CN219011030U - 一种道闸地感线圈保护装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种道闸地感线圈保护装置，通过将地感线圈先安装在保护壳体，由保护壳体内的预紧结构对地感线圈进行紧固操作，实现地感线圈不受埋线松动影响，将保护壳体预埋在地面开设的凹槽中，盖上第一盖体和第二盖体后填充沥青或环氧树脂，在环境比较恶劣的地区，即使地面出现细小裂缝，地面水通过裂缝后也先经过保护壳体的引水槽，再通过排水机构将水排到地底，从而实现防潮防水，延长地感线圈的使用寿命，简化施工操作，无需花很长时间在清理地面凹槽，节省施工时间。

Description

一种道闸地感线圈保护装置

技术领域

本申请属于地感线圈技术领域，尤其涉及一种道闸地感线圈保护装置。

背景技术

车辆道闸系统中有一个很重要的安装环节就是车辆检测器的地感线圈预埋，它是停车场管理系统中重要的部件之一，它的的稳定性直接影响到道闸是否能够正常起落杆，原理是当有金属物的汽车经过时，由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化，这个变化作为汽车经过地感线圈的证实信号，由此经过数据分析汽车路过时的时速,现有线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆，切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出，然后用沥青、环氧树脂等材料封填,确保其防水性,也可防止由于线圈之间的错动引起电感量的变化。

线圈无保护直接与槽底壁接触，这就要求清理出的槽不能存在尖锐的面，否则容易破损线圈胶皮使其损坏，槽的处理较为麻烦，同时因后填充的材料与原地面材料(多数情况下为混凝土)非一体结构，经过车辆频繁碾压或环境为温差较大的地方(受热涨冷缩影响)，该处填充很容易出现细小裂痕，导致线圈埋线松动，不能牢固的固定在槽内，汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形，地面水通过裂痕进入到槽内也容易导致线圈浸水，发生损坏，由此可见，现有技术有待于进一步地改进和提高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种道闸地感线圈保护装置，以解决上述技术问题中的至少一个。通过将地感线圈先安装在保护壳体，由保护壳体内的预紧结构对地感线圈进行紧固操作，实现地感线圈不受埋线松动影响，将保护壳体预埋在地面开设的凹槽中，盖上第一盖体和第二盖体后填充沥青或环氧树脂，在环境比较恶劣的地区，即使地面出现细小裂缝，地面水通过裂缝后也先经过保护壳体的引水槽，再通过排水机构将水排到地底，从而实现防潮防水，延长地感线圈的使用寿命，简化施工操作，无需花很长时间在清理地面凹槽，节省施工时间。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种道闸地感线圈保护装置，包括：

保护壳体，所述保护壳体内设有线圈槽和引水槽，所述线圈槽内设有预紧结构，所述预紧结构用于将地感线圈固定在所述线圈槽，所述引水槽设置在所述线圈槽的两侧，所述引水槽具有由线圈槽底部朝向线圈槽顶部的坡面，所述引水槽设有排水结构，所述排水结构用于将所述引水槽内水排到地底，所述保护壳体设置于地面开设的凹槽，所述线圈槽连接第一盖体，所述引水槽连接第二盖体，所述第二盖体上方填充沥青或环氧树脂。

上述结构，通过将地感线圈先安装在保护壳体的线圈槽，由保护壳体内的预紧结构对地感线圈进行紧固操作，实现地感线圈不受埋线松动影响，将保护壳体预埋在地面开设的凹槽中，盖上第一盖体实现地感线圈的第一层密封，在盖上第二盖体后填充沥青或环氧树脂，在环境比较恶劣的地区(温差大、地面酸碱性，潮湿性大)，即使地面出现细小裂缝，地面水通过裂缝后因坡面缘故也先经过保护壳体的引水槽，再通过排水机构将水排到地底，从而实现防潮防水，延长地感线圈的使用寿命的效果，简化施工操作，无需花很长时间在清理地面凹槽，节省施工时间，适合在环境较恶劣的场所使用。

