CN219031576U - 一种机场道面板安装机 - Google Patents

Abstract

本发明属于机场路面施工技术领域，尤其涉及一种机场道面板安装机，旋转板由旋转电机驱动在底座上轴向转动，旋转板上部设置有支撑架，支撑架上部装有滑轮一，旋转板上设置有安装部，安装部与摆臂铰接，摆臂与支撑架之间安装有液压组件，摆臂前端装有滑轮二，支撑架上装有收线辊，收线辊上绕有钢丝绳，钢丝绳搭接在滑轮一和滑轮二上，钢丝绳的一端固定在摆臂上，钢丝绳上还装有滑轮三，滑轮三安装在升降件上，升降件下部装有挂钩，挂钩与路面板吊具可拆卸连接，路面板上预埋有预埋件，预埋件上设置有螺纹孔一，预埋件通过螺纹孔一装有连接头二，连接头二与路面板吊具可拆卸连接。本发明通过连接头一和连接头二实现了道面板的吊起与安装。

Description

一种机场道面板安装机

技术领域

本发明涉及机场路面施工技术领域，尤其涉及一种机场道面板安装机。

背景技术

现有的机场道面的施工，一般分为现浇式和装配式，对于装配式的机场道面，施工时一般是提前在预制场加工好混凝土道面板，混凝土道面板通过运输车运输到加工场地，然后通过大型吊机或行车结构进行道面板的安装。现有的吊机结构复杂，使用困难。

发明内容

本发明提出了一种机场道面板安装机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种机场道面板安装机，包括底座，所述底座上部装有旋转板，所述旋转板由旋转电机驱动在底座上轴向转动，所述旋转板上部设置有支撑架，所述支撑架上部装有滑轮一，所述旋转板上设置有安装部，所述安装部与摆臂铰接，所述摆臂与支撑架之间安装有液压组件，所述摆臂前端装有滑轮二，所述支撑架上装有收线辊，所述收线辊上绕有钢丝绳，所述钢丝绳搭接在滑轮一和滑轮二上，所述钢丝绳的一端固定在摆臂上，所述钢丝绳上还装有滑轮三，所述滑轮三安装在升降件上，所述升降件下部装有挂钩，所述挂钩与路面板吊具可拆卸连接，所述路面板上预埋有预埋件，所述预埋件上设置有螺纹孔一，所述预埋件通过螺纹孔一装有连接头二，所述连接头二与路面板吊具可拆卸连接。

进一步的，所述液压组件包括液压缸一和液压缸二，液压缸一、液压缸二的一端与摆臂铰接，液压缸一、液压缸二的另一端与支撑架铰接。

进一步的，所述支撑架上装有滑动组件，所述滑动组件上设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑杆，所述滑槽中设置有滑块，所述滑杆从滑块中穿过，所述滑块端部设置有连接板一，所述连接板一上设置有圆孔，钢丝绳从圆孔中穿过。

进一步的，所述支撑架上装有配重箱。

进一步的，所述路面板吊具包括横梁和纵梁，所述横梁与纵梁固定组成吊装框架，所述吊装框架上装有连接件二，所述吊装框架上固定有连接板二，所述连接板二上装有挂环一，所述挂环一安装在连接件一的一端，连接件一二另一端装有挂环二，所述挂环二挂在挂钩上，所述连接件二下端与连接头一铰接，所述连接头一与连接头二相连接。

进一步的，所述连接头一包括安装件，所述安装件一包括本体一，所述本体一上设置有连接孔一和连接孔二，所述连接孔一与连接孔二相连通，所述本体一上设置有至少两个安装孔一，每个安装孔一与安装孔二相连通，所述安装孔二与安装孔三相连通，所述安装孔三与安装孔四相连通，所述安装孔一、安装孔二、安装孔三、安装孔四的直径逐渐增大，所述安装孔一中装有锁定件，所述安装孔二中装有弹簧，所述锁定件从弹簧中穿过，所述安装孔三为螺纹孔二，所述安装孔三内部通过螺纹装有阻挡件，所述阻挡件中心设置有中心孔，所述中心孔或安装孔一至少有一个为方形孔，所述锁定件包括伸出部，所述伸出部的一端设置有限位板，所述伸出部的另一端设置有斜槽，所述限位板的另一端设置有光杆，所述伸出部的横截面与安装孔一的横截面一致，所述光杆的横截面与中心孔的横截面一致。

