CN219041142U - 一种抱杆式电子机箱支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机箱支架技术领域，公开了一种抱杆式电子机箱支架，包括机箱本体和支杆，机箱本体靠近支杆的一侧焊接有连接板，连接板的侧面焊接有安装架，安装架远离支杆的一侧焊接有固定架，固定架的侧面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的侧面设置有活动板，活动板靠近支杆的一侧焊接有卡杆，支杆的侧面开设有卡槽，拆装机箱更加方便，支杆的底部固定安装有底座，底座的侧面设置有第二旋转钮，第二旋转钮的侧面固定连接有转动杆，转动杆的表面螺纹连接有活动架，活动架的底部活动连接有连接杆，连接杆的另一端活动连接有连接架，连接架的底部固定安装有升降板，升降板的底部设置有万向轮，方便调整该机箱支架位置。

Description

一种抱杆式电子机箱支架

技术领域

本实用新型属于机箱支架技术领域，具体为一种抱杆式电子机箱支架。

背景技术

抱杆式电子机箱是一种机箱，具有型材焊接框架，结构稳固等特点。抱杆式电子机箱需要配合机箱支架使用。

如公告号为CN210608156U的实用新型专利中公开了一种抱杆式分接箱用固定支架，包括固定支架本体，固定支架本体的右端固定连接有支撑块，支撑块设置有四个，支撑块的下端设置有转动槽，转动槽内滑动连接有螺纹杆，它设置有的卡杆的外表面设置有橡胶垫和弹性块，通过橡胶垫的设置，具有减小挂钩与卡杆之间摩擦力的作用，从而防止挂钩被磨损，又通过多个防滑块的设置，可以增加挂钩与卡杆之间的接触面积，从而增加两者间的摩擦力，使得挂钩与卡杆能够稳固卡接，又该抱杆式分接箱用固定支架设置有的两个卡杆之间的距离可以通过旋转螺纹杆进行调节，通过改变两卡杆之间的距离，可以对不同型号或大小的分接箱进行固定，适用范围广，且性价比高。

在实现本申请过程中，发现该技术有以下问题：大多数抱杆式电子机箱支架的底部都不设有万向轮，这样就导致整体移动比较麻烦，需要多名工作人员抬起搬运，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出整体移动麻烦的问题，提供一种抱杆式电子机箱支架。

本实用新型采用的技术方案如下：一种抱杆式电子机箱支架，包括机箱本体和支杆，所述机箱本体靠近所述支杆的一侧焊接有连接板，所述连接板的侧面焊接有安装架，所述安装架远离所述支杆的一侧焊接有固定架，所述固定架的侧面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧固定安装有第一旋转钮，所述螺纹杆的侧面设置有活动板，所述活动板靠近所述支杆的一侧焊接有卡杆，所述支杆的底部固定安装有底座，所述底座的侧面设置有第二旋转钮，所述第二旋转钮的侧面固定连接有转动杆，所述转动杆的表面螺纹连接有活动架，所述活动架的底部活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端活动连接有连接架，所述连接架的底部固定安装有升降板，所述升降板的底部设置有万向轮。

通过以上技术方案：把支杆放置在两个安装架内侧，再转动第一旋转钮带动螺纹杆转动，使活动板能够前后移动，同时带动卡杆前后移动，当卡杆向内移动，卡接在支杆的卡槽内，就能够把机箱本体固定在支杆上，当卡杆向外移动，脱离支杆的卡槽，就能轻松拆下机箱本体，不需要使用工具就可以对机箱本体进行拆装，十分方便快捷；通过转动第二旋转钮带动转动杆，使活动架可以左右移动，在活动架和连接杆的作用下，升降板和万向轮能够上下移动，当万向轮下移接触地面时，就可以推动该机箱支架，进行移动，当万向轮上移收入底座内时，该机箱支架就能固定在地面上，方便工作人员调整该机箱支架位置。

在一优选的实施方式中，所述安装架的数量为两个，且所述安装架的形状为半圆形。

通过以上技术方案：两组安装架配合使用，能够把支杆放置在两个安装架内侧。

在一优选的实施方式中，所述固定架的内部固定安装有导向杆，所述导向杆与所述活动板滑动连接。

通过以上技术方案：活动板能够在导向杆的表面滑动，起到限位作用。

在一优选的实施方式中，所述支杆的侧面开设有卡槽，所述卡杆与所述卡槽卡接。

通过以上技术方案：卡杆卡接在卡槽内，就能够把机箱本体固定在支杆上。

在一优选的实施方式中，所述底座的内部固定安装有轴承座，所述轴承座的内部转动连接有所述转动杆。

通过以上技术方案：避免转动杆在转动过程中移位。

在一优选的实施方式中，所述转动杆表面设置有两段相反的外螺纹，所述活动架的数量为两个，两个所述活动架的内部设置有内螺纹，且两个所述活动架的内螺纹分布与所述转动杆的两段外螺纹相适配。