在优选的实现方式中，预紧结构包括预紧板，所述预紧板连接弹簧一端，所述弹簧另一端连接所述线圈槽侧壁，所述预紧板和所述线圈槽的侧壁均开设有弧形槽，所述地感线圈设置于所述弧形槽内紧固。

预紧结构为弹簧和预紧板，利用弹簧弹力挤压具有弧形槽的预紧板，将地感线圈挤压在线圈槽侧壁的弧形槽，弧形槽开设多个可以环绕同事挤压预紧多圈地感线圈，结构设计更加合理。

在优选的实现方式中，排水机构包括排水管，所述引水槽开设有引水口，所述排水管连接所述引水口，所述排水管一面开设有多个排水孔，多个所述排水孔所在管面设有汇聚管，所述排水孔内的水进入所述汇聚管。

在引水槽开设引水口，排水管连接引水口，在排水管开设多个排水孔，排水孔一面设置汇聚管，在实际安装时，在地面开挖一道排水管槽，尺寸足够排水管放入即可，使汇聚管接触槽底，然后用水泥混凝土填充，当由水渗入到引水槽，通过引水口进入到排水管，然后通过排水孔进入汇聚管聚集，管材可以选用pvc材质，防止影响地感线圈。

在优选的实现方式中，所述汇聚管远离所述引水口的一端开口设置，水通过所述开口浸入到地底。

在汇聚管的两端设置开口，水在进入汇聚管后通过开口浸入远离保护壳体的地底的土壤，实现排水。

在优选的实现方式中，所述引水槽内存在朝向所述引水口的斜面，使水进入引水槽后通过所述斜面进入所述引水口。

裂缝的出现位置一般会在沥青或环氧树脂与凹槽交接处，设置引水口附近存在斜面有利于该条交接线处的所有裂缝浸入的水都可以通过斜面来到引水口位置，只需要设置一个引水口，设置一根排水管，挖掘一条排水管槽，降低施工准备工作。

在优选的实现方式中，所述排水管与所述引水口可拆卸连接。

设置排水管和引水口可拆卸连接，可以合理选择合适长短的排水管，可以加排水管，也可以不加，根据现场安装环境决定，若环境湿度大，排水量多，则可以加装长排水管，使水分排到远离保护壳体的地底土壤。

在优选的实现方式中，所述线圈槽的顶部设有密封槽，所述密封槽内设置橡胶垫，所述第一盖体设有插接部，所述插接部插接进密封槽抵接所述橡胶垫。

第一盖体和线圈槽通过密封槽、橡胶垫方式进一步的进行密封防水。

在优选的实现方式中，所述第二盖体的形状与所述引水槽形状适配。从而保证足够的接触面积，具有更强的承载能力。

在优选的实现方式中，所述保护壳体为PVC材质。

防止对地感线圈产生干扰信号。

上述结构，具备以下有益效果：

将地感线圈先安装在保护壳体的线圈槽，由保护壳体内的预紧结构对地感线圈进行紧固操作，实现地感线圈不受埋线松动影响，将保护壳体预埋在地面开设的凹槽中，盖上第一盖体实现地感线圈的第一层密封，在盖上第二盖体后填充沥青或环氧树脂，在环境比较恶劣的地区(温差大、地面酸碱性，潮湿性大)，即使地面出现细小裂缝，地面水通过裂缝后因坡面缘故也先经过保护壳体的引水槽，再通过排水机构将水排到地底，从而实现防潮防水，延长地感线圈的使用寿命的效果，简化施工操作，无需花很长时间在清理地面凹槽，节省施工时间，适合在环境较恶劣的场所使用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的一种示意性实施方式立体结构示意图；

