CN219034497U - 推拉节能门窗系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种推拉节能门窗系统,包括门窗外框和门窗内扇,门窗外框包括外框外侧结构、外框内侧结构以及连接外框外侧结构和外框内侧结构的外框隔热条;外框外侧结构和外框内侧结构上分别设置一轮轨座,轮轨座上安装有导轨;内外两个门窗内扇分别在所述轮轨座的导轨上滑动;所述门窗内扇外框底部与所述导轨滑动配合;门窗外框和内扇中间区域为隔热区;门窗内扇的内框密封连接窗玻璃。本实用新型结构合理、设计巧妙、节能保温。通过外框、内扇设置隔热填充材料、隔热条等,实现高效节能隔热功能。设置外框拼接挡水条,解决了窗户室内侧漏水的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及门窗领域,具体地,涉及一种推拉节能门窗系统。
背景技术
现有技术中针对铝合金门窗的内扇型材和外框型材之间,设有断热隔热条,但针对型材本身的内部腔体结构保温未做处理;窗框型材与窗扇型材内腔存有很大导流腔体,冷热空气在腔体中存在气流通路,导致室内外空气流,严重影响门窗内部腔体结构保温效果。
专利文献为CN205805306U的实用新型专利公开了一种推拉门窗型材及门窗结构,其中推拉门窗型材包括:型材主体、设于所述型材主体上的门窗体安装部,以及设于所述型材主体上的主配件安装部,所述门窗体安装部与所述主配件安装部在垂直于门窗体的方向上相错开。这样,由于门窗体安装部与主配件安装部在垂直于门窗体的方向上相错开,在推拉门窗型材整体尺寸限定的情况下,使得门窗体本身的尺寸可最大化,透光面积增大,提升了整个门窗结构透光性,优化了用户体验。上述方案侧重于尺寸和透光面积,对于窗结构保温没有起到促进作用。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种推拉节能门窗系统。
根据本实用新型提供的一种推拉节能门窗系统,包括门窗外框和门窗内扇,其中:
门窗外框包括外框外侧结构、外框内侧结构以及连接外框外侧结构和外框内侧结构的外框隔热条,门窗外框的腔体中设置有保温材料;
外框外侧结构和外框内侧结构上分别设置一轮轨座,轮轨座上安装有导轨;
内外两个门窗内扇分别在所述轮轨座的导轨上滑动;
所述门窗内扇外框底部与所述导轨滑动配合;门窗内扇腔体区域填充保温材料作为隔热区;门窗内扇槽口密封连接窗玻璃。
优选地,所述导轨通过轮轨座静音材料安装在所述轮轨座上。
优选地,所述轮轨座的两侧设置有定位筋槽,所述轮轨座静音材料的左右两侧设置有与所述定位筋槽匹配的定位筋,所述定位筋卡入所述定位筋槽内。
优选地,所述门窗内扇包括分别设置在窗玻璃内外两侧的第一内扇部和第二内扇部,其中:
第一内扇部和第二内扇部包括内扇部主体、自所述内扇部主体向上延伸的上内壁以及自所述内扇部主体向下延伸的下内壁;
第一内扇部和第二内扇部的内扇部主体通过隔热条连接;
窗玻璃的内外两侧分别与第一内扇部的上内壁、第二内扇部的上内壁密封连接;
第一内扇部的下内壁、第二内扇部的下内壁之间设置有滑轮,所述滑轮沿所述导轨往复运动。
优选地,所述内扇部主体的内腔、上内壁和窗玻璃之间、窗玻璃和内扇部主体之间均填充有隔热材料。
优选地,所述下内壁靠近轮轨座的一侧设置有毛条,毛条和所述轮轨座接触。
优选地,在窗玻璃上方的轮轨座还设置有增高条,所述增高条螺纹紧固在所述轮轨座上。
优选地,还包括设置在门窗外侧顶部的披水板,所述披水板紧固在外框外侧结构上。
优选地,门窗内外扇叠加扇料之间设置有隔热、隔音收口结构。
优选地,门窗内外扇叠加扇料收口部位与外框上下连接部位设置有弹性隔热、隔音密封块结构。
优选地,还包括拼接挡水条,所述拼接挡水条设置在门窗底部的外框内侧结构内壁上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型结构合理、设计巧妙、节能保温。
2、本实用新型通过外框、内扇设置隔热填充材料、隔热条等,实现节能隔热功能。
3、本实用新型通过设置导轨极大地减小了推拉门窗轮子和滑轨间的摩擦系数。
4、本实用新型设置外框拼接挡水条,解决了推拉门窗四周用同种截面材料而引起的下轨室内侧皮水条高度不够高而造成大风大雨时室内侧会进水的结构性技术难点。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为推拉节能门窗系统上滑轨截面示意图。
图2为推拉节能门窗系统下滑轨截面示意图。
图中示出:
外框内侧结构1
外框外侧结构2
第一内扇部3
第二内扇部4
拼接挡水条5
导轨6
轮轨座静音材料7
外腔水平线8
定位筋槽9
雨水孔位10
第一角码腔体11
第二角码腔体12
外框下部隔热条13
外框C形隔热条14
定位筋15
上滑轨增高条封口条16
外框上滑增高条17
披水板18
连接螺丝19
连接螺丝20
隔热填充材料21
隔热填充材料22
无压线玻璃槽口23
滑轮定位架24
第一内扇密封条25
中空玻璃26
第二内扇密封条27
第一内衬隔热材料28
第二内衬隔热材料29
第三内衬隔热材料30
第一导轨内侧腔体隔热填充材料31
第二导轨内侧腔体隔热填充材料32
玻璃垫块33
滑轮34
上密封块35
内外隔热隔音收口结构36
下密封块37
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示,根据本实用新型提供的一种推拉节能门窗系统,包括门窗外框和门窗内扇,其中:门窗外框包括外框外侧结构2、外框内侧结构1以及连接外框外侧结构2和外框内侧结构1的外框隔热条;外框外侧结构2和外框内侧结构1上分别设置一轮轨座,轮轨座上安装有导轨6;内外两个门窗内扇分别在所述轮轨座的导轨6上滑动;
所述门窗内扇外框底部与所述导轨6滑动配合;门窗内扇中间区域为隔热区;门窗内扇的内框密封连接窗玻璃。导轨6通过轮轨座静音材料7安装在所述轮轨座上。轮轨座的两侧设置有定位筋槽9,所述轮轨座静音材料7的左右两侧设置有与所述定位筋槽9匹配的定位筋15,所述定位筋15卡入所述定位筋槽9内。门窗内扇包括分别设置在窗玻璃内外两侧的第一内扇部3和第二内扇部4,其中:第一内扇部3和第二内扇部4包括内扇部主体、自所述内扇部主体向上延伸的上内壁以及自所述内扇部主体向下延伸的下内壁;第一内扇部3和第二内扇部4的内扇部主体通过内外隔热隔音收口结构36连接;窗玻璃的内外两侧分别与第一内扇部3的上内壁、第二内扇部4的上内壁密封连接;第一内扇部3的上内壁、第二内扇部4的内外扇叠加收口部位与外框接触部位设置上下密封块37,第一内扇部3的下内壁、第二内扇部4的下内壁之间设置有滑轮,所述滑轮沿所述导轨6往复运动。
内扇部主体的内腔、上内壁和窗玻璃之间、窗玻璃和内扇部主体之间均填充有隔热材料。下内壁靠近轮轨座的一侧设置有毛条,毛条和所述轮轨座密封接触。在窗玻璃上方的轮轨座还设置有增高条17,所述增高条17螺纹紧固在所述轮轨座上。
还包括设置在门窗外侧顶部的披水板18,所述披水板18紧固在外框外侧结构上。还包括拼接挡水条5,所述拼接挡水条5设置在门窗底部的外框内侧结构内壁上。
本实用新型通过在外框内侧结构1和外框外侧结构2及外框下部隔热条13、外框C形隔热条14之间形成的外框材料,形成隔热腔体来阻断铝型材之间热量传递,达到节能目的;也可以在外框内侧结构1、外框外侧结构2及外框下部隔热条13、外框C形隔热条14之间的内空腔中,进行隔热填充材料21和隔热填充材料22、第一导轨内侧腔体隔热填充材料31、第二导轨内侧腔体隔热填充材料32中所述的材料进行填充,以达到更高的节能要求,从而形成了整体推拉门窗外框四周隔热材料。推拉门窗外框四周材料是用同一种型材组合而成,满足推拉门窗外框加工组装工艺的整体保温结构,节能性能更优越,在四周同种截面型材的基础上用导轨6和轮轨座静音材料7及定位筋15和定位筋槽9的组合下形成了推拉门窗下部轮子滑动组合轨道。因轮轨座静音材料7和导轨6的材料组合,二者之间凸显了很大的材料优势,特别是导轨6的使用,极大地减小了推拉门窗轮子和滑轨间的摩擦系数,使整窗推拉运行时声音更小、推拉阻力更小。导轨6和轮轨座静音材料7的具体构造方式为座插式,其具体构造尺寸为:L6=3.8-6mm,L5=15-18mm,L4=3-7mm,L3=4-8mm,L2=8-12mm。在设置了导轨6和轮轨座静音材料7形成的推拉门窗外框下轨中,设置拼接挡水条5,解决了推拉门窗四周用同种截面材料而引起的下轨室内侧皮水条高度不够高而造成大风大雨时室内侧会进水的结构性技术难点。
