CN218986676U - 一种多用途可折叠仓储台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多用途可折叠仓储台车，由长方形底座、左侧边栏、右侧边栏及后边栏构成，底座上装有镂空底板和两个分割网，底座边框下面装有脚轮、叉槽和堆垛限位，左、右侧边栏为倒U型边框内接有横竖挡杆，上面接有支撑杆，后边栏由上、中、下横杆之间接有大斜拉杆和小斜拉杆构成，上、中、下横杆两端通过连接螺栓分别与左、右侧边栏相接，下横杆通过螺栓卡子与底座后边框相接。具有平推、叉取、堆码、存放货架等多样式功能，有效提高仓储空间利用率、使用效率和使用多样化。

Description

一种多用途可折叠仓储台车

技术领域

本实用新型涉及物流设备领域，特别是一种多用途可折叠仓储台车。

背景技术

现有物流台车主要为货物中转工具，具有储存、装卸、搬运、陈列等功能，基本是在安装有四只脚轮的底板上安装左、右侧片，后片及前片组合围成的储物空间，并设计为可折叠式的，目前的物流台车普遍存在着功能单一、空间利用率低的缺点。

实用新型内容

为克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种多用途可折叠仓储台车。

本实用新型的技术解决方案是：一种多用途可折叠仓储台车，由长方形底座、左侧边栏、右侧边栏及后边栏构成，其特征在于：所述的底座上装有镂空底板，两个安装在其上的分割网将底座分为三部分装载空间，在底座的边框下面四角处装有脚轮，在底座的前、后边框下面中部分别设有叉槽，在底座下面前、后边框之间装有连接板，在底座左、右边框上还设有堆垛限位，所述的左侧边栏、右侧边栏为倒U型边框内接有横竖挡杆构成，倒U型边框上面接有支撑杆，所述的后边栏由上横杆、中横杆、下横杆之间接有大斜拉杆和小斜拉杆构成，所述的上横杆、中横杆、下横杆两端通过连接螺栓分别与左侧边栏、右侧边栏相接，所述的下横杆通过螺栓卡子与底座后边框相接。

本实用新型同现有技术相比具有：解决了台车原先单一运动模式，改变为可以平推、叉取、堆码、存放货架等多样式功能，改变了台车单一的装载样式，有效提高仓储空间利用率、使用效率和使用多样化。

附图说明

附图1是本实用新型实施例的立体示意图；

附图2是本实用新型实施例的折叠后示意图；

附图3是本实用新型实施例的堆垛时的局部示意图。

图中：1、底座，2、镂空底板,3、叉槽，4、连接板，5、左侧边栏，6、连接螺栓，7、上横杆，8、大斜拉杆，9、分割网，10、小斜拉杆,11、中横杆，12、右侧边栏，13、螺栓卡子，14、下横杆，15、脚轮，16、堆垛限位，17、支撑杆。

具体实施方式

下面结合附图说明实施例：

附图1是本实用新型实施例的立体示意图，包含有底座1、左侧边栏5、右侧边栏12及后边栏；其中底座1由边框上装有镂空底板和两个竖向分割网9、下面四角处装有脚轮15、侧边框上装有堆垛限位16、前后边框上装有叉槽3和连接板4构成；左侧边栏5、右侧边栏12为倒U型边框内接有横竖挡杆构成，倒U型边框上面接有支撑杆17；后边栏由上横杆7、中横杆11、下横杆14之间接有大斜拉杆8和小斜拉杆10构成，所述的上横杆7、中横杆11、下横杆14两端通过连接螺栓6分别与左侧边栏5、右侧边栏12相接，所述的下横杆14通过螺栓卡子13与底座1的后边框相接。

本实用新型安装脚轮可使装载货物在地面移动；叉车可以通过底座1叉槽3限位，叉取台车；底座1下方有连接板4，可以放置于货架上，满载台车可以相互堆叠(附图3)；底座1上底板为镂空设计，镂空板带加强筋，增加底板强度，镂空设计目的在于放置于货架上，有助于消防流水通过率；此台车可实现转运、叉取、放置货架和相互堆放等多种功能，大大增加货物装载方式，节约仓储空间，提高空间利用率，使用安全。

Claims (1)

1.一种多用途可折叠仓储台车，由长方形底座(1)、左侧边栏(5)、右侧边栏(12)及后边栏构成，其特征在于：所述的底座(1)上装有镂空底板(2)，两个安装在其上的分割网(9)将底座(1)分为三部分装载空间，在底座(1)的边框下面四角处装有脚轮(15)，在底座(1)的前、后边框下面中部分别设有叉槽(3)，在底座(1)下面前、后边框之间装有连接板(4)，在底座(1)左、右边框上还设有堆垛限位(16)，所述的左侧边栏(5)、右侧边栏(12)为倒U型边框内接有横竖挡杆构成，倒U型边框上面接有支撑杆(17)，所述的后边栏由上横杆(7)、中横杆(11)、下横杆(14)之间接有大斜拉杆(8)和小斜拉杆(10)构成，所述的上横杆(7)、中横杆(11)、下横杆(14)两端通过连接螺栓(6)分别与左侧边栏(5)、右侧边栏(12)相接，所述的下横杆(14)通过螺栓卡子(13)与底座(1)后边框相接。

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