通过以上技术方案：在内外螺纹的相互作用下，两个活动架可以同时向内或向外移动。

在一优选的实施方式中，所述底座的内壁开设有滑槽，所述滑槽与所述升降板滑动连接。

通过以上技术方案：升降板能够在滑槽内上下滑动，起到限位作用。

在一优选的实施方式中，所述升降板的侧面开设有第一限位孔，所述底座的侧面开设有第二限位孔，所述第一限位孔和所述第二限位孔的内部卡接有限位插杆。

通过以上技术方案：把限位插杆卡接在第一限位孔和对应的第二限位孔内，能够固定好升降板，防止升降板在移位过程中晃动。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，把支杆放置在两个安装架内侧，再转动第一旋转钮带动螺纹杆转动，使活动板能够前后移动，同时带动卡杆前后移动，当卡杆向内移动，卡接在支杆的卡槽内，就能够把机箱本体固定在支杆上，当卡杆向外移动，脱离支杆的卡槽，就能轻松拆下机箱本体，不需要使用工具就可以对机箱本体进行拆装，十分方便快捷。

2、本实用新型中，通过转动第二旋转钮带动转动杆，使活动架可以左右移动，在活动架和连接杆的作用下，升降板和万向轮能够上下移动，当万向轮下移接触地面时，就可以推动该机箱支架，进行移动，当万向轮上移收入底座内时，该机箱支架就能固定在地面上，方便工作人员调整该机箱支架位置。

附图说明

图1为本实用新型整体结构的示意简图；

图2为本实用新型安装架和固定架的剖面结构示意简图；

图3为本实用新型底座的剖面结构示意简图。

图中标记：1-机箱本体、2-支杆、3-连接板、4-安装架、5-固定架、6-螺纹杆、7-第一旋转钮、8-活动板、9-导向杆、10-卡杆、11-卡槽、12-底座、13-第二旋转钮、14-转动杆、15-轴承座、16-活动架、17-连接杆、18-连接架、19-升降板、20-万向轮、21-滑槽、22-第一限位孔、23-第二限位孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1-图3对本实用新型实施例的一种抱杆式电子机箱支架进行详细的说明。

本申请实施例公开一种抱杆式电子机箱支架。参考图1和图2，包括机箱本体1和支杆2，机箱本体1靠近支杆2的一侧焊接有连接板3，连接板3的侧面焊接有安装架4，安装架4的数量为两个，且安装架4的形状为半圆形，两组安装架配合使用，能够把支杆2放置在两个安装架4内侧，安装架4远离支杆2的一侧焊接有固定架5，固定架5的侧面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆6，螺纹杆6的外侧固定安装有第一旋转钮7，转动第一旋转钮7可以带动螺纹杆6转动，螺纹杆6的侧面设置有活动板8，螺纹杆6前后移动的同时能够带动活动板8一同前后移动，固定架5的内部固定安装有导向杆9，导向杆9与活动板8滑动连接，活动板8能够在导向杆9的表面滑动，起到限位作用，活动板8靠近支杆2的一侧焊接有卡杆10，支杆2的侧面开设有卡槽11，卡杆10与卡槽11卡接，当卡杆10向内移动，卡接在支杆2的卡槽11内，就能够把机箱本体1固定在支杆2上，当卡杆10向外移动，脱离支杆2的卡槽11，就能轻松拆下机箱本体1。

参考图1和图3，支杆2的底部固定安装有底座12，底座12的侧面设置有第二旋转钮13，第二旋转钮13的侧面固定连接有转动杆14，转动第二旋转钮13可以带动转动杆14，底座12的内部固定安装有轴承座15，轴承座15的内部转动连接有转动杆14，避免转动杆14在转动过程中移位，转动杆14的表面螺纹连接有活动架16，转动杆14表面设置有两段相反的外螺纹，活动架16的数量为两个，两个活动架16的内部设置有内螺纹，且两个活动架16的内螺纹分布与转动杆14的两段外螺纹相适配，转动杆14转动，在内外螺纹的相互作用下，两个活动架16可以同时向内或向外移动，活动架16的底部活动连接有连接杆17，连接杆17的另一端活动连接有连接架18，连接架18的底部固定安装有升降板19，在活动架16和连接杆17的作用下，升降板19能够上下移动，底座12的内壁开设有滑槽21，滑槽21与升降板19滑动连接，升降板19能够在滑槽21内上下滑动，起到限位作用，升降板19的底部设置有万向轮20，升降板19上下移动的同时，万向轮20也会一同上下移动。

