CN219026248U - 一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，输入通道的输出口与过渡通道的输入口连通，压差传感器的输入端与输入通道连通，压差传感器的输出端与过渡通道连通，过渡通道的输出口与比例阀的第一端口连通，比例阀的第二端口与输出通道的输入口连通；输入通道的输入口与气源管道连通；输出接头通过出气管与输出通道的输出口连通，输出接头用于与焊枪的喷嘴连通；压差传感器、比例阀和电流传感器均与上位机电连接，电流传感器用于测量焊枪的输出电流。所述利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置解决了现有的焊接送丝装置通过电磁阀来开关气路，不能调节保护气体的输出量的问题。

Description

一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置

技术领域

本实用新型涉及气体焊接技术领域，特别涉及一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置。

背景技术

焊接送丝装置是保护气体焊接设备通过送丝装置实现远距离输送焊丝、保护气体、电流及控制信号的装置，保护气体用来保证焊缝质量稳定性，其焊接过程由于具有焊接质量好、效率高和易实现自动化等优点而得迅速发展。现有的焊接送丝装置，一般是通过内置的电磁阀来控制保护气体的通断，在需要焊接时，就通过电磁阀来连通气路，在焊接完毕后，就通过电磁阀来关闭气路，由于电磁阀只有关和开两个状态，如此，就不能调节保护气体的输出量，影响了焊接的质量以及容易浪费保护气体。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，以解决上述的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，包括输出接头、气源管道、气体调节机构和电流传感器；

所述气体调节机构包括上位机、输入通道、过渡通道、输出通道、压差传感器和比例阀，所述输入通道的输出口与所述过渡通道的输入口连通，所述压差传感器的输入端与所述输入通道连通，所述压差传感器的输出端与所述过渡通道连通，所述过渡通道的输出口与所述比例阀的第一端口连通，所述比例阀的第二端口与所述输出通道的输入口连通；所述压差传感器的反馈信号输送端与所述比例阀的控制端电连接；

所述输入通道的输入口与所述气源管道连通；

所述输出接头通过出气管与所述输出通道的输出口连通，所述输出接头用于与焊枪的喷嘴连通；

所述压差传感器、比例阀和电流传感器均与所述上位机电连接，所述电流传感器用于测量所述焊枪的输出电流。

值得说明的是，所述焊接送丝装置还包括操作箱，所述操作箱内设有安装内腔，所述气体调节机构设置于所述安装内腔内；

所述输出接头设置于所述操作箱的侧壁，所述出气管设置于所述安装内腔，所述出气管的一端与所述输出接头连通，所述出气管的另一端与所述输出通道的输出口连通。

可选的，所述操作箱的侧壁开设有贯穿通孔，所述输入通道的输入口通过进气管与所述气源管道连通，所述进气管的一端位于所述安装内腔内并与所述输入通道的输入口连通，所述进气管的另一端穿过所述贯穿通孔后与位于所述操作箱外部的气源管道连通。

优选的，所述气体调节机构包括气体通道安装连接块，所述输入通道、过渡通道和输出通道均开设于所述气体通道安装连接块内；

所述气体通道安装连接块还开设有传感器进气通孔和传感器出气通孔，所述传感器进气通孔与所述输入通道连通，所述传感器出气通孔与所述过渡通道连通；

所述压差传感器的输入端设置于所述传感器进气通孔内并与所述传感器进气通孔连通，所述压差传感器的输出端设置于所述传感器出气通孔内并与所述传感器出气通孔连通。

具体地，所述气体通道安装连接块还开设有阀门进气通孔和阀门出气通孔，所述阀门进气通孔与所述过渡通道连通，所述阀门出气通孔与所述输出通道连通；

所述比例阀的第一端口设置于所述阀门进气通孔内并与所述阀门进气通孔连通，所述比例阀的第二端口设置于所述阀门出气通孔内并与所述阀门出气通孔连通。

值得说明的是，所述气体调节机构还包括壳体、进气嘴和出气嘴，所述压差传感器、比例阀和气体通道安装连接块均设置于所述壳体内；

所述壳体的侧壁开设有进气口和出气口，所述输入通道的输入口与所述进气口连通，所述输出通道的输出口与所述出气口连通，所述进气嘴的一端与所述进气口连接，所述进气嘴的另一端向所述壳体的外部延伸，所述出气嘴与所述出气口连接，所述出气嘴的另一端向所述壳体的外部延伸。