进一步的，所述本体一上设置有固定孔，所述本体一外部通过固定孔固定有固定罩。

进一步的，所述本体一上部设置有连接部，所述连接部与连接件二铰接。

进一步的，所述阻挡件包括本体二，所述本体二外部设置有外螺纹，所述本体二通过外螺纹与安装孔三相连接，所述本体二中心设置有中心孔。

进一步的，所述连接头二包括连接杆，所述连接孔上部设置有滑动杆，所述滑动杆上装有打开件，所述打开件能够在滑动杆上纵向滑动，所述滑动杆顶部设置有顶开部，所述连接杆下部为螺纹杆，所述螺纹杆通过螺纹与预埋件相连接，所述打开件上下两端均为球形部一，所述顶开部上部为球形部二，所述顶开部下部为球形槽，所述球形部一的直径等于球形槽的直径，所述球形部一的直径大于球形部二的直径。

有益之处：本发明通过连接头一和连接头二实现了道面板的吊起与安装。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图一；

图2为本发明的立体结构示意图二；

图3为本发明2的主视结构示意图；

图4为本发明道面板吊具的结构示意图；

图5为本发明中连接头一与连接头二连接时的示意图一；

图6为本发明中连接头一与连接头二连接时的示意图二；

图7为本发明中连接头一与连接头二分开时的示意图；

图8为本发明中连接头一与连接头二分离时的示意图一；

图9为本发明中连接头一与连接头二分离时的示意图二；

图10为本发明中连接头一与连接头二分离时的示意图三；

图11为本发明中连接头一与连接头二分离时的示意图四；

图12为本发明中连接头一与连接头二分离时的示意图五；

图13为本发明中连接头一的结构示意图；

图14为本发明图14中安装件的结构示意图；

图15为本发明图14中锁定件的结构示意图；

图16为本发明图14中阻挡件的结构示意图；

图17为本发明中连接头二的结构示意图。

图中：1底座，2旋转板，3旋转电机，4支撑架，5安装部，6收线辊，7配重箱，8滑动组件，9滑动件，10钢丝绳，11滑轮一，12液压缸一，13液压缸二，14摆臂，15滑轮二，16升降件，17滑轮三，18挂钩，19横梁，20连接件一，21挂环一，22连接板二，23挂环二，24纵梁，25连接件二，26连接头一，27连接头二，28道面板。

801滑槽，802滑杆；901滑块，902连接板一；

2601安装件，2602固定罩，2603锁定件，2604阻挡件，2605弹簧；

260101本体一，260102连接孔一，260103连接孔二，260104固定孔，260105连接部，260106安装孔一，260107安装孔二，260108安装孔三，260109安装孔四；

260301伸出部，260302斜槽，260303限位板，260304光杆；

260401本体二，260402中心孔，260403外螺纹；

2701连接杆，2702滑动杆，2703顶开部，2704打开件；2801预埋件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-17，一种机场道面板28安装机，包括底座1，所述底座1上部装有旋转板2，所述旋转板2由旋转电机3驱动在底座1上轴向转动，所述旋转板2上部设置有支撑架4，所述支撑架4上部装有滑轮一11，所述旋转板2上设置有安装部5，所述安装部5与摆臂14铰接，所述摆臂14与支撑架4之间安装有液压组件，所述摆臂14前端装有滑轮二15，所述支撑架4上装有收线辊6，所述收线辊6上绕有钢丝绳10，所述钢丝绳10搭接在滑轮一11和滑轮二15上，所述钢丝绳10的一端固定在摆臂14上，所述钢丝绳10上还装有滑轮三17，所述滑轮三17安装在升降件16上，所述升降件16下部装有挂钩18，所述挂钩18与路面板吊具可拆卸连接，所述路面板上预埋有预埋件2801，所述预埋件2801上设置有螺纹孔一，所述预埋件2801通过螺纹孔一装有连接头二27，所述连接头二27与路面板吊具可拆卸连接。

