CN219031384U - 一种交流电机调速装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交流电机调速装置，涉及调速装置技术领域，包括调速器本体，调速器本体外壁固定连接有防护盒，防护盒外壁两端贯穿连接有滑门，滑门共设有两个，滑门上设置有密封槽，滑门外壁固定连接有凸块，凸块共设有两个，凸块上设置有螺孔，防护盒内壁固定连接有支撑板，支撑板共设有两个，支撑板与支撑板之间固定连接有第一夹板，第一夹板为半圆形，防护盒内壁固定连接有套筒，套筒内壁旋转连接有收卷机构，收卷机构包括有收卷杆以及旋转块，收卷杆与套筒旋转连接，收卷杆内壁固定连接有卡齿，卡齿外壁啮合连接有齿轮。本实用新型其优点在于方便对线路进行收卷存放，同时能够防止线路出现受潮的情况。

Description

一种交流电机调速装置

技术领域

本实用新型涉及调速装置技术领域，尤其涉及一种交流电机调速装置。

背景技术

电在现代生活中可以说是必不可少的，各种用电器都需要靠电来带动，电的传输就需要用到电线，而电线的排布和用电器内部的线路就组成了电路，各个电器元件之间用不同的电路连接就可以达到各种效果。比如可以实现电机调速的调速机。

现有技术中，交流电机调速装置一般是将调速机上的线路与交流电机相连接，从而进行调速。

但是，上述装置在使用时，当交流电机调速完成后，由于没有固定的容器来存放调速机，使得调速机和调速机的线路无法存放，由于调速机的线路长时间暴露在外，使得线路与空气中的湿气接触，进而使得线路受潮，影响使用，同时，由于线路和调速机没有收卷线路的结构，使得线路在使用完成后，容易出现打结的情况，导致重新使用时，需要耗费一定的时间去解开打结的线路。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交流电机调速装置。其优点在于方便对线路进行收卷存放，同时能够防止线路出现受潮的情况。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种交流电机调速装置，包括调速器本体，所述调速器本体外壁固定连接有防护盒，所述防护盒外壁两端贯穿连接有滑门，所述滑门共设有两个，所述滑门上设置有密封槽，所述滑门外壁固定连接有凸块，所述凸块共设有两个，所述凸块上设置有螺孔，所述防护盒内壁固定连接有支撑板，所述支撑板共设有两个，所述支撑板与支撑板之间固定连接有第一夹板，所述第一夹板为半圆形，所述防护盒内壁固定连接有套筒，所述套筒内壁旋转连接有收卷机构。

通过以上技术方案：首先将线路缠绕在收卷杆上，将线路上一端的连接头放在第一夹板和第二夹板之间，通过第一夹板和第二夹板的配合，对连接头进行夹持限制，使连接头无法移动，防止调速器本体移动时，连接头会在防护盒内部造成磕碰，导致连接头受损而无法使用，同时，通过人力转动旋转块，使旋转块带动转杆转动，转杆转动时带动齿轮转动，通过齿轮转动带动卡齿和收卷杆转动，通过收卷杆的转动，使收卷杆带动线路进行运动，进而使线路被收卷，通过线路被收卷到防护盒内腔中，使得线路能够减少与外界湿气的接触，同时，由于线路是被缠绕收卷在收卷杆表面上的，减少了人工收卷后打结的情况，防止线路打结，导致需要人工耗费时间去解开线路。

本实用新型进一步设置为，所述收卷机构包括有收卷杆以及旋转块，所述收卷杆与所述套筒旋转连接，所述收卷杆内壁固定连接有卡齿，所述卡齿外壁啮合连接有齿轮，所述齿轮顶部固定连接有转杆，所述转杆与所述防护盒旋转贯穿连接，所述转杆与所述旋转块固定连接。

通过以上技术方案：通过人力转动旋转块，使旋转块带动转杆转动，转杆转动时带动齿轮转动，通过齿轮转动带动卡齿和收卷杆转动，通过收卷杆的转动，使收卷杆带动线路进行运动，进而使线路被收卷，通过线路被收卷到防护盒内腔中，使得线路能够减少与外界湿气的接触，同时，由于线路是被缠绕收卷在收卷杆表面上的，减少了人工收卷后打结的情况，防止线路打结，导致需要人工耗费时间去解开线路。

本实用新型进一步设置为，所述第一夹板外壁固定连接有支撑杆，所述支撑杆外壁贯穿连接有第二夹板，所述第二夹板为半圆形。

通过以上技术方案：利用第二夹板和第一夹板的配合，对线路上的连接头进行支撑，工作人员使用完线路后，可以将线路上的连接头放在第一夹板和第二夹板之间，使线路头能够被夹持拖住，防止工作人员移动调速器本体时，连接头会在防护盒内腔中磕碰，导致连接头受损。

