CN218998033U - 一种车载方位可调的电视天线信号处理电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,属于无线信号处理领域,解决了如何将现有的这种收音机广播信号处理功能的基础上,结合需求,增加电视频段的信号接收问题,其技术方案要点是电视天线接口连接阻抗匹配电路后的输出分为两路,一路依次连接VHF频段输入滤波器、VHF频段放大器、VHF频段输出滤波器,另一路依次连接UHF频段输入滤波器、UHF频段放大器、UHF频段输出滤波器,两路信号再通过电视信号输出接口汇聚成一路输出,达到了可调可靠接收电视信号的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线信号处理领域,特别地,涉及一种车载方位可调的电视天线信号处理电路。
背景技术
目前,车载方位可调的电视天线是用于搭载在汽车的顶部,可以进行旋转,采集空间无线信号,根据要求,可以采集多种频段,例如:FM频段、AM频段,此为收音机广播信号采集,虽然在各个汽车上应用较为广泛。
广播信号处理电路包括广播天线接口、第一低通滤波器、FM通道采集电路、AM通道采集电路、第二低通滤波器、以及广播信号输出接口,所述广播天线接口接收广播信号通过第一低通滤波器将分配为两个通道输出,两个通道分别通过FM通道采集电路、AM通道采集电路进行处理,而后汇聚通过第二低通滤波器以及广播信号输出接口进行输出。
但是,有些汽车如果销售海外,或去向海外,例如澳大利亚等,此时由于设计方的要求,汽车上不仅需要接受广播信号,而且需要接受数字电视频段,我们知道澳大利亚有VHF数字电视频段174-230MHz,和UHF数字电视频段526-694MHz。
因此,需要解决的问题是:如何将现有的这种收音机广播信号处理功能的基础上,结合需求,增加电视频段的信号接收。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题,提供一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,具有能够同时采集广播信号频段和数字电视频段的功能优势。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,包括电视天线接口、阻抗匹配电路、VHF频段输入滤波器、VHF频段放大器、VHF频段输出滤波器、UHF频段输入滤波器、UHF频段放大器、UHF频段输出滤波器、以及电视信号输出接口;
电视天线接口连接阻抗匹配电路后的输出分为两路,一路依次连接VHF频段输入滤波器、VHF频段放大器、VHF频段输出滤波器,另一路依次连接UHF频段输入滤波器、UHF频段放大器、UHF频段输出滤波器,两路信号再通过电视信号输出接口汇聚成一路输出。
优选的,所述阻抗匹配电路的输出端上通过开关二极管接地。
优选的,所述阻抗匹配电路采用的频带为3-800MHz,型号为TC4-1W,阻抗为50欧姆。
优选的,所述VHF频段输入滤波器采用的型号为RBP_188+,设定的频段为138-238MHz;
VHF频段放大器采用的型号为PGA_32_75+,放大功率为15dBm,频率范围为5-300MHz;
VHF频段输出滤波器采用的型号为RBP_188+,设定的频段为138-238MHz;
UHF频段输入滤波器采用的型号为BFTC-618+,设定的频段为460-776MHz;
UHF频段放大器采用的型号为TAMP-72LN+,放大功率为20dBm,频率范围为400-700MHz;
UHF频段输出滤波器采用的型号为BFTC-618+,设定的频段为460-776MHz。
优选的,还包括线性电源模块,用于将不稳定的5V电源转换为稳定的5V电源,包括型号为ADP3333ARMZ-5的芯片U4。
优选的,所述线性电源模块的输出通过输出电路提供给VHF放大器的输出端。
优选的,所述输出电路包括电容C3、电容C4、电阻R1、和电感L1,所述线性电源模块的输出信号VHF_5V连接电阻R1的一端,电容C4和电容C3的一端,电容C3的另一端和电容C4的另一端接地,电容R1的另一端连接电感L1的一端,电感L1的另一端连接VHF频段放大器的输出端。
优选的,所述VHF频段输出滤波器和UHF频段输出滤波器的输出端还分别串接衰减匹配器后进行输出。
相比于背景技术,本实用新型技术效果主要体现在以下方面:
1、增加了电视信号的接收和信号处理功能,器件复用,降低成本;