所述液压组件包括液压缸一12和液压缸二13，液压缸一12、液压缸二13的一端与摆臂14铰接，液压缸一12、液压缸二13的另一端与支撑架4铰接。

所述支撑架4上装有滑动组件8，所述滑动组件8上设置有滑槽801，所述滑槽801内设置有滑杆802，所述滑槽801中设置有滑动件9，滑动件9包括滑块901，所述滑杆802从滑块901中穿过，所述滑块901端部设置有连接板一902，所述连接板一902上设置有圆孔，钢丝绳10从圆孔中穿过。所述支撑架4上装有配重箱7。

所述路面板吊具包括横梁19和纵梁24，所述横梁19与纵梁24固定组成吊装框架，所述吊装框架上装有连接件二25，所述吊装框架上固定有连接板二22，所述连接板二22上装有挂环一21，所述挂环一21安装在连接件一20的一端，连接件一20二另一端装有挂环二23，所述挂环二23挂在挂钩18上，所述连接件二25下端与连接头一26铰接，所述连接头一26与连接头二27相连接。

所述连接头一26包括安装件2601，所述安装件2601一包括本体一260101，所述本体一260101上设置有连接孔一260102和连接孔二260103，所述连接孔一260102与连接孔二260103相连通，所述本体一260101上设置有至少两个安装孔一260106，每个安装孔一260106与安装孔二260107相连通，所述安装孔二260107与安装孔三260108相连通，所述安装孔三260108与安装孔四260109相连通，所述安装孔一260106、安装孔二260107、安装孔三260108、安装孔四260109的直径逐渐增大，所述安装孔一260106中装有锁定件2603，所述安装孔二260107中装有弹簧2605，所述锁定件2603从弹簧2605中穿过，所述安装孔三260108为螺纹孔二，所述安装孔三260108内部通过螺纹装有阻挡件2604，所述阻挡件2604中心设置有中心孔260402，所述中心孔260402或安装孔一260106至少有一个为方形孔，所述锁定件2603包括伸出部260301，所述伸出部260301的一端设置有限位板260303，所述伸出部260301的另一端设置有斜槽260302，所述限位板260303的另一端设置有光杆260304，所述伸出部260301的横截面与安装孔一260106的横截面一致，所述光杆260304的横截面与中心孔260402的横截面一致。

所述本体一260101上设置有固定孔260104，所述本体一260101外部通过固定孔260104固定有固定罩2602。所述本体一260101上部设置有连接部260105，所述连接部260105与连接件二25铰接。

所述阻挡件2604包括本体二260401，所述本体二260401外部设置有外螺纹260403，所述本体二260401通过外螺纹260403与安装孔三260108相连接，所述本体二260401中心设置有中心孔260402。

所述连接头二27包括连接杆2701，所述连接孔上部设置有滑动杆2702，所述滑动杆2702上装有打开件2704，所述打开件2704能够在滑动杆2702上纵向滑动，所述滑动杆2702顶部设置有顶开部2703，所述连接杆2701下部为螺纹杆，所述螺纹杆通过螺纹与预埋件2801相连接，所述打开件2704上下两端均为球形部一，所述顶开部2703上部为球形部二，所述顶开部2703下部为球形槽，所述球形部一的直径等于球形槽的直径，所述球形部一的直径大于球形部二的直径。

