CN218994951U - 一种汽封环成品检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽封环制造技术领域，具体公开了汽封环成品检测装置，包括；一个或多个汽封环，所述汽封环的内侧安装有一个或多个簧片；所述汽封环的一侧设置有安装板，所述安装板的背部设置有底座，所述安装板的靠近汽封环的一侧设有检测组件和连接环，用于检测汽封环内侧簧片的弹性压力；所述检测组件包括用于检测压力的压力板和压力传感器，所述压力传感器安装在压力板的正面，且与簧片相接触；本实用新型通过设置的汽封环与设置的安装板之间的组合，实现对汽封环的组合和安装，且在此期间利用夹持组件对汽封环的外侧进行夹持限制，避免出现晃动，满足使用的需要，同时该夹持组件可调整夹持范围，能够适配多个尺寸的夹持需要。

Description

一种汽封环成品检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽封环制造技术领域，具体为一种汽封环成品检测装置。

背景技术

汽封环使用的场景在汽轮机上使用较多，是装设在汽轮机动、静部分之间，减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置。

汽封环的质量好坏决定了汽封环更换的时间，以及汽轮机使用的稳定性，因此在制作出来汽封环成品之后，需要对其进行检测，而在这其中，汽封环中起到密封作用的就是簧片，且多个簧片的组合弹力才是汽封环的可靠性重要依据；

现有的检测方式有两种，一是采用人工压铅丝进行检测，测量汽封上、下结合面处左下、左上、右下、右上以及四个45°角部位的汽封间隙。前提条件是，汽封块背弧侧要先用竹楔、塑料楔或铜楔挤死，使得汽封齿与铅丝之间有作用力时汽封块不向后退让；二是采用粘胶布测量，胶布放置在上、下、左、右四个角度上，胶布粘好以后，转子汽封凸凹台涂一层红丹粉，通过装配运作之后，检查胶布摩擦痕迹情况。

以上两种检测方式在使用时，均需要前期的充分装备工作，且适配性较差，只能够满足当前尺寸汽封环的检测需要，对于大批量、多规格的抽检工作来说，第一种方式，效率较低，第二中方式，检测结果不能量化，仅仅凭借肉眼无法精准检测，因此，需要对检测的方式进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽封环成品检测装置，用于解决上述背景技术所提出的问题。

本实用新型的汽封环成品检测装置，包括；

一个或多个汽封环，所述汽封环的内侧安装有一个或多个簧片；

所述汽封环的一侧设置有安装板，所述安装板的背部设置有底座，所述安装板的靠近汽封环的一侧设有检测组件和连接环，用于检测汽封环内侧簧片的弹性压力；

所述检测组件包括用于检测压力的压力板和压力传感器，所述压力传感器安装在压力板的正面，且与簧片相接触；

数据处理装置，所述数据处理装置通过线缆与压力传感器相连接，用于处理压力传感器的数据信号。

作为本实用新型的进一步改进，所述汽封环的外侧开设有外侧卡槽，其内侧开设有内侧卡槽，所述内侧卡槽与簧片插接相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装板的外侧设置有一个或多个夹持组件，所述夹持组件的底部设置有抵触块，所述抵触块与汽封环的外侧设置的外侧卡槽相适配。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的顶部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的开设有圆形通孔，且安装有连接筒，所述连接筒的内侧插接有调节杆，所述调节杆的一端延伸至连接环的中部。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接环的内侧设置有锥齿轮组，所述锥齿轮组包括从动锥齿轮与主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的中部与调节杆的中部相连接。

