CN219035759U - 一种消声减震止回阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种消声减震止回阀，设有阀芯和阀座，所述阀芯一端设有密封段和缓冲段，所述阀座上设有中心孔，所述中心孔包括锥形孔和柱形孔两部分，所述密封段采用锥形密封段，所述缓冲段与所述柱形孔尺寸匹配，所述阀芯的密封段上设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈。其解决了现有止回阀在工作过程中阀芯和阀座快速撞击容易导致密封圈失效，进而影响使用寿命以及增加维护成本的技术问题。本实用新型可广泛应用于气体、液体管路或或蒸汽管路的单向导通止回中。

Description

一种消声减震止回阀

技术领域

本实用新型涉及一种止回系统，特别是涉及一种能够消声减震的止回阀。

背景技术

目前加氢站压缩机排气管路上的止回阀由于长期处于高频高压场合中运行，普遍存在着噪音大、寿命短、易泄漏等缺点，更换一次就会造成系统停机，给用户带来了不小的直接和间接损失，强大的噪声也严重的破坏了环境。

目前市场上普遍使用的止回阀结构如图1-2，阀座与阀芯为锥面配合关系，有的阀芯上设有密封圈，阀芯在反向止回运动中两锥面配合处在反向气体或液体及弹簧力的共同作用下发生快速碰撞，导致密封面或密封圈很快失效，且伴随着较大的噪音产生。在压缩机自循环运行过程中，由于密封面的性能大幅下降，反串气体将使压缩机的排气压力不断地升高，进而导致压缩机进气压力不断升高而报警停机。

发明内容

本实用新型针对现有止回阀在工作过程中阀芯和阀座快速撞击容易导致密封圈失效，进而影响使用寿命以及增加维护成本的技术问题，提供一种有效避免阀芯和阀座快速撞击、结构简单、使用寿命长、密封效果好的消声减震止回阀。

为此，本实用新型的技术方案是，一种消声减震止回阀，设有阀芯和阀座，所述阀芯一端设有密封段和缓冲段，所述阀座上设有中心孔，所述中心孔包括锥形孔和柱形孔两部分，所述密封段采用锥形密封段，所述缓冲段与所述柱形孔为动配合，所述阀芯的密封段上设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈。

优选的，所述缓冲段外形采用圆柱形。

优选的，所述密封圈采用氟橡胶材料。

优选的，所述密封槽采用燕尾槽或矩形槽。

优选的，所述密封采用软硬双密封。

优选的，所述密封段锥度大于锥形孔锥度。

本实用新型有益效果是，

(1)通过在阀芯上设置缓冲段，缓冲段与柱形孔为动配合，在阀芯的关闭过程中，前端的缓冲段先与柱形孔接触，降低了锥形密封段与锥形孔的撞击力，起到了减速、缓冲的作用；

(2)由于密封槽采用燕尾槽或矩形槽，配合氟橡胶材料的密封圈，确保了密封圈在密封槽内的固定可靠性且具有一定的弹性空间，提高了阀体的密封性。

附图说明

图1现有技术中止回阀结构示意图；

图2是图1中A处局部放大示意图；

图3是本实用新型实施例的结构示意图；

图4是本实用新型实施例B处局部放大示意图。

图中符号说明：

1.阀座；2.阀芯；3.弹簧；4.柱形孔；5.锥形孔；6.密封槽；7.缓冲段；8.密封段；9.密封圈。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。

如图3-4所示，一种消声减震止回阀，设有阀座1和阀芯2，阀座1上设有中心孔，中心孔前端为柱形孔4，后端为锥形孔5。阀芯1上设有密封段8和缓冲段7，密封段8设在缓冲段7的后面，密封段8采用锥形密封段，锥形密封段的角度略大于阀座1上锥形孔5的角度，在关阀的过程中可以有较好的密封效果，且具有一定的缓冲作用，同时也一定程度上降低了加工难度。阀芯2的锥形密封段上设有密封槽6，密封槽6采用燕尾槽或矩形槽，密封槽6内设有密封圈9，密封圈9采用耐磨、耐高温、耐老化、耐腐蚀且具有弹性的材料制成，本实施例选用氟橡胶材料，确保了密封圈9在密封槽内的固定可靠性且具有一定的弹性空间，进一步提高了止回阀的密封效果。缓冲段7采用与阀座1上柱形孔4尺寸匹配的圆柱体，柱形孔4尺寸略大于圆柱体，二者为动配合。