具体地，所述气体调节机构还包括散热块，所述散热块的侧壁与所述比例阀的外壁连接。

本实用新型的有益效果在于：

1、在所述利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置中，利用所述气体调节机构替换了现有的焊接送丝装置中的电磁阀，通过所述压差传感器来检测输入通道和过渡通道之间的压力差，从而通过压力差计算出气体的瞬时流量，再结合电流传感器获取到的焊枪的输出电流，再通过比例阀的开度来实时调节保护气体的流量，从而改变保护保护气体的当前流量，该气体流量值是根据预设定在内部数据库的焊接电流与气体流量关系得来，就能调节所述输出通道的保护气体的流量，进而调节喷嘴的保护气体的流量，使所述喷嘴的气体流量适应当前的焊接电流，保证焊缝质量稳定性，提高焊接的质量，降低气体消耗量。

2、使用时，气源管道内的保护气体从所述输入通道的输入口进入所述输入通道，然后依次经过所述过渡通道、比例阀、压差传感器和输出通道，最后从所述输出通道的输出口输出，并经过所述焊枪的输送管道输送到喷嘴，保护气体从所述喷嘴输出并实现隔绝空气，保护焊缝及焊接电弧，配合焊丝就能实现焊接。压差传感器计算出流经其的气体的流量值来反馈给所述上位机，并与内部数据库预设定的焊接电流与气体流量关系进行比较，通过调节比例阀的开度，使得压差传感器反馈的气体流量值与内部数据库预设定电流值对应的气体流量值一致。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例中利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置的结构示意图；

图2为本实用新型的另一个实施例中利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置的结构示意图；

图3为本实用新型的一个实施例中气体调节机构的结构示意图剖视图；

图4为本实用新型的另一个实施例中气体调节机构内部的结构示意图；

图5为本实用新型的另一个实施例中利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置的结构示意图；

图中：1输出接头；11喷嘴；12输送管道；2气源管道；3操作箱；31安装内腔；33贯穿通孔；4气体调节机构；40进气管；41输入通道；411气体通道安装连接块；42过渡通道；421传感器进气通孔；431传感器出气通孔；43输出通道；432阀门进气通孔；433阀门出气通孔；44压差传感器；45比例阀；46进气嘴；47出气嘴；48散热块；49出气管；401壳体；5电流传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1-5所示，一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，包括输出接头1、气源管道2、气体调节机构4和电流传感器5；

所述气体调节机构4包括上位机、输入通道41、过渡通道42、输出通道43、压差传感器44和比例阀45，所述输入通道41的输出口与所述过渡通道42的输入口连通，所述压差传感器44的输入端与所述输入通道41连通，所述压差传感器44的输出端与所述过渡通道42连通，所述过渡通道42的输出口与所述比例阀45的第一端口连通，所述比例阀45的第二端口与所述输出通道43的输入口连通；所述压差传感器44的反馈信号输送端与所述比例阀45的控制端电连接；

所述输入通道41的输入口与所述气源管道2连通；

所述输出接头1通过出气管49与所述输出通道43的输出口连通，所述输出接头1用于与焊枪的喷嘴11连通；

所述压差传感器44、比例阀45和电流传感器5均与所述上位机电连接，所述电流传感器5用于测量所述焊枪的输出电流。在本实施例中，所述上位机为单片机、PLC或微电脑控制器等中的一种。所述压差传感器44与所述上位机的压差反馈输入端电连接，所述上位机将采集到的压差转换成瞬时流量并通过显示屏显示，所述电流传感器5与所述上位机的电流输入端电连接，所述比例阀45与所述上位机的输出端电连接，所述上位机用于采集所述电流传感器5获取到的焊枪的输出电流，不能够利用保护气体的瞬时流量和焊枪的输出电流经过运算后，通过上位机的输出端发动调节信号给比例阀45，从而控制所述比例阀45的开度。

在所述利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置中，利用所述气体调节机构4替换了现有的焊接送丝装置中的电磁阀，通过所述压差传感器44来检测输入通道41和过渡通道42之间的压力差，从而通过压力差计算出气体的瞬时流量，再结合电流传感器5获取到的焊枪的输出电流，再通过调节比例阀45的开度来实时调节保护气体的流量，从而改变保护气体的当前流量，该气体流量值是根据预设定在内部数据库的焊接电流与气体流量关系得来，就能调节所述输出通道43的保护气体的流量，进而调节所述喷嘴11的保护气体的流量，使所述喷嘴11的气体流量适应当前的焊接电流，保证焊缝质量稳定性，提高焊接的质量，降低气体消耗量。

