CN219037863U - 航空插头角度检测治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种航空插头角度检测治具,包括有检测板和设置于检测板上用于航空插头安装定位的固定座及检测柱;所述检测板上沿固定座的周向等距布置有多个检测工位,所述多个检测工位具有用于检测柱安装定位的安装孔,所述检测柱可插拔地设置于任一安装孔内,其是利用检测板、固定座和检测柱之间的结构设计与配合,在检测之前,根据航空插头所需的检测角度,调节检测柱与检测板上的位置,以调节航空插头的检测角度,当航空插头的尾部出线方向抵于检测柱上时,该航空插头为良品,相反,当航空插头的尾部出线方向未抵于检测柱上时,该航空插头为不良品,从而实现对航空插头的快速检测,节省人力成本,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空插头角度检测治具领域技术,尤其是指一种航空插头角度检测治具。
背景技术
航空插头是连接器的一种,源于军工行业,故得名,简称航插,航空插头是连接电气线路的机电元件,因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面,航空插头有不同的分类方法,按照频率分,有高频航空插头和低频航空插头;按照外形分有圆形连接器,按照用途分:机柜用航空插头,音响设备用航空插头,电源航空插头,特殊用途航空插头等等。
现有技术中,判断航空插头是否合格,通常人工采用传统的CCD显微镜,通过人工结合CCD显微镜判断,长时间工作后,因视觉疲劳,存在人工劳动强度大,容易造成误判,检测精度低,另外效率也比较低,导致整个生产效率低下。
后来市面上出现了一种基于视觉系统的快速检测端子尺寸治具,例如:CN207180598U,其包括有底座,设置在底座上的夹具和相机安装板,与夹具可拆卸连接的光源,与相机安装板可拆卸连接的CCD相机,设置在CCD相机上的镜头,与CCD相机电连接的图像处理装置;镜头朝向夹具设置,通过CCD相机配合图像处理器完成端子角度和折弯点的检测,实现端子尺寸快速检测,无须等待,并且无须专业人员操作,使得产品生产效率提高、减少人力资源消耗、降低航空插头的不良率,适合产品的大规模生产,其生产效率虽高,但是这种自动设备检测造价昂贵,对于小批量多规格的航空插头检测而言,不太适用。
因此,需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种航空插头角度检测治具,其是利用检测板、固定座和检测柱之间的结构设计与配合,在检测之前,根据航空插头所需的检测角度,调节检测柱与检测板上的位置,以调节航空插头的检测角度,当航空插头的尾部出线方向抵于检测柱上时,该航空插头为良品,相反,当航空插头的尾部出线方向未抵于检测柱上时,该航空插头为不良品,从而实现对航空插头的快速检测,节省人力成本,提高生产效率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种航空插头角度检测治具,包括有检测板和设置于检测板上用于航空插头安装定位的固定座及检测柱;所述检测板上沿固定座的周向等距布置有多个检测工位,所述多个检测工位具有用于检测柱安装定位的安装孔,所述检测柱可插拔地设置于任一安装孔内。
作为一种优选方案,所述检测板上居中设置有用于固定座安装定位的安装位,所述安装位内具有若干第一连接孔,所述固定座设置于安装位内,所述固定座上对应第一连接孔处设置有若干第二连接孔,通过螺丝分别穿过第一连接孔和第二连接孔以形成固定座与检测板的固定安装。
作为一种优选方案,所述固定座上分别设置有用于与航空插头插接端上的第一定位部、第二定位部相适配的第一让位槽、第二让位槽,以形成与航空插头之间的连接稳固性。
作为一种优选方案,所述第一让位槽和第二让位槽分别沿固定座的内侧壁一体向上延伸设置。
作为一种优选方案,所述检测工位具有12个,所述12个检测工位内均具有安装孔,多检测工位的设计,使其可以根据实际所需进行选择性使用。
作为一种优选方案,所述检测板上沿固定座的周向等距布置有12条刻度线,相邻刻度线之间形成检测工位。
作为一种优选方案,所述固定座包括有上固定座和下固定座;所述检测板上设置有上下贯通的通孔,所述检测板的底部自通孔的周缘往外水平扩展有延伸凹位,所述延伸凹位与通孔的周侧贯通;