本实用新型进一步设置为，所述支撑杆外壁设置有弹簧，所述弹簧共设有两个。

通过以上技术方案：通过弹簧的作用，对第二夹板进行挤压，使第二夹板贴紧第一夹板，进而通过两者的靠近，对线路上的连接头进行夹紧，使连接头不会松动，防止连接头与两者分离。

本实用新型进一步设置为，所述防护盒内壁固定连接有干燥盒。

通过以上技术方案：利用干燥盒将干燥剂进行存放，从而使防护盒内保持干燥，防止湿气进入防护盒之中，导致线路受潮。

本实用新型进一步设置为，所述滑门外壁固定连接有密封条，所述密封条与所述密封槽相适配。

通过以上技术方案：当滑门与另一个滑门相互靠近接触时，密封条会与密封槽接触，通过两者接触，对两个滑门之间的缝隙进行封闭，防止两个滑门接触处存在缝隙，导致湿气进入到防护盒之中。

本实用新型进一步设置为，所述防护盒上贯穿连接有螺杆，所述螺杆与所述螺孔相适配。

通过以上技术方案：当两个滑门相接触时，凸块和螺孔的位置则会处在螺杆下方，转动螺杆，使螺杆与螺孔接触，通过两者接触，对滑门进行限制，使滑门无法移动。

本实用新型的有益效果为：

1、该交流电机调速装置，通过人力转动旋转块，使旋转块带动转杆转动，转杆转动时带动齿轮转动，通过齿轮转动带动卡齿和收卷杆转动，通过收卷杆的转动，使收卷杆带动线路进行运动，进而使线路被收卷，通过线路被收卷到防护盒内腔中，使得线路能够减少与外界湿气的接触，同时，由于线路是被缠绕收卷在收卷杆表面上的，减少了人工收卷后打结的情况，防止线路打结，导致需要人工耗费时间去解开线路。

2、该交流电机调速装置，通过第二夹板和第一夹板的配合，对线路上的连接头进行支撑，工作人员使用完线路后，可以将线路上的连接头放在第一夹板和第二夹板之间，使线路头能够被夹持拖住，防止工作人员移动调速器本体时，连接头会在防护盒内腔中磕碰，导致连接头受损。

3、该交流电机调速装置，通过滑门与另一个滑门相互靠近接触时，密封条会与密封槽接触，通过两者接触，对两个滑门之间的缝隙进行封闭，防止两个滑门接触处存在缝隙，导致湿气进入到防护盒之中。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交流电机调速装置的立体结构第一视角示意图；

图2为本实用新型提出的一种交流电机调速装置的立体结构第二视角示意图；

图3为本实用新型提出的一种交流电机调速装置的立体结构第三视角示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型图3中B处放大结构示意图。

图中：1、调速器本体；101、防护盒；102、滑门；103、密封槽；104、凸块；105、螺孔；106、支撑板；107、第一夹板；108、套筒；109、支撑杆；110、第二夹板；111、弹簧；112、干燥盒；113、密封条；114、螺杆；2、收卷机构；201、收卷杆；202、旋转块；203、卡齿；204、齿轮；205、转杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-5，一种交流电机调速装置，包括调速器本体1，调速器本体1外壁螺栓连接有防护盒101，防护盒101外壁两端贯穿连接有滑门102，滑门102共设有两个，滑门102上设置有密封槽103，滑门102外壁螺栓连接有凸块104，凸块104共设有两个，凸块104上设置有螺孔105，防护盒101内壁螺栓连接有支撑板106，支撑板106共设有两个，支撑板106与支撑板106之间螺栓连接有第一夹板107，第一夹板107为半圆形，防护盒101内壁螺栓连接有套筒108，套筒108内壁旋转连接有收卷机构2。

为了防止线路受潮以及减少线路会打结的情况，参照图3-5，收卷机构2包括有收卷杆201以及旋转块202，收卷杆201与套筒108旋转连接，收卷杆201内壁螺栓连接有卡齿203，卡齿203外壁啮合连接有齿轮204，齿轮204顶部螺栓连接有转杆205，转杆205与防护盒101旋转贯穿连接，转杆205与旋转块202螺栓连接；通过人力转动旋转块202，使旋转块202带动转杆205转动，转杆205转动时带动齿轮204转动，通过齿轮204转动带动卡齿203和收卷杆201转动，通过收卷杆201的转动，使收卷杆201带动线路进行运动，进而使线路被收卷，通过线路被收卷到防护盒101内腔中，使得线路能够减少与外界湿气的接触，同时，由于线路是被缠绕收卷在收卷杆201表面上的，减少了人工收卷后打结的情况，防止线路打结，导致需要人工耗费时间去解开线路。

