CN219015443U - 一种框架式轨道称重传感器 - Google Patents

一种框架式轨道称重传感器 Download PDF

Info

Publication number
CN219015443U
CN219015443U CN202223128566.1U CN202223128566U CN219015443U CN 219015443 U CN219015443 U CN 219015443U CN 202223128566 U CN202223128566 U CN 202223128566U CN 219015443 U CN219015443 U CN 219015443U
Authority
CN
China
Prior art keywords
base plate
guide
wedge
groove
fixedly connected
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223128566.1U
Other languages
English (en)
Inventor
许如俊
凌秀生
赵小伟
丁俊文
卢俊廷
石俊冀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Taili Mechanical Technology Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Taili Mechanical Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Taili Mechanical Technology Co ltd filed Critical Jiangsu Taili Mechanical Technology Co ltd
Priority to CN202223128566.1U priority Critical patent/CN219015443U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219015443U publication Critical patent/CN219015443U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Measurement Of Force In General (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种框架式轨道称重传感器,包括支座主体、应变梁、承重梁、基板,所述基板面向应变梁一侧的两端对称开设有方形安装槽,所述基板的上端中部螺纹连接有调节螺栓,所述基板的下端内侧滑动连接有楔状挡块,所述楔状挡块顶部的两端对称固定连接有导柱,所述调节螺栓的上端外部螺纹连接有锁紧螺母,所述锁紧螺母的底部外围开设有弧形槽。该框架式轨道称重传感器,通过设置的导柱、调节螺栓、锁紧螺母、弧形槽、抵触环、第二弹簧、导向块、导向槽的相互配合可以实现楔状挡块的位置调节,只需单个调节螺栓和单个锁紧螺母即可实现,其中抵触环与基板的顶部抵触,第二弹簧产生反向的作用力,增加了稳固性。