参照图5-12，需要吊装道面板28时，挂钩18勾住道面板吊具上的吊环一，通过收线辊6将钢丝绳10收起，使得吊环一将道面板吊具吊起，使得道面板吊具下方的四个连接头一26置于道面板28上相对应的连接头二27上方，吊装道面板28之前需要先将连接头二27下方的螺纹杆安装在预埋件2801上的螺纹孔上，通过控制收线辊6放出钢丝绳10使得道面板吊具下落，使得连接头二27的顶开部2703进入连接头一26的连接孔一260102和连接孔二260103中，由于连接孔一260102为锥形孔，下方的直径较大，使得顶开部2703更容易进入其中，在连接头一26下降的同时，顶开部2703进入连接孔二260103中，并且顶开部2703的上端逐渐与连接孔一260102中的伸出部260301的斜槽260302相接触，连接头一26继续下降，顶开部2703上部的球形部二并且在重力和挤压力的双重作用下，配合着伸出部260301上的斜槽260302，从而推着伸出部260301沿着安装孔一260106的径向向外运动，直至球形部二完全置于伸出部260301上方后，由于伸出部260301没有了球形部二的挤压力，通过弹簧2605的弹力，伸出部260301再次伸出，从而将顶开部2703限制在锁定件2603上方并且无法抽出，此时停止收线辊6的转动，从而道面板吊具的下移，从而完成了道面板吊具的锁定，此时就可以控制道面板吊具上移，以便将道面板28吊起。并且通过控制道面板吊具旋转电机3，使得道面板吊具在底座1上转动，并且通过液压系统控制液压缸一12和液压缸二13，通过液压缸一12和液压缸二13控制摆臂14的摆动角度，从而使得道面板28移动到需要放置的位置，然后通过控制收线辊6放出钢丝绳10，从而将道面板28放在底面上，然后将连接头一26和连接头二27分开，具体的分开过程为：脱离时，控制道面板吊具带着吊装框架持续下移，使得顶开部2703及滑动杆2702向连接孔二260103的内部插入，直至伸出部260301与滑动杆2702底部的打开件2704相接触，与顶开部2703的情况一致，由于打开件2704上端的凸起的圆弧状结构在重力和挤压力的双重作用下，配合着伸出部260301上的斜槽260302，在连接头一26持续下降的过程中，打开件2704推着伸出部260301沿着连接孔二260103的径向向外运动，直至打开件2704完全置于伸出部260301上方后，连接头一26停止下降，再次过程中，打开件2704始终与连接杆2701的上端面接触，从而起到打开件2704的限位作用，更好的对伸出部260301进行施力，随后，道面板吊具翻转，将吊装框架吊起，此时的顶开部2703与打开件2704均位于伸出部260301上方，吊装框架带着连接头一26向上运动，由于连接头二27的打开件2704的下端也为球形部一，连接头一26上移的同时，配合着伸出部260301上的斜槽260302，打开件2704的下端的球形部一推着伸出部260301沿着连接孔二260103的径向向外运动，在此过程中，首先是打开件2704运动到伸出部260301下方，接着伸出部260301再与顶开部2703球形部一相接触，从而使得连接头一26可以继续上移，直至顶开部2703也运动到伸出部260301下方时，从而完成了连接头二27与连接头一26的脱离。脱离完毕后将连接头二27从道面板28的预埋件2801上取下，从而完成了道面板28的安装。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种机场道面板安装机，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上部装有旋转板(2)，所述旋转板(2)由旋转电机(3)驱动在底座(1)上轴向转动，所述旋转板(2)上部设置有支撑架(4)，所述支撑架(4)上部装有滑轮一(11)，所述旋转板(2)上设置有安装部(5)，所述安装部(5)与摆臂(14)铰接，所述摆臂(14)与支撑架(4)之间安装有液压组件，所述摆臂(14)前端装有滑轮二(15)，所述支撑架(4)上装有收线辊(6)，所述收线辊(6)上绕有钢丝绳(10)，所述钢丝绳(10)搭接在滑轮一(11)和滑轮二(15)上，所述钢丝绳(10)的一端固定在摆臂(14)上，所述钢丝绳(10)上还装有滑轮三(17)，所述滑轮三(17)安装在升降件(16)上，所述升降件(16)下部装有挂钩(18)，所述挂钩(18)与路面板吊具可拆卸连接，所述路面板上预埋有预埋件(2801)，所述预埋件(2801)上设置有螺纹孔一，所述预埋件(2801)通过螺纹孔一装有连接头二(27)，所述连接头二(27)与路面板吊具可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种机场道面板安装机，其特征在于：所述液压组件包括液压缸一(12)和液压缸二(13)，液压缸一(12)、液压缸二(13)的一端与摆臂(14)铰接，液压缸一(12)、液压缸二(13)的另一端与支撑架(4)铰接。