所述上固定座具有向上延伸的环形定位边和自环形定位边的外周水平延伸的上安装边,所述环形定位边的内环区域作为定位孔且正对通孔设置,所述上固定座设置检测板的顶部,所述上安装边螺丝锁固于检测板的顶部;
所述下固定座具有下安装边和自下安装边的顶部向上延伸的凸部,所述下安装边位于延伸凹位内,所述凸部伸入通孔内,所述凸部的顶部设置有若干插针孔,所述下安装边螺丝锁固于检测板的底部。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,其主要是利用检测板、固定座和检测柱之间的结构设计与配合,所述检测板上沿固定座的周向等距布置有多个检测工位,所述多个检测工位具有用于检测柱安装定位的安装孔,所述检测柱可选择性地设置于安装孔内,利用固定座给航空插头进行安装定位,在检测之前,根据航空插头所需的检测角度,调节检测柱与检测板上的位置,以调节航空插头的检测角度,当航空插头的尾部出线方向抵于检测柱上时,该航空插头为良品,相反,当航空插头的尾部出线方向未抵于检测柱上时,该航空插头为不良品,从而实现对航空插头的快速检测,节省人力成本,提高生产效率,解决了传统技术中人工劳动强度大,容易造成误判,检测精度低,另外效率也比较低,导致整个生产效率低下等问题,尤其是,结构简单,安装方便,易于生产制作,利于大规模推广应用于小批量多规格的航空插头检测。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之实施例的俯视图;
图2是本实用新型之实施例的结构示图;
图3是本实用新型之实施例检测板的俯视图;
图4是本实用新型之实施例检测板的仰视图;
图5是本实用新型之实施例检测板的立体图;
图6是本实用新型之实施例检测板的截面图;
图7是本实用新型之实施例固定座的俯视图;
图8是本实用新型之航空插头角度检测治具适用产品的结构示图;
图9是本实用新型之航空插头角度检测治具适用产品的另一结构示图。
附图标识说明:
10、检测板 11、检测工位
12、安装孔 13、安装位
131、第一连接孔 14、通孔
15、延伸凹位 16、刻度线
20、固定座 21、第二连接孔
22、第一让位槽 23、第二让位槽
24、上固定座 25、下固定座
241、环形定位边 242、上安装边
251、下安装边 252、凸部
253、插针孔 30、检测柱。
40、航空插头 41、插接端。
具体实施方式
请参照图1至图9所示,其显示出了本实用新型之实施例的具体结构。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位和位置关系为基于附图或者正常佩戴使用时所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
一种航空插头角度检测治具,包括有检测板10和固定座20及检测柱30。
所述固定座20和检测柱30设置于检测板10上,所述固定座20用于航空插头40安装定位;所述检测板10上沿固定座20的周向等距布置有多个检测工位11,所述多个检测工位11具有用于检测柱30安装定位的安装孔12,所述检测柱30可插拔地设置于任一安装孔12内。
所述检测板10上居中设置有用于固定座20安装定位的安装位13,所述安装位13内具有若干第一连接孔131,
所述检测板10上设置有上下贯通的通孔14,所述检测板10的底部自通孔14的周缘往外水平扩展有延伸凹位15,所述延伸凹位15与通孔14的周侧贯通;所述延伸凹位15的上端面设置有螺丝孔,所述螺丝孔向上贯通检测板10的顶部,
所述固定座设置于安装位13内,所述固定座上对应第一连接孔131处设置有若干第二连接孔21,通过螺丝分别穿过第一连接孔131和第二连接孔21以形成固定座与检测板10的固定安装。优选地,所述固定座20上分别设置有用于与航空插头插接端41上的第一定位部、第二定位部相适配的第一让位槽22、第二让位槽23。优选地,所述第一让位槽22和第二让位槽23分别沿固定座的内侧壁一体向上延伸设置。优选地,所述检测工位11具有12个,所述12个检测工位11内均具有安装孔12。优选地,所述检测板10上沿固定座20的周向等距布置有12条刻度线16,相邻刻度线16之间形成检测工位11。
所述固定座20包括有上固定座24和下固定座25;所述上固定座24具有向上延伸的环形定位边241和自环形定位边241的外周水平延伸的上安装边242,所述环形定位边241的内环区域作为定位孔且正对通孔14设置,所述上固定座24设置检测板10的顶部,所述上安装边242螺丝锁固于检测板10的顶部;所述上安装边242的顶部的锁固孔伸入螺丝并螺丝依次穿过螺丝孔、下安装边251的锁固孔。