参考图1和图3，升降板19的侧面开设有第一限位孔22，底座12的侧面开设有第二限位孔23，第一限位孔22和第二限位孔23的内部卡接有限位插杆，把限位插杆卡接在第一限位孔22和对应的第二限位孔23内，能够固定好升降板19，防止升降板19在移位过程中晃动。

本申请实施例的一种抱杆式电子机箱支架的实施原理为：

当需要安装机箱本体1时，把支杆2放置在两个安装架4内侧，转动第一旋转钮7带动螺纹杆6转动，使活动板8能够向内移动，同时带动卡杆10向内移动，当卡杆10卡接在支杆2的卡槽11内，就能够把机箱本体1固定在支杆2上，当需要拆卸机箱本体1时，反向转动第一旋转钮7，时卡杆10向外移动，当卡杆1脱离支杆2的卡槽11，就能轻松拆下机箱本体1，不需要使用工具就可以对机箱本体1进行拆装，十分方便快捷，当需要调整机箱本体1及该支架位置时，取出第一限位孔22和第二限位孔23内的限位插杆，转动第二旋转钮13带动转动杆14，在内外螺纹的相互作用下，两个活动架16可以同时向内移动，在活动架16和连接杆17的作用下，升降板19和万向轮20能够向下移动，当万向轮20下移接触地面时，再把限位插杆卡接在第一限位孔22和对应的第二限位孔23内，就可以推动该机箱支架，进行移动，当该支架移动到合适位置时，取出第一限位孔22和第二限位孔23内的限位插杆，反正转动第二旋转钮13，使万向轮20上移收入底座12内时，该支架就能固定在地面上，方便工作人员调整该支架位置。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种抱杆式电子机箱支架，包括机箱本体(1)和支杆(2)，其特征在于：所述机箱本体(1)靠近所述支杆(2)的一侧焊接有连接板(3)，所述连接板(3)的侧面焊接有安装架(4)，所述安装架(4)远离所述支杆(2)的一侧焊接有固定架(5)，所述固定架(5)的侧面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外侧固定安装有第一旋转钮(7)，所述螺纹杆(6)的侧面设置有活动板(8)，所述活动板(8)靠近所述支杆(2)的一侧焊接有卡杆(10)，所述支杆(2)的底部固定安装有底座(12)，所述底座(12)的侧面设置有第二旋转钮(13)，所述第二旋转钮(13)的侧面固定连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的表面螺纹连接有活动架(16)，所述活动架(16)的底部活动连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的另一端活动连接有连接架(18)，所述连接架(18)的底部固定安装有升降板(19)，所述升降板(19)的底部设置有万向轮(20)。

2.如权利要求1所述的一种抱杆式电子机箱支架，其特征在于：所述安装架(4)的数量为两个，且所述安装架(4)的形状为半圆形。

3.如权利要求1所述的一种抱杆式电子机箱支架，其特征在于：所述固定架(5)的内部固定安装有导向杆(9)，所述导向杆(9)与所述活动板(8)滑动连接。

4.如权利要求1所述的一种抱杆式电子机箱支架，其特征在于：所述支杆(2)的侧面开设有卡槽(11)，所述卡杆(10)与所述卡槽(11)卡接。

5.如权利要求1所述的一种抱杆式电子机箱支架，其特征在于：所述底座(12)的内部固定安装有轴承座(15)，所述轴承座(15)的内部转动连接有所述转动杆(14)。

6.如权利要求1所述的一种抱杆式电子机箱支架，其特征在于：所述转动杆(14)表面设置有两段相反的外螺纹，所述活动架(16)的数量为两个，两个所述活动架(16)的内部设置有内螺纹，且两个所述活动架(16)的内螺纹分布与所述转动杆(14)的两段外螺纹相适配。

7.如权利要求1所述的一种抱杆式电子机箱支架，其特征在于：所述底座(12)的内壁开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)与所述升降板(19)滑动连接。

8.如权利要求1所述的一种抱杆式电子机箱支架，其特征在于：所述升降板(19)的侧面开设有第一限位孔(22)，所述底座(12)的侧面开设有第二限位孔(23)，所述第一限位孔(22)和所述第二限位孔(23)的内部卡接有限位插杆。

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