3.根据权利要求1所述的一种机场道面板安装机，其特征在于：所述支撑架(4)上装有滑动组件(8)，所述滑动组件(8)上设置有滑槽(801)，所述滑槽(801)内设置有滑杆(802)，所述滑槽(801)中设置有滑块(901)，所述滑杆(802)从滑块(901)中穿过，所述滑块(901)端部设置有连接板一(902)，所述连接板一(902)上设置有圆孔，钢丝绳(10)从圆孔中穿过。

4.根据权利要求1所述的一种机场道面板安装机，其特征在于：所述支撑架(4)上装有配重箱(7)。

5.根据权利要求1所述的一种机场道面板安装机，其特征在于：所述路面板吊具包括横梁(19)和纵梁(24)，所述横梁(19)与纵梁(24)固定组成吊装框架，所述吊装框架上装有连接件二(25)，所述吊装框架上固定有连接板二(22)，所述连接板二(22)上装有挂环一(21)，所述挂环一(21)安装在连接件一(20)的一端，连接件一(20)二另一端装有挂环二(23)，所述挂环二(23)挂在挂钩(18)上，所述连接件二(25)下端与连接头一(26)铰接，所述连接头一(26)与连接头二(27)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种机场道面板安装机，其特征在于：所述连接头一(26)包括安装件(2601)，所述安装件(2601)一包括本体一(260101)，所述本体一(260101)上设置有连接孔一(260102)和连接孔二(260103)，所述连接孔一(260102)与连接孔二(260103)相连通，所述本体一(260101)上设置有至少两个安装孔一(260106)，每个安装孔一(260106)与安装孔二(260107)相连通，所述安装孔二(260107)与安装孔三(260108)相连通，所述安装孔三(260108)与安装孔四(260109)相连通，所述安装孔一(260106)、安装孔二(260107)、安装孔三(260108)、安装孔四(260109)的直径逐渐增大，所述安装孔一(260106)中装有锁定件(2603)，所述安装孔二(260107)中装有弹簧(2605)，所述锁定件(2603)从弹簧(2605)中穿过，所述安装孔三(260108)为螺纹孔二，所述安装孔三(260108)内部通过螺纹装有阻挡件(2604)，所述阻挡件(2604)中心设置有中心孔(260402)，所述中心孔(260402)或安装孔一(260106)至少有一个为方形孔，所述锁定件(2603)包括伸出部(260301)，所述伸出部(260301)的一端设置有限位板(260303)，所述伸出部(260301)的另一端设置有斜槽(260302)，所述限位板(260303)的另一端设置有光杆(260304)，所述伸出部(260301)的横截面与安装孔一(260106)的横截面一致，所述光杆(260304)的横截面与中心孔(260402)的横截面一致。

7.根据权利要求6所述的一种机场道面板安装机，其特征在于：所述本体一(260101)上设置有固定孔(260104)，所述本体一(260101)外部通过固定孔(260104)固定有固定罩(2602)。

8.根据权利要求7所述的一种机场道面板安装机，其特征在于：所述本体一(260101)上部设置有连接部(260105)，所述连接部(260105)与连接件二(25)铰接。

9.根据权利要求6所述的一种机场道面板安装机，其特征在于：所述阻挡件(2604)包括本体二(260401)，所述本体二(260401)外部设置有外螺纹(260403)，所述本体二(260401)通过外螺纹(260403)与安装孔三(260108)相连接，所述本体二(260401)中心设置有中心孔(260402)。

10.根据权利要求5所述的一种机场道面板安装机，其特征在于：所述连接头二(27)包括连接杆(2701)，所述连接杆(2701)上部设置有滑动杆(2702)，所述滑动杆(2702)上装有打开件(2704)，所述打开件(2704)能够在滑动杆(2702)上纵向滑动，所述滑动杆(2702)顶部设置有顶开部(2703)，所述连接杆(2701)下部为螺纹杆，所述螺纹杆通过螺纹与预埋件(2801)相连接，所述打开件(2704)上下两端均为球形部一，所述顶开部(2703)上部为球形部二，所述顶开部(2703)下部为球形槽，所述球形部一的直径等于球形槽的直径，所述球形部一的直径大于球形部二的直径。

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