作为本实用新型的进一步改进，组成所述锥齿轮组的从动锥齿轮的外侧连接有丝杆，所述丝杆的外侧滑动连接有滑块，所述滑块的一侧安装有卡块，所述卡块与压力板一侧相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的底部设置有防滑底板，用于与地面平行，所述底座的正面安装有记录装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置的汽封环与设置的安装板之间的组合，实现对汽封环的组合和安装，且在此期间利用夹持组件对汽封环的外侧进行夹持限制，避免出现晃动，满足使用的需要，同时该夹持组件可调整夹持范围，能够适配多个尺寸的夹持需要，而设置的锥齿轮组与调节杆的组合，在旋转时，让压力板带着压力传感器与汽封环内侧的簧片接触，通过稳定、持续的施加一定压力，模拟汽封环的正常装配过程，从而得出量化数据，用以判断成品的质量是否满足使用的需要，此种检测方式，检测方式简单，适配能力强，对检测数据可以量化，满足人们记录对比的需要。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型底座、安装板、汽封环组合结构示意图；

图2为本实用新型汽封环组合正视结构示意图；

图3为本实用新型汽封环组合背视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型汽封环部分立体结构示意图；

图6为本实用新型汽封环部分另一角度立体结构示意图。

图中：1、底座；2、安装板；3、汽封环；4、连接筒；5、支撑杆；6、检测组件；11、防滑底板；12、记录装置；21、夹持组件；22、抵触块；31、外侧卡槽；32、内侧卡槽；33、簧片；41、调节杆；61、连接环；62、卡块；63、锥齿轮组；64、压力板；65、丝杆；66、滑块；67、压力传感器。

具体实施方式

以下将以图示揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图示起见，一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1、图5以及图6，本申请提供一种汽封环成品检测装置，包括；

一个或多个汽封环3，汽封环3的内侧安装有一个或多个簧片33；

汽封环3的一侧设置有安装板2，安装板2的背部设置有底座1，安装板2的靠近汽封环3的一侧设有检测组件6和连接环61，用于检测汽封环3内侧簧片33的弹性压力；

检测组件6包括用于检测压力的压力板64和压力传感器67，压力传感器67安装在压力板64的正面，且与簧片33相接触；

数据处理装置，数据处理装置通过线缆与压力传感器67相连接，用于处理压力传感器67的数据信号。

在此实施例中，设置的汽封环3可以为一个完整圆圈的整体，亦可为多个汽封环3段组合而成的汽封环3本体，在组合之后，利用压力板64与设置的压力传感器67，施加稳定且持续的压力，即可让压力传感器67检测到簧片33的形变数据，从而量化检测的数据，得到可靠的数据支撑，以便于判断汽封环3的质量好坏，而在量化数据时，通过内部设置的数据处理装置，比如单片机、云端等对数据进行整理，即可量化数据，便于记录与对比。

请参阅图5与图6，汽封环3内侧一般会设置多个簧片33，若簧片33采用固定连接的方式，其更换成本较大，因此一般采用可拆卸连接的方式连接簧片33。

基于上述考虑，可以在汽封环3的外侧开设有外侧卡槽31，其内侧开设有内侧卡槽32，内侧卡槽32与簧片33插接相连。

在此实施例中，外侧卡槽31可以让汽封环3的外侧与需要卡接的地方对接，从而对汽封环3进行限制，而内侧卡槽32则利用插接的方式与簧片33组合在一起，满足使用的需要。

请参阅图1、图2以及图3，为保障在抽检汽封环3时，对汽封环3进行固定，一般需要对汽封环3的外侧进行限制。

基于上述考虑，可在安装板2的外侧设置有一个或多个夹持组件21，夹持组件21的底部设置有抵触块22，抵触块22与汽封环3的外侧设置的外侧卡槽31相适配。

在此实施例中，汽封环3的外侧卡槽31与夹持组件21中的抵触块22适配，即可对汽封环3进行限制，在此基础上，若汽封环3为分段组合而成的环体，此时的夹持组件21与检测组件6之间的夹持，才是对汽封环3的限制，若汽封环3为一个完整的环体，即是利用抵触块22与安装板2对汽封环3进行限制。