为了防止线路上的连接头受损，参照图4，第一夹板107外壁螺栓连接有支撑杆109，支撑杆109外壁贯穿连接有第二夹板110，第二夹板110为半圆形；利用第二夹板110和第一夹板107的配合，对线路上的连接头进行支撑，工作人员使用完线路后，可以将线路上的连接头放在第一夹板107和第二夹板110之间，使线路头能够被夹持拖住，防止工作人员移动调速器本体1时，连接头会在防护盒101内腔中磕碰，导致连接头受损。

为了防止连接头与第一夹板107和第二夹板110分离，参照图4，支撑杆109外壁设置有弹簧111，弹簧111共设有两个；通过弹簧111的作用，对第二夹板110进行挤压，使第二夹板110贴紧第一夹板107，进而通过两者的靠近，对线路上的连接头进行夹紧，使连接头不会松动，防止连接头与两者分离。

为了使防护盒101内部保持干燥，参照图3，防护盒101内壁螺栓连接有干燥盒112；利用干燥盒112将干燥剂进行存放，从而使防护盒101内保持干燥，防止湿气进入防护盒101之中，导致线路受潮。

为了防止湿气进入防护盒101之中，参照图3，滑门102外壁螺栓连接有密封条113，密封条113与密封槽103相适配；当滑门102与另一个滑门102相互靠近接触时，密封条113会与密封槽103接触，通过两者接触，对两个滑门102之间的缝隙进行封闭，防止两个滑门102接触处存在缝隙，导致湿气进入到防护盒101之中。

为了防止滑门102移动，参照图2，防护盒101上贯穿连接有螺杆114，螺杆114与螺孔105相适配；当两个滑门102相接触时，凸块104和螺孔105的位置则会处在螺杆114下方，转动螺杆114，使螺杆114与螺孔105接触，通过两者接触，对滑门102进行限制，使滑门102无法移动。

工作原理：通过人力转动旋转块202，使旋转块202带动转杆205转动，转杆205转动时带动齿轮204转动，通过齿轮204转动带动卡齿203和收卷杆201转动，通过收卷杆201的转动，使收卷杆201带动线路进行运动，进而使线路被收卷，通过线路被收卷到防护盒101内腔中，使得线路能够减少与外界湿气的接触，同时，由于线路是被缠绕收卷在收卷杆201表面上的，减少了人工收卷后打结的情况，防止线路打结，导致需要人工耗费时间去解开线路。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种交流电机调速装置，包括调速器本体(1)，其特征在于，所述调速器本体(1)外壁固定连接有防护盒(101)，所述防护盒(101)外壁两端贯穿连接有滑门(102)，所述滑门(102)共设有两个，所述滑门(102)上设置有密封槽(103)，所述滑门(102)外壁固定连接有凸块(104)，所述凸块(104)共设有两个，所述凸块(104)上设置有螺孔(105)，所述防护盒(101)内壁固定连接有支撑板(106)，所述支撑板(106)共设有两个，所述支撑板(106)与支撑板(106)之间固定连接有第一夹板(107)，所述第一夹板(107)为半圆形，所述防护盒(101)内壁固定连接有套筒(108)，所述套筒(108)内壁旋转连接有收卷机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种交流电机调速装置，其特征在于，所述收卷机构(2)包括有收卷杆(201)以及旋转块(202)，所述收卷杆(201)与所述套筒(108)旋转连接，所述收卷杆(201)内壁固定连接有卡齿(203)，所述卡齿(203)外壁啮合连接有齿轮(204)，所述齿轮(204)顶部固定连接有转杆(205)，所述转杆(205)与所述防护盒(101)旋转贯穿连接，所述转杆(205)与所述旋转块(202)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种交流电机调速装置，其特征在于，所述第一夹板(107)外壁固定连接有支撑杆(109)，所述支撑杆(109)外壁贯穿连接有第二夹板(110)，所述第二夹板(110)为半圆形。

4.根据权利要求3所述的一种交流电机调速装置，其特征在于，所述支撑杆(109)外壁设置有弹簧(111)，所述弹簧(111)共设有两个。

5.根据权利要求1所述的一种交流电机调速装置，其特征在于，所述防护盒(101)内壁固定连接有干燥盒(112)。

6.根据权利要求1所述的一种交流电机调速装置，其特征在于，所述滑门(102)外壁固定连接有密封条(113)，所述密封条(113)与所述密封槽(103)相适配。

7.根据权利要求1所述的一种交流电机调速装置，其特征在于，所述防护盒(101)上贯穿连接有螺杆(114)，所述螺杆(114)与所述螺孔(105)相适配。

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