使用时，当止回阀后的气体压力大于止回阀前的气体压力时，阀芯2在气体压差及弹簧3的作用力下开始向阀座1方向运动，当阀芯2的缓冲段7开始接触阀座1的柱形孔4时，由于两者之间的间隙很小，使得阀后的高压气体不易回到阀前；当阀芯2继续向阀座1方向移动时，密封段8上的密封圈9接触阀座1的锥形孔5，形成软密封，将一部分高压的气体密封在阀芯2与阀座1形成的空腔内；阀芯2继续向阀座1方向移动，空腔内气体压力逐渐增大，从而阻止阀芯2向阀座1方向的移动，随着空腔内气体从阀芯2的缓冲段7与阀座1柱形孔4的间隙中不断地缓慢地泄漏到阀前，从而使得阀芯2向阀座1方向缓慢移动，阀座1与阀芯2均为金属材质，最终阀芯2的锥形密封段与阀座1的锥形孔5接触形成硬密封，保证了止回阀在密封圈9的软密封及锥形面与锥形孔5的硬密封的双重密封作用下达到完全密封的效果。

本申请通过在阀芯2上设置缓冲段7，缓冲段7与柱形孔4间隙配合，在阀门的关闭过程中，通过前端的缓冲段7先与柱形孔4封闭一部分气体在空腔内，起到一定的缓冲作用，在空腔气体的作用下降低了阀芯2和阀座1的相对移动速度，密封圈9接触阀座1时，冲击力相对减小，延长了使用寿命。在空腔气体压力的作用下，当密封段8和阀座1上的锥形孔5接触时，避免了强力撞击，降低了噪音，减少了维护成本，为设备的长期运行提供了保障。

本申请的技术方案中，阀芯2前端的缓冲段7为圆柱体，同样的原理，圆柱体缓冲段还可以替换为锥体、开槽柱体、球体或者椭圆体等，通过调整阀芯上缓冲段7与与阀座1上中心孔的相对间隙，实现间隙配合，均可实现阀芯2和阀座1相对运动的缓冲。

本实用新型为防止阀芯2与阀座1发生碰撞的瞬间作用力太大，将现有止回阀的阀芯2锥度端外增设一段缓冲段7，该缓冲段7与阀座1上的柱形孔为动配合，这样在工作中阀芯2运动只需要行程增加一点就可完成流体的正向通过，而在反向止回过程中，阀芯2的缓冲段7将会在锥面还没有接触之前就会将通道首先封堵，这样阀芯2与阀座1两锥面间就会立即构成一个封闭空腔，这个空腔从轴向看的环形面积两侧流体压力相等，可见，此时阀芯2受到的反向推力除了弹簧3的作用力外，仅剩下与缓冲段7配合的阀座孔面积所受之力，此力远远小于原来整个阀芯2所受之力，本实施例以缓冲段7采用圆柱体为例，即两圆柱横截面的面积比。当二者直径比为1:2时，在不考虑弹簧3作用力时阀芯2与阀座1之间的作用力仅为原来的1/4，由此可见，其撞击力的大幅下降必将会导致其寿命的大幅提升，噪音也会随之下降。从而，实现了真正意义上的消声减震。

惟以上所述者，仅为本实用新型的具体实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故其等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖之范畴。

Claims (6)

1.一种消声减震止回阀，其特征在于，设有阀芯和阀座，所述阀芯一端设有密封段和缓冲段，所述阀座上设有中心孔，所述中心孔包括锥形孔和柱形孔两部分，所述密封段采用锥形密封段，所述缓冲段与所述柱形孔尺寸匹配，所述阀芯的密封段上设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈。

2.根据权利要求1所述的消声减震止回阀，其特征在于，所述缓冲段外形采用圆柱形。

3.根据权利要求1所述的消声减震止回阀，其特征在于，所述密封圈采用氟橡胶材料。

4.根据权利要求1所述的消声减震止回阀，其特征在于，所述密封槽采用燕尾槽或矩形槽。

5.根据权利要求1所述的消声减震止回阀，其特征在于，所述阀芯和阀座之间的密封采用软硬双密封。

6.根据权利要求1所述的消声减震止回阀，其特征在于，所述密封段锥度大于锥形孔锥度。

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