Description

一种框架式轨道称重传感器
技术领域
本实用新型涉及框架式轨道称重传感器领域,特别涉及一种框架式轨道称重传感器。
背景技术
轨道称重传感器,主要用于铁道货车超偏载检测装置。然而随着铁路提速、重载等要求的提高,对轨道称重传感器的安装、更换、计量等提出更高的要求。传统的轨道称重传感器为轨垫式称重传感器,采用轨垫式称重传感器的铁道货车超偏载检测装置,需要设计专用轨枕,增大设备成本。并且,钢轨和传感器受到的侧向力全部依靠传感器安装螺栓承受,已经无法满足需求,后来出现了框架式轨道称重传感器。
在中国实用新型专利申请号:201821903453.5中公开了一种框架式轨道称重传感器,该装置包括支座、应变梁和承重梁,所述支座包括支座主体,所述支座主体两侧对称设置有侧支座,所述侧支座的两端分别设有所述应变梁,所述应变梁侧面设有应变孔,所述侧支座上设置有安装孔,所述侧支座的外侧设置有轨距调整装置,所述承重梁位于所述应变梁外端,所述应变梁的外端分别通过所述承重梁连接,所述承重梁上平面两端设置有钢轨挡板。该装置中的基板与应变梁通过两个螺栓进行固定,拆卸不便,此外,该装置调节楔状挡块的位置时需要拧动两个螺栓以及两个锁紧螺母才能实现,操作十分繁琐,影响工作效率。
因此,提出一种框架式轨道称重传感器来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种框架式轨道称重传感器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种框架式轨道称重传感器,包括支座主体、应变梁、承重梁、基板,所述基板面向应变梁一侧的两端对称开设有方形安装槽,所述基板的上端中部螺纹连接有调节螺栓,所述基板的下端内侧滑动连接有楔状挡块,所述楔状挡块顶部的两端对称固定连接有导柱,所述调节螺栓的上端外部螺纹连接有锁紧螺母,所述锁紧螺母的底部外围开设有弧形槽,所述弧形槽内腔的下端滑动连接有抵触环,所述抵触环的顶部四周对称固定连接有第二弹簧,所述抵触环的两侧对称固定连接有导向块,所述弧形槽内腔的两侧对称开设有导向槽;
所述基板上端的两侧内部对称嵌设有筒体,所述应变梁外侧的两端对称固定连接有方向安装块,所述方向安装块的顶部开设有圆形孔槽,所述筒体的内侧活动连接有固定销,所述固定销的顶部固定连接有拉环,所述固定销的下端外侧固定连接有挡环,所述固定销的上端外部套设有第一弹簧。
优选的,所述方形安装槽的内腔末端设置有弹性件,所述方向安装块与方形安装槽插接配合,并且方向安装块远离应变梁的一端与方形安装槽内腔的弹性件抵触配合。
优选的,所述筒体与方形安装槽对应,所述固定销的下端与圆形孔槽插接配合,所述第一弹簧位于筒体内侧的上端。
优选的,所述调节螺栓的下端与楔状挡块的顶部正中转动连接,所述抵触环的底部与基板的顶部抵触配合,所述第二弹簧的上端与弧形槽内腔的顶部固定连接。
优选的,所述导向块滑动连接于导向槽的内腔。
优选的,所述导柱的上端延伸至基板的上方,并且导柱与基板的上端滑动配合。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种框架式轨道称重传感器,具备以下有益效果:
1、该框架式轨道称重传感器,通过设置的导柱、调节螺栓、锁紧螺母、弧形槽、抵触环、第二弹簧、导向块、导向槽的相互配合可以实现楔状挡块的位置调节,只需单个调节螺栓和单个锁紧螺母即可实现,其中抵触环与基板的顶部抵触,第二弹簧产生反向的作用力,增加了稳固性,提高了效率。
2、该框架式轨道称重传感器,通过设置的筒体、固定销、拉环、挡环、第一弹簧、方形安装槽、弹性件、方向安装块、圆形孔槽的相互配合可以方便基板与应变梁的拆装,相比多个螺栓固定更加方便快捷无需借助工具,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型其中一个基板拆除后的结构示意图;
图3是本实用新型基板的结构示意图;
图4是本实用新型基板面向应变梁一侧的结构示意图;
图5是本实用新型筒体的剖面结构示意图;
图6是本实用新型锁紧螺母的剖面结构示意图。
图中:1、支座主体;2、应变梁;3、承重梁;4、基板;5、方向安装块;6、圆形孔槽;7、楔状挡块;8、导柱;9、调节螺栓;10、锁紧螺母;11、筒体;12、方形安装槽;13、固定销;14、拉环;15、挡环;16、第一弹簧;17、弧形槽;18、抵触环;19、第二弹簧;20、导向块;21、导向槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-6所示,一种框架式轨道称重传感器,包括支座主体1、应变梁2、承重梁3、基板4,基板4的上端中部螺纹连接有调节螺栓9,基板4的下端内侧滑动连接有楔状挡块7,调节螺栓9的下端与楔状挡块7的顶部正中转动连接,楔状挡块7顶部的两端对称固定连接有导柱8,导柱8的上端延伸至基板4的上方,并且导柱8与基板4的上端滑动配合,调节螺栓9的上端外部螺纹连接有锁紧螺母10,锁紧螺母10的底部外围开设有弧形槽17,弧形槽17内腔的下端滑动连接有抵触环18,抵触环18的底部与基板4的顶部抵触配合,抵触环18的顶部四周对称固定连接有第二弹簧19,第二弹簧19的上端与弧形槽17内腔的顶部固定连接,抵触环18的两侧对称固定连接有导向块20,弧形槽17内腔的两侧对称开设有导向槽21,导向块20滑动连接于导向槽21的内腔,通过设置的导柱8、调节螺栓9、锁紧螺母10、弧形槽17、抵触环18、第二弹簧19、导向块20、导向槽21的相互配合可以实现楔状挡块7的位置调节,只需单个调节螺栓9和单个锁紧螺母10即可实现,其中抵触环18与基板4的顶部抵触,第二弹簧19产生反向的作用力,增加了稳固性,提高了效率;
基板4面向应变梁2一侧的两端对称开设有方形安装槽12,基板4上端的两侧内部对称嵌设有筒体11,筒体11与方形安装槽12对应,应变梁2外侧的两端对称固定连接有方向安装块5,方形安装槽12的内腔末端设置有弹性件,方向安装块5与方形安装槽12插接配合,并且方向安装块5远离应变梁2的一端与方形安装槽12内腔的弹性件抵触配合,方向安装块5的顶部开设有圆形孔槽6,筒体11的内侧活动连接有固定销13,固定销13的下端与圆形孔槽6插接配合,固定销13的顶部固定连接有拉环14,固定销13的下端外侧固定连接有挡环15,固定销13的上端外部套设有第一弹簧16,第一弹簧16位于筒体11内侧的上端,通过设置的筒体11、固定销13、拉环14、挡环15、第一弹簧16、方形安装槽12、弹性件、方向安装块5、圆形孔槽6的相互配合可以方便基板4与应变梁2的拆装,相比多个螺栓固定更加方便快捷无需借助工具,提高了工作效率。
需要说明的是,本实用新型为一种框架式轨道称重传感器,使用时在导柱8、调节螺栓9、锁紧螺母10、弧形槽17、抵触环18、第二弹簧19、导向块20、导向槽21的相互配合可以实现楔状挡块7的位置调节,具体的,松解锁紧螺母10,然后转动调节螺栓9即可调节楔状挡块7的位置,最后再次锁紧锁紧螺母10,锁紧螺母10带动抵触环18与基板4的顶部抵触,只需单个调节螺栓9和单个锁紧螺母10即可实现,其中抵触环18与基板4的顶部抵触,第二弹簧19产生反向的作用力,增加了稳固性,提高了效率,导向块20和导向块20可对抵触环18进行限位,防止转动,在筒体11、固定销13、拉环14、挡环15、第一弹簧16、方形安装槽12、弹性件、方向安装块5、圆形孔槽6的相互配合可以方便基板4与应变梁2的拆装,具体的,以拆卸为例,向上拉动拉环14带动固定销13向上位移,固定销13通过挡环15压缩第一弹簧16,进而固定销13的下端从圆形孔槽6的内腔脱离,然后将方向安装块5从方形安装槽12的内腔脱离即可,其中方形安装槽12内腔的弹性件与方向安装块5抵触,可增加基板4与应变梁2连接处的稳固性,相比多个螺栓固定更加方便快捷无需借助工具,提高了工作效率,安装时同理,需要说明的是,支座主体1、应变梁2、承重梁3、基板4、楔状挡块7为现有技术具体如何使用不做过多的赘述。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种框架式轨道称重传感器,包括支座主体(1)、应变梁(2)、承重梁(3)、基板(4),其特征在于:所述基板(4)面向应变梁(2)一侧的两端对称开设有方形安装槽(12),所述基板(4)的上端中部螺纹连接有调节螺栓(9),所述基板(4)的下端内侧滑动连接有楔状挡块(7),所述楔状挡块(7)顶部的两端对称固定连接有导柱(8),所述调节螺栓(9)的上端外部螺纹连接有锁紧螺母(10),所述锁紧螺母(10)的底部外围开设有弧形槽(17),所述弧形槽(17)内腔的下端滑动连接有抵触环(18),所述抵触环(18)的顶部四周对称固定连接有第二弹簧(19),所述抵触环(18)的两侧对称固定连接有导向块(20),所述弧形槽(17)内腔的两侧对称开设有导向槽(21);
所述基板(4)上端的两侧内部对称嵌设有筒体(11),所述应变梁(2)外侧的两端对称固定连接有方向安装块(5),所述方向安装块(5)的顶部开设有圆形孔槽(6),所述筒体(11)的内侧活动连接有固定销(13),所述固定销(13)的顶部固定连接有拉环(14),所述固定销(13)的下端外侧固定连接有挡环(15),所述固定销(13)的上端外部套设有第一弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种框架式轨道称重传感器,其特征在于:所述方形安装槽(12)的内腔末端设置有弹性件,所述方向安装块(5)与方形安装槽(12)插接配合,并且方向安装块(5)远离应变梁(2)的一端与方形安装槽(12)内腔的弹性件抵触配合。
3.根据权利要求1所述的一种框架式轨道称重传感器,其特征在于:所述筒体(11)与方形安装槽(12)对应,所述固定销(13)的下端与圆形孔槽(6)插接配合,所述第一弹簧(16)位于筒体(11)内侧的上端。
4.根据权利要求1所述的一种框架式轨道称重传感器,其特征在于:所述调节螺栓(9)的下端与楔状挡块(7)的顶部正中转动连接,所述抵触环(18)的底部与基板(4)的顶部抵触配合,所述第二弹簧(19)的上端与弧形槽(17)内腔的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种框架式轨道称重传感器,其特征在于:所述导向块(20)滑动连接于导向槽(21)的内腔。
6.根据权利要求1所述的一种框架式轨道称重传感器,其特征在于:所述导柱(8)的上端延伸至基板(4)的上方,并且导柱(8)与基板(4)的上端滑动配合。
CN202223128566.1U 2022-11-24 2022-11-24 一种框架式轨道称重传感器 Active CN219015443U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223128566.1U CN219015443U (zh) 2022-11-24 2022-11-24 一种框架式轨道称重传感器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223128566.1U CN219015443U (zh) 2022-11-24 2022-11-24 一种框架式轨道称重传感器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219015443U true CN219015443U (zh) 2023-05-12