图2为本实用新型的一种示意性实施方式剖视视图；

图3为本实用新型图2种A部分的一种示意性实施方式放大示意图；

标号说明：

1、保护壳体；10、线圈槽；100、密封槽；11、引水槽；110、坡面；

111、引水口；112、斜面；12、第一盖体；120、插接部；13、第二盖体；

14、预紧结构；140、预紧板；141、弹簧；142、弧形槽；15、排水结构；

150、排水管；1500、排水孔；151、汇聚管；1510、开口；

2、地感线圈；3、凹槽。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施方式的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系，只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

如图1-3所示，本申请提供了一种道闸地感线圈保护装置，包括：

保护壳体1，保护壳体1内设有线圈槽10和引水槽11，线圈槽10内设有预紧结构14，预紧结构14用于将地感线圈2固定在线圈槽10，引水槽11设置在线圈槽10的两侧，引水槽11具有由线圈槽10底部朝向线圈槽10顶部的坡面110，引水槽11设有排水结构15，排水结构15用于将引水槽11内水排到地底，保护壳体1设置于地面开设的凹槽3，线圈槽10连接第一盖体12，引水槽11连接第二盖体13，第二盖体13上方填充沥青或环氧树脂。

上述结构，通过将地感线圈2先安装在保护壳体1的线圈槽10，由保护壳体1内的预紧结构14对地感线圈2进行紧固操作，实现地感线圈2不受埋线松动影响，将保护壳体1预埋在地面开设的凹槽3中，盖上第一盖体12实现地感线圈2的第一层密封，在盖上第二盖体13后填充沥青或环氧树脂，在环境比较恶劣的地区(温差大、地面酸碱性，潮湿性大)，即使地面出现细小裂缝，地面水通过裂缝后因坡面110缘故也先经过保护壳体1的引水槽11，再通过排水机构将水排到地底，从而实现防潮防水，延长地感线圈2的使用寿命的效果，简化施工操作，无需花很长时间在清理地面凹槽3，节省施工时间，适合在环境较恶劣的场所使用。

作为本申请的一个优选的实施方式，预紧结构14包括预紧板140，预紧板140连接弹簧141一端，弹簧141另一端连接线圈槽10侧壁，预紧板140和线圈槽10的侧壁均开设有弧形槽142，地感线圈2设置于弧形槽142内紧固。

预紧结构14为弹簧141和预紧板140，利用弹簧141弹力挤压具有弧形槽142的预紧板140，将地感线圈2挤压在线圈槽10侧壁的弧形槽142，弧形槽142竖向开设多个，可以同时挤压环绕预紧多圈的地感线圈2，结构设计更加合理。

作为本申请的一个优选的实施方式，排水机构包括排水管150，引水槽11开设有引水口111，排水管150连接引水口111，排水管150一面开设有多个排水孔1500，多个排水孔1500所在管面设有汇聚管151，排水孔1500内的水进入汇聚管151。

在引水槽11开设引水口111，排水管150连接引水口111，在排水管150开设多个排水孔1500，排水孔1500一面设置汇聚管151，在实际安装时，在地面开挖一道排水管150槽，尺寸足够排水管150放入即可，使汇聚管151接触槽底，然后用水泥混凝土填充，当由水渗入到引水槽11，通过引水口111进入到排水管150，然后通过排水孔1500进入汇聚管151聚集，管材可以选用pvc材质，防止影响地感线圈2。

作为本实施方式下的一个优选实施例，，汇聚管151远离引水口111的一端开口1510设置，水通过开口1510浸入到地底。

在汇聚管151的两端设置开口1510，水在进入汇聚管151后通过开口1510浸入远离保护壳体1的地底的土壤，实现排水。

作为本实施方式下的第二个优选实施例，引水槽11内存在朝向引水口111的斜面112，使水进入引水槽11后通过斜面112进入引水口111。

裂缝的出现位置一般会在沥青或环氧树脂与凹槽3交接处，设置引水口111附近存在斜面112有利于该条交接线处的所有裂缝浸入的水都可以通过斜面112来到引水口111位置，只需要设置一个引水口111，设置一根排水管150，挖掘一条排水管150槽，降低施工准备工作。

