)之间设有所述横杆安装座(150)，所述第二横杆(130)和所述支撑杆(200)之间设有所述横杆安装座(150)。

9.根据权利要求1所述的路标架，其特征在于，所述挂架(110)沿所述第一横杆(100)的长度方向间隔分布；所述挂架(110)上设有贯穿所述挂架(110)的多个安装孔(111)。

10.根据权利要求1所述的路标架，其特征在于，所述支撑杆(200)靠近所述第一横杆(100)的一端设有修检口。

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