2、采用开关二极管限幅保护,避免雷击天气下,破坏电路器件,能够直接将过压电流引向地面;
3、设计的频段要比澳大利亚的频段要宽一些,但不是宽很多,能够有效包含其频段,提高工作可靠性和稳定性;
4、工作上利用可靠的电源,进行工作,避免供电不稳定造成的信号处理能力减弱。
附图说明
图1为实施例中电路部分原理图;
图2为实施例中线性电源模块的电路原理图;
图3为实施例中VHF频段处理电路原理图;
图4为实施例中UHF频段处理电路原理图;
图5为电视信号输出接口。
附图标记:001、电视天线接口;002、阻抗匹配电路;003、VHF频段输入滤波器;004、VHF频段放大器;005、VHF频段输出滤波器;006、UHF频段输入滤波器;007、UHF频段放大器;008、UHF频段输出滤波器;009、电视信号输出接口;010、开关二极管;011、线性电源模块;012、输出电路;013、衰减匹配器。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
实施例:
一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,参考图1、图2、图3、图4和图5所示,包括电视天线接口001、阻抗匹配电路002、VHF频段输入滤波器003、VHF频段放大器004、VHF频段输出滤波器005、UHF频段输入滤波器006、UHF频段放大器007、UHF频段输出滤波器008、以及电视信号输出接口009。电视接口J1用于连接天线,手机电视信号。
电视天线接口001连接阻抗匹配电路002后的输出分为两路,共接的端口为UV_ANT_IN。在图3中可见,UV_ANT_IN端作为一路输入,一路依次连接VHF频段输入滤波器003、VHF频段放大器004、VHF频段输出滤波器005。
在图4中可见,UV_ANT_IN端,也作为另一路输入。另一路依次连接UHF频段输入滤波器006、UHF频段放大器007、UHF频段输出滤波器008。图3和图4的两路的输出端均为S1。结合图5可见,两路信号再通过电视信号输出接口009汇聚成一路输出。
关于图3和图4中的VHF频段输入滤波器003、VHF频段放大器004、以及VHF频段输出滤波器005的串接为通过电容连接,信号为交流信号,所以通过电容进行耦合连接,电容是同交流,阻直流。同理,UHF频段输入滤波器006、UHF频段放大器007、UHF频段输出滤波器008的连接也为通过电容进行的串接。
在图1中可见,阻抗匹配电路002的输出端上通过开关二极管010接地。开关二极管010采用的型号为BAV99。过压的时候,或者雷击环境下,如果电压过大,则开关二极管010导通,从而能够让电流直接流向地面,从而避免后续的器件损坏。起到限幅保护的作用。
作为具体方案示例较为优选的:阻抗匹配电路002采用的频带为3-800MHz,型号为TC4-1W,阻抗为50欧姆。VHF频段输入滤波器003采用的型号为RBP_188+,设定的频段为138-238MHz。VHF频段放大器004采用的型号为PGA_32_75+,放大功率为15dBm,频率范围为5-300MHz。VHF频段输出滤波器005采用的型号为RBP_188+,设定的频段为138-238MHz。
UHF频段输入滤波器006采用的型号为BFTC-618+,设定的频段为460-776MHz。UHF频段放大器007采用的型号为TAMP-72LN+,放大功率为20dBm,频率范围为400-700MHz。UHF频段输出滤波器008采用的型号为BFTC-618+,设定的频段为460-776MHz。
我们知道澳大利亚有VHF数字电视频段174-230MHz,和UHF数字电视频段526-694MHz。在设计的时候,将频段设定比澳大利亚的数字电视频段宽一些,却不会宽很多,从而大大提高了工作的可靠性。
为了解决供电的稳定问题,还包括线性电源模块011,如图2可见,用于将不稳定的5V电源转换为稳定的5V电源,包括型号为ADP3333ARMZ-5的芯片U4以及外围电路。此电路的输入电源为VCC_5V,输出为VHF_5V。并将VHF_5V电源提供给输出电路012。
结合图3可见,线性电源模块011的输出通过输出电路012提供给VHF放大器的输出端。
具体的,输出电路012包括电容C3、电容C4、电阻R1、和电感L1,线性电源模块011的输出信号VHF_5V连接电阻R1的一端,电容C4和电容C3的一端,电容C3的另一端和电容C4的另一端接地,电容R1的另一端连接电感L1的一端,电感L1的另一端连接VHF频段放大器004的输出端。