所述下固定座25具有下安装边251和自下安装边251的顶部居中向上延伸的凸部252,所述下安装边251位于延伸凹位15内,所述凸部252伸入通孔14内,所述凸部252的顶部设置有若干插针孔253以供航空插头插接端41的端子伸入定位,所述下安装边251螺丝锁固于检测板10的底部。由于整个检测治具的底部朝下摆放,巧妙地共同螺丝孔实现对上安装边242、下安装边251的锁固安装,一方面,使得检测板10的孔位加工变得更加简单,同时,上固定座24与下固定座25在检测板10上的组装也变得更加简单,另一方面,同样的安装位13,有利于确保上固定座24和下固定座25更好地对准位置,提高检测治具的制作精度,这样,插针孔253、定位孔的相对位置更加精准可控,便于产品测试时顺利插入。
本实用新型的设计重点在于,其主要是利用检测板、固定座和检测柱之间的结构设计与配合,所述检测板上沿固定座的周向等距布置有多个检测工位,所述多个检测工位具有用于检测柱安装定位的安装孔,所述检测柱可选择性地设置于安装孔内,利用固定座给航空插头进行安装定位,在检测之前,根据航空插头所需的检测角度,调节检测柱与检测板上的位置,以调节航空插头的检测角度,当航空插头的尾部出线方向抵于检测柱上时,该航空插头为良品,相反,当航空插头的尾部出线方向未抵于检测柱上时,该航空插头为不良品,从而实现对航空插头的快速检测,节省人力成本,提高生产效率,解决了传统技术中人工劳动强度大,容易造成误判,检测精度低,另外效率也比较低,导致整个生产效率低下等问题,尤其是,结构简单,安装方便,易于生产制作,利于大规模推广应用于小批量多规格的航空插头检测。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种航空插头角度检测治具,其特征在于:包括有检测板和设置于检测板上用于航空插头安装定位的固定座及检测柱;所述检测板上沿固定座的周向等距布置有多个检测工位,所述多个检测工位具有用于检测柱安装定位的安装孔,所述检测柱可插拔地设置于任一安装孔内。
2.根据权利要求1所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述检测板上居中设置有用于固定座安装定位的安装位,所述安装位内具有若干第一连接孔,所述固定座设置于安装位内,所述固定座上对应第一连接孔处设置有若干第二连接孔,通过螺丝分别穿过第一连接孔和第二连接孔以形成固定座与检测板的固定安装。
3.根据权利要求2所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述固定座上分别设置有用于与航空插头插接端上的第一定位部、第二定位部相适配的第一让位槽、第二让位槽。
4.根据权利要求3所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述第一让位槽和第二让位槽分别沿固定座的内侧壁一体向上延伸设置。
5.根据权利要求1所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述检测工位具有12个,所述12个检测工位内均具有安装孔。
6.根据权利要求5所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述检测板上沿固定座的周向等距布置有12条刻度线,相邻刻度线之间形成检测工位。
7.根据权利要求3所述的航空插头角度检测治具,其特征在于:所述固定座包括有上固定座和下固定座;所述检测板上设置有上下贯通的通孔,所述检测板的底部自通孔的周缘往外水平扩展有延伸凹位,所述延伸凹位与通孔的周侧贯通;
所述上固定座具有向上延伸的环形定位边和自环形定位边的外周水平延伸的上安装边,所述环形定位边的内环区域作为定位孔且正对通孔设置,所述上固定座设置检测板的顶部,所述上安装边螺丝锁固于检测板的顶部;
所述下固定座具有下安装边和自下安装边的顶部向上延伸的凸部,所述下安装边位于延伸凹位内,所述凸部伸入通孔内,所述凸部的顶部设置有若干插针孔,所述下安装边螺丝锁固于检测板的底部。
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