使用时，气源管道2内的保护气体从所述输入通道41的输入口进入所述输入通道41，然后依次经过所述过渡通道42、比例阀45、压差传感器44和输出通道43，最后从所述输出通道43的输出口输出，并经过所述出气管49和输出接头1输送到喷嘴11，保护气体从所述喷嘴11输出实现隔绝空气，保护焊缝及焊接电弧，配合焊丝就能实现焊接。压差传感器44计算出流经其的气体的流量值来反馈给所述上位机，结合焊枪的输出电流，然后与内部数据库预设定的焊接电流与气体流量的关系进行比较，经过调节比例阀的开度，使得压差传感器反馈的气体流量值与内部数据库预设定电流值对应的气体流量值一致。

值得说明的是，如图1和2所示，所述焊接送丝装置还包括操作箱3，所述操作箱3内设有安装内腔31，所述气体调节机构4设置于所述安装内腔31内；将所述气体调节机构4内置于所述操作箱3内，内保护所述气体调节机构4免受外界的破坏；所述输出接头1设置于所述操作箱3的侧壁所述出气管49设置于所述安装内腔31，所述出气管49的一端与所述输出接头1连通，所述出气管49的另一端与所述输出通道43的输出口连通。在本实施例中，所述喷嘴11通过输送管道12与输出接头1连接，在需要更换所述焊枪时，只需要将输送管道12从所述输出接头1拔出即可，快速便捷。

具体地，如图2所示，所述操作箱3的侧壁开设有贯穿通孔33，所述输入通道41的输入口通过进气管40与所述气源管道2连通，所述进气管40的一端位于所述安装内腔31内并与所述输入通道41的输入口连通，所述进气管40的另一端穿过所述贯穿通孔33后与位于所述操作箱3外部的气源管道2连通。在本实施例中，所述气源管道2上连接有多个焊接送丝装置，从而实现多工位加工的目的，所述气源管道2的输入端连接有气源。将所述气源管道2外置于所述操作箱3的外部，能方便对所述气源管道2上的阀门进行操作，控制保护气体的输送或者关停，另外，将所述气源管道2外置于所述操作箱3的外部，还能方便对气源管道2进行维护。

优选的，如图3和4所示，所述气体调节机构4包括气体通道安装连接块411，所述输入通道41、过渡通道42和输出通道43均开设于所述气体通道安装连接块411内；所述气体通道安装连接块411还开设有传感器进气通孔421和传感器出气通孔431，所述传感器进气通孔421与所述输入通道41连通，所述传感器出气通孔431与所述过渡通道42连通；所述压差传感器44的输入端设置于所述传感器进气通孔421内并与所述传感器进气通孔421连通，所述压差传感器44的输出端设置于所述传感器出气通孔431内并与所述传感器出气通孔431连通。如此，只需要将所述压差传感器44的输入端插入到所述传感器进气通孔421，将所述压差传感器44的输出端插入到所述传感器出气通孔431即可完成连接，从而减少了管道的使用，能避免由于管道漏气带来的风险，也能节省成本。

所述气体通道安装连接块411还开设有阀门进气通孔432和阀门出气通孔433，所述阀门进气通孔432与所述过渡通道42连通，所述阀门出气通孔433与所述输出通道43连通；所述比例阀45的第一端口设置于所述阀门进气通孔432内并与所述阀门进气通孔432连通，所述比例阀45的第二端口设置于所述阀门出气通孔433内并与所述阀门出气通孔433连通。如此，只需要将比例阀45的第一端口插入到所述阀门进气通孔432，将所述比例阀45的第二端口插入到所述阀门出气通孔433即可完成连接，从而减少了管道的使用，能避免由于管道漏气带来的风险，也能节省成本。

可选的，所述气体调节机构4还包括壳体401、进气嘴46和出气嘴47，所述压差传感器44、比例阀45和气体通道安装连接块411均设置于所述壳体401内；所述壳体401的侧壁开设有进气口和出气口，所述输入通道41的输入口与所述进气口连通，所述输出通道43的输出口与所述出气口连通，所述进气嘴46的一端与所述进气口连接，所述进气嘴46的另一端向所述壳体401的外部延伸，所述出气嘴47与所述出气口连接，所述出气嘴47的另一端向所述壳体401的外部延伸。如此，保护气体的气源管道2就能在所述壳体401的外部与所述进气嘴46的另一端连通，往所述进气口输送保护气体，焊枪就能在所述壳体401的外部与所述出气嘴47的另一端连通，使出气口的保护气体输送到焊枪，从而方便了与气源管道2的安装和焊枪的安装。

优选的，所述气体调节机构4还包括散热块48，所述散热块48的侧壁与所述比例阀45的外壁连接。比例阀45为在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对气流的压力、流量或方向进行远距离控制，比例阀45一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响。比例阀45在实时调节开度的过程中，所述比例阀45需要不断地实行开合动作，机械之间的运动会产生摩擦，从而产生热量，通过所述散热块48能将比例阀45产生的热量带走，从而避免所述比例阀45的温度过高。在本实施例中，所述散热块48为现有的散热结构。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，其特征在于：包括输出接头、气源管道、气体调节机构和电流传感器；

所述气体调节机构包括上位机、输入通道、过渡通道、输出通道、压差传感器和比例阀，所述输入通道的输出口与所述过渡通道的输入口连通，所述压差传感器的输入端与所述输入通道连通，所述压差传感器的输出端与所述过渡通道连通，所述过渡通道的输出口与所述比例阀的第一端口连通，所述比例阀的第二端口与所述输出通道的输入口连通；所述压差传感器的反馈信号输送端与所述比例阀的控制端电连接；

所述输入通道的输入口与所述气源管道连通；

所述输出接头通过出气管与所述输出通道的输出口连通，所述输出接头用于与焊枪的喷嘴连通；

所述压差传感器、比例阀和电流传感器均与所述上位机电连接，所述电流传感器用于测量所述焊枪的输出电流。

2.根据权利要求1所述的一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，其特征在于：所述焊接送丝装置还包括操作箱，所述操作箱内设有安装内腔，所述气体调节机构设置于所述安装内腔内；

所述输出接头设置于所述操作箱的侧壁，所述出气管设置于所述安装内腔，所述出气管的一端与所述输出接头连通，所述出气管的另一端与所述输出通道的输出口连通。

3.根据权利要求2所述的一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，其特征在于：所述操作箱的侧壁开设有贯穿通孔，所述输入通道的输入口通过进气管与所述气源管道连通，所述进气管的一端位于所述安装内腔内并与所述输入通道的输入口连通，所述进气管的另一端穿过所述贯穿通孔后与位于所述操作箱外部的气源管道连通。

4.根据权利要求2所述的一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，其特征在于：所述气体调节机构包括气体通道安装连接块，所述输入通道、过渡通道和输出通道均开设于所述气体通道安装连接块内；

所述气体通道安装连接块还开设有传感器进气通孔和传感器出气通孔，所述传感器进气通孔与所述输入通道连通，所述传感器出气通孔与所述过渡通道连通；

所述压差传感器的输入端设置于所述传感器进气通孔内并与所述传感器进气通孔连通，所述压差传感器的输出端设置于所述传感器出气通孔内并与所述传感器出气通孔连通。

5.根据权利要求4所述的一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，其特征在于：所述气体通道安装连接块还开设有阀门进气通孔和阀门出气通孔，所述阀门进气通孔与所述过渡通道连通，所述阀门出气通孔与所述输出通道连通；

所述比例阀的第一端口设置于所述阀门进气通孔内并与所述阀门进气通孔连通，所述比例阀的第二端口设置于所述阀门出气通孔内并与所述阀门出气通孔连通。

6.根据权利要求4所述的一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，其特征在于：所述气体调节机构还包括壳体、进气嘴和出气嘴，所述压差传感器、比例阀和气体通道安装连接块均设置于所述壳体内；

所述壳体的侧壁开设有进气口和出气口，所述输入通道的输入口与所述进气口连通，所述输出通道的输出口与所述出气口连通，所述进气嘴的一端与所述进气口连接，所述进气嘴的另一端向所述壳体的外部延伸，所述出气嘴与所述出气口连接，所述出气嘴的另一端向所述壳体的外部延伸。

7.根据权利要求1所述的一种利用压差法调节气体流量的焊接送丝装置，其特征在于：所述气体调节机构还包括散热块，所述散热块的侧壁与所述比例阀的外壁连接。

Images