Family

ID=86231899

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223128566.1U Active CN219015443U (zh) 2022-11-24 2022-11-24 一种框架式轨道称重传感器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219015443U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100431942C (zh) 一种采用旋转平衡法吊装特大型设备的工艺方法
CN219015443U (zh) 一种框架式轨道称重传感器
CN2900454Y (zh) 一种采用旋转平衡法吊装特大型设备的装置
CN110626933A (zh) 一种节段梁吊具
CN209356331U (zh) 一种可实现小跨高比连梁纯剪加载的试验装置
CN108560407B (zh) 桥梁支座
CN215291352U (zh) 一种可装配的附墙装置
CN206940344U (zh) 一种冷轧轧机液压缸更换装置
CN214527826U (zh) 一种预制盖梁专用吊装结构
CN113044732B (zh) 一种预制盖梁专用吊装结构
CN203807946U (zh) 一种轨道梁的架设装置
CN204956510U (zh) 一种低地板有轨电车铰接机构安装座
CN212714547U (zh) 一种节段预制梁架设调节装置
CN208195238U (zh) 弹簧调整装置
CN103924518A (zh) 一种轨道梁的架设装置及其方法
CN216760934U (zh) 一种独立柱式导向装置及液压机
CN218091960U (zh) 一种附墙支座主体
CN218325793U (zh) 一种导轨防倾覆结构
CN221235103U (zh) 一种双类轨电动单梁起重机
CN220013393U (zh) 一种大跨度桥梁减振索鞍辅助安装装置
CN218619991U (zh) 一种钢结构型材吊装装置
CN217535177U (zh) 一种全动飞行模拟机运动系统作动筒的吊装装置
CN219341493U (zh) 集装箱专用双梁桥式起重机
CN210910004U (zh) 一种更换大型球磨机衬板用机械手底座
CN219793674U (zh) 一种桥梁墩柱施工用导轨

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant