CN219010910U - 一种道路接缝胶灌装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路接缝胶灌装设备，属于道路修补技术领域，针对了接缝时的胶水溢出浪费以及工作人员的身高导致不便使用的问题，包括底板，底板的左侧开设有安装槽，安装槽的内部固定有双头电机，双头电机的两侧驱动端均固定有连接有转动杆，转动杆的另一端均固定有主动锥齿轮，主动锥齿轮的外部啮合连接有从动锥齿轮；本实用新型通过启动双头电机进而带动转动杆进行旋转，进而能够带动两个主动锥齿轮以及从动锥齿轮转动，进一步地能够带动双向螺纹杆来回转动，当双向螺纹杆转动时能够带动滑动块滑动，进而使毛刷板向着点胶头移动，将其进行限位，再通过毛刷板能够将溢出表面的胶水将其进而扫进缝隙中，从而防止胶水浪费。

Description

一种道路接缝胶灌装设备

技术领域

本实用新型属于道路修补技术领域，具体涉及一种道路接缝胶灌装设备。

背景技术

目前，公路、机场、道面、桥梁路面等处的裂缝和接缝需要专用设备进行密封处理，对路面裂缝进行及时处理能防止其进一步病变，减少了道路维护的成本，延长道路的使用寿命

但是目前在将路面的裂缝进行修补时，需要先将修补液倒入路面的间隙裂缝中再将铺压辊进行转动辊压修复，但是目前路面裂隙快速修补装置的结构较为复杂，且效果不佳，不能够根据路面间隙的位置不同，来调整路面修补液流入路面间隙的位置，不仅对路面裂隙修补的过程中，由于将修复液导致裂缝上，会有部分修复液流到马路其他位置，造成资源浪费，且工作人员在进行接缝灌胶时，需要推动车子本身进行移动，但是因每个人的身高不同，导致推动车子时的不便，耗费多余的体力

因此，需要一种道路接缝胶灌装设备，解决现有技术中存在的接缝时的胶水溢出浪费以及工作人员的身高导致不便使用的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路接缝胶灌装设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路接缝胶灌装设备，包括底板，所述底板的左侧开设有安装槽，所述安装槽的内部固定有双头电机，所述双头电机的两侧驱动端均固定有连接有转动杆，所述转动杆的另一端均固定有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的外部啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的后侧通孔固定有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的左右两端外部螺纹连接有滑动块，所述滑动块的相对侧固定有毛刷板，所述底板的顶端左右两侧固定有连接管，所述连接管的相对一侧开设有多个Z字滑槽，所述Z字滑槽的中部设置有卡槽，所述连接管的中部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部滑动连接有把手，所述把手的内部开设有安置槽，所述安置槽的内部设置有弹簧，所述安置槽的内部滑动连接有卡块。

方案中需要说明的是，所述底板的顶端中部固定有存胶桶，所述底板的底端中部固定有点胶头。

进一步值得说明的是，所述底板的底端开设有转动槽，所述底板的底端四角均固定有万向轮。

更进一步需要说明的是，所述滑动块滑动连接在转动槽的内部，所述毛刷板与地面相贴合。

作为一种优选的实施方式，所述弹簧的底端固定连接在安置槽的内壁，所述弹簧的前端固定连接在卡块的后端。

作为一种优选的实施方式，所述卡块滑动连接在Z字滑槽的内部，所述卡块与卡槽)相卡合。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种道路接缝胶灌装设备，至少包括如下有益效果：

(1)通过启动双头电机进而带动转动杆进行旋转，进而能够带动两个主动锥齿轮以及从动锥齿轮转动，进一步地能够带动双向螺纹杆来回转动，当双向螺纹杆转动时能够带动滑动块滑动，进而使毛刷板向着点胶头移动，将其进行限位，再通过毛刷板能够将溢出表面的胶水将其进而扫进缝隙中，从而防止胶水浪费。

(2)通过按压卡块使其弹簧收缩，进而将其卡块移出卡槽，使其卡块在Z字滑槽内部向上或者向下滑动，当调整至合适的角度，进而将卡块与卡槽进行复位，同时弹簧复位，将卡块与卡槽相卡合，进而实现将把手进行伸缩，实现不同身高都可方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型的连接杆示意图；

图4为图3中A区域的放大图；

图5为本实用新型的伸缩管部分剖面图。

图中：1、底板；2、安装槽；3、双头电机；4、转动杆；5、主动锥齿轮；6、从动锥齿轮；7、双向螺纹杆；8、滑动块；9、毛刷板；10、连接管；11、Z字滑槽；12、卡槽；13、伸缩槽；14、安置槽；15、弹簧；16、卡块；17、转动槽；18、存胶桶；19、点胶头；20、万向轮；21、把手。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种道路接缝胶灌装设备，包括底板1，底板1的左侧开设有安装槽2，安装槽2主要能将双头电机3进行固定，安装槽2的内部固定有双头电机3，双头电机3主要能够同时带动两个转动杆4进行旋转，进而能通过主动锥齿轮5以及从动锥齿轮6带动双向螺纹杆7进行转动，使其滑动块8在转动槽17的内部来回滑动，双头电机3的两侧驱动端均固定有连接有转动杆4，转动杆4主要能够同时带动主动锥齿轮5进行转动，转动杆4的另一端均固定有主动锥齿轮5，主动锥齿轮5能够带动从动锥齿轮6进行转动，主动锥齿轮5的外部啮合连接有从动锥齿轮6，从动锥齿轮6的后侧通孔固定有双向螺纹杆7，双向螺纹杆7能够同时带动两个滑动块8滑动进而带动毛刷板9滑动，进一步地能够将其进行点胶以及溢出的胶进行打扫限位，双向螺纹杆7的左右两端外部螺纹连接有滑动块8，滑动块8的相对侧固定有毛刷板9，底板1的顶端左右两侧固定有连接管10，连接管10主要能方便把手21进行伸缩固定，连接管10的相对一侧开设有多个Z字滑槽11，Z字滑槽11的中部设置有卡槽12，卡槽12主要能够方便卡块16能够与之卡合，进而将把手21进行固定，连接管10的中部开设有伸缩槽13，伸缩槽13的内部滑动连接有把手21，把手21的内部开设有安置槽14，安置槽14主要能够将弹簧15进行固定限位，安置槽14的内部设置有弹簧15，安置槽14的内部滑动连接有卡块16。

进一步地如图1、图2所示，值得具体说明的是，底板1的顶端中部固定有存胶桶18，底板1的底端中部固定有点胶头19，点胶头19主要能够将道路上的缝隙进行点胶，密封。

进一步地如图1、图2所示，值得具体说明的是，底板1的底端开设有转动槽17，底板1的底端四角均固定有万向轮20，万向轮20主要能够方便底板1进行移动。

本方案具备以下工作过程：首先将点胶头19对其路面上的缝隙，进而将其进行点胶密封，通过在点胶时，部分胶水会溢出路面，导致浪费，通过启动双头电机3使其带动转动杆4进行转动，进而能够带动两个主动锥齿轮5以及从动锥齿轮6转动，进一步地能够带动双向螺纹杆7来回转动，当双向螺纹杆7转动时能够带动滑动块8滑动，进而使毛刷板9向着点胶头19移动，将其进行限位，再通过毛刷板9能够将溢出表面的胶水将其进而扫进缝隙中，从而防止胶水浪费，同时为了适应不同身高的工作人员使用，通过按压卡块16使其弹簧15收缩，进而将其卡块16移出卡槽12，使其卡块16在Z字滑槽11内部向上或者向下滑动，当调整至合适的角度，进而将卡块16与卡槽12进行复位，同时弹簧15复位，将卡块16与卡槽12相卡合。

根据上述工作过程可知：通过双头电机3以及转动杆4之间的组合，能够组合，首先启动双头电机3，使其带动转动杆4进行转动，进而能够带动两个主动锥齿轮5以及从动锥齿轮6转动，进一步地能够带动双向螺纹杆7来回转动，当双向螺纹杆7转动时能够带动滑动块8滑动，进而使毛刷板9向着点胶头19动，将其进行限位，再通过毛刷板9能够将溢出表面的胶水将其进而扫进缝隙中，从而防止胶水浪费，且为了适应不同身高的工作人员使用，通过按压卡块16使其弹簧15收缩，进而将其卡块16移出卡槽12，使其卡块16在Z字滑槽11内部向上或者向下滑动，当调整至合适的角度，进而将卡块16与卡槽12进行复位，同时弹簧15复位，将卡块16与卡槽12相卡合，进而实现将把手21进行伸缩，实现不同身高都可方便使用。

进一步地图2所示，值得具体说明的是，滑动块8滑动连接在转动槽17的内部，毛刷板9与地面相贴合，毛刷板9主要能够方便路面溢出的胶水进行打扫，使其进而缝隙内部，将其固定。

进一步地如图5所示，值得具体说明的是，弹簧15的底端固定连接在安置槽14的内壁，弹簧15的前端固定连接在卡块16的后端。

进一步地如图3和图4所示，值得具体说明的是，卡块16滑动连接在Z字滑槽11的内部，卡块16与卡槽12相卡合。

综上：首先将点胶头19对其路面上的缝隙，进而将其进行点胶密封，通过在点胶时，部分胶水会溢出路面，导致浪费，通过启动双头电机3使其带动转动杆4进行转动，进而能够带动两个主动锥齿轮5以及从动锥齿轮6转动，进一步地能够带动双向螺纹杆7来回转动，当双向螺纹杆7转动时能够带动滑动块8滑动，进而使毛刷板9向着点胶头19移动，将其进行限位，再通过毛刷板9能够将溢出表面的胶水将其进而扫进缝隙中，从而防止胶水浪费，且为了适应不同身高的工作人员使用，通过按压卡块16使其弹簧15收缩，进而将其卡块16移出卡槽12，使其卡块16在Z字滑槽11内部向上或者向下滑动，当调整至合适的角度，进而将卡块16与卡槽12进行复位，同时弹簧15复位，将卡块16与卡槽12相卡合，进而实现将把手21进行伸缩，实现不同身高都可方便使用。

双头电机3可采用市场购置，双头电机3配有电源，在本领域属于成熟技术，已充分公开，因此说明书中不重复赘述。

Claims (6)

1.一种道路接缝胶灌装设备，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的左侧开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部固定有双头电机(3)，所述双头电机(3)的两侧驱动端均固定有连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的另一端均固定有主动锥齿轮(5)，所述主动锥齿轮(5)的外部啮合连接有从动锥齿轮(6)，所述从动锥齿轮(6)的后侧通孔固定有双向螺纹杆(7)，所述双向螺纹杆(7)的左右两端外部螺纹连接有滑动块(8)，所述滑动块(8)的相对侧固定有毛刷板(9)，所述底板(1)的顶端左右两侧固定有连接管(10)，所述连接管(10)的相对一侧开设有多个Z字滑槽(11)，所述Z字滑槽(11)的中部设置有卡槽(12)，所述连接管(10)的中部开设有伸缩槽(13)，所述伸缩槽(13)的内部滑动连接有把手(21)，所述把手(21)的内部开设有安置槽(14)，所述安置槽(14)的内部设置有弹簧(15)，所述安置槽(14)的内部滑动连接有卡块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种道路接缝胶灌装设备，其特征在于：所述底板(1)的顶端中部固定有存胶桶(18)，所述底板(1)的底端中部固定有点胶头(19)。

3.根据权利要求1所述的一种道路接缝胶灌装设备，其特征在于：所述底板(1)的底端开设有转动槽(17)，所述底板(1)的底端四角均固定有万向轮(20)。

4.根据权利要求1所述的一种道路接缝胶灌装设备，其特征在于：所述滑动块(8)滑动连接在转动槽(17)的内部，所述毛刷板(9)与地面相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种道路接缝胶灌装设备，其特征在于：所述弹簧(15)的底端固定连接在安置槽(14)的内壁，所述弹簧(15)的前端固定连接在卡块(16)的后端。

6.根据权利要求1所述的一种道路接缝胶灌装设备，其特征在于：所述卡块(16)滑动连接在Z字滑槽(11)的内部，所述卡块(16)与卡槽(12)相卡合。

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