在四周同种截面型材的基础上,用17推拉门窗外框上滑轨增高条和连接螺丝19的组合实现了推拉门窗上部导轨高度不够高的结构难点,外框外侧结构2、披水板18、连接螺丝20的组合实现了外框外侧结构2截面型材外口挡水面不够高的结构问题,用上滑轨增高条封口条16材料在推拉门窗的上部及左、右三周进行设置,使推拉门窗整体线条更加美观、流畅。
拼接挡水条5外框披水条和外框内侧结构1的具体构造方式为“H”形插接式,其具体构造尺寸为:L9=0.8-2.8mm,L8=1.5-4mm,L7=4-7mm,L10=24-30mm。
在外框内侧结构1、外框C形隔热条14、外框外侧结构2三者之间形成的推拉门窗整体外框型材中设置8推拉门窗外框内外腔水平线以提高整体外框美观性和排水性,在外框外侧结构2结构腔中设置雨水孔位L1=5-10mm以实现高性能排水系统。
推拉门窗内扇材料其结构特点为:第一内扇部3、第二内扇部4为推拉门窗内扇四周的同一种截面构造尺寸材料,为了提高其隔热性能,在其内腔填充第一内衬隔热材料28、29推拉门窗扇料内外侧内衬隔热材料二、第三内衬隔热材料30以提高整窗保温节能性。其扇料高低差控制构造尺寸为:L12=0.8-2.2mm,其扇组装腔槽口尺寸L13=6-15mm。
在其扇框内配置中空玻璃26,并和第二内扇部4的接触部位设置第一内扇密封条25。
本实用新型节能保温性能、密封性能、使用性能都大幅提升,在节约材料、节约生产工艺的同时,实现了门窗外观的简洁、线条流畅美观,功能更完善、结构更合理。本实用新型对建筑的整体节能性能提升起到了积极的作用,特别适合于系统要求和节能要求比较高的建筑和地区。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (9)
1.一种推拉节能门窗系统,其特征在于,包括门窗外框和门窗内扇,其中:
门窗外框包括外框外侧结构、外框内侧结构以及连接外框外侧结构和外框内侧结构的外框隔热条,门窗外框的腔体中设置有保温材料;
外框外侧结构和外框内侧结构上分别设置一轮轨座,轮轨座上安装有导轨;
内外门窗内扇分别在所述轮轨座的导轨上滑动;
所述门窗内扇外框底部与所述导轨滑动配合;门窗内扇中间腔体区域填充保温材料作为隔热区;门窗内扇槽口密封连接窗玻璃。
2.根据权利要求1所述的推拉节能门窗系统,其特征在于,所述导轨通过轮轨座静音材料安装在所述轮轨座上。
3.根据权利要求1所述的推拉节能门窗系统,其特征在于,所述轮轨座的两侧设置有定位筋槽,所述轮轨座静音材料的左右两侧设置有与所述定位筋槽匹配的定位筋,所述定位筋卡入所述定位筋槽内。
4.根据权利要求1所述的推拉节能门窗系统,其特征在于,所述门窗内扇包括分别设置在窗玻璃内外两侧的第一内扇部和第二内扇部,其中:
第一内扇部和第二内扇部包括内扇部主体、自所述内扇部主体向上延伸的上内壁以及自所述内扇部主体向下延伸的下内壁;
第一内扇部和第二内扇部的内扇部主体通过隔热条连接;
窗玻璃的内外两侧分别与第一内扇部的上内壁、第二内扇部的上内壁密封连接;
第一内扇部的下内壁、第二内扇部的下内壁之间设置有滑轮,所述滑轮沿所述导轨往复运动。
5.根据权利要求4所述的推拉节能门窗系统,其特征在于,所述内扇部主体的内腔、上内壁和窗玻璃之间、窗玻璃和内扇部主体之间腔体均填充有隔热材料。
6.根据权利要求4所述的推拉节能门窗系统,其特征在于,所述下内壁靠近轮轨座的一侧设置有毛条,毛条和所述轮轨座密封接触。
7.根据权利要求1所述的推拉节能门窗系统,其特征在于,在窗玻璃上方的轮轨座还设置有增高条,所述增高条螺纹紧固在所述轮轨座上。
8.根据权利要求1所述的推拉节能门窗系统,其特征在于,还包括设置在门窗外侧顶部的披水板,所述披水板紧固在外框外侧结构上。
9.根据权利要求1所述的推拉节能门窗系统,其特征在于,还包括拼接挡水条,所述拼接挡水条设置在门窗底部的外框内侧结构内壁上。
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