请参阅图1、图2以及图3

底座1的顶部滑动连接有支撑杆5，支撑杆5的开设有圆形通孔，且安装有连接筒4，连接筒4的内侧插接有调节杆41，调节杆41的一端延伸至连接环61的中部。连接环61的内侧设置有锥齿轮组63，锥齿轮组63包括从动锥齿轮与主动锥齿轮，主动锥齿轮的中部与调节杆41的中部相连接。组成锥齿轮组63的从动锥齿轮的外侧连接有丝杆65，丝杆65的外侧滑动连接有滑块66，滑块66的一侧安装有卡块62，卡块62与压力板64一侧相连接。

在此实施例中，设置的锥齿轮组63分为从动锥齿轮与主动锥齿轮，且互相啮合，在啮合的基础上，配合调节杆41，即可实现传动啮合的效果，经过传动的设置，即可让压力板64带着压力传感器67与汽封环3接触，由上述实施例可知，在汽封环3为分段组合而成的环体时，此时可对单独一段的环体进行检测，亦可对组成圆环的汽封环3进行检测，二者检测方式相同，夹持作用力不同，而在汽封环3为一个完整的环体，中间无分段裂痕，此时夹持的方式与上述实施例相同，压力检测方式相同，二者均可实现数据的量化。

进一步的，请参阅图1，底座1的底部设置有防滑底板11，用于与地面平行，底座1的正面安装有记录装置12。

在此实施例中，采用上述实施例中的检测方式，可将数据量化，而量化的数据需要容易获取，即可采用机械领域中常见的用于记录的一个或多个零部件组成的设备或装置，比如显示器，配合线缆与数据处理装置连接，就可输出信号，对数据展示，还比如云端，采用无线的方式，利用服务器中转，可在移动端上展示，均可实现数据的具体量化展示，用以判断成品质量。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (7)

1.一种汽封环成品检测装置，其特征在于：包括；

一个或多个汽封环(3)，所述汽封环(3)的内侧安装有一个或多个簧片(33)；

所述汽封环(3)的一侧设置有安装板(2)，所述安装板(2)的背部设置有底座(1)，所述安装板(2)的靠近汽封环(3)的一侧设有检测组件(6)和连接环(61)，用于检测汽封环(3)内侧簧片(33)的弹性压力；

所述检测组件(6)包括用于检测压力的压力板(64)和压力传感器(67)，所述压力传感器(67)安装在压力板(64)的正面，且与簧片(33)相接触；

数据处理装置，所述数据处理装置通过线缆与压力传感器(67)相连接，用于处理压力传感器(67)的数据信号。

2.根据权利要求1所述的一种汽封环成品检测装置，其特征在于：所述汽封环(3)的外侧开设有外侧卡槽(31)，其内侧开设有内侧卡槽(32)，所述内侧卡槽(32)与簧片(33)插接相连。

3.根据权利要求1所述的一种汽封环成品检测装置，其特征在于：所述安装板(2)的外侧设置有一个或多个夹持组件(21)，所述夹持组件(21)的底部设置有抵触块(22)，所述抵触块(22)与汽封环(3)的外侧设置的外侧卡槽(31)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽封环成品检测装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部滑动连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的开设有圆形通孔，且安装有连接筒(4)，所述连接筒(4)的内侧插接有调节杆(41)，所述调节杆(41)的一端延伸至连接环(61)的中部。

5.根据权利要求4所述的一种汽封环成品检测装置，其特征在于：所述连接环(61)的内侧设置有锥齿轮组(63)，所述锥齿轮组(63)包括从动锥齿轮与主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的中部与调节杆(41)的中部相连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽封环成品检测装置，其特征在于：组成所述锥齿轮组(63)的从动锥齿轮的外侧连接有丝杆(65)，所述丝杆(65)的外侧滑动连接有滑块(66)，所述滑块(66)的一侧安装有卡块(62)，所述卡块(62)与压力板(64)一侧相连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽封环成品检测装置，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有防滑底板(11)，用于与地面平行，所述底座(1)的正面安装有记录装置(12)。

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