作为本实施方式下的第三个优选实施例，排水管150与引水口111可拆卸连接。

设置排水管150和引水口111可拆卸连接，可以合理选择合适长短的排水管150，可以加排水管150，也可以不加，根据现场安装环境决定，若环境湿度大，排水量多，则可以加装长排水管150，使水分排到远离保护壳体1的地底土壤。

作为本申请的一个优选实施方式，线圈槽10的顶部设有密封槽100，密封槽100内设置橡胶垫，第一盖体12设有插接部120，插接部120插接进密封槽100抵接橡胶垫。

第一盖体12和线圈槽10通过密封槽100、橡胶垫方式进一步的进行密封防水。

作为本申请的一个优选实施方式，，第二盖体13的形状与引水槽11形状适配。从而保证足够的接触面积，具有更强的承载能力。

作为本申请的一个优选实施方式，保护壳体1为PVC材质。

防止对地感线圈2产生干扰信号。

具体使用安装过程，先在地面切凹槽3，与现有切槽形状一致，但可以不设置倒角，切凹槽3宽度在3-5cm左右，深度30到50毫米，开排水管槽，与排水管宽度适配，深度30到50毫米，一般在每段凹槽3的中部位置为起点向外开设，不用在打磨凹槽内壁，放入本申请的保护壳体和排水管，可以将保护壳体1做成于凹槽3适配的整体矩形框架，将线圈绕保护壳体1内的弧形槽142进行绕线圈，操作于现有安装一致，绕圈完毕后进行第一盖体12和第二盖体13的封闭，然后用沥青、环氧树脂等材料封填即可，安装快捷简单。

本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (9)

1.一种道闸地感线圈保护装置，其特征在于，包括：

保护壳体，所述保护壳体内设有线圈槽和引水槽，所述线圈槽内设有预紧结构，所述预紧结构用于将地感线圈固定在所述线圈槽，所述引水槽设置在所述线圈槽的两侧，所述引水槽具有由线圈槽底部朝向线圈槽顶部的坡面，所述引水槽设有排水结构，所述排水结构用于将所述引水槽内水排到地底，所述保护壳体设置于地面开设的凹槽，所述线圈槽连接第一盖体，所述引水槽连接第二盖体，所述第二盖体上方填充沥青或环氧树脂。

2.根据权利要求1所述的道闸地感线圈保护装置，其特征在于,预紧结构包括预紧板，所述预紧板连接弹簧一端，所述弹簧另一端连接所述线圈槽侧壁，所述预紧板和所述线圈槽的侧壁均开设有弧形槽，所述地感线圈设置于所述弧形槽内紧固。

3.根据权利要求1所述的道闸地感线圈保护装置，其特征在于,排水机构包括排水管，所述引水槽开设有引水口，所述排水管连接所述引水口，所述排水管一面开设有多个排水孔，多个所述排水孔所在管面设有汇聚管，所述排水孔内的水进入所述汇聚管。

4.根据权利要求3所述的道闸地感线圈保护装置，其特征在于,所述汇聚管远离所述引水口的一端开口设置，水通过所述开口浸入到地底。

5.根据权利要求3所述的道闸地感线圈保护装置，其特征在于,所述引水槽内存在朝向所述引水口的斜面，使水进入引水槽后通过所述斜面进入所述引水口。

6.根据权利要求3所述的道闸地感线圈保护装置，其特征在于,所述排水管与所述引水口可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的道闸地感线圈保护装置，其特征在于,所述线圈槽的顶部设有密封槽，所述密封槽内设置橡胶垫，所述第一盖体设有插接部，所述插接部插接进密封槽抵接所述橡胶垫。

8.根据权利要求1所述的道闸地感线圈保护装置，其特征在于,所述第二盖体的形状与所述引水槽形状适配。

9.根据权利要求1所述的道闸地感线圈保护装置，其特征在于,所述保护壳体为PVC材质。

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