在工作的时候,VHF_5V的电源中的交流部分,能够被电容C4和电容C3同向接地端,然后保留直流部分,直流部分通过电阻R1和电感L1进行辅助提升信号质量。
最后,参考图3和图4可见,VHF频段输出滤波器005和UHF频段输出滤波器008的输出端还分别串接衰减匹配器013后进行输出。衰减匹配器013为三个电阻组成,它的主要作用是:调整电路中信号的大小;改善阻抗匹配,要求有一个比较稳定的负载阻抗时,则可在此电路与实际负载阻抗之间插入一个衰减器,能够缓冲阻抗的变化。
当然,以上只是本实用新型的典型实例,除此之外,本实用新型还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (8)
1.一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,其特征是:包括电视天线接口(001)、阻抗匹配电路(002)、VHF频段输入滤波器(003)、VHF频段放大器(004)、VHF频段输出滤波器(005)、UHF频段输入滤波器(006)、UHF频段放大器(007)、UHF频段输出滤波器(008)、以及电视信号输出接口(009);
电视天线接口(001)连接阻抗匹配电路(002)后的输出分为两路,一路依次连接VHF频段输入滤波器(003)、VHF频段放大器(004)、VHF频段输出滤波器(005),另一路依次连接UHF频段输入滤波器(006)、UHF频段放大器(007)、UHF频段输出滤波器(008),两路信号再通过电视信号输出接口(009)汇聚成一路输出。
2.根据权利要求1所述的一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,其特征是:所述阻抗匹配电路(002)的输出端上通过开关二极管(010)接地。
3.根据权利要求1所述的一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,其特征是:所述阻抗匹配电路(002)采用的频带为3-800MHz,型号为TC4-1W,阻抗为50欧姆。
4.根据权利要求1所述的一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,其特征是:所述VHF频段输入滤波器(003)采用的型号为RBP_188+,设定的频段为138-238MHz;
VHF频段放大器(004)采用的型号为PGA_32_75+,放大功率为15dBm,频率范围为5-300MHz;
VHF频段输出滤波器(005)采用的型号为RBP_188+,设定的频段为138-238MHz;
UHF频段输入滤波器(006)采用的型号为BFTC-618+,设定的频段为460-776MHz;
UHF频段放大器(007)采用的型号为TAMP-72LN+,放大功率为20dBm,频率范围为400-700MHz;
UHF频段输出滤波器(008)采用的型号为BFTC-618+,设定的频段为460-776MHz。
5.根据权利要求1所述的一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,其特征是:还包括线性电源模块(011),用于将不稳定的5V电源转换为稳定的5V电源,包括型号为ADP3333ARMZ-5的芯片U4。
6.根据权利要求5所述的一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,其特征是:所述线性电源模块(011)的输出通过输出电路(012)提供给VHF放大器的输出端。
7.根据权利要求6所述的一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,其特征是:所述输出电路(012)包括电容C3、电容C4、电阻R1、和电感L1,所述线性电源模块(011)的输出信号VHF_5V连接电阻R1的一端,电容C4和电容C3的一端,电容C3的另一端和电容C4的另一端接地,电容R1的另一端连接电感L1的一端,电感L1的另一端连接VHF频段放大器(004)的输出端。
8.根据权利要求1所述的一种车载方位可调的电视天线信号处理电路,其特征是:所述VHF频段输出滤波器(005)和UHF频段输出滤波器(008)的输出端还分别串接衰减匹配